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민병국(Byoung-Guk Min),모창환(Chang-Hwan Mo),김철원(Chul-Won Kim),박종훈(Jong-Hoon Park) 한국전자통신학회 2015 한국전자통신학회 논문지 Vol.10 No.3
본 논문에서는 중소형 선박에 적합한 저가의 VDR(Voyage Data Recorder)시스템을 설계하고, 해양 항법시스템의 효율성 향상을 위해 해양 항법시스템과 VDR이 시리얼 통신 혹은 이더넷 기반으로 데이터 통신을 하여 VDR에 연계된 항해통신 장비 및 센서 등의 데이터들을 항법시스템에 저장 및 출력할 수 있도록 구현하고자 한다. 또한, 육상에서 VDR의 기능과 동일한 역할을 수행하는 “차량용 블랙박스”(차량 위치, 영상, 음성저장)와 같이 VDR 고유 기능을 통한 정확한 해난 사고 원인 분석이 가능하게 중소형선박에도 확대 적용하고자 소형‧경량화로 설계하고자 한다. This study aims to design a chief VDR(Voyage Data Recorder) system which is appropriate to small and medium sized vessels and also implement the data about marine communication devices, sensors, etc. to be stored or printed at the navigator when those data are connected to VDR through data communication between marine navigation and VDR which are based on serial communication or internet in order to prove efficiency of the marine navigator. Also, the design of VDR is intended to be small and light in order to expand to apply it to small and medium vessels, which enables to analyze causes of marine accidents precisely through its characteristic functions which are the same as those at “vehicle mounted black-box” (location of the car, image and voice storage) by which the same roles are played on land.
PV MIC의 고승압ㆍ고효율을 위한 DC-DC 컨버터 토폴로지 및 성능분석
민병국(Byoung-guk Min),송성근(Sung-geun Song),오승열(Seung-Yeol Oh),김대경(Dae kyung Kim) 전력전자학회 2011 전력전자학술대회 논문집 Vol.2011 No.7
본 논문에서는 공진형 액티브 클램핑 플라이백 회로를 구성하여 전력스위칭의 전압 클램핑을 통하여 스위칭 손실을 저감하고자 하였다. 또한, 입력측 대용량 인덕터를 대신하여 공진형 액티브 클램핑 플라이백 회로에 두 개의 변압기를 사용하여 효율개선 및 고승압을 구현하고자 하였으며, 하드웨어 Prototype을 제작하여 타당성을 검증하였다.
6펄스 컨버터를 사용한 대용량 전해조의 입력 필터 설계
민완기(Min Wan Ki),민병국(Min Byoung Guk),서길모(Seo Gil Mo),임양수(Lim Yang Su),조금배(Cho Geum Bae) 전력전자학회 2007 전력전자학술대회 논문집 Vol.- No.-
The design of tunned filters for six-pulse thyrister converter is discussed. For electrolyzer system, the design procedure of tunned filters of AC 14.4kV power system are proposed by dynamic simulation. It is shown that these harmonic filters can meet most operational requirments. By careful specification of the transformer reactance, very low harmonic content and high power factor may be achieved at a specific operating point. The the proposed design procedure is verified with the simulation results.
민완기(Min Wan Ki),김남오(Kim Nam Oh),김병철(Kim Byung Chul),민병국(Min Byoung Guk),조금배(Cho Geum Bae),서길모(Seo Gil Mo) 대한전기학회 2009 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2009 No.11
The six-pulse thyrister rectifier is one of the most widely used types of solid state converter. For electrolyzer system, the design procedure of tunned filters of AC 14.4㎸ power system are proposed by dynamic simulation. It is shown that these harmonic filters can meet most operational requirments. By careful specification of the transformer reactance, very low harmonic content and high power factor may be achieved at a specific operating point. The the proposed design procedure is verified with the simulation results.
