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      • KCI등재

        丁若镛推移论新探

        林在圭(임재규) 한국종교학회 2013 宗敎硏究 Vol.70 No.-

        정약용의 주역해석방법론은 이른바 ‘역리사법易理四法’이다. 즉 추이론, 물상론, 호체론, 효변론이다. 이 네 가지 방법론 중에서 물상론과 호체론은 중국역학사에 있어서 비교적 널리 받아들여지고 있는 상수역학의 중요한 방법론이다. 그러나 추이론과 효변론은 중국역학사에 있어서 끊임없이 논쟁이 제기되었던 방법론이라 할 수 있다. 이 소고는 그 중에서 다산의 ‘추이론’에 대해 비판적 고찰을 시도했다. 정약용의 추이론은 송대 주희의 역학저작인《주역본의 周易本?》의 권두에 실려 있는 괘변도를 계승한 것으로, 다산은 스스로 자신의 추이론이 주희의 뜻이라고 주장하고 있다. 주희의《주역본의》괘변도는 한대 우번 이후 면면히 이어져 내려오는 전통적인 괘변론을 계승한 것이고, 이러한 이유로 정약용의 추이론은 전형적인 괘변론이라 할 수 있다. 정약용의 추이론은 주희의《주역본의》 괘변도에 비해 보다 논리적인 정합성을 갖추고 있다. 특히 중부괘와 소과괘의 문제에 대한 정약용의 해석은 역학사에 있어서 매우 독창적인 이론으로 평가받을 수 있다. 그러나 우리가 주목해야 할 점은 주희 본인 스스로《주역본의》괘변도는 사용할 수 없음을 알고 있었다는 것이다. 말하자면 주희의 괘변설은《주역본의》괘변도와는 또 다른 괘변론이다. 정약용도 이러한 점을 알고 있었지만, 정약용 스스로 자신의 추이론이 주희의 뜻이라고 강력하게 주장하고 있다. 엄격하게 말하면, 정약용의 추이론은 주희의 괘변설과 관계가 없다.

      • KCI등재

        Cr-Mo강 용접후 열처리재의 피로파괴에 관한 연구

        임재규,정세희,최동암 대한용접접합학회 1987 대한용접·접합학회지 Vol.5 No.1

        During PWHT, it is well known that residual stress in weld HAZ is one of the reasons for PWHT embitterment. In case of static loading, it was experimentally found that fracture toughness of weld HAZ was dependant upon PWHT conditions. However, the effects of PWHT on fatigue behavior are not clearly verified. Therefore, in this paper, the effects of heating rate PWHT conditions and residual stress simulated in weld HAZ of Cr-Mo steel on fatigue crack propagation behavior were evaluated by fatigue Testing and SEM observation. The obtained results are summarized as follows; 1. Applied stress($10 Kgf/mm^2$) in weld HAZ during PWHT tneded to decrease fatigue strength and to increase fatigue crack growth rate. 2. Applied stress and slow heating rate of 60.deg. C/hr during PWHT contributed to precipitin of impurity elements as well as carbide, which promoted the fatigue crack growth. 3. Fatigue crack growth rate decreased at the heating rate of 220.deg. C/hr in contrast with 600.deg. C/hr and 60.deg. C/hr.

      • KCI등재

        Cr-Mo鋼 熔接熱影響部의 破壞靭性과 熔接入熱量에 관한 硏究 II

        임재규,정세희 대한용접접합학회 1987 대한용접·접합학회지 Vol.5 No.2

        Post weld heat treatment (PWHT) is carried out to increase the fracture toughness in heat affected zone(HAZ) and remove the residual stress. There occur some problems such as toughness decreement and stress relief cracking(SRC) in the coarse grained HAZ subjected to the effect of tempering treatment. Especially, embitterment of structure directly relates to the mode of fracture and is appeared as the difference of fracture surface, that is, grain boundary failure. Therefore, in this paper, PWHT was carried out under the stress of 0, 10, 20 and $30kg/cm^2$ to simulate residual stress in HAZ welded by heat input of 10, 30 and 40KJ/cm. Applied stress in weld HAZ during PWHT assisted precipitin of over saturated alloying element in the structure, and grain boundary failure according to welding heat input didn't almost appear at the heat input of 10 KJ/cm, but it appeared from being the applied stress of $30kg/cm^2$ at $30KJ/cm and 20kg/mm^2$ at 40KJ/cm.

