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      • KCI등재

        강요된 이념전쟁으로서 6·25전쟁에 대한 고찰

        진성현 육군군사연구소 2016 군사연구 Vol.- No.142

        This paper analyzes the Korean War as a forced ideological war. Commonly, Korean War is referred as the little World War, ideological conflict, or starting point of cold war, and so on. These references frame the Korean war as ideologically separated from the beginning, thus the division of the Korean Peninsula is natural. But keeping these kinds of views on the Korean War makes it easy for one to fall in skepticism through beliefs that Korea would not make it far. Looking back in the Korean War with a macroscopic perspective, the Korean War was nothing but a political clash between two ideologies. Throughout the war, political leaders' ideologies were forced into the entire population and especially those who were mobilized; and the ideologies were internalized as one experienced POW and the war. Eventually almost every person who participated in the Korean War became a victim of the war, as they were involuntarily faced with forced ideologies. Through this new view point, we can solve the POW problem, departed family, and unconverted long-term political prisoner problem, and give a new start to the development of new unification plans of Korea. 6.25전쟁은 한반도에 있어서, 그리고 국제사적으로도 상당한 영향을 미쳤던 중대한 사건이다. 기존의 6.25전쟁에 대한 성격규정을 살펴보면 이념의 대립에 의한 충돌, 이념의 전쟁, 소련과 미합중국에 의한 대리전쟁 등 거시적 입장에서의 성격규정이 대부분이었다. 이런 시각은 6.25전쟁 이전부터 한반도 내 한민족은 이념적으로 분화되어 있었으며 이것이 격화되어 전쟁이 발발하게 되었다는 기본 전제를 갖고 있다. 하지만 이런 시각을 갖게 되면 한반도 내 한민족은 전쟁이라는 사건이 아니었더라도 분단 될 수밖에 없었다는 스스로의 한계점에 빠지게 된다. 또한 분단까지는 아니더라도 효율적인 국정운영이 어려워 발전하기 힘들었을 것이라는 회의주의에 빠지기 쉽다. 이런 한계점에서 벗어나기 위해서는 기존의 시각에서 벗어난 새로운 접근이 필요한 것이다. 기존의 거시적 관점에서 벗어나 그 속의 개인에 집중하여 6.25전쟁을 살펴보면 6.25전쟁은 이념의 전쟁이 아니라 일부 정치지도자의 정치적 충돌에 의해 대다수의 민중이 동원된 전쟁이었다. 이 과정에서 민중들에게는 정치지도자의 이념이 강제되었고 전쟁과 포로경험을 통하여 점점 내재화되었다. 더욱이 전쟁의 충격으로 파생된 생존의 위협과 결부되며, 적개심과 함께 이념의 공고화가 이루어진 전쟁이었음을 알 수 있다. 또한 같은 맥락에서 단순한 동족상잔의 비극이라기보다는 강요된 동족상잔의 비극이라는 것을 알 수 있다. 이런 개개인의 입장에 집중한 성격규정을 통하여 국군포로, 비전향장기수, 이산가족 등에 대한 문제에 접근할 때 이들이 이념이 다른 적이 아닌 불가항력적인 상황 속에 무기력할 수 밖에 없었던 피해자라는 새로운 접근을 할 수 있다. 그리고 이것이 향후 한반도 통일 정책을 모색해 나가는데 중요한 출발점이 될 것이다.

      • SCOPUSKCI등재

        해양에서 분리한 Bacillus subtilis SH-1이 분비하는 용균효소의 정제 및 특성

        진성현,정영기,류병호 한국미생물생명공학회 ( 구 한국산업미생물학회 ) 1996 한국미생물·생명공학회지 Vol.24 No.2

        용균활성이 우수한 균주를 사용하여 균주가 생산하는 용균효소를 분리 정제하고 그 특성을 검토하였다. Bacillus subtilis SH-1이 생산하는 효소의 정제는 최적 조건에서 얻은 배양액의 상징액을 황산암모늄 침전, CM-cellulose 및 Sephadex G-100에 의한 gel 여과 및 hydroxylapatite column chromatography를 행하였을 때 본 효소는 약 66.5배로 정제되었으며 회수율은 18.5%였다. 본 효소의 최적 pH는 9.0, 최적온도는 50℃이었고, pH는 6.0~10.0 범위에서 안정하였으며 열 안정성은 30℃이하에서는 안정하나 60℃에서는 완전 실활되었다. 본 효소의 분자량은 23,000 dalton으로, 단일효소 단백질이었다. 식중독의 원인균을 주 대상으로 용균효소에 대한 cell의 용해율을 조사한 결과 대부분의 Gram 음성균에 대해서는 용해율이 31% 이하였으며 Gram 양성균에 대해서는 cell의 용해율이 48% 이상으로 나타났다. 특히 Vibrio sp.와 Listeria sp. 균주에 대한 용해율은 73% 이상이었다. Peptidoglycan 분해산물의 측정결과 탁도가 감소됨에 따라 free amino group이 유리되어 나왔으며 casein의 가수분해능이 있는 것으로 보아 본 효소는 endopeptidase로 추정되었다. The bacteriolytic enzyme produced from Bacillus subtilis SH-1 was purified and characterized, and its molecular weight was determined. The bacteriolytic enzyme activity was increased about 66.5 times via purification with recovery yield of 18.5%. The optimum pH and temperature of this enzyme were 9.0 and 50℃. The enzyme was stable within a pH range of 6.0~10.0 and unstable above 60℃. The molecular weight of the enzyme was estimated to be 23,000 dalton in a form of monomer with no other subunits. Effect of the enzyme on the lysis of bacteria engaged in food posion was tested. The lysis degree was below 31% against Gram negative bacteria and above 48% in Gram positive bacteria. The values higher than 73% were obtained against Vibrio sp. and Listeria sp. As the turbidity of dissolved peptidoglycan decreases, the free amino group levels were increased. And, based on hydrolysis of casein, this enzyme was thought to be an endopeptidase.

