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NATM 터널 라이닝 누수부위에 대한 유출형태 사례분석
정하태 ( Jung Ha-tae ),이유석 ( Lee Yu-seok ),김승진 ( Kim Seong-jin ),고다상 ( Ko Da-sang ),이종한 ( Lee Jong-han ) 한국구조물진단유지관리공학회 2019 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.23 No.1
Safety, Durability, and Usability of the Concrete Structure affecting among, there are crack and leakage the main damage is crack and leakage. Especially, Leakage is accompanied by Efflorescence, and provoke steel corrosion, exfoliation. This leakage is leaked to the exterior of the concrete surface in the shape of line or face, the method of repair varies with the shape of leakage. Accordingly, this paper will introduce case analysis of the shape of the water leakage to water leakage site in the lining structure of the NATM tunnel for utilize investigation method and basic data for the method of repair.(leakage, Efflorescence)
정하태 ( Jung Ha-tae ),조태원 ( Tae-won Jo ),유덕용 ( Deok Yong Yu ) 한국구조물진단유지관리공학회 2021 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.25 No.1
교량에서 사용되는 앵커볼트는 콘크리트와 강재를 연결하는 접합부에 자주 사용되며, 콘크리트 타설 전후를 기준으로 설치시기에 따라 선/후설치 앵커로 구분된다. 앵커볼트는 설치시기에 상관없이 기본적으로 접합부에 작용하는 인장, 압축, 전단, 휨응력에 대한 충분한 저항성을 유지하고 있어야만 한다. 하지만 설계/시공/환경적 요인으로 인해 제기능을 발휘하지 못하고 유지관리 시 앵커볼트 손상이 빈번하게 발생된다. 이에 본 논문은 교량에 적용된 다양한 앵커볼트 손상사례를 분석하여 향후 유사사례 발생 시 조사방법 및 보수 방안의 기초 자료로 활용하고자 한다.
정하태 ( Jung Ha-tae ),조태원 ( Tae-won Jo ),유덕용 ( Deok Yong Yu ) 한국구조물진단유지관리공학회 2021 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.25 No.1
교량에서 사용되는 앵커볼트는 콘크리트와 강재를 연결하는 접합부에 자주 사용되며, 콘크리트 타설 전후를 기준으로 설치시기에 따라 선/후설치 앵커로 구분된다. 앵커볼트는 설치시기에 상관없이 기본적으로 접합부에 작용하는 인장, 압축, 전단, 휨응력에 대한 충분한 저항성을 유지하고 있어야만 한다. 하지만 설계/시공/환경적 요인으로 인해 제기능을 발휘하지 못하고 유지관리 시 앵커볼트 손상이 빈번하게 발생된다. 이에 본 논문은 교량에 적용된 다양한 앵커볼트 손상사례를 분석하여 향후 유사사례 발생 시 조사방법 및 보수 방안의 기초 자료로 활용하고자 한다.
사장교 케이블 손상 사례 분석을 통한 케이블 점검 가이드라인 제시
박광림 ( Park Kwang Lim ),정하태 ( Jung Ha-tae ),서웅기 ( Seo Woong Gi ),박재진 ( Park Jae Jin ),박창은 ( Park Chang Eun ) 한국구조물진단유지관리공학회 2022 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.26 No.2
특수 교량은 현수교, 사장교가 있으며, 사장교는 사장 케이블이 보강거더 정착단을 탄성 지지하는 형식으로 자중에 의한 Sag, 소선 재배열 현상, 대변위 효과 등으로 인해 비선형 거동을 보이며, 풍하중 및 활하중에 의한 진동으로 피로하중에 취약한 구조이면서 중요 부재이므로 유지관리 시 손상 발생에 대한 관리가 중요하다. 국토안전관리원의 주요 업무 중 하나인 특수교 유지관리를 통해 축적된 다양한 사장교 케이블 손상 사례를 통해 유지관리 시 사장 케이블 조사에 대한 가이드라인을 제시하여 효율적인 유지관리가 될 수 있도록 하는데 이 논문의 목적이 있다.
