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상변화물질을 충전한 수평원통관 내에서 응고시 열전달특성
염성배(Sung Bae Yum),홍창식(Chang Shik Hong),이재성(Chai-sung Lee) 한국태양에너지학회 1991 한국태양에너지학회 논문집 Vol.11 No.2
본 연구에서는 용융된 파라핀을 채운 수평 원관의 관벽을 냉각할 때에 관 내에서 일어나는 열전달현상을 다루었다. 관내의 파라핀을 고상과 액상으로 구분하여 고상층에 대해서는 열전도 모델을, 그리고 액상층에 대해서는 자연대류를 고려한 열전달모델을 세워 수치해석하였고 이 과정에 대한 실험을 행하여 얻은 응고형태로부터 방열량을 계산하였다. 아울러 초기의 용융파라핀의 온도와 관벽의 냉각온도가 응고에 미치는 영향을 고찰하였다.<br/> 방열과정에서 액상파라핀의 응고속도를 결정하는 요인은 관벽의 냉각온도와 초기 액상온도이나 대부분의 액상현열이 응고 초기에 급속히 방출되기 때문에 관벽의 냉각 온도가 지배적인 요인으로 작용하였다. 따라서 방열과정에서의 열전달은 고상층 내의 열전도에 의해서 이루어지게 된다. 실험에서 관찰한 응고형태에서는 상부에 빈 공간이 발견되었다. 이는 초기 액상온도가 응고초기에 급속히 떨어짐으로써 온도에 따른 액상의 밀도차로 인해 생긴 것이다. 고ㆍ액간의 밀도차로 인한 수축현상은 응고과정의 전반에 걸쳐서 고르게 일어나므로 그 영향을 응고형태에서 구별하여 파악하기는 어려웠다.<br/> Fourier수와 고상의 Stefan수를 종속변수로 사용하면 관벽의 냉각온도와 초기액상온도에 무관하게 응고량은 단일곡선으로 표현할 수 있었다. Heat transfer characteristics for heat retrieving processes in a paraffin-filled horizontal circular cylinder was studied. Theoretical and experimental analyses were carried out. In the theoretical analysis, solid and liquid phases were treated separately. Namely, convection for liquid and conduction for solid phase were investigated respectively. The retrieved heat was calculated from the experimentally determined solidified mass. Furthermore, the effects of initial temperature of the liquid and cooling temperature on the heat discharge rate were also studied.<br/> In the heat retrieving process, the governing factor for the solidifying rate is the cooling temperature, because most of the liquid sensible heat is rapidly discharged in the initial stage of solidification. Hence heat transfer mechanism during heat retrieving process can be safely considered as conduction. In the cut of frozen paraffin, there showed an empty space in the upper region. It is caused by the temperature drop in the liquid paraffin. While volume shrinkage caused by phase transition was indiscernible.<br/> Irrespective of cooling temperature and initial liquid temperature, solidified mass was well-correlated with the product of Fourier number and Stefan number in the solid phase.
항공교육서비스와 학생만족, 교육성과의 영향 관계에서 교육기관 유형의 조절 효과 연구
정영미 ( Young Mee Jung ),홍창식 ( Chang Shik Hong ) 한국항공경영학회 2015 한국항공경영학회지 Vol.13 No.2
본 연구는 항공교육서비스를 시행하고 있는 교육기관의 특성을 고려한 학생만족과 교육성과에 대한 체계적 접근이 필요한 것으로 판단하여 시도하였다. 특히 항공서비스의 중요성에 비하여 상대적으로 연구가 부족했던 항공교육서비스의 질적인 측면에서 효율적 방안을 제시하고자 하였다. 이론연구결과를 통하여 교육기관의 항공교육서비스, 학생만족, 교육성과에 대한 개념을 정립하였으며, 이를 토대로 항공교육서비스는 교수요인, 교육요인, 복지요인, 행정요인으로 구성하였으며, 학생만족은 교육적 요인과 환경적 요인으로 구성하였다. 또한 교육성과는 자아성취 요인과 충성도 요인으로 구성하였다. 본 연구에서는 항공교육서비스가 학생만족에 미치는 영향과 학생만족이 교육성과에 미치는 영향관계를 검증하였고, 이 영향관계에서 교육기관유형(전문대학과 대학교)이 조절효과를 갖는다는 것을 분석하였다. 따라서 항공서비스 교육기관들이 각각의 특성에 부합하는 교육서비스를 제공할 수 있도록 하는 기초자료로 활용될 수 있도록 하였다는 점에서 의의를 갖는다. 또한 항공서비스 전문인력을 양성하기 위해서는 항공사와 항공교육기관이 상호보완적 시스템을 갖추고 교육을 진행하여야 한다는 점도 중요한 시사점을 갖는다고 볼 수 있다. This study attempts to identify the necessity for a systematic approach to Collegian Satisfaction and Education Performance in Educational institutions where the Airline Education Service was conducted. Especially, the Airline Education Service whose studies are relatively insufficient when compared to the importance of Airline Service proposes efficient methods in the aspects of quality. From the results of theoretical study, the concepts of the Airline Education Service, Collegian Satisfaction and Education Performance in Educational institutions are established. Based on the fact, the Airline Education Service are comprised of professor variable, education curriculum variable, welfare system variable and administration variable. Collegian Satisfaction composes educational