문화 유전자적 관점의 역사문화 거리 보호 및 활성화 전략 연구: 중국 광저우 시관 역사문화 거리를 중심으로

이홍명,이민 사단법인 미래융합기술연구학회 2022 아시아태평양융합연구교류논문지 Vol.8 No.3

The historical and cultural district is a material medium that inherits cultural genes, which are the endogenous engines of urban space, and directly preserves urban history, and its protection and activation are very important. However, as the historical and cultural district has recently been threatened by inappropriate restoration measures and the increase in formal preservation and management cases, how to find the balance between cultural gene preservation and urban development has emerged as an urgent issue. Guangzhou's West Building History District has unique and rich cultural characteristics and is of high cultural value as it contains urban culture and history intact. To this end, this study presented views and perspectives on the protection and transmission of cultural genes through the identification and in-depth analysis of the Guangzhou West Building History District. The scope and method of this study were defined by describing the background and purpose of the study and referring to related domestic and international theoretical studies. Then, the contents and principles of the Guangzhou Library's historical street protection, and the cultural genetic points of the regeneration of the historical district were explained in detail. Furthermore, the problems in the process of protection and activation were summarized through a field survey of the Guangzhou west guan History District. Finally, a strategy for protecting, transmitting, and activating cultural genes was proposed by combining the cultural gene characteristics of the Guangzhou Library historical street. This study is meaningful in that it presented strategies for the protection, transmission, and activation of historical and cultural districts reflecting cultural genetic characteristics through in-depth analysis of the Guangzhou West History District. 역사문화 거리는 도시 공간의 내생 동력인 문화 유전자를 계승하고 도시 역사를 직접적으로 보존하는 물질적 매개체로서, 그 보호와 활성화는 매우 중요한 의미를 지닌다. 그러나 최근 부적절한 복원 조치와 형식적인 보존 및 관리 사례의 증가로 역사문화 거리가 위협받게 되면서 문화 유전자 보존과 도시 사이의 조화로운 균형 발전이 시급한 문제로 대두되고 있다. 광저우(廣州)의 시관(西關) 역사문화 거리는 독특하고 풍부한 문화적 특성이 있으며 도시의 문화와 역사를 고스란히 담고 있어 문화적 가치가 높다. 따라서 본고에서는 광저우 시관 역사문화 거리를 연구대상으로 하여 문화 유전자의 규명 및 심층 분석을 통해 그 보호와 전승에 대한 견해와 관점을 종합해보면 다음과 같다. 첫째, 연구의 배경 및 목적을 서술하고 관련 국내외 이론 연구를 참고하여 본 연구의 범위와 방법을 제시하였다. 둘째, 광저우 시관 역사거리 보호 내용과 원칙, 그리고 역사문화 거리 재생의 문화 유전자적 요점을 상세히 설명하였다. 셋째, 광저우 시관 역사문화 거리 현지 조사를 통해 그 보호 및 활성화 과정에서의 문제점을 정리하였다. 넷째, 광저우 시관 역사문화 거리의 문화 유전자적 특징을 결합하여 문화 유전자 보호와 전승 및 활성화 전략을 제안하였다. 총체적으로 본 연구에서는 광저우 시관 역사문화 거리에 대한 심층분석을 통해 문화 유전자적 관점의 역사문화 거리 보호·전승 및 활성화 전략을 제시하고, 문화 관광산업 활성화에 대한 구상을 통해 광저우 시관 지역과 더불어 다른 유사한 문화 속성을 가진 지역의 지속 가능한 발전을 위해 메커니즘을 제안하였다는 점에서 의의가 있다.

문화기호에 입각한 박물관 문화상품의 디자인 전략 연구 - 중국 토우박물관을 사례로

이홍명,이민 사단법인 미래융합기술연구학회 2022 아시아태평양융합연구교류논문지 Vol.8 No.4

As the cultural and creative industries rise rapidly in recent years, cultural and creative products play an increasingly significant role in promoting the creative transformation of traditional culture and the development of modernization. In view of the homogenization of museum cultural and creative products, the weak identification characteristics of regional cultural symbols, and the disconnection between cultural and creative products and users and market demand, this research aims to find a way out for the development of cultural and creative products of local museums and stimulate the innovation potential of museum cultural and creative products. This is in consideration to the correct inheritance of traditional culture and the innovation of cultural and creative products.Taking the cultural and creative products of Clay Figurine Museum in China as the research object, using the application method of semiotics, this paper analyzes the cultural resources and existing cultural and creative products in the museum from the three elements of semantics, syntactics and pragmatics, extracts the cultural symbols with regional characteristics, and integrates them into the design of cultural and creative products required by modern social life.This paper also puts forward a design strategy of museum cultural and creative products based on cultural symbols, in order to innovate the content and design of museum cultural and creative products and provide reference for the design of regional museum cultural and creative products. 최근 문화혁신 산업이 빠르게 성장하면서 전통문화의 혁신적 전환과 현대화 발전 과정에서 문화 혁신상품의 역할이 갈수록 중요해지고 있다. 본 연구의 목적은 박물관 문화상품의 동질화, 지역문화기호의 인식 미약, 나아가서 문화상품과 소비자, 시장수요 간 괴리 등 현상을 전제로, 전통문화의 계승 및 문화상품의 혁신을 통해, 지방 박물관 문화상품의 잠재력을 고취함과 동시에 발전을 위한 활로를 모색하기 위함이다. 중국 토우박물관의 문화상품을 연구대상으로 기호학의의미론, 구문론, 화용론 등 3가지 차원에서 박물관의 소장문화자원 및 기존 문화상품에 대해 분석을 진행하였다. 또한, 지역 특색의 문화적 기호를 추출하여 현대사회에 필요한 문화상품 디자인에 접목시켜 연구를 진행하였다. 결과적으로, 기호학 이론에 기반한 문화상품의 방법 요소를 종합하고, 지역 박물관 문화 기호에 적합한 문화상품의 디자인 전략을 제시함으로써 박물관 문화상품의 콘텐츠 혁신 및 디자인 혁신을 달성하는데 그 의의가 있다.

