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      • 유리섬유 보강 아스팔트 혼합물을 이용한 개도국 적용 기술 개발

        임재규,엄병식,유평준 한국도로학회 2016 한국도로학회 학술발표회 논문집 Vol.2016 No.06

        중국 연길은 경제가 발전하면서 물류의 원동력인 중차량이 많이 증가하고 있는 실정이므로, 2000년 이 후 부터는 일반 아스팔트 보다는 고내구성의 재료인 개질 아스팔트(Polymer Modified Asphalt, PMA), 보강아스팔트, 구스 아스팔트, 및 반강성 포장 등을 많이 적용하고 있으나, 값비싼 초기 비용 대비 장기 공용 성능 확보에 많은 어려움을 느끼고 있다. 이러한 문제를 해결하기 위하여 중국의 환경 및 교통 하중 조건에 대한 자료 및 아스팔트 포장 재료 품질규격, 시공기준을 고려한 현지화 기술 개발을 통한 도로 포 장의 파손 문제해결과 유지보수 비용 절감을 위한 대응 방안이 필요한 실정이다. 본 연구에서는 중국 연길의 현지 적용을 위하여 연변 창운 도로 보수 회사의 도움으로 구간 선정 및 품 질 관리, 시험 시공에 필요한 재료 및 건설 장비를 제공 받았으며, 국내 이에스지산업(주)의 협조를 받아 유리섬유 그리드 보강재(ESGRID)를 깔고 그 위에 유리섬유 보강 혼합물(Fiber)을 시공하였다. 콜드빈 배 합으로 10-25(mm) 골재 22%, 10-15(mm) 골재 26%, 3-10(mm) 골재 23%, 0-5(mm) 골재 26%, 채움 재 1.5%, 플라스틱 코팅 유리섬유(Polyprophelene-Coated-Glass Fibe: PPGF 10mm 장섬유 0.5%), 및 플라스틱 코팅 유리섬유 파분 골재(Polyprophelene-Coated-Glass Fiber Scraps: PPGS 1.0%) 등을 사용하였으며, 아스팔트 함량은 4.0%를 적용하였다. 공사 설계도면에는 기층 5cm, 표층 4cm로 되어 있 었으나, 최종으로 표층을 5cm하는 것으로 진행을 하였다. 2015년 12월에 추적 조사를 실시한 결과 보강 재(ESGRID)와 유리섬유 보강 아스팔트 혼합물 공법을 적용한 구간은 문제가 발생하지 않았으나, 일반 아 스팔트 혼합물 포장 구간은 시공 후 약 2개월이 지났음에도 불구하고 차량 바퀴통과 방향으로 골재 탈리 현상이 발생하였다. 이로 인하여 보강재(ESGRID)와 유리섬유 보강 혼합물을 동시에 사용하여 현지 도로 조건에 적합한 적정 기술이라고 할 수 있다. 또한 가격적인 문제와 환경에 대한 대책을 마련하고 관련 시 험을 진행한다면 해외 진출에 많은 도움이 될 것으로 판단된다.