      • Cr-Mo 鋼 溶接熱影響部의 溶接後熱處理 脆化에 관한 硏究

        임재규,정세희 대한기계학회 1987 대한기계학회논문집 Vol.11 No.2

        본 논문에서는 용접열영향부(heat affected zone: HAZ)의 인성에 영향을 미치 는 인자중에서 잔유응력의 영향은 중대한 문제로 주목되고 있으며, 이로 인한 용접재 의 기계적 성질의 저하를 경함하기 위한 방법으로 용접후열처리(post weld heat trea- tment: PWHT)에 의한 제거방법을 이용하고 있다.그러나 이 열처리는 보톤 600.deg. C 이 상의 고온에서 실현되기 때문에 열처리과정에서 템퍼링(tempering)효과로 인한 HAZ의 열화가 때때로 발생하고 있어서 용접 시공상 문제로 되고 있다. 또한 PWHT시에는 가 열중이나 냉각중에도 열처리효과가 진행되고 있다고 볼 수 있으므로, PWHT가열속도는 기계적 성질의 개선이라는 이유외에 경제적 측면에서도 중요시 된다. 특히 용접조직 의 포화는 파괴의 양식에 직접반영되어, 파면형태의 차로 나타나므로, 본 조직의 포화 와 관련시켜 검토하기 위하여 열처리된 HAZ를 대상으로 작용된 응력의 크기와 가열속 도가 HAZ의 파괴인성에 어떠한 영향을 미치는지를 COD파괴인성시험과 미소경도측정, 그리고 주사전자현미경관찰을 통하여 고찰하였다. Post weld heat treatment (PWHT) of weldment of the low alloy Cr-Mo steel, in general, is carried out not only to remove residual stress and hydrogen existing in weldment but to improve fracture toughness of weld heat affected zone (HAZ). There occur some problems such as toughness decrement and stress relief cracking (SRC) in the coarse grained region of weld HAZ when PWHT is practiced. Especially, embrittlement of structure directly relates to the mode of fracture and is appeared as the difference of fracture surface such as grain boundary failure. Therefore, in this paper, the effect of heating rate on PWHT embrittlement under the various kinds of stresses simulated residual stress in weld HAZ was evaluated by COD fracture toughness test and observation of fracture surface. Fracture toughness of weld HAZ decreased with increment of heating rate under no stress, but it was improved to increment of heating rate under the stress. Grain boundary failure didn't almost appear at the heating rate of 600.deg.C/hr but it appeared from being the applied stress of 294 MPa at 220.deg.C/hr and 196 MPa at 60.deg.C/hr.

      • KCI등재후보

        라오스 비포장 도로 개선을 위한 안정처리 특성 분석 연구

        임재규 한국아스팔트학회 2023 한국아스팔트학회지 Vol.13 No.1

        The soil of Laos is red soil throughout the country and is very hard when dry. And, it is characterized by high viscosity when in contact with water. So, during the rainy season in Laos, it is very difficult for people and vehicles to pass on unpaved roads, and in the dry season, a lot of dust is generated, and red dust accumulates on private houses along the roads every day. In order to solve this problem a little bit, stone aggregate and river pebbles are sprinkled on the road surface and compacted, but it is not effective because it is repeatedly damaged during the rainy season. Therefore, most constructions are constructed in such a way that mixed aggregate is used as the base layer and DBST pavement is performed on top of it. In this study, the following indoor tests were conducted to reinforce unpaved roads in Laos. In addition, soil property tests using silt and mixed aggregate were conducted using soil-related tests of materials. Basic physical property tests other than density were conducted according to the Korean standard test method (KS) for Eumseong soil and mixed aggregate (40 mm) in Chungcheongbuk-do, which was judged to be the most similar to Laos soil. . A physical property test was conducted to select an appropriate mixing ratio by identifying the strength characteristics obtained by mixing the binder, soil, and mixed aggregate, and the following conclusions were obtained. 1) In the compaction test, the maximum dry density and optimum moisture content did not change significantly according to the binder mixing ratio, but the CBR value increased significantly with the increase of the binder mixing amount and age. 2) Comparing the strength increase rates of 3%, 6%, and 9% binder mixing ratio, higher strength was shown when the binder mixing amount increased from 3% to 6% than when the binder mixing amount increased from 6% to 6%. In addition, additional tests with more mixing conditions are needed to find the optimal mixing conditions.

