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정진도(J D Chung),구경완(K W Koo),김장우(J W Kim),신태용(T Y Shin),설진호(J H Seol),권영석(Y S Kwon),이종연(J Y Lee) 대한전기학회 2009 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2009 No.10
환경기초시설에서 발생하는 바이오가스 중 주종을 이루고 있는 일산화탄소와 메탄가스는 대표적인 온실가스로 분류 되고 있으며, 폭발 위험성을 내포하고 있고, 암모니아, 황화수소 등의 악취 및 유해성물질을 함유하고 있다. 따라서 이러한 가스를 사전에 처리할 필요성이 있다. 본 연구에서는 환경기초시설에서 발생되는 CH₄, CO₂, H₂S의 발생량을 조사하고 발생하는 바이오가스를 이용하여 고체전해질 연료전지로 활용하였을 경우를 분석 및 조사하여 환경기초시설의 바이오가스의 활용도 및 에너지 효율을 높이고자 한다.
한국형 양심실 보조 인공 심장의 효율 분석 및 개선에 관한 연구
정진한,남경원,최성욱,이정주,박찬영,김욱은,최재순,민병구,Chung, J.H.,Nam, K.W.,Choi, S.W.,Lee, J.J.,Park, C.Y.,Kim, W.E.,Choi, J.S.,Min, B.G. 대한의용생체공학회 2001 의공학회지 Vol.22 No.5
한국형 양심실 보조 인공 심장의 효율 측정 방법과 측정 결과이다. 한국형 양심실 보조 인공 심장은 에너지 변환기로 브러시 없는 직류 모터를 사용한다 이 브러시 없는 직류 모터가 기어 열을 따라 원추운동을 하며 혈액주머니에 힘을 가하게 되고. 이 힘에 의해 혈액주머니 안의 혈액이 박출하게 된다. 효율 측정을 위하여 제어기 및 모터부, 기어부 및 작동기부. 혈액주머니 및 기타부 등 크게 세 부분으로 나누었으며. 각각을 다시 소자별로 나누어 입. 출력의 효율을 측정했다. 부하의 토크, 분당 회전수 각속도, 인가되는 전압 등을 바꾸어 가면서 시스템의 효율을 측정했고. 이 측정을 통해서 모터 운동시의 전체적인 효율과 부분별 효율을 알 수 있었다. 특히 양심실 보조 장치의 모터부와 작동기부의 효율측정에 중점을 두었다. 측정 결과 이동 작동기형 양심실 보조 장치의 평균 동작 영역인 4$\ell/min$ 박출량에서, 전체 효율은 8 %정도이며 구체적으로는 모터부 50 %, 작동기부 85 % 혈액주머니부 19 %정도의 효율을 보였다. 또한 6$\ell/min$ 박출량의 경우, 전체 효율은 5.5 %정도였다. 분석된 결과를 바탕으로 효율을 개선하기 위해 박출량에 따른 필요 구동 전압을 결정하고. 혈액주머니의 충만 상태에 따른 속도 파형을 연구. 제안하였다. This is a test report of system efficiency for the moving-actuator type Bi-ventricular assist device (AnyHear $t^{MT}$ ) Seoul National University). $AnyHeart^{TM}$), as an energy converter. utilities a brushless DC motor(S/M 566-26A. Sierracin/ Magnedyne, Carlsbad, CA. U.S.A.) generating their pendulous motion in the epicyclic gear train. It is necessary to know about the overall efficiency of the system. The system is subdivided into three parts: motor part, actuator part and blood sac part (including valves, etc.) according to system mechanism. The motor was operated with a variable range of torque. angular speed and width of voltage Pulse In this report. $AnyHeart^{TM}$ is focused on the efficiency of the motor and actuator parts. 4 $\ell/min$ pump output. which is normal condition of $AnyHeart^{TM}$ system, the total system efficiency is 8%, which is composed of 50%, 85% and 17% efficiency (motor Part, actuator Part and blood sac Part) respectively. In the analyzed result. applied input voltage on normal condition of $AnyHeart^{TM}$ is determined. Also speed Profile with considering filling state of blood sac is Provided. In the test of the in vitro mock circulation. some experimental results are Provided to demonstrate the effectiveness of the Presented approach.