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어린이의 유튜브 및 게임이용시간에 영향을 미치는 부모중재요인 분석: 미취학아동 및 취학아동(초등저학년) 비교
이창호(Changho Lee),장석준(Seckjun Jang) 한국어린이미디어학회 2022 어린이미디어연구 Vol.21 No.1
본 연구는 부모의 중재가 미취학아동 및 취학아동의 유튜브이용 및 게임이용시간에 어떤 영향을 미치는지를 분석하였다. 이를 위해 한국언론진흥재단이 2020년 수행한 〈어린이 미디어 이용 조사〉의 2차 자료를 분석하였다. 그 결과 전체적으로 부모의 적극적 중재보다 제한적 중재가 자녀의 미디어 이용시간을 줄이는데 효과가 있었다. 특히 부모의 중재에 잘 순응하는 것이 자녀의 미디어 이용을 줄이는 결과를 초래하였다. 미취학아동의 경우 자녀의 미디어 이용에 대한 제한조치가 유튜브나 게임 이용시간을 감소시킨 반면 취학아동의 경우 전반적 제한 뿐 아니라 부모순응이 미디어이용과 부적인 관련성이 있었다. 이러한 결과는 미취학아동일수록 미디어 이용을 제한하거나 통제하는 제한적 중재가 자녀의 미디어 이용시간을 줄이는데 효과적일 수 있다는 것을 암시해주고 있다. 취학아동의 경우 부모의 중재방식을 자녀가 얼마나 잘 따르느냐가 미디어 이용시간을 줄이는데 어느 정도 효과가 있는 것으로 나타나 자녀와의 신뢰나 친밀감을 높이는 것이 자녀의 미디어 이용을 줄이기 위해 필요하다. 대체로 부모의 적극적 중재는 미디어이용과 관련성이 없었다. This study analyzed how much parental mediation affected Youtube and gaming use of children among preschool and school children. It analyzed the secondary data of 〈The Survey on Children’s Media Use〉 conducted by Korea Press Foundation in 2020. As a result, parental restrictive mediation had an effect on reducing media using time of children rather than parental active mediation. Especially the extent to which children conformed to parents’ mediation procedures led to the decrease of children’s media using time. Restrictive mediation worked in reducing Youtube and game use of the preschool children while conformity to parents as well as restrictive mediation were negatively associated with the media use of school children. This result indicates that restrictive mediation can be effective in decreasing media using time in the case of preschool children. As the extent to which school children conform to parental mediation is effective in reducing media using time, enhancing the credibility and intimacy between parents and children is important to decrease children’s media use. Overall, parental active mediation was not related to children’s media use.
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동심 원통형 Halbach 배열 영구자석을 이용한 상온 자기냉동장치
이창호(Changho Lee),이종석 (Jong Suk Lee) 대한기계학회 2017 大韓機械學會論文集B Vol.41 No.1
근래에 들어서 증기 압축식 냉동시스템으로 인한 대기환경 오염문제를 해결하기 위해 국제적 공조의 분위기가 형성되고 있다. 그래서 그 환경오염의 주원인으로 지적되는 CFC 냉매를 대체하는 냉동 기술이 큰 주목을 받고 있다. 자기냉동은 물질의 자기열량효과를 이용하여 저온을 생성시키는 방법으로, CFC 냉매를 사용하는 대신에 고체 냉매를 사용함으로써 친환경적인 냉동 기술이라고 할 수 있다. 또한 전력 소모와 소음이 큰 압축기를 사용하지 않고, 자기장의 변화에 따른 재료의 온도 변화를 이용하여 저온부와 고온부의 온도차를 발생시킬 수 있어서 효율적인 냉동시스템으로 간주된다. 본 논문에서는 동심 원통형 Halbach 배열의 영구자석을 이용한 자기냉동장치를 제작하고, 이 장치를 이용하여 실험한 결과를 소개하고자 한다. Recently international cooperations are formed to deal with the environmental pollution of the atmosphere generated by the vapor compression refrigeration system. A refrigeration technique, which can replace existing CFC refrigerants that are the main cause of environmental contamination, has received greater attention. Magnetic refrigeration is a refrigeration technique using the magnetocaloric effect of the magnetic material, and is an eco-friendly refrigeration technology using the solid refrigerant instead of CFC refrigerants. Also it is regarded as an efficient refrigeration system to generate temperature difference between high and low sides using the temperature change of magnetic refrigerants according to the change of magnetic field, instead of using power-consuming and noisy compressor. In this paper, we introduce the magnetic refrigeration apparatus using concentric Halbach cylinder permanent magnets and the experimental results using the apparatus.
