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인슐레이터&스트럿베어링 설계인자별 조립(압입력/이탈력) 영향성 연구
안혜민(Hyemin Ahn),장민(Min Jang) 한국자동차공학회 2023 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2023 No.11
Strutbearing is typically applied in conjunction with Macpherson sturt. This is Because the Strut comple is directly fixed at Knuckle that has rotational motion by moving of Steering wheel. Strutbearing is positioned next to the insulator. So Fit-in force and Fit-out force between two parts affect directly on assembly facilities, working conditions and quality-related issues. This is why we should to consider engineering the assembly concept. This paper aims to establish reference data of design specification by building up the quantitative Data Base of design factors for engineering assembly concept. In this paper, We set up the major design factors and level which are related to assembly concept and then combine them in various cases for engineering analysis and experiment focusing on fit-in force and fit-out force. Consequently, We checked the correlation as quantitative D/B between design factors and both forces, and the side effect from some design factors
밀리미터파 통신에서 비전 정보를 활용한 LSTM 기반 발사각 예측
안혜민(Hyemin Ahn),강정완(Jeongwan Kang),이그바페 오리쿰니(Igbafe Orikumhi),김선우(Sunwoo Kim) 한국통신학회 2022 한국통신학회 학술대회논문집 Vol.2022 No.2
본 논문에서는 비전 정보를 활용한 장단기 메모리(long term short memory, LSTM) 기반 발사각 예측 알고리즘을 제안한다. 밀리미터파 통신에서 안테나의 수가 증가할수록 beam training 오버헤드가 증가하고 이는 링크 지연을 발생시킨다. 제안하는 알고리즘은 카메라에서 얻은 비전 정보에 YOLO(you only look once)를 이용한 물체 추적 알고리즘을 적용하여 사용자를 추적하고, LSTM으로 다음 타임 슬롯에서 사용자에 대한 발사각을 예측한다. 기지국에서 예측한 발사각으로 빔을 미리 형성하여 beam training 오버헤드와 링크 지연을 줄일 수 있다. 실험을 통해 실측 데이터를 수집하고, LSTM 네트워크와 예측된 발사각의 오차를 평가한다.
밀리미터파 하향링크 빔포밍을 위한 비전 기반 다중 사용자 그룹화 및 각도 추정
안혜민(Hyemin Ahn),박현우(Hyunwoo Park),김효원(Hyowon Kim),김선우(Sunwoo Kim) 한국통신학회 2021 한국통신학회 학술대회논문집 Vol.2021 No.6
본 논문에서는 비전 정보를 활용한 다중 사용자 그룹화 및 각도 추정 알고리즘을 제안한다. 밀리미터파 하향링크 상황에서 기지국과 단말 사이의 beam training 과정이 필요하다. 하지만 기존의 수신신호 기반 beam training 방법은 사용자의 수가 늘어날수록 큰 오버헤드가 발생한다. 제안하는 알고리즘은 비전정보, YOLO(you only look once) 알고리즘을 이용하여 사용자를 인식하고 -평균 그룹화를 통하여 다중 사용자를 그룹화하고, 그룹 중심(centroid) 좌표를 이용하여 방위각과 고각을 추정하는 순서로 구성된다. 기지국에서 보이는 사용자 그룹의 위치로 빔을 형성하기 때문에 beam training overhead를 줄일 수 있다. 시뮬레이션을 통해 제안하는 기법의 성능을 평가한다.
서스펜션 체결용 플랜지 볼트 좌면 각도에 따른 풀림 영향도 연구
이준민(Joonmin Lee),이민구(Mingu Lee),안혜민(Hyemin Ahn),박형석(Hyoungseok Park),이계호(Kyeho Lee) 한국자동차공학회 2022 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 Vol.2022 No.6
The loosening robustness of the hardware for the coupling of each part in the suspension is an important factor for passenger safety. For this reason we have designed suspension fasteners in consideration of factors that affect the loosening in advance. There are several factors that affect hardware loosening, including coefficient of surface friction, thread friction, tightening torque, axial force and equivalent diameter, etc. There is a difference in bolt bearing surface angle depending on the process capability of each flange bolt manufacturer, and in this study, we checked how hardware loosening effect changes depending on flange bolt bearing surface angle
서스펜션 체결용 플랜지 볼트 좌면 각도에 따른 축력 영향도 연구
이민구(Mingu Lee),이준민(Joonmin Lee),안혜민(Hyemin Ahn),박형석(Hyoungseok Park),이계호(Kyeho Lee) 한국자동차공학회 2021 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 Vol.2021 No.6
This paper introduces how the flange surface angle of the flange bolt affects the preload. Flange bolts, which is commonly used for tightening the chassis of a vehicle, have a certain angle on its flange surface to secure the contact surface of the flange and the relative parts when seated regardless of the dispersion of the surface angle. In this study, the relationship between flange angle and the preload for each cases of different surface angle will be described through preload measurements.