      • KCI우수등재
      • 국내 GHG 감축을 위한 정책포트폴리오에 대한 연구

        임재규,안일환 에너지경제연구원 2001 에너지경제연구원 연구보고서 Vol.2001 No.-

        기후변화협약과 관련하여 주요 선진국들은 자국의 온실가스 감축을 위한 정책수단들을 도입하여 시행하고 있거나 도입단계에 있다. 온실가스 감축을 위해 여러 가지 정책수단이 검토되고 있는데, 여러 가지 정책수단 중에서 국내배출권거래제가 여러 선진국에서 활용되고 있거나 도입이 긍정적으로 검토되고 있는 상황이다. 본 연구는 우리나라의 경우 온실가스 감축을 위해 도입될 수 있는 정책수단들을 검토하고, 우리나라 현실에 적합한 형태의 정책믹스 즉 정책포트폴리오를 설계하는 것을 목적으로 수행되었다. 본 연구는 먼저 각종 정책수단들 중에서 중요성이 강조되고 있는 탄소세와 배출권거래제의 장단점을 비교하고, 각 정책이 도입될 경우 우리나라에 미치는 파급효과를 분석하였다. 분석 결과, 국내 온실가스의 감축목표를 비용 효과적으로 달성하기 위해 국내배출권거래제가 도입되어야 할 것으로 판단된다. 국내배출권거래제가 도입될 경우, 여러 가지 쟁점사항에 대한 검토가 이루어져야 하는데, 특히 배출권의 초기 배분방법과 배출권거래의 참여대상 등에 대한 면밀한 검토가 필요하다. 우리나라의 경우, 배출권을 무상배분하여 참여기업의 부담을 최소화하는 방향으로 이루어져야 하며, 도입초기에는 기존의 자발적협약에 참여하고 있는 기업들을 중심으로 운영하되, 시스템이 성숙기에 접어들면 하류부문 기업들을 대상으로 참여범위를 확대하는 방향이 적절할 것이다. 한편, 국내배출권거래제의 도입시기는 기후변화협약의 진행상황과 우리나라의 온실가스 저감능력에 대한 면밀히 검토를 바탕으로 2005년을 전후로 하여 시행되는 것이 바람직하다. 온실가스 감축을 위해 한 국가가 도입할 수 있는 정책수단은 여러 가지가 있을 수 있으나, 현실적으로 각 정책수단별로 장단점을 내포하고 있다. 따라서, 한 정책만으로는 온실가스 감축목표를 효과적으로 달성하기에는 한계가 있다. 그러므로 한 국가가 온실가스 감축목표를 효과적으로 달성하기 위해서는 각 정책수단의 장점을 최대한 활용할 수 있는 정책 포트폴리오를 설계하여 도입하여야 한다. 정책 포트폴리오의 설계과정에서는 기존 타 정책과의 조화, 경제부문간의 공평한 비용분담, 정책입안 과정의 공정성 등이 엄중히 고려되어야 한다. 본 연구의 결과, 우리나라는 온실가스 감축을 위한 정책 포트폴리오를 설계함에 있어, 국내배출권거래제를 핵심정책으로 도입하며, 효과적인 온실가스 감축을 위해 각 경제부문의 특성을 반영한 보완적 정책수단을 도입하는 방향으로 정책 포트폴리오가 설계됨이 바람직하다. 보완적 정책수단으로는 배출권거래제에 참여하지 않는 경제주체를 대상으로 한탄소세의 도입, 기존 부문별 지원제도의 확대, 가정 및 수송부문의 온실가스 저감대책의 확대 실시 등이 있다. 이와 같은 정책 포트폴리오는 우리나라가 향후 기후변화협상 등 국내외 상황이 변화함에 따라 적절히 대응할 수 있도록 정책수단의 강도 및 방향이 유연하게 조정ㆍ보완될 수 있도록 설계되어야 한다. 특히, 향후 기후변화협약에서 우리나라가 온실가스 감축 의무부담을 받을 경우, 온실가스 감축실적을 주기적으로 점검하여 제도의 보완 및 방향설정이 유연하게 이루어질 수 있도록 정책 포트폴리오가 설계되어야 한다. After the climate change negotiation reaches an agreement in COP7, the next main issue to be addressed is the way of involvement of developing countries in emission abatement commitments and the development of domestic policies and measures to achieve GHG emission reduction target. Many Annex I countries have developed and implemented policies and measures to achieve its quantified GHG emission reduction target. The purpose of this paper is to propose a portfolio of policies and measures, that is, which policies and measures Korea will have to take in preparing future commitment for GHG emission reduction as well as in strengthening mitigation of climate change. Various policies and measures can be used, such as regulations, economic instruments, and covenants, etc., but it is desirable to implement them in some' portfolio, taking advantage of their characteristics. Among the possible policies and measures, this study found that economic instruments such as carbon tax and domestic emissions trading have attracted considerable interest recently due to their cost effectiveness. This study also found that, in practice, many developed countries have used these policy instruments in achieving their quantified GHG emission reduction target. In order to develop a portfolio of policies and measures, the comprehension of the features of each policy and measure and the synergetic reconciliation with other objectives than climate change is important. Considering these things, this paper provided some factors to be considered in designing the portfolio. This study also proposed a portfolio of policies and measures for Korean economy. In the proposal, the domestic emissions trading scheme is situated as the major component of the portfolio, being divided into two phases before and after the maturity stage. In addition, carbon tax for household and transportation sectors and small-scale industries which do not participate in the emissions trading is proposed to be levied as financial resources for subsidies to investment for energy saving activities and efforts and mitigation of climate change, especially in household and transportation sectors. This paper also analysed the economic and environmental impacts of the portfolio of policies and measures. The analysis presented in this report is based on the application of a computable general equilibrium(CGE) model - KORTEM (KORea Trade and Environment Model). According to the analysis, compliance with the given emission reduction target is projected to impose economic costs on Korean economy. However, the cost is projected to be reduced substantially with the extension of domestic emissions trading scheme with wider coverage of economic sectors and agents. It is believed that the ongoing climate change negotiation could create the structural changes of industries in Korea. This new situation will bring Korea to an unfamiliar economic and social environment. To minimize adverse economic and social impacts, it should be stressed that the negotiation power of Korea needs to be consolidated. At the same time, Korea should develop policies and measures to enhance economic efficiency and flexibility, and draw up a political and strategic scheme to strengthen the adaptability of private industrial sector facing the new international economic and business environment.

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