      • KCI등재

        북한 급변사태와 한국역할의 재검토

        진성현 육군군사연구소 2017 군사연구 Vol.- No.144

        After the 6th nuclear test, situation in DPRK is getting worse. Many country around DPRK, including china imposed sanctions on the economy of DPRK. For that reason, possibility of contingency in DPRK is getting higher. The purpose of this study is to find the best way for Rep.Korea in time of sudden change in N.K by reviewing the possibility and limitation of independence intervention of Rep. Korea and multilateral engagement by UN PKO. Sudden change in DPRK can arise due to many factors around the situation in DPRK. For example, if DPRK's leader get physical attack or assassinated by military elite, this can lead to sudden change in DPRK. Or, people in DPRK can resist the government of DPRK. In each case, international society can intervene through different ways and levels. At that time, Rep.Korea have to play main role in the intervention. It is because the main purpose of intervention should be reunification of Korean Peninsula. Reunification of Korea can bring eternal peace of Korean peninsula and east asia. For these reasons, Rep.Korea should prepare for reunification diplomacy, civil military operations in DPRK, and reorganization of UNC. These preparations can make best opportunity for reunification through contingency in DPRK. 북한은 제7차 당 대회를 개최하고 본격적인 김정은 시대를 열었다. 그러나 6차 핵실험에 대한 국제사회의 제재는 점차 북한경제에 반영될 것이며 주민들의 불만은 가일층 심해질 것이다. 특히 5차 핵실험 이후 함경북도 지역에 엄청난 수해가 발생하였음에도 불구하고 국제사회에서 보여준 냉랭한 반응은 북한 주민들의 생활고와 불만을 더욱 가중시킨 것으로 보인다. 국제사회에 위협이 되는 행동을 한 국가에 대하여 국제사회에서 인도주의적 원조까지 꺼리는 상황이 된 것이다. 이는 북한 내부의 급변사태에 대한 가능성을 한층 높여주었다고 볼 수 있다. 이런 상황에서 본 연구의 목적은 북한 급변사태 시 한국이 개입할 수 있는 가능성을 단독개입과 다자주의적 입장에서 살펴보고, 보다 가능성 있는 다자주의적 개입 속에서 한국의 주도적 역할을 확보할 수 있는 대안을 제시하는데 있다. 이를 위해 급변사태를 ‘군사적 수단을 보유한 세력 간에 물리적 충돌의 발생과정이나 대응과정에서 자의적 또는 의도적 방치로 인해 대량학살이나 인권유린 사태가 벌어지고, 북한 내부에의 안정을 위해서는 국제사회의 군사적 개입이 필요한 상황’으로 정의하였다. 이런 급변사태는 북한 내부에서 최고 지도자의 급격한 신변변화, 엘리트층의 충성경쟁, 민중소요의 확산 등 3가지로 발생 가능하다. 이때 한국은 실질적 제약이 상대적으로 많은 독자개입보다 다자주의적 개입을 추진하여야 하며 그 속에서 주도적인 역할을 할 수 있어야 한다. 한국이 원하는 통일이라는 결과로 해결점을 맞춰나가기 위하여 지금부터 적극적인 통일외교, 대북 투자의 확대, PKO활동에 대한 신뢰성 제고, 북한의 특수성을 고려한 사전 준비작업 등이 이루어져야 한다.

