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이광천(Kwang Chun Lee),김승한(Seung Han Kim),이강인(Kang In Lee),배병국(Byung Kook Bae) 대한기계학회 2017 大韓機械學會論文集A Vol.41 No.2
본 연구에서는 실차 성능 개선을 위하여 WFT를 이용하지 않고 주행중 입력 하중을 계측할 수 있는 기법을 개발하였다. 이를 위하여 3축 하중이 계측이 될 수 있는 로드셀을 개발하였으며, 성능 검증을 수행하였다. 성능검증 이후에는 개발된 로드셀을 이용하여 입력 하중을 계측할 수 있는 시스템을 제안하였으며, 제안된 시스템을 제작하여 검증 평가를 수행하였다. 검증 평가 결과 순간적인 입력이 크게 들어오는 Impact 노면 조건을 제외한 대부분의 일상적인 노면 조건에서 제안된 시스템을 이용하여 실차입력 하중 계측이 가능함을 확인하였으며, 핸들링 검증 평가를 통하여 타이어의 영향도에 대한 평가 시험까지 진행하였다. 본 연구에서 제안한 입력하중 계측 기법을 이용하면 WFT를 이용하지 않고 성능 확인이 가능할 것으로 판단된다. In this study, a driving load measuring method has developed without utilizing WFT . To measure the driving load, we developed a three-axis load cell with a strain gage. A method to verify the performance of load cells was developed. A system to measure the input load was proposed, and it was verified by evaluation . The measurement error of the impact road surface was found to be less than 20%. However, except under impact road surface conditions, the proposed system can be applied for actual vehicle input load measurement. The influence of tire evaluation tests were carried out through the handling verification evaluation. The input load measurement methods proposed in the present study make performance verification possible without using WFT.
두 입력단자를 갖는 이중대역 이중편파 마이크로스트립 패치 안테나 설계
정해영,이광천,이성준,최익권,Jeong Hae-Young,Lee Kwang-Chun,Lee Sung-Jun,Choi Ik-Guen 한국전자파학회 2005 한국전자파학회논문지 Vol.16 No.11
본 논문은 두 개의 프로브 급전 단자만을 갖는 이중대역 이중 편파 마이크로스트립 패치 안테나를 제시한다. 급전 단자간 격리도와 교차 편파를 개선하기 위하여 패치와 급전 프로브간에 고리 모양 간격(annular gap)을 갖는 급전 구조를 설계하였으며, 제작된 안테나의 두 급전 단자간 격리도와 교차 편파는 반사 손실이 -10 dB 이하인 $1.84\;GHz\~l.93\;GHz$대역에서 각각 21 dB 이상, 22.2 dB 이상 그리고 $2.62\;GHz\~2.81\;GHz$ 대역에서는 각각 27 dB 이상, 19 dB 이상으로 우수한 급전 단자간 격리도와 교차 편파 특성을 가짐을 측정을 통해 확인하였다. 이득은 각 주파수 대역에서 약 6.9 dBi이다. This paper presents a dual-band, dual-polarized microstrip patch antenna with simple dual-probe feed. The inter-port isolation and cross-polarization are greatly improved by designing feed structure with annular gap between patch and feed-probe. Measured results show that the antenna's inter-port isolation and cross-polarization in each -10 dB return loss bandwidth of $1.84\;GHz\~l.93\;GHz$ and $2.62\;GHz\~2.81\;GHz$ are greater than 21 dB, greater than 22.2 dB and greater than 27 dB, greater than 19 dB, respectively. The antenna gain is about 6.9 dBi in both frequency bands.
편파 다이버시티를 위한 바람개비 형태의 루프 안테나 설계
김두수,안치형,임윤택,이성준,이광천,박위상,Kim, Doo-Soo,Ahn, Chi-Hyung,Im, Yun-Taek,Lee, Sung-Jun,Lee, Kwang-Chun,Park, Wee-Sang 한국전자파학회 2007 한국전자파학회논문지 Vol.18 No.1
본 논문에서는 편파 다이버시티를 구현하기 위한 바람개비 형태의 루프 안테나를 제안하였다. 제안된 루프 안테나의 원주는 일반적인 소형 루프 안테나의 길이(${\lambda}$)보다 10배가 크나, 소형 루프 안테나와 같이 수평면에서 무지향성 패턴을 얻을 수 있다. 기생 루프 안테나의 사용을 통해 안테나의 임피던스 정합 문제를 해결하고, 등가 회로를 제시하여 제안된 안테나의 설계 의도가 수식적으로 설명될 수 있음을 보였다. 제안된 안테나는 2.6 GHz에서 설계, 제작되었으며 정재파비 2:1 이하를 기준으로 6 %의 대역폭, 편파 분리도 15 dB, 이득 1.5 dBi의 시뮬레이션 결과를 나타내었고, 시뮬레이션 결과와 측정 결과가 잘 일치하였다. A windmill-shaped loop antenna is designed for polarization diversity. Its circumference is almost 10 times that of a conventional small loop antenna whose circumference is less than ${\lambda}/10$ but its the radiation pattern is omni-directional. An identical parasitic element is placed over the radiator to match the antenna input impedance. An equivalent transmission line and RLC circuit models are shown to fully describe for the windmill-shaped loop antenna. The proposed antenna has a bandwidth of 6 % with input VSWR less than 2:1 and a polarization purity of 15 dB at 2.6 GHz, and the gain of 1.5 dBi. The simulated and measured results show fairly good agreement.
IQ Imbalance와 위상 잡음을 고려한 OFDM 통신 시스템의 성능 분석
김상균,유흥균,강병수,이광천,Kim, Sang-Kyun,Ryu, Heung-Gyoon,Kang, Byung-Su,Lee, Kwang-Chun 한국전자파학회 2007 한국전자파학회논문지 Vol.18 No.7
OFDM(Orthogonal Frequency Division Multiplexing) 시스템은 이동성이 있는 고속 데이터 전송에 적합한 전송 방법으로 널리 알려져 있지만, 위상 잡음과 직교 불균형(IQ imbalance)에 매우 민감한 특성을 보이는 단점이 있다. 그러므로, 본 논문에서는 위상 잡음 특성에 따른 위상 잡음 분산을 계산한 다음, 직교 불균형이 있는 OFDM 시스템의 통신 성능을 분석하였다. 시뮬레이션 결과, 위상 잡음의 분산과 직교 불균형의 크기 변화에 따라 통신 성능이 변화하는 것을 분석하였다. 분석 결과, 진폭 불균형이 ${\varepsilon}$=0.2; 0.3; 0.4이고, 위상 불균형이 ${\phi}=10^0$이고, 위상 잡음의 분산 ${\sigma}^2=0.012$일 때, BER은 $10^{-5}$에서 각각 2.88 dB, 3.61 dB, 4.69 dB의 SNR penalty가 존재한다. OFDM system is an excellent high speed transmission method but it is seriously sensitive to the phase noise and IQ imbalance. Therefore, in this paper, we analyze the communication performance of the OFDM communication system with IQ imbalance and phase noise. Phase noise's variance can be calculated by integral calculus of phase noise power spectrum. From simulation results, it can be shown that the BER performances show different change according to the phase noise variance and IQ imbalance amount. When amplitude imbalance is ${\varepsilon}$=0.2; 0.3; 0.4 and phase imbalance is ${\phi}=10^0$, and distribution of phase noise is ${\sigma}^2=0.012$, BER is degraded by 2.88 dB, 3.61 dB, 4.09 dB in $10^{-5}$ in the respect of the SNR penalty.