和平ㆍ交流ㆍ發展

李鴻鳴(이홍명) 동북아시아문화학회 2001 동북아시아문화학회 국제학술대회 발표자료집 Vol.- No.-

슬래브타입 프리캐스트 모듈러 교량의 휨 안정성 검토

이홍명 ( Lee Hong-myung ),강순원 ( Kang Soon-won ),장용준 ( Jang Yong-joon ),홍성남 ( Hong Sung-nam ),박선규 ( Park Sun-kyu ) 한국구조물진단유지관리공학회 2015 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.19 No.1

반복하중을 받는 모듈러 슬래브의 거동 및 단면2차모멘트 평가

박종호,최진웅,이홍명,박선규,홍성남 한국구조물진단유지관리공학회 2015 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 Vol.19 No.6

최근 교량의 노후화에 따른 유지관리 활동이 교통체증, 환경오염, 막대한 비용의 소모로 인하여 어려움을 겪으면서 조립식교량 공 법을 이용하는 모듈러 교량 연구가 진행 중이다. 본 연구는 모듈러 교량과 관련된 연구의 일환으로 연결부를 가지는 1방향 모듈러 슬래브를 대 상으로 반복하중 재하시 단면2차모멘트의 변화를 분석하고 콘크리트구조기준의 유효단면2차모멘트 식과 비교하였다. 반복하중 재하 실험을 위하여 일체형, 모듈러 실험체 각각 1개씩을 제작하였다. 실험결과, 모듈러 실험체는 일체형 실험체의 비슷한 휨 성능을 가지고 있었으나, 극한 변위는 20% 부족한 모습을 보였다. 반복하중 재하 실험에서는 모듈러 실험체는 일체형 실험체와는 상이한 처짐 거동을 보였고 단면2차모멘트 의 변화가 상이하였다. 또한 콘크리트구조기준의 유효단면2차모멘트 계산식은 모듈러 슬래브의 단면2차모멘트를 적절히 반영하지 못하고 있 음을 확인하였고, 실험값을 기반으로 하중과 균열모멘트의 비율을 새로운 값인 4.53을 구하였다. Recently, the maintenance activity for aging of bridge structures was difficult because of traffic jam, environment pollution and increasing cost. And to solve these problems, modular bridge research has been studied. After static and cyclic loading test was conducted for serviceability and bending performance with one way slab, effective moment of inertia of modular specimen was analyzed to estimate the deflection by KCI(2012). To conduct the test, one integral slab and three modular slabs were made for static loading and one integral and modular slab were made for cyclic. As a result of the test, the modular slab had the similar bending performance of the integral. But the ultimate deflection showed the insufficient which was smaller than 20%. In the cyclic loading test, the modular slab has different behavior of deflection with the integral, so it was evaluated difficult for serviceability. In addition, effective moment of inertia by KCI(2012) was not estimated for modular slab with connection. The new value of m which was ratio between moments is 4.53 based on result of test for predicting deflection of modular.

반복하중을 받는 모듈러 슬래브의 거동 및 단면2차모멘트 평가

박종호,최진웅,이홍명,박선규,홍성남 한국구조물진단유지관리공학회 2015 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 Vol.19 No.6

Recently, the maintenance activity for aging of bridge structures was difficult because of traffic jam, environment pollution and increasing cost. And to solve these problems, modular bridge research has been studied. After static and cyclic loading test was conducted for serviceability and bending performance with one way slab, effective moment of inertia of modular specimen was analyzed to estimate the deflection by KCI(2012). To conduct the test, one integral slab and three modular slabs were made for static loading and one integral and modular slab were made for cyclic. As a result of the test, the modular slab had the similar bending performance of the integral. But the ultimate deflection showed the insufficient which was smaller than 20%. In the cyclic loading test, the modular slab has different behavior of deflection with the integral, so it was evaluated difficult for serviceability. In addition, effective moment of inertia by KCI(2012) was not estimated for modular slab with connection. The new value of m which was ratio between moments is 4.53 based on result of test for predicting deflection of modular. 최근 교량의 노후화에 따른 유지관리 활동이 교통체증, 환경오염, 막대한 비용의 소모로 인하여 어려움을 겪으면서 조립식교량 공법을 이용하는 모듈러 교량 연구가 진행 중이다. 본 연구는 모듈러 교량과 관련된 연구의 일환으로 연결부를 가지는 1방향 모듈러 슬래브를 대상으로 반복하중 재하시 단면2차모멘트의 변화를 분석하고 콘크리트구조기준의 유효단면2차모멘트 식과 비교하였다. 반복하중 재하 실험을위하여 일체형, 모듈러 실험체 각각 1개씩을 제작하였다. 실험결과, 모듈러 실험체는 일체형 실험체의 비슷한 휨 성능을 가지고 있었으나, 극한변위는 20% 부족한 모습을 보였다. 반복하중 재하 실험에서는 모듈러 실험체는 일체형 실험체와는 상이한 처짐 거동을 보였고 단면2차모멘트의 변화가 상이하였다. 또한 콘크리트구조기준의 유효단면2차모멘트 계산식은 모듈러 슬래브의 단면2차모멘트를 적절히 반영하지 못하고 있음을 확인하였고, 실험값을 기반으로 하중과 균열모멘트의 비율을 새로운 값인 4.53을 구하였다.