      • KCI등재

        셀프리더십이 조직신뢰, 조직몰입 및 직무만족에 미치는 영향: 항공 객실승무원을 중심으로

        진성현,김경숙 한국호텔관광학회 2020 호텔관광연구 Vol.22 No.3

        본 연구는 항공사 객실승무원의 셀프리더십, 조직신뢰, 조직몰입, 직무만족 간의 영향 관계를 규명하고자 하였다. 아울러 셀프리더십과 조직몰입, 직무만족 간의 영향관계에서 조직신뢰가 어떠한 매개효과를 갖는지를 알아보고자 하였다. 이를 위해 기존의 문헌 연구를 토대로 연구변수 간의 영향 관계를 가설로 설정하고 대형항공사의 객실승무원을 연구대상으로 하여 편의추출방식으로 2020년 2월 11일부터 3월 2일까지 진행된 설문조사를 통해 최종 227건을 유효표본으로 실증분석을 하였다. 본 연구결과는 다음과 같다. 첫째, 객실승무원의 셀프리더십은 조직신뢰에 유의한 영향을 미치고 있는 것으로 나타났다. 둘째, 셀프리더십은 조직몰입 및 직무만족에 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 셋째, 조직신뢰는 셀프리더십의 하위요인별 감성역량, 인지역량, 사회적 역량이 조직몰입 및 직무만족에 미치는 영향을 부분 매개하는 것으로 나타났다. 본 연구의 시사점으로는 조직구성원 간 상호의존적이며 자율적 능력이 요구되는 셀프리더십을 객실승무원에게 적용하여 연구함으로써 새로운 리더십 방향을 제시하였다는 점과 객실승무원의 셀프리더십 강화를 위한 교육훈련을 적극적으로 시행하고, 조직신뢰가 객실승무원의 직무만족과 조직몰입을 높여주는 요인이란 점을 중시한 인적자원 관리의 필요성을 제시하였다.

      • KCI등재

        국내 저비용항공사 장거리 운항 추세에 따른 장거리 저비용 비즈니스 모델 적합성 연구

        진성현 한국호텔관광학회 2018 호텔관광연구 Vol.20 No.4

        This paper was designed to provide a long-haul business model to be selected by the nation`s low-cost carriers by analyzing it based on prior studies to the long-haul flight application of the low-cost carrier business model which is being effective at short haul. Low-cost carriers in Korea carefully push for an attempt to extend their low-cost airline business model to long-haul flights in response to the local market saturation. The study found that there are many limitations for successful business models that low-cost carriers have shown in short-haul flights. It is too early to make a decisive decision on the long-term success of the long-distance low-cost airline model, but many price-sensitive passengers are eager for this long-haul low-cost airline model. This study limits the fact that domestic low-cost carriers are in the process of long-haul flights and that there is no actual long-haul transportation. The fact that long-distance LCCs, which have increased sharply since 2000, are still early to build successful profit models such as short-haul markets has a great implication for studying long-haul low-cost business models.

      • KCI등재

        운항사 관점의 저밀도 도심항공교통 운항통제 운용개념 연구

        진성현,조희덕,김다니엘,김재우 한국항행학회 2024 韓國航行學會論文誌 Vol.28 No.2

        본 논문은 운항사 시각에서 접근한 저밀도 도심항공교통(UAM) 운항통제 운영 개념 연구를 다루고 있다. 인구수 천만 이상의 메가시티의 증가와 이로 인한 지상교통 혼잡, 환경 오염, 미래 도시 인프라의 공급과 수요 문제 등 사회적인 문제가 이슈됨에 따라, 도시 내 교통 혼잡의 중요한 해결책으로 UAM이 전세계적으로 큰 관심을 받고 있다. UAM은 친환경적인 전기 수직 이착륙(eVTOL) 기술을 탑재하며, 도심 내외 주요 지점 간의 이동 서비스를 제공하는 차세대 교통 시스템으로 정의된다. UAM 시장은 초기 실용화 단계에서부터 성장기를 거쳐, 성숙기 자동화 단계까지 저밀도에서 고밀도 환경으로 점차 성숙해감에따라, 안전한 UAM 운영을 위해서는 성장 단계별 UAM 운항 통제에 대한 새로운 개념과 시스템이 요구된다. 본 연구에서는 UAM 시장 초기인 저밀도 운영환경 에서의 운영 제어 개념, 중요 인프라, 운영 시나리오 등을 운항사 시각에서 살펴보며, UAM 운항 초기 단계인 저밀도 환경내에서 UAM 운항통제 운용개념을 분석하여 UAM의 안전하고 효율적인 운항에 기여하고자 한다. This study investigates the operational facets of low-density urban air mobility (UAM) from an airline's perspective amid burgeoning concerns about urban congestion in megacities. UAM, employing electric vertical takeoff and landing (eVTOL) technology, emerges as a potential remedy to the challenges of traffic gridlock and environmental degradation. As the UAM market progresses from initial stages to maturity, tailored traffic control systems become paramount. Focused on the context of low-density environments during UAM's inception, this research scrutinizes operational frameworks, essential infrastructure, and likely scenarios. It aims to bolster the safety and efficiency of UAM operations by delving into the specifics of traffic control concepts designed for these unique settings. The study seeks to significantly contribute to optimizing UAM's initial phases, providing insights into crucial operational dynamics for a smoother integration of urban air mobility into contemporary urban landscapes.

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