      • GIS를 활용한 전국 일반국도 포장상태 파악 및 조사자료 검증

        임재규,이태훈,박영한,김명일 한국도로학회 2013 한국도로학회 학술대회 발표논문 초록집 Vol.2013 No.09

        경제 성장과 국민소득 수준의 향상으로 인적, 물적 자원의 교류가 급속히 증가하면서 국가 기반 시설로 써 도로의 중요성이 크게 부각되고 있으며, 도로 건설과 비례하여 도로관리에 투입되는 도로 유지보수 비용은 지속적으로 증가하고 있다. 따라서 합리적인 도로관리 방안으로 국토교통부는 1990년부터 일반국도 포장관리시스템(Pavement Management System ; PMS)을 적용하여 현재까지 운영하고 있다. 일반국도 포장관리시스템은 유지보수 예산을 효율적으로 활용하고 포장을 적정한 상태로 유지관리하기 위하여 각종 최첨단 장비조사와 현장조사를 바탕으로 경제성분석과 예산분석을 통하여 보수·보강 공법과 시행 우선순 위를 결정하는 등 일반국도 유비조수 관리의 개선 및 발전을 거듭하고 있다. 포장관리시스템(PMS)는 크게 3가지로 도로망수준(Network Level), 개별사업수준(Project Level), 연구수준(Research Level)으로 분류 할 수 있으며, 현 일반국도 포장관리시스템(PMS)에서는 개별사업수준과 연구수준을 활성화 하고 있다. 한국건설기술연구원에서는 전국 일반국도 포장 상태를 2002년에는 시험운영 하였으며, 2003년부터 전 노선에 걸쳐 시점부터 5km 중 1km를 대표구간으로 정하여 조사 및 분석하는 도로망수준의 포장관리를 현재까지 진행하고 있다. 또한 2003년부터 매년 도로 포장 자료 관리의 체계적인 데이터 관리, 현장 조사, 자료 분석, 정확한 위치를 GIS를 활용한 포장자료관리시스템(PDMS)를 구현하여 자료 축적, 검증, 현장 관리하고 있다. 본 연구에서는 GIS를 활용하여 전국 일반국도 포장 상태에 대한 조사 및 자료 검증을 통한 포장 상태 파악 프로그램을 개발하고, 관련 정보를 일반국도 포장자료관리시스템(PDMS) 데이터베이스와 연동 할 수 있는 기능을 개발하였다. 이러한 개발을 통하여 전국 일반국도 연도별 포장상태, 조사 지점의 정확한 위 치, 교통량 정보, 지점별 기후 등을 확인이 가능하도록 하였으며, 포장별 노후도를 확인함으로 포장 상태와 평가에 많은 신뢰성이 확보되어 예산의 효율적 배치 및 정확한 포장관리를 할 수 있는 발판을 만들었다. 또한 시간이 경과되면 포장 재료별 파손 형태 및 포장의 공용성을 파악하는 연구의 바탕이 될 것이다.

      • KCI등재
      • KCI등재

        《周易》新解–解释《周易》的3个原则

        임재규 한림대학교 태동고전연구소 2017 泰東古典硏究 Vol.39 No.-

        This paper starts from the question of what causes the different output of interpretation according to each scholar in the long history of Yi-ology. The reason for the existence of various spectra of interpretation is that the interpretation theory of each work is different from each other. Therefore, what is important in the interpretation of the Zhouyi is to find the unquestionable principle of interpretation. Based on this perspective, I examined the unquestionable principle of interpretation. As a result, I saw the silk manuscript of Mawangdui(马王堆) in 1973 and the Xiping Stone Classics(熹平石经) as unearthed literatures containing historical facts that can not be denied. Therefore, interpretation based on these two documents can be seen as a clear foundation to reveal the original meaning of the Zhouyi. In particular, I have paid attention to the contents shared by the silk manuscript of Mawangdui(马王堆) and the Xiping Stone Classics(熹平石经). On the basis of this, the first, the principle of Intuition(直观), the second, the principle of Huti(互体), the third, the principle of Yaobian(爻变) are the main principles of interpretation shared by both the silk manuscript of Mawangdui(马王堆) and the Xiping Stone Classics(熹平石经). Of course, these three principles of interpretation are utilized by many scholars in the history of Yi-ology. However, there seems to be no writing of Yi-ology which interprets the Zhouyi by only these three methods. In this respect, this paper presents new possibilities in the interpretation of the Zhouyi. 본 논문은 약 3,000년의 유구한 역사를 가지고 있는 주역 해석사에서 각 시대와 각 인물에 따라 주역 해석의 편차가 적지 않은 결과물이 끊임없이 생성되어 나오는 원인이 무엇인지에 대한 물음에서 출발하였다. 필자가 판단하기에 이러한 역학의 다양한 스펙트럼이 존재하는 이유는 무엇보다 각 역학 저작의 해석이 의거하고 있는 이론이 천차만별이라는 점에서 찾았다. 즉 각 주역 해석이 근거하고 있는 이론이 다르기 때문에 그 해석의 결과도 다를 수밖에 없는 것이다. 따라서 주역 해석에 있어서 중요한 점은 의심할 수 없는 주역 해석의 확실한 근거를 찾는 것이라 할 수 있다. 필자는 이러한 문제의식에 따라 의심할 수 없는 주역 해석의 근거가 무엇인지에 대해 검토하였으며 그 결과 1973년 중국 장사 마왕퇴에서 출토된 백서(帛书) 주역과 한대 영제 4년에 형성된 ‘희평석경(熹平石经)’은 약 2,000여년의 역사를 가진 출토 문헌이고 석경(石經)이라는 점에서 부정할 수 없는 역사적 진실을 담고 있는 문헌으로 보았다. 따라서 이 두 문헌에 근거한 해석은 주역의 원래 모습을 밝혀줄 수 있는 확실한 토대로 볼 수 있는 것이다. 필자는 특히 백서본 주역과 ‘희평석경(熹平石经)’이 공유하고 있는 내용에 주목하였으며, 그 결과 《계사전(系辞传)》과 《설괘전(说卦传)》의 일부분이 백서본 주역과 ‘희평석경(熹平石经)’에 모두 들어있음을 확인하였다. 이에 기반하여 첫째, 직관(直观)의 원칙, 둘째, 호체(互体)의 원칙, 셋째 효변(爻变)의 원칙이 백서본 주역과 ‘희평석경(熹平石经)’이 모두 가지고 있는 주역 해석의 중요한 원칙임을 제시하였다. 물론 이 세 가지 주역 해석 방법은 각각 역학사에서 많은 역학가들이 주역 해석의 방법으로 활용하고 있다. 그러나 이 세 가지 방법만으로 주역을 해석하고 있는 역학 저작은 아직 없는 것 같다. 이러한 점에서 본 논문은 주역 해석에 있어서 새로운 가능성을 제시하고 있다는 점에서 그 의의를 찾을 수 있겠다.

