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백워드 설계 모형을 적용한 중학교 기술․가정과 교육과정 ‘기술의 이용과 표준’ 단원 구성안
장재성(Jang Jaesung),이상봉(Yi Sangbong) 표준인증안전학회 2018 표준인증안전학회지 Vol.8 No.3
이 연구는 중학교 기술․가정 교육과정 중에서 표준교육의 성취 기준과 내용을 중심으로 분석하여 ‘기술 이용과 표준’ 단원을 백워드 모형을 적용하여 구성하고 표준 교육 단원 설계에 주는 시사점을 찾는데 있다. 연구자는 백워드 설계 모형의 3단계, 즉 바라는 결과 확인하기, 수용 가능한 증거 결정하기, 학습 경험 계획하기 절차에 따라 기술의 이용과 표준 단원을 설계하였다. 이 연구에서는 설계 모형의 첫 번째 단계인 ‘바라는 결과 확인하기’에서 본질적 질문을 설정하고 이 질문을 구조화하였다. 이 설계 모형이 단원 설계에 주는 시사점은 다음과 같다. 첫째, 백워드 설계 모형은 체계적인 수업 설계를 원하는 기술 교사에게 효과적으로 단원을 설계할 수 있는 템플릿을 제공한다. 둘째, 백워드 설계 모형은 기술적 문제해결 활동에 대한 정당성을 부여한다. 셋째, 백워드 설계 모형은 직전교사와 현직교사 연수 프로그램 개선에 도움을 줄 수 있다. 넷째, 백워드 설계 모형은 교수 학습 및 평가 개선에 도움을 줄 수 있다. The purpose of this study is to analyze the achievement standards and content of standard education in middle school technology and home economics curriculum, and to apply the backward model to ‘unit of technology use and standard’ and to find implications for the design of standard education unit. The researchers designed the use of the technology and the standard unit according to the three steps of the backward design model: confirming the desired result, determining the acceptable evidence, and planning the learning experience. In this study, we set up the essential questions and structured the questions in the first step of the design model, ‘Identifying the desired results’. The implications of this design model for unit design are as follows. First, the backward design model provides a template that can effectively design a unit for technical teachers who want systematic instructional design. Second, the backward design model provides justification for technological problem solving activities. Third, the backward design model can help improve the previous teacher and in service teacher training program. Fourth, the backward design model can help improve teaching and learning.
경찰공무원 징계처분의 소청인용에 관한 연구: 비경찰공무원과의 비교를 중심으로
장재성 ( Jang Jaesung ),정지수 ( Jeong Jisu ) 한국행정학회 2021 韓國行政學報 Vol.55 No.2
이 연구는 경찰공무원의 징계와 이에 따른 소청인용의 관계를 이론적으로 논하고 실증분석하였다. 소청심사위원회에서 경찰이 다른 공무원보다 더 높은 비율로 징계가 감경되는 것은 경찰의 징계양정이 다른 정부기관에 비해 과중하다는 것을 시사한다. 이 연구에서는 경찰 징계 및 소청심사제도를 이론적으로 고찰하는 한편, 로지스틱 회귀분석을 활용하여 경찰과 다른 정부기관간 소청인용의 차이를 실증분석하였다. 분석결과, 경찰의 징계가 다른 정부기관의 징계에 비해서 소청에서 더 많이 인용되고 있었다. 하지만, 이러한 차이는 대부분 2012년 이전에 형성된 것으로, 경찰의 징계양정 합리화 방침이 실시된 2012년 이후에는 경찰과 다른 기관간의 소청인용의 차이가 유의하지 않음을 확인하였다. 본 연구는 소청인용에 영향을 미치는 요인을 분석하고, 타 조직과 비교분석하면서 선행연구의 이론적 모형을 발전시켰다는 점에서 의의가 있다. 또한, 본 연구의 분석결과를 바탕으로 경찰공무원들이 가지고 있는 징계불공평 인식을 개선할 수 있는 교육과 홍보, 비위 경찰관에 대한 조사 및 징계절차의 개선 등의 정책적 대안을 제시하였다. This study analyzes whether there is a significant difference between the appeals acceptance of police officers and that of other public officers. If the discipline of police officers is attenuated at a higher rate than that of other public officers in the appeals process, it may be because the police discipline is harsher than that of other government agencies. For this purpose, we theoretically reviewed the police discipline and appeals system and conducted binomial logistic regression on the difference in the appeals acceptance between police officers and other public officers. Our results show that police discipline is attenuated more in the appeals process than that of other government agencies. However, most of this difference occurred before 2012, and there was no significant difference since 2012 when the police policy on rationalizing disciplinary decisions was implemented. This study contributes to the development of the research in that it refines a theoretical model of prior research by analyzing factors affecting the appeals acceptance rate of police officers and comparing it with that of other organizations. In addition, based on empirical evidence from this study, we argue for several policy improvements, such as education and public relations that can improve the awareness of disciplinary unfairness held by police officers.
Fail-Operational 자율주행을 위한 카메라 센서 고장 대응 시간 최소화
장재성(Jaesung Jang),정한샘(Hansaem Jeong),김종찬(Jong-Chan Kim) 제어로봇시스템학회 2021 제어·로봇·시스템학회 논문지 Vol.27 No.2
To realize fully autonomous driving, autonomous driving systems must be able to operate even in the event of failure of certain components. As an essential component for autonomous driving, this study is focused on the camera sensor failure in an object detection system, in which redundant cameras are utilized to develop a fail-operational perception system. Although redundant sensors are widely applied, only a few studies have focused on the timing analysis and optimization of the fault handling time interval (FHTI). As defined in the second edition of the ISO 26262 standard, the FHTI is the time between the failure of a component and the instant at which the system recovers to a safe state through safety mechanisms. Our safety mechanism minimizes the system FHTI by reducing the two delay components. First, we reduce the fault reaction time by adopting a backup camera in the hot standby mode. Second, we implement an optimal failure check mechanism that tests the status of the primary camera with an optimal period that can minimize the worst-case fault detection time, considering both the camera frame rate and object detection frame rate. The proposed fail-operational system is implemented through the Darknet object detection framework. The experimental results demonstrate that the FHTI is reduced from 391.17 ms to 39.23 ms, corresponding to a reduction of by approximately 90% compared to that for a baseline fail-operational architecture.