6펄스 컨버터를 사용한 대용량 전해조 설비의 고조파 저감기법
민완기(Wan-Ki Min),김남오(Nam-Oh Kim),민병국(Min Byoung Guk),조금배(Cho Geum Bae),서길모(Seo Gil Mo) 대한전기학회 2007 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2007 No.11
To improve the power factor and reduce the harmonic contents of the system. the design of tunned filters for six-pulse thyrister converter which is used by electrolyzer system is discussed in this paper. Tunned filters are added to high-power rectifiers to keep the line current distortion within allowable limits and to improve the rectifier power factor. For electrolyzer system. the design procedure of tunned filters of AC 14.4㎸ power system are proposed by dynamic simulation. It is shown that these harmonic filters can meet most operational requirments. The the proposed design procedure is verified with the simulation and experimental results.
전기차 완속충전에 따른 OBC(On Board Charger)의 THD 분석
송택호(Taek-Ho Song),한승호(Seung-Ho Han),양승권(Seung-Kwon Yang),민병국(Byoung-Guk Min),최연옥(Youn-Ok Choi) 대한전기학회 2010 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2010 No.7
본 논문에서는 전기차 완속충전에 따른 OBC의 THD를 분석을 위해 OBC, BMS 및 배터리로 구성된 배터리팩에 설계된 완속충전스탠드를 이용하여 충전을 시행함으로써 출력특성을 측정하였다. 이 때, OBC가 THD에 미치는 영향을 검토하기 위해 OBC를 연결하지 않았을 경우 부하의 출력특성과 OBC를 연결하였을 경우 부하의 출력특성을 측정하였으며, 측정된 결과를 토대로 THD의 규제요건 만족여부와 개선사항을 검토하였다.
소음레벨 정보전달시 오차 최소화 통한 전기자동차 충전기 신뢰도 향상에 관한 연구
송택호(Taek-Ho Song),한승호(Seung-Ho Han),이한별(Han-Byul Lee),민병국(Byoung-Guk Min),조금배(Guem-Bae Cho) 대한전기학회 2010 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2010 No.7
전기차 급속충전기 전력변환부는 PWM(Pulse Width Modulatin)방식에 의한 AC-DC Conversion을 기본으로 한다. 이 경우 충전기에서 소요되는 역률, THD를 개선하기 위해 필터가 요구되는데 필터는 secondary filter인 LC filter가 대부분이다. LC(Reactacne &Capacitance)의 크기는 스위칭 주파수와 제곱근에 반비례하므로 스위칭 주파수를 높히면, LC크기가 줄어들면서 충전기 크기를 줄일 수 있는 것에 반하여 스위칭 손실이 커지고, 충전기에 설치된 변압기 및 IGBT 소자 등에서 열손실이 발생하며, 이 열을 제거하기 위한 냉각팬이 필수적이다. 본 논문에서는 냉각팬에서 발생하는 소음정보를 실제 전기자동차 급속충전기에 대해 NI사의 LABVIEW를 기반으로 연동된 소음진동 측정장비를 사용하여 분석하였다. 또한, 향후 전기차 충전기의 소음정보규제요건 확립에 있어서 중요하게 고려될 것으로 사료된다.
풍력발전기용 전력변환기의 방열을 위한 수냉식 방열판 구조설계
최진호(Jin-Ho Choi),송성근(Sung-Geun Song),김대경(Dae-Kyong Kim),오승열(Seung-Yeol Oh),민병국(Byoung-Guk Min) 전력전자학회 2010 전력전자학술대회 논문집 Vol.2010 No.11
본 논문에서는 풍력발전기용 전력변환기의 소자에서 발생하는 열을 효율적으로 냉각시키기 위한 수냉식 방열판의 구조를 제안한다. 인버터 IGBT의 방열을 위한 방열판의 구조는 전체 stack의 방열시스템에서 중요한 부분을 차지하며, 인버터 시스템의 전력밀도 향상을 위해서 시스템 내부 구조가 콤팩트 해야 하기 때문에 방열판에 대한 설계 및 방열구조 설계의 연구는 필수적이라 할 수 있다. 본 논문에서는 발열원을 기준으로 수로의 숫자와 형태변화를 통해 방열현상을 CosmosFloXpress를 통해 해석하여 방열효과가 우수한 방열판을 선정하였다. 추후 시뮬레이션 결과를 토대로 배관구조를 적용한 전력변환기의 제작 및 실험을 통해 제안된 모델의 타당성을 검증하고자 한다.