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이종권(Jongkwon Lee),송우석(Wooseok Song),구자예(Jaye Koo) 한국항공우주학회 2019 韓國航空宇宙學會誌 Vol.47 No.8
펄스건 장치는 연소실 내, 다중 분사기 배열에 따른 연소 유동장으로의 횡단 압력파 전파/감쇠 메커니즘 규명을 목적으로 제작되었다. 제작된 펄스건은 성능시험을 통해 목표 연소압에서의 운용가능 여부와 압력파 강도 제어 여부를 확인하였다. 기체질소를 사용하여 고압관에 가압을 하였으며 다이아프램에는 100μm 두께의 OHP 필름을 사용하였다. 압력파의 속도와 강도를 확인하기 위해 압력 트랜스듀서를 이용하여 동압과 정압을 측정하였다. 제작된 펄스건은 공급압력에 따라 압력파의 강도 조절이 가능하며 횡방향성을 가지는 압력파를 생성할 수 있음을 성능시험을 통해 확인하였다. The pulse gun device is designed to identify the transverse pressure wave propagation/damping mechanism into the combustion flow field and in the combustion chamber according to the arrangement of multiple injectors. The manufactured pulse gun was tested to verify operability at the target combustion pressure and control of the pressure wave intensity. Gas nitrogen was used to pressurize the high-pressure tube and an OHP film of 100 μm thickness was used for the diaphragm. To check the speed and intensity of the pressure waves, the dynamic and static pressure were measured using the pressure transducer. The performance test confirmed that the manufactured pulse gun can generate pressure waves with transverse characteristics that can be controled for strength depending on the supply pressure.
이종권(Jongkwon Lee),송우석(Wooseok Song),윤태경(Taekyung Yoon),구자예(Jaye Koo) 한국추진공학회 2018 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2018 No.5
본 논문에서는 2차원 연소기에서 연소 유동장내 횡단 교란파 전파/감쇠 메커니즘 규명에 앞서, 횡단교란파 발생을 위한 펄스건의 압력파 성능시험과 고압의 연소조건 하에 운용할 수 있는 펄스건 압력파 강도 제어기술 확보가 목표이다. 고압환경 조건을 위해 기체 질소를 사용하여 가압하였고 다이아프램으로는 폴리에스터 재질의 100 μm두께 OHP 필름을 사용하였다. 펄스건의 성능변수인 압력파의 속도와 강도, 다이아프램 파막압력을 확인하기 위해 압력 트랜스듀서를 이용하여 동압과 정압을 측정하였다. 압력파 생성을 위해 피스톤은 충분한 가속을 받아야 한다. 이렇게 만들어진 압력파 강도를 비교하기 위해 피스톤의 배압에 대기압과 고압조건을 두고 실험하였으며 파막압력과 피스톤 이동거리, 피스톤 무게를 변화시키며 압력파를 측정하였다. In this paper, the pressure wave performance test of pulse gun, which is for the generation of the transversal disturbance wave, was performed. The objective of this paper is to observe effects of performance parameters such as material properties and rupture pressure on the velocity, intensity of pressure wave. Gaseous nitrogen supply high pressure to plenum and a OHP film thickness of 100 μ m was used as the diaphragm. The dynamic pressure and static pressures were measured to obtain the velocity and intensity of the pressure wave and the diaphragm wave pressure. The piston was accelerated from the high pressure gas and its velocity was sufficient to generate pressure waves. In order to compare the pressure wave intensities, the back pressure of the piston was setup under atmospheric pressure and high pressure conditions. It was confirmed that the pressure wave intensity was different by piston tube distance, piston weight and rupture pressure.
아음속 횡단유동장으로 분사된 저온 수직 액체 제트의 분무특성
이종권(Jongkwon Lee),최명환(Myeunghwan Choi),구자예(Jaye Koo) 한국추진공학회 2019 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2019 No.5
최근 환경오염 문제가 대두됨에 따라 배기가스 규제가 강화되고 있다. 배기가스 저감을 위한 다양한 연구가 진행되고 있으며 희박 예혼합 예증발(LPP) 방식의 연소기가 주목받고 있다. LPP 연소기는 횡단유동장 수직분사 제트(JICF) 방식을 사용한다. 본 논문은 가스터빈 엔진 LPP 연소기의 저온환경에서의 분무특성을 규명하기 위해 연구가 수행되었다. 실험은 액체 제트와 횡단 공기유동장의 운동량비(q), 웨버수(We)에 따른 분열과정 및 침투 거리를 확인하였다. 운동량비는 18, 27, 36에서 실험하였으며, 웨버수의 범위는 8.5- 95이다. 액체는 223, 258, 293 K의 에탄올을 사용하였으며 공기공급에는 풍동을 사용하였다. Recently, as the problem of environmental pollution is emphasized, exhaust gas regulations are intensifying. Various studies are being conducted to reduce emissions, and a lean premixed prevaporized(LPP) combustor is attracting attention. LPP combustor uses the jet in crossflow(JICF) method. This study was carried out to investigate the spray characteristics of gas turbine engine LPP combustor in low temperature environment. Experiments have confirmed the break-up process and penetration height according to the momentum flux ratio (q) and Weber number (We). The momentum ratios were tested at 18, 27, and 36, and the weber number range was 8.5- 95. The liquid used 223, 258 and 293 K ethanol and wind tunnel used for air supply.
횡단 공기유동장으로 분사되는 저온 에탄올 제트의 침투거리
이종권 ( Jongkwon Lee ),구자예 ( Jaye Koo ) 한국분무공학회지 2020 한국액체미립화학회지 Vol.25 No.2
The jet in crossflow is a spray method used in the various air-breathing engine. In order to understand the spray characteristics in various environments, many prior studies have been conducted. However, there is a lack of understanding of the low-temperature liquid spray characteristics below 273 K. With this in mind, we tried to enhance the knowledge of the lowtemperature liquid spray characteristics by identifying the penetration height of low-temperature ethanol. The experiment was conducted under phase pressure, and 273 K of air and 293, 263, and 233 K of ethanol was used. Shadowgraphy was employed to measure the liquid penetration, and Otsu’s method was used to analyze the penetration height. The heights tend to decrease as the temperature of the liquid jet decreases. A correlation for the penetration height in the experimental conditions was derived and presented.
실시간 주기 태스크들을 위한 고장허용 스케쥴링에 관한 연구
이종권(Jongkwon Lee),은성배(Seongbae Eun),이흥규(Heung Kyu Lee) 한국정보과학회 1994 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.21 No.2B
최근들어, 실시간성과 고장허용성을 동시에 고려하는 연구가 진행되고 있으며, 스케쥴링 분야에 있어서는 응답성(responsiveness)이라는 척도로 고장허용 실시간 시스템의 안정도를 나타내고 있다. 응답성이란 실시간 태스크들이 스케쥴링에 있어서 태스크들에 결함이 발생할 수 있다는 것을 고려할 때 스케쥴이 무사히 끝마쳐질 확률을 나타낸다. 이러한 척도는 스케쥴링 알고리즘, 또는 고장허용 전략등에 대한 성능평가 기준이자, 구성된 시스템의 안정성을 나타내는 수치로 사용될 수 있다. 주기 태스크의 경우 각 태스크가 주기적으로 반복되므로 결함이 발생할 수 있는 태스크 인스턴스들이 많아지게 되어 응답성을 계산하는 복잡도가 크게 증가하게 된다. 본 논문에서는 응답성의 근사값을 요구된 정확도 내에서 계산하면서 계산의 복잡도를 줄이는 방법을 제안한다.