철근 부식을 고려한 철근콘크리트 구조물의 피로 : 부착거동에 관한 실험적 연구
최승원(Choi Seung Won),정하태(Jung Ha Tae),김지상(Kim Zi Sang),장승필(Chang Sung Pil) 대한토목학회 2007 대한토목학회논문집 A Vol.27 No.4A
일반적인 철근콘크리트 구조물은 실제로 철근부식과 피로하중을 동시에 받고 있는 경우가 많다. 따라서 본 연구에서는 철근부식과 피로하중에 따른 부착거동 특성을 파악하고자 하였다. 이를 위해 철근부식률, 응력수준을 주요 변수로 한 철근콘크리트 실험체를 제작하여 인발실험을 수행하였다. 본 연구의 결과, 철근 부식에 의해 실험체에 균열이 발생하기 전까지 단조하중하의 최대부착강도는 증가하고, 이에 대응하는 슬립량은 감소하였다. 또한, 0% 부식률에 대한 최대단조하중을 기준으로 응력수준을 산정한 경우, 철근 부식률이 증가함에 따라 피로수명은 증가하였다. 그러나 철근 부식에 의한 균열이 발생하면 최대부착강도 및 이에 대응하는 슬립량은 크게 감소하였고, 피로저항성도 큰 폭으로 상실되는 것으로 나타났다. 그러나 부식률에 관계없이 피로하중하에서의 파괴시 슬립량(S1)은 단조하중하에서의 슬립량과 거의 일치하였다. 이러한 실험결과를 바탕으로하여 0% 철근 부식률을 기준으로 하여 균열발생 이전까지의 S-N 곡선을 예측하여 제시하였다. It is more realistic that steel corrosion and fatigue loading act on reinforced concrete structures simultaneously. So, this study focuses on the bond-slip behavior under fatigue loading and reinforcement corrosion state. The main variables are reinforcement corrosion rate and level of stress. From the results of this study, until it occurs crack, a maximum bond strength increases and corresponding slip decreases with steel corrosion under monotonic loading. And as the level of stress is estimated on maximum monotonic load based on 0% steel corrosion rate, the fatigue life increases with steel corrosion rate. But after it occurs crack, maximum bond strength and corresponding slip decrease and the fatigue resistance almost loses But a slip at failure under fatigue loading is almost same one under monotonic loading Based on results of this study, a S-N curve is suggested with base on 0% corrosion rate until it occurs crack.
김지상 ( Kim Jee-sang ),최승원 ( Choi Seung-won ),박종범 ( Park Jong-bum ),정하태 ( Jung Ha-tae ) 한국구조물진단유지관리공학회 2006 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.10 No.1
The bond between steel and concrete in reinforced concrete members is essential to resist external load effects, but the bond mechanism in deteriorated reinforced concrete beams due to steel corrosion has not been clearly known yet. Most existing researches cover the bond behavior under monotonic load with respect to the degrees of steel corrosion, but such researches which deal with bond behavior under fatigue load are scarce. This study includes the experimental investigation of the fatigue-bond behavior under the various degrees of steel corrosion. Major test variables are the rate of steel corrosion by chloride ion and the ratio of the applied stress to the bond failure stress. The bond strength under the monotonic load increases before cracks occur due to steel corrosion. The fatigue life increases as the rate of steel corrosion increases under the same stress level with respect to the bond stress under the monotonic load at the steel corrosion rate of 0%. The slip at bond failure decreases as the rate of steel corrosion increases, and the slip at bond failure under fatigue load is almost consistent with that under monotonic load. This research will be helpful for the realistic durability design and condition assessment of reinforced concrete structures.
시멘트 종류 및 압축강도 크기에 따른 콘크리트의 염분침투 및 탄산화 특성실험연구
오병환 ( Oh Byung Hwan ),최승원 ( Choi Seong Won ),정하태 ( Jung Ha Tae ) 한국구조물진단유지관리공학회 2005 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.9 No.1
Durability is a major concern in the design and construction of concrete structures which are located in the sea environment. In particular, the action of chlorides and carbonation may influence greatly the deterioration behavior of concrete structures. Therefore, the durability assessment of concrete structures is indispensible. The purpose of the present study is to evaluate the deterioration degree of concrete according to the lever of concrete strength and cement types. The test variables are concrete strength, types of cement, flyash contents, cover thickness of rebar. The effect of surface coating to prevent penetration is also studied. The test results indicate that the increase of strength decrease the chloride penetration and carbonation. The addition of fly ash also reduce the chloride penetration while the carbonation increase with addition of flyash.
김지상(Kim Jee-Sang),최승원(Choi Seung-Won),박종범(Park Jong-Bum),정하태(Jung Ha-Tae) 한국구조물진단유지관리학회 2006 한국구조물진단학회 학술발표회논문집 Vol.10 No.1
The bond between steel and concrete in reinforced concrete members is essential to resist external load effects, but the bond mechanism in deteriorated reinforced concrete beams due to steel corrosion has not been clearly known yet. Most existing researches cover the bond behavior under monotonic load with respect to the degrees of steel corrosion, but such researches which deal with bond behavior under fatigue load are scarce. This study includes the experimental investigation of the fatigue-bond behavior under the various degrees of steel corrosion. Major test variables are the rate of steel corrosion by chloride ion and the ratio of the applied stress to the bond failure stress. The bond strength under the monotonic load increases before cracks occur due to steel corrosion. The fatigue life increases as the rate of steel corrosion increases under the same stress level with respect to the bond stress under the monotonic load at the steel corrosion rate of 0%. The slip at bond failure decreases as the rate of steel corrosion increases, and the slip at bond failure under fatigue load is almost consistent with that under monotonic load. This research will be helpful for the realistic durability design and condition assessment of reinforced concrete structures.