variable and environmental variable. For the last, It is Self-achievement and college loyalty that form Education Performance. This study verifies the effect of Airline Education Service on Collegian Satisfaction and furthermore proves Collegian Satisfaction in the relation of Education Performance. In this relation, the study recognizes that Educational institutions (colleges and universities) have a Moderating effect. Therefore, the founding has its significance as it can be applicable as a basic data which offers educational services in Educational institutions of Airlines Service. In order to train professional human resources, the airline systems must be complementary to that of Airline Educational institutions when proceeding an education which has major implication. The purpose of this study is to examine the influence protean career attitude on subjective career success with the mediating effect of career commitment. This study tries to investigate structural relationship of among the protean career, career commitment, and subjective career values of flight attendants. The survey data was collected from 210 flight attendants working at airlines in korea, and analyzed statistically by using SPSS 18.0 and AMOS 18.0. The results of this study are as follows. First, protean career attitude had a statically meaningful direct effect on career commitment. Second, Protean career attitude does not appear to have an effect on subjective career success directly. Third, career commitment has a positive effect on subjective career success. It also was proven that the higher career commitment was perceived, the higher career satisfaction and job ability was perceived. Finally, It was indicated that career commitment completely mediated the relationship between protean career and subjective career success. This means that career commitment plays an important role in mediating between protean career attitude and subjective career success. To better perceive the subjective career success of airline fight attendants, it appears that career commitment should be inspired to increase subjective career success. This means that airlines should be used to give continuous attention and support by providing opportunities to develop flight attendant``s careers, so they can continue their career commitment.
염성배(Sung Bae Yum),홍창식(Chang Shik Hong) 한국태양에너지학회 1990 한국태양에너지학회 논문집 Vol.10 No.2
본 연구에서는 파라핀을 채운 수평 원관의 관벽을 가열하여 축열할 때에 관내에서 일어나는 열전달현상을 다루었다. 용융이 진행됨에 따라 고액 밀도차에 의해서 고상이 아래로 가라앉는 침강형을 대상으로 하여 고상 윗부분의 액상에서는 자연대류를 고려한 열전달모델을 세우고, 고상의 하부와 관벽 사이의 액막에서는 중력과 부력 그리고 액막 내의 압력에 의한 힘 간의 평형관계를 이용하여 액막 내에서의 열전도모델을 세워 이를 수치모사하여 이론적으로 해석하였다. 그리고 실제 실험에 의하여 시간에 따른 용융형태를 사진으로 기록하여 이를 분석함으로써 용융량을 구하였고 유동장을 가시화하여 이론적 결과와 비교하였다. 실험에서 얻은 전체 용융량을 상부액상과 하부액막에서 녹은 양으로 구분하여 용융이 진행됨에 따른 각 부분에서의 용융속도 변화를 알아보았다. Heat transfer characteristics of heat storing processes in paraffin-filledhorizontal circular cylinder is studied. The unmelted solid paraffin is allowed to fall on the bottom wall under gravity. In the upper liquid phase, natural convection is considered to take place while in the lower liquid film between the solid paraffin and the wall conduction is thought to take place instead. Experimental analyses are also carried out. The amount of the latent heat stored is obtained by recording the timewisely changing side area of the solid paraffin photographically. The mass of paraffin melted in the upper section is obtained by substracting the amount of melted mass in the lower section from the total mass melted and therefrom variation of heat transfer rate in each section is studied.