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공업화학 촉매 / 반응공학 : V2O5 / Ti-PILC 촉매상에서 암모니아에 의한 질소산화물의 선택적 촉매 환원
채호정(Ho Jeong Chae),남인식(In Sik Nam),양희성(Hee Sung Yang),송석룡(Seok Lyong Song),허익도(Ik Do Hur) 한국화학공학회 2000 Korean Chemical Engineering Research(HWAHAK KONGHA Vol.38 No.6
Ti-PILC catalysts containing a peculiar physicochemical property were prepared for the selective catalytic reduction (SCR) of NO by NH₃. V₂O_5/Ti-PILC catalyst especially revealed superior NO removal activity to the conventional SCR catalysts including V₂O_5/TiO₂, a well-known SCR catalyst. For the freeze-dried Ti-PILC, needle-like crystallites forming a house-of-cards structure by delamination has been developed. It creates a multi-modal pore structure containing micro- and meso- or macropores in the pore network. The macropore may play a major role for the improvement in the catalyst deactivation by SO₂, which is commonly contained in the flue gas in addition to NO.
바이오에탄올로부터 부타디엔 제조를 위한 촉매전환기술 개발
채호정 ( Ho Jeong Chae ) 한국공업화학회 2014 공업화학전망 Vol.17 No.3
최근의 고유가와 석유자원의 고갈 및 지구 온난화 문제는 석유를 기반으로 제조되어 온 기초화학원료를 천연가스나 바이오매스와 같은 친환경 석유대체자원으로부터 제조할 수 있는 새로운 공정 기술 연구가 매우 중요해지고 있다. 최근의 미국발 셰일가스혁명으로 인하여 천연가스를 활용한 가스화학 산업은 큰 성장이 예상되며, 이와 더불어 가장 친환경적이며 재생가능한 자원인 바이오매스를 활용한 연구 또한 그 가치가 매우 높아지고 있다. 특히 바이오매스 활용 기술로 가장 크게 성장하고 있는 바이오에탄올의 경우 연료로뿐만 아니라 화학제품 제조를 위한 중간원료로도 그 활용성이 매우 높아 본고에서 이에 대한 기술에 대해서 살펴보고자 한다. 특히, Ethanol to butadiene (ETB) 기술은 최근의 부타디엔 공급과 가격의 불안정성과 향후 경제적인 바이오에탄올 생산 기술의 확보를 고려시 가장 안정적으로 높은 수율의 부타디엔을 얻을 수 있는 on-purpose 부타디엔 생산 기술이라 할 수 있다. 따라서 본고에서는 경제적인 에탄올 제조와 이를 활용한 부타디엔 제조 기술에 대한 촉매 및 공정 개발 연구를 살펴보고자 한다.
공업화학 촉매 / 반응공학 : Al2O3-TiO2 혼합담체에 담지한 크롬산화물 촉매상에서 NO 의 NH3 에 의한 선택적 촉매 환원반응
채호정(Ho Jeong Chae),소병환(Byung Hwan Soh),최재호(Jae Ho Choi),이재성(Jae Sung Lee),남인식(In Sik Nam) 한국화학공학회 1999 Korean Chemical Engineering Research(HWAHAK KONGHA Vol.37 No.5
The NO removal activity and sulfur tolerance of chromia catalyst supported on Al₂O₃-TiO₂ with respect to the contents of TiO₂ were examined in a fixed bed flow reactor for the selective reduction of NO by NH₃. By XPS analysis, it was observed that the content of Cr^(6+) on the catalyst surface, a known active reaction site for the reduction of NO, has not been well correlated with the NO removal activity of the catalyst. Instead, the acidity of the catalyst surface examined by NH₃ TPD may play an important role for this reaction system. The chromia catalyst on the mixed supports developed in the present study showed a slight improvement for its sulfur tolerance by SO₂ compared to the catalyst supported on Al₂O₃ alone.
Fischer-Tropsch 반응용 Fe계 압출성형촉매 제조에서의 바인더의 영향
서정환 ( Jeong Hwan Seo ),채호정 ( Ho Jeong Chae ),김태완 ( Tae Wan Kim ),정광은 ( Kwang Eun Jeong ),김철웅 ( Chul Ung Kim ),이상봉 ( Sang Bong Lee ),정순용 ( Soon Yong Jeong ) 한국화학공학회 2011 Korean Chemical Engineering Research(HWAHAK KONGHA Vol.49 No.6
The technology enabling the large-scale production of catalysts by extrusion is very important for the commercialization of the Fischer-Tropsch process. In this study, the influence of the binder on the extrudate of Fe-based catalyst well known as FT catalysts has been studied. Inorganic binders such as kaolin, bentonite, alumina sol and silica sol and organic binders were added during extrudate preparation. The extrudates have been prepared with various compositions, and the physicochemical properties of the extrudates have been examined by XRD, BET, PSD, TPR and UTM. The optimum binder composition of extrudate was established by comparing the FT reaction activity.
정순용(Soon-Yong Jeong),김철웅(Chul-Ung Kim),정광은(Kwang-Eun Jeong),고재천(Jae-Cheon Koh),채호정(Ho-Jeong Chae),김태완(Tae-wan Kim),박현주(Hyunjoo Park),이상봉(Sang-Bong Lee),한정식(Jeongsik Han),정병훈(Byunghun Jeong) 한국추진공학회 2010 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2010 No.11
석유대체자원을 이용하여 항공유의 제조기술 연구를 수행하고 있는데, 핵심 연구분야인 크게 3분야로 바이오매스, 석탄, 천연가스등으로부터 얻어진 합성가스를 제조하기 위한 전처리 제조분야, 이러한 정제된 합성가스를 사용하여 피셔트롭스(Fischer-Tropsh) 반응단계를 거쳐 탄화수소를 제조하는 단계, 마지막으로 탄화수로부터 항공유에 적합한 upgrading기술인 크래킹(cracking) 및 이성화(isomerization) 반응단계로 구분된다. 본 발표에서는 국내외 연구동향 및 주요단계에 중점기술에 관해 언급하고자 한다. The research for production of jet fuel from petroleum displacement resources such as bio-mass, coal, natural gas mainly consists of three sub-research areas; the fisrt step is the pretreatment for producing a synthetic gas, and the next step is the Fischer-Trophsh reaction process for making hydrocarbons. The last is the upgrading technology for the hydrocarbons to fit a jet fuel specification via cracking and isomerization reactions. This talk presents reaserch trends and main technologies for production of jet fuel derived from petroleum displacement resources.