      • 기후변화협약 제3차 대한민국 국가보고서 작성을 위한 기반구축 연구(제1차년도):에너지부문 온실가스 감축정책 효과분석을 위한 연산일반균형모형의 개발 및 시험분석

        임재규,박근수 에너지경제연구원 2004 연구보고서 Vol.2004 No.12

        1. 연구필요성 및 목적 기후변화협약(United Nations Framework Convention on Climate Change, UNFCCC)에서는 모든 당사국들이 온실가스 배출 감축을 위한 국가전략을 자체적으로 수립, 시행하고 이를 공개해야 함과 동시에 온실가스 배출량 및 흡수량에 대한 국가통계와 정책이행에 관한 국가보고서(National Communication)를 작성하여 당사국총회(Conference of Parties, COP)에 제출토록 규정하고 있다 (기후변화협약 제4조 및 제12조). 기후변화협약 당사국으로서 우리나라는 그동안 1998년 3월에 제1차 국가보고서를 제출하였으며, 2003년 12월에 제2차 국가보고서를 제출한 바 있다. 국가보고서에는 각국이 온실가스 감축을 위해 시행, 채택 그리고 계획 중인 각 정책 및 조치들을 설명하고, 각 정책 및 조치가 목표하고 있는 온실가스의 정량적(Quantitative) 감축 추정량을 가능한 범위 내에서 제시해 야 하며, 추정에 사용된 방법론(Methodology) 또한 설명해야 한다. 한편, 각 정책 및 조치의 시행으로 인해 발생하는 비용(Costs), 온실가스 감축과 더불어 발생하는 편익(예: 타 오염물질 감축, 건강 등) 등에 대해서도 기술하도록 권고하고 있다. 본 연구는 “기후변화협약 제3차 대한민국 국가보고서 작성을 위한 기반구축연구”의 제1차년도(2004년) 연구사업의 세부 연구사업으로서, 우리나라의 온실가스 감축을 위한 에너지부문 정책 및 조치의 온실가스 감축효과에 대한 정량적 분석을 위한 방법론을 개발하는 것을 목적으로 두고 있다. 즉, 에너지부문의 주요 정책 및 조치의 시행을 통하여 발생하는 온실가스 감축효과를 정량화할 수 있는 모형, 특히 하향식(Top-Down) 모형을 개발하여 이를 시험운용하기 위하여 수행되었다. 2. 내용 요약 온실가스 감축을 위한 정책수단은 이를 도입함에 있어 경제적 효율성, 환경적 효율성, 형평성, 정책 수용성, 기술개발 촉진, 환경의식 증진 등과 같은 평가기준들이 세밀히 고려되어야 한다. 또한 한 국가의 온실가스 배출량 감축을 위한 정책 및 조치의 온실가스 감축 효과와 이에 수반되는 경제적 비용에 대한 분석을 위해 모형의 개발 및 운영의 중요성이 지속적으로 높아지고 있으며, 이들 정책 및 조치의 효과와 비용분석을 위한 모형화 작업은 상당히 복잡하다. 현재까지 투입-산출모형, 거시경제모형, 연산일반균형모형, 에너지 엔지니어링모형 등 많은 종류의 모형들이 개발되어 웅용되고 있는데, 이러한 많은 모형들 중 특정모형의 선택은 전적으로 분석 및 평가되는 정책의 성격과 모형의 응용을 위한 데이터의 확보여부에 따라서 결정되고 있다. 지난 1990년~2002년간 우리나라의 온실가스 배출추이를 종합해 보면, 전체 온실가스 배출량의 약 82% 이상을 차지하고 있는 에너지부문의 연료연소에 의한 CO₂ 배출을 어떻게 관리하여 비용효과적으로 감축하느냐가 향후 온실가스 감축정책을 추진함에 있어 가장 중요함을 알 수 있다. 특히 다른 부문과 비교하여 상대적으로 높은 배출량 증가세를 보이고 있는 전환 및 수송부문의 CO₂ 배출량의 관리의 중요성이 부각되고 있다. 한편 우리나라는 기후변화협약과 관련한 에너지절약 및 온실가스 감축이 국제적 협력뿐만 아니라 한국경제의 장기 발전방향과 일치한다는 인식 아래 여러 관련 정책 및 조치들을 추진하고 있다. 본 연구에서는 기후변화협약 대응 국내 온실가스 감축 정책 및 조치의 감축효과를 분석하기 위해 연산일반균형(CGE)모형인 KORTEM_V.2(Korea Trade and Environment Model, Version 2)를 개 발하였다. KORTEM_V.2는 일반적으로 각종 세제, 배출권거래제, 자금지원 등의 시장기반 정책을 중심으로 효과분석의 활용이 가능한 모형이다. 이는 각종 온실가스 감축 정책들의 효과와 이에 따른 비용이 정책 자체가 내포하고 있는 특성과 시장의 규모, 경쟁 그리고 제약 등에 대한 모형에서의 처리방법에 따라 크게 좌우되기 때문이다 1. Research Purpose In accordance with Article 4 and Article 12 of the United Nations Framework Convention on Climate Change(UNFCCC), each Party to the Convention shall communicate to the Conference of the Parties(COP) through the national communication including a national inventory of greenhouse gas emissions and a detailed description of the policies and measures that it has adopted to implement its commitment. As one of Parties to the UNFCCC, the Republic of Korea submited the 1st and 2nd national communications in March 1998 and December 2003, respectively. According to UNFCCC reporting guidelines on national communications, Parties should give priority to policies and measures, or combinations of policies and measures, which have the most significant impact in affecting GHG emissions and removals. Policies and measures reported on should be those planned, adopted and/or implemented by governments. The presentation of each policy