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HepG2 cell에서 유리지방산 유발 지방독성에 대한 생간건비탕(生肝健脾湯)과 일부 조성 한약물의 효과
홍성인,Hong, Sung-In 대한한방내과학회 2013 大韓韓方內科學會誌 Vol.34 No.1
Objectives : The aim of this study was to investigate whether the effects of extract from Saengkankunbi-tang and its composition that Artimisiae capillaris Herba, Crataegi Fructus, Alismatis Rhizoma, Hoelen and Raphani Semen could protect HepG2 cells from palmitic acid-induced lipotoxicity through lysosomal and mitochondrial pathways in an in vitro model. Methods : To examine the effects of the extracts from Saengkankunbi-tang and its composition that Artimisiae capillaris Herba, Crataegi Fructus, Alismatis Rhizoma, Hoelen and Raphani Semen on palmitic acid-induced lipotoxicity in HepG2 cells, we measured the contents of cell viability, cytotoxicity. Then to investigate the effects of the extract from Saengkankunbi-tang, Artimisiae capillaris Herba and Raphani Semen, we measured that triglyceride, reactive oxygen species, ATP levels, glutathione levels, cytochrome c and cathepsin B. Results : The extracts from Saengkankunbi-tang and its composition had a cell-protective function. The extracts from Saengkankunbi-tang, Artimisiae capillaris Herba and Raphani Semen controlled triglyceride over-accumulation in cells and reduced overproduction of reactive oxygen species. The extracts from Saengkankunbi-tang and Raphani Semen increased ATP and glutathione levels which had been decreased by lipotoxicity. The extracts from Saengkankunbi-tang, Artimisiae capillaris Herba and Raphani Semen reduced leakage of cytochrome c and the extracts from Saengkankunbi-tang and Raphani Semen reduced leakage of cathepsin B in lipotoxicity. Conclusions : These results show that the extracts from Saengkankunbi-tang and its composition that Artimisiae capillaris Herba and Raphani Semen have cell protective effects on palmitic acid-induced lipotoxicity through lysosomal and mitochondrial pathways.
불규칙 렌즈 배열을 통과한 영상을 이용한 2차원 물체의 수치적 복원
홍성인,김남,박재형,Hong, Sung-In,Kim, Nam,Park, Jae-Hyeung 한국광학회 2013 한국광학회지 Vol.24 No.3
본 논문에서는 임의의 모양, 크기, 및 초점 거리를 가지는 렌즈들의 불규칙한 배열을 통과하여 저장되는 영상으로부터 원본 2차원 객체의 모양을 복원하는 방법을 제시한다. 제안된 방법에서는 먼저 단일 물체점의 위치를 바꾸어가며 불규칙 렌즈 배열을 통한 촬영을 수행하여 각 물체점 위치에 대한 불규칙 렌즈 배열 영상들을 확보한다. 이와 같은 각 물체점별 불규칙 렌즈 배열 영상들을 임의의 모양을 가지는 2차원 물체에 대한 불규칙 렌즈 배열 영상과 비교하여 유사도를 산출함으로써 임의의 모양을 가지는 2차원 물체를 복원한다. 실험 결과를 통하여 원본 물체를 인식할 수 있는 수준으로 물체의 복원이 가능함을 확인하였다. 추후 보다 높은 해상도의 복원과 3차원 물체로의 확장을 위한 추가 연구가 필요함도 확인하였다. We propose a method to reconstruct the two-dimensional object from an image captured through an array of random lenses each of which has random shape, size, and focal power. In the proposed method, the characteristics of the random lens array are estimated by capturing images for known elementary inputs, and then the object is reconstructed by measuring correlations between the random lens images of the object and the elementary inputs. The experimental results show that the original object can be recognized by the proposed reconstruction method. Nevertheless, further quality enhancement is required to increase feasibility and to extend to general three-dimensional object cases.
건축자재 활용을 위한 순환골재 콘크리트의 품질개선 방안 연구
김태현 ( Kim Tae-hyun ),홍성인 ( Hong Sung-in ),최윤정 ( Choi Yun-jeong ),안재홍 ( An Jae-hong ) 한국건축시공학회 2022 한국건축시공학회 학술발표대회 논문집 Vol.22 No.1
Recycled aggregate has structural limitations in that it cannot be actively used for use as a structural building material due to quality deviations such as increase in cracks, decrease in constructability during in-situ casting, and decrease in strength. Although the government gives incentives to use recycled aggregate concrete for major structural parts of buildings to revitalize recycled aggregate concrete, there is a perception that the quality control of recycled aggregate producers that produce raw materials is insufficient. In this study, recycled aggregate, I checked the quality of the company that handles the quality. We are working on this.
