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김동섭 ( Dongseob Kim ),송동수 ( Dongsu Song ),우균 ( Gyun Woo ) 한국정보처리학회 2023 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.30 No.2
프로그래밍 모바일 앱은 장소에의 제약성 해소와 장비의 경량화가 가능하다. 프로그래밍 실습을 위 한 환경으로 PC나 서버 연결 온라인 환경 등이 주로 사용되나 모바일 앱은 거의 사용되지 않는다. 이 연구에서는 모바일 앱을 활용하여 프로그래밍할 수 있는 환경을 설계하고 구현한다. 프로그래밍 언어로는 LISP의 파생어인 Scheme을 사용하였다. Scheme 언어는 다중 패러다임 언어로서 프로그래밍 교육에서 다양한 관점으로 문제 해결 방식을 제공할 수 있다. 이를 통해 Scheme 언어에 대한 인 터프리터를 서버리스 프로그래밍 앱으로 설계하고 구현하는 과정을 기술한다. 구현 결과에 대한 인터프리터 처리 성능 실험으로 재귀 함수로 피보나치 수열을 계산하였을 때 PC 수행 시간에 대한 모바일 버전 수행 시간 백분율 기하 평균은 0.96으로 모바일 환경에서도 일반 컴퓨터 환경에 버금가는 처리 성능을 얻음을 확인하였다.
밸브 스템 및 밸브 가이드 재질에 따른 마찰마모 특성 비교
송근철(Keunchul song),심동섭(Dongseob Shim),김경운(Kyungwoon Kim) 한국트라이볼로지학회 2005 한국트라이볼로지학회 학술대회 Vol.2005 No.11
Valve stem and valve guide are one of the major frictional part in internal combustion engine system. Wear of valve guide causes to expand clearance between valve stem and valve guide. Oil drawn into the engine caused by excessive clearance is causative of wrong spark ignition, higher unburned He emission, rapid buildup of carbon deposits, Inadequate valve cooling and premature valve failure. We have performed tribological test for various material combination between valve stem and valve guide and introduce results in this paper.
가속마모시험에 의한 피스톤 링/라이너의 마찰마모특성 평가
송근철(Keunchul Song),김경운(Kyungwoon Kim),심동섭(Dongseob Shim) 한국트라이볼로지학회 2004 한국트라이볼로지학회 학술대회 Vol.39 No.-
Engine power cylinder parts are faced with more severe wear and friction environment. For instance, emission gas recirculation (EGR), one of the most valid technologies related to emission legislation, is known to accelerate wear of piston ring and cylinder liner. Therefore, advanced materials and surface treatments have been developed and adopted successively so that a need exists for an accurate and repeatable friction and wear bench test for various combination of piston ring and cylinder liner that more closely relates to engine test result. This paper introduces accelerative bench wear test method for piston ring and cylinder liner, presents the experimental result of friction and wear properties of piston ring surface treatments that noticed in substitution for hard chrome plating.