and measure also shall include, as appropriate, a quantitative estimate of the impacts of individual policies and measures or collections of policies and measures. Parties may also provide information about the costs and non-GHG mitigation benefits of policies and measures. This research, as a part of the first year research of "Basic Research for Preparation of the 3rd National Communication of the Republic of Korea under the United Nations Framework Convention on Climate Change", has been conducted to develop the analytical methodology and, by using the developed methodology, to analyse preliminarily the impacts and costs of policies and measures implemented to reduce GHG emissions from energy sector in Korea. 2. Summary The adoption and implementation of policies and measures should be decided based on the environmental effectiveness, cost effectiveness, distributional consideration, administrative and political feasibility, etc. of each policy. In addition, given the challenge to reduce GHG emissions, it is becoming increasingly important to quantify the effects and costs of such policies and measures by developing and managing a quantitative model, but its process and techniques are somewhat complex. To date, many economic modelling approaches such as input-output models, macroeconomic models, computable general equilibrium models, dynamic energy optimization models, etc. are used to assess the costs and effects of climate policies and measures. The choice of a specific modelling approach is affected on the characteristics of each model and the availability of data required. Based on the analysis about total GHG emission in Korea between 1990 and 2002, the management and control of emissions from energy sector, especially emissions form power generation and transportation sectors. should be the major part for the future reduction of GHG emissions in Korea. Recognizing that the conservation of energy and reduction of GHG emissions, on the one hand, not only contribute to international cooperation but are also consistent with the long-term development goals of the Korean economy, the various policies and measures as advocated in the UNFCCC have been implemented in Korea. For quantitative analysis on policies and measures, this research has developed a dynamic computable general equilibrium(CGE) model called Korean Trade and Environment Model Version.2 (KORTEM_V.2) with extensively disaggregated energy sectors and nested structures for economic agent behaviors. The developed CGE model - KORTEM_V.2 - is useful to evaluate the effects and costs of various market-based policies and measures such as tax reform, emission trading, financial assistances, etc. A key determinant of the impact of the policies and measures employed to reduce GHG emissions is the deviation of GHG emission level under a 'no policy' scenario referred to here as Business-as-Usual(BaU) case from its targeted emission level. The BaU projections determine the extent of emission abatement required to

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