http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.
변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.
- 中文 을 입력하시려면 zhongwen을 입력하시고 space를누르시면됩니다.
- 北京 을 입력하시려면 beijing을 입력하시고 space를 누르시면 됩니다.
RISS 인기검색어
- 검색키워드
- 저자 : 진완성(Wansung Jin) (검색결과 5 건)
- 무료
- 기관 내 무료
- 유료
-
진완성(Wansung Jin),김정민(Jungmin Kim),오세종(Sejong Oh),최정열(Jeong-Yeol Choi) 한국추진공학회 2015 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2015 No.5
고주파 작동을 위하여 CRV를 도입한 PDE의 제작하여 시험하였다. 연료 및 산화제, 퍼지 가스는 CRV에 의하여 일정한 간격으로 주기적으로 공급되며, CRV에 트리거샤프트를 연동하여 데토네이션 점화 타이밍의 제어하였다. 공급가스의 완전 연소를 위하여 다양한 초기압력에서 PDE 작동실험을 수행하였다. 초기 실험은 25 Hz의 주파수에서 실행되었으며 산소 0.3 MPa, 에틸렌 0.2 MPa와 산소 0.6 MPa, 에틸렌 0.4 MPa의 공급압력 조건에서 정상적인 작동을 확인 하였다. Product and tested PDE using CRV for high frequency operation. Fuel, oxidizer and purge gas are supplied by CRV at regular interval. Ignition timing is controlled by Trigger shaft interlocked with CRV. PDE test was operated in various initial pressure for complete combustion of fuel and oxidizer. Initial test was operated at 25Hz. Normal operation was verified at oxygen 0.3MPa, ethylene 0.2MPa and oxygen 0.6MPa, ethylene 0.4MPa.
-
-
김정민(Jungmin Kim),진완성(Wansung Jin),오세종(Sejong Oh),최정열(Jeong-Yeol Choi) 한국추진공학회 2015 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2015 No.5
펄스 데토네이션 엔진은 유효 추력을 위하여 100 Hz 정도의 높은 작동 주파수가 필요하며, PDE의 고주파 작동을 위하여 CRV가 개발되었다. CRV는 회전하는 디스크의 일정 위치에 공급구를 설치하여 연료, 산화제 및 퍼지가스 공급을 주기적으로 제어하는 밸브 장치이다. CRV를 이용하는 경우 점화시기를 CRV의 회전과 동기화가 필요하며 높은 작동 주파수를 위한 별도의 고속 스위칭 회로와 점화 스파크를 발생시키기 위한 고전압 발생 장치 등이 필요하다. 본 연구에서는 고주파 작동하는 multi-tube CRV-PDE에 필요한 점화 계통의 다양한 장치를 제작, 실험하여 작동 특성을 확인하였다. PDE needs high operating frequency over 100 Hz to produce useful thrust. CRV has been developed for the high frequency operation of PDE. CRV is a valve device of a combined stator and rotor with holes at specific tangential location to deliver fuel, oxidizer and purge gas periodically. Ignition time should be synchronized with the rotation of CRV, which need a fast switching circuit and a high voltage supplier. This paper presents the fabrication and test results for characteristics of the ignition system needed for the high frequency operation multi-tube PDE with CRV.
-
김지훈(Jihoon Kim),진완성(Wansung Jin),최정열(Jeong-Yeol Choi) 한국추진공학회 2014 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2014 No.12
데토네이션 현상을 이용한 차세대 추진 기관에 대한 기대는 이전부터 매우 높았다. 이 중 좋은 예로써, 펄스데토네이션 엔진은 데토네이션 파동을 주기적으로 생성함으로써 추력을 얻을 수 있다. PDE는 기존의 추진기관에 비해 상대적으로 단순한 추진 구조와, 정적 연소 등의 긍정적인 측면이 존재한다. 본 연구에서 CRV를 이용하여 25 ㎐까지 연속 작동을 수행하였으며, 이에 따른 화염속도는 1913.3 ㎧로부터 2374 ㎧까지 존재하였다. 당량비는 몇 가지의 가정을 통해 1.5로 통일하였다. 유량은 1 ㎐ 시험에서는 산소가 18.3 g/s, 에틸렌이 9.61 g/s 이었으며, 나머지 연속 시험의 경우 산소와 에틸렌은 각각 25.4 g/s, 13.6 g/s로 도출되었다. 결과에 대한 논의를 본 논문에서 하고자 한다. Expectations of detonation phenomena being applied to next-generation propulsion systems have been prodigious from the past. An exemplary system, pulse detonation engine (PDE) obtains thrust by producing cycles of detonation waves. PDE system has positive aspects, compared to conventional propulsion systems, with simplified propulsion complexity, isovolumetric combustion and so on. In this study, up to 25 ㎐ operation of PDE using CRV has been measured, with flame velocity varying from 1913.3 ㎧ to 2374 ㎧. Equivalence ratio was unified to 1.5 with several assumptions. Mass flow rate was 18.3 g/s for oxygen, and 9.61 g/s for ethylene in 1 ㎐ test, and for the rest of the tests it was 25.4 g/s, and 13.6 g/s, respectively. Detailed discuss of the results are to be made in the following paper.
-
엄재령(Jaeryeong Um),임현애(Hyunae Lim),진완성(Wansung Jin),최정열(Jeong-Yeol Choi) 한국추진공학회 2014 한국추진공학회지 Vol.18 No.4
Many countries are paying efforts to the research and development of water-breathing ramjet propulsion for submersible vehicle with the super-cavitation which makes traveling at high speed in underwater possible. In this study, a conceptual design of an underwater vehicle with water-breathing ramjet was carried out. Mission profiles and operating conditions are determined by examining the operation environment. Drag is estimated based on the theories of super-cavitation and fluid mechanics. The sizing and performance analysis of the components were performed using thrust required, thrust and specific impulse of designed engine were verified.
ScienceON연관 검색어 추천
이 검색어로 많이 본 자료
활용도 높은 자료