부동액 함유량과 냉각수 종류에 따른 자동차 엔진 성능분석
홍성인(Hong, Sung-In) 한국산학기술학회 2015 한국산학기술학회논문지 Vol.16 No.3
세계 자동차 산업은 지난 100여년간의 내연기관의 시대에서 환경, 에너지 그리고 IT기술들이 접목된 친환경, 첨단자 동차의 시대로 변모해가고 있다. 지금까지 자동차의 연구는 새로운 기술에 대한 연구 및 개발에 주력해 왔다. 자동차의 새로 운 기술개발도 중요한 사항이지만, 최첨단 기술이 적용된 자동차 이전에 이미 사용되어지고 있는 자동차의 성능 및 환경개선 문제도 중요한 시점이 되었다. 새로운 기술개발 뿐 만아니라 기존의 기술에 대한 효과적인 적용 또한 중요한 사항이다. 부동 액 기술 또한 자동차 기술의 중요한 부분이다. 본 연구는 부동액의 효과적인 적용을 위하여 자동차 엔진 냉각수에 함유된 부동액의 함유량과 냉각수의 종류(수돗물, 증류수, 지하수)에 따라 자동차 엔진 온도와 성능에 미치는 영향을 파악하고 원인 을 규명하는 실험적 연구이다. 냉각수의 어는점 -10, -20, -30, -40, -50℃에서 다이나모 성능시험과 수치해석을 실시하였다. 냉각수(증류수) 어는점 -10℃에서 측정 기준점에서 최고 성능 71.112, 99.622hp를 나타냈다. The world car industry is in an era of internal combustion engines in the past 100 years of environmental, energy and IT is eco-friendly, high-tech cars technologies are bringing an era of change. Until now, the study of new technologies in automobile research and development has been focused on. The car's new technology development is also important, but it's cutting-edge technology is used in the car before the car's performance, and became an important point in the customer experience improvement problems. New technology development, as well as effective for existing technology applied is also important. This study was to determine the effects of temperature and the performance of automobile engine and determine the cause of the content in accordance with the type(tap water, distilled water, underground water) of anti-freeze and water that is contained in the automotive engine cooling water for the effective application of the anti-freeze. In the freezing point of the coolant -10, -20, -30, -40, -50℃ dynamo performance test was conducted with the numerical analysis. Water (distilled water) were measured at the reference point peak performance 71.112, 99.622hp freezing -10 ℃.
홍성인(Sung-In Hong) 한국산업기술융합학회(구. 산업기술교육훈련학회) 2021 산업기술연구논문지 (JITR) Vol.26 No.3
Practice courses on automobile division curriculum are essential for national technical qualifications and hands-on practical skills; however, the existing repetitive, simple, and one-shot practice courses are insufficient for acquiring the required national technical qualifications and improving hands-on practical skills. Therefore, it is necessary to develop and apply video-learning, JigsawII, and learning circle (VJC) teaching and learning models to achieve the aforementioned objectives of training multifunctional engineers.
홍성인(Hong, Sung-In) 한국산학기술학회 2014 한국산학기술학회논문지 Vol.15 No.6
자동차 배출가스는 자동차에 의해 발생되는 일산화탄소, 탄화수소, 납 외에 사람의 건강 또는 생활 환경에 피해를 일으킬 염려가 있는 물질을 말한다. 배출가스를 감소시키기 위해서 다양한 기술을 개발하는 것도 중요하지만 현재 사용되어 지고 있는 요소를 분석하여 최적의 상태를 찾는 것도 중요한 사항이라 여겨진다. 본 연구는 냉각수에 함유되는 부동액이 배출가스에 영향을 미칠 수 있음에 착안하여 현재 국내에서 시판되고 있는 5개 회사 제품의 부동액을 권고 수준의 양을 냉각수에 함유시켜 HC, NOx, CO₂ 배출량을 측정하고 배출가스에 미치는 영향을 파악하 고자 하였다. 또한, 5개회사 부동액 제품에 대하여 냉각팬 구동시간과 NOx 배출량과의 상관관계를 살펴보고자 하였다. 엔진 오일의 온도는 자동차 검사 규격에 맞도록 90 ~ 93℃에 맞추었고, 수동기어를 사용하는 소형승용차의 검사 규격 속도 40±2Km/h에서 수행하였다. 실험결과 D사 부동액이 팬 작동시간이 가장 짧고, CO₂, NOx 배출량이 가장 적게 나타났다. The automotive exhaust gases generated by the vehicles containing carbon monoxide, hydrocarbons and lead, is a large concern because of their harm to human health or the living environment. To reduce exhaust gas, it is important to develop a variety of techniques that are currently being used by elemental analysis to determine the optimal conditions. In this study, the anti-freeze coolant contained in the exhaust gas was examined, which can affect the emissions. The effects of the commercially available coolant from five domestic companies on the HC, NOx and CO₂ emissions were analyzed to determine the optimal amount of antifreeze. In addition, antifreeze products from the five companies were analyzed with respect to driving time of the cooling fan and the correlation of the NOx emission analysis. The temperature of the engine oil was matched using a manual gear of small passenger inspection standard speed 40 ± 2Km / h so the vehicle could meet the specifications for inspection 90 ~ 93 ℃. The Company D fan operation time resulted in the shortest antifreeze, CO₂ and NOx emissions.