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사회적 유대요인이 청소년들의 스마트폰을 통한 따돌림피해에 미치는 영향
이창호(Changho, Lee),이경상(Kyeong-Sang, Lee) 부산울산경남언론학회 2015 지역과 커뮤니케이션 Vol.19 No.2
본 연구는 최근 빠르게 확산되고 있는 스마트폰을 통한 따돌림실태를 파악하고 이에 영향을 미치는 예측변인들을 사회적 유대 요인을 중심으로 살펴보았다. 먼저, 청소년들이 스마트폰을 통해 어느 정도 따돌림을 당하고 있는 지 살펴본 결과, 전체 응답자 가운데 6.2%의 학생들이 어떤 식으로든 이를 경험한 것으로 나타났다. 따돌림피해에 영향을 미치는 예측변인들을 살펴본 결과, 원만한 교우관계와 학교생활만족도는 따돌림피해의 가능성을 낮추는 유의한 요인이었다. 즉 교우관계가 원만하고 학교생활에 만족을 하는 청소년일수록 따돌림피해를 당할 확률은 낮아지는 것으로 나타났다. 하지만, 학교활동참여는 따돌림피해에 유의한 영향을 미치지 않았다. 애착변인 가운데는 부모와의 애착이 따돌림피해를 설명하는 가장 영향력 있는 변인이었다. 즉 부모와의 애착이 높은 청소년들일수록 스마트폰을 통한 따돌림피해를 겪을 가능성은 떨어지는 것으로 나타났다. 친구와의 애착은 사진과 이메일을 통한 따돌림을 줄이는 유의한 변인으로 나타나 어느 정도 스마트폰을 통한 따돌림을 줄이는 효과가 있었다. 하지만, 선생님과의 애착은 사이버따돌림에 별다른 영향을 미치지 않았다. This study analyzed the cyberbullied experience through smartphone and predictive factors related to this experience focusing on social solidarity. First, 6.2% of total respondents were cyberbullied through smartphone in any way. Intimate peer relation and satisfaction with school life were significant factors reducing the possibility of being cyberbullied. However, active participation in school activities did not influence cyberbullied experience. Out of attachment variables, attachment to parent was an influential factor related to cybervictim. That is, as the attachment to parent was stronger, there was fewer chances of being cyberbullied. The attachment to friends played some role in reducing cyberbullied experience by photography and email. However, the attachment to teachers did not affect it at all.
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이창호(Changho Lee) 한국추진공학회 2011 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2011 No.11
본 연구에서는 틸트로터 비행체인 스마트무인기의 비행시험에서 엔진성능 데이터를 추출하고 분석하였다. 비행시험은 프롭로터의 틸트각이 90도에서 0도로 변화하고 다시 0도에서 90도로 변환하는 천이비행 영역에서 이루어졌다. 비행시험으로부터 수집된 엔진성능 데이터로서 엔진 동력과 비연료 소모율은 엔진성능계산프로그램의 예측결과와 잘 일치하였다. In this study, the engine performance data was extracted and analyzed through the flight test of Smart UAV which is tilt rotor aircraft. The flight test was conducted for the transition flight regime where the tilt angle of prop-rotor varies from 90 degree to 0 degree and vice versa. The engine performance data such as engine power and specific fuel consumption gathered from flight tests were compared well with the results of engine performance analysis program.
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이창호(Changho Lee),김성욱(Seongwook Kim),김동민(Dongmin Kim) 한국추진공학회 2010 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2010 No.5
본 논문에서는 배터리와 전기모터 방식의 추진장치를 사용하는 소형무인항공기의 비행성능을 분석한다. 비행시험을 통해 얻은 데이터로부터 공력특성을 예측하고, 이를 활용하여 비행성능을 예측한다. 최대 항속시간을 얻을 수 있는 적정 비행속도를 제시하고, 비행속도에 따른 항속시간 및 항속거리를 예측한다. In this paper, the performance of an electric powered small Unmanned Aerial Vehicle which has a battery and electric motor is analysed. Aerodynamic data is obtained through flight test and flight performance is predicted. As a result, we present the optimum flight speed for the maximum endurance and predict endurance and range according to the variation of flight speed.
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