수평경사계와 천단침하계에 의한 터널막장 전후방의 천단침하 계

김치환(Kim Cheehwan) 한국암반공학회 2013 터널과지하공간 Vol.23 No.2

터널시공 중 발생한 변위를 설계단계에서 설정한 계측관리 기준변위와 비교하여 터널의 안정성을 평가할 때에는 터널막장 후방뿐만 아니라 전방에서 발생하는 변위를 포함한 총변위를 이용하여야 한다. 터널 시공 중 발생하는 총변위를 알기 위하여 터널막장에서 전방을 향해 수평경사계를 설치하여 지중침하를 계측하였고 터널 막장 후방에서는 천단침하계를 이용하여 터널의 천단침하를 계측하였다. 이를 통하여 터널시공 중 발생하는 총천단침하를 계측할 수 있었고 터널막장 전후방 종단선상의 침하곡선 특성도 분석하였다. It is important to measure the displacement behind and ahead of a tunnel face during construction for evaluating mechanical stability by comparing it to a displacement criteria set by tunnel designers. The 30 m long horizontal inclinometer was installed frontward from the tunnel face and the displacement occurred ahead of a tunnel face during excavation was measured by using it. Tunnel arch settlements behind tunnel face were surveyed using a settlement pins on the arch. So total settlement and longitudinal displacement curve were obtained combining settlement measured by both the horizontal inclinometer ahead of tunnel face and the settlement pins behind the tunnel face.

계측치와 변위함수에 의한 시공 중인 터널의 최종변위 예측

김치환(Kim Cheehwan) 한국암반공학회 2010 터널과지하공간 Vol.20 No.6

터널시공 중 터널 완공 후에 발생할 최종변위를 미리 예측하는 것은 터널의 역학적 안정성을 평가하는데 중요하다. 시공 중인 터널에서 계측한 천단 및 내공변위와 변위함수를 이용하여 터널을 시공 완료하였을 때 발생할 터널의 최종변위를 예측하였다. 연구대상 터널은 상반과 하반으로 나누어 시공하였고 터널상반 시공중 설치한 계측핀을 이용하여 하반막장이 이 계측핀을 통과할 때 발생한 초기변위를 계측할 수 있었다. 터널하반 시공 중 계측한 변위를 이용하여 하반굴착에 따른 변위 증가량을 변위함수로 예측한 결과 터널시공 완료 후 계측한 증가량과 거의 같았다. It is important to forecast the final deformation of a tunnel during construction for evaluating its mechanical stability. In this study, the final deformation of a tunnel is forecasted by fitting tunnel deformations measured while excavating to a displacement function and exterpolating it. The tunnel for the study was built in two stages divided into an upper and a lower part. During the lower part construction of the tunnel, the displacement function forecasts the final incremental displacement well compared to the increment measured after completion of the tunnel. It is because the critical initial displacement occurred on passing the measurement pins can be adequately measured during excavating the lower part, which can not be measured during the upper part excavation of the tunnel.

저심도 터널의 천단침하 및 내공변위의 초기변위속도와 최종변위의 관계

김치환(Kim Cheehwan) 한국암반공학회 2013 터널과지하공간 Vol.23 No.2

터널 시공 중 천단침하와 내공변위를 측정하는 것이 일반화되어 있다. 터널 시공 중 계측기를 설치한 후 첫 번째로 측정한 천단침하와 내공변위의 1일간 변위량을 각각 초기천단침하속도와 초기내공변위속도로 또 마지막으로 계측한 천단침하와 내공변위를 각각 최종천단침하와 최종내공변위로 정의하고 계측한 최종변위와 초기변위속도의 관계를 분석하였다. 이를 위한 분석용 자료는 서울지하철 906공구에서 터널 시공 중 계측한 것이다. 이 터널의 폭과 높이는 각각 약 11.5 m, 10 m이며 지표에서 터널천단까지의 깊이는 약 10-20 m의 저심도 터널이다. 또 터널이 시공된 지층은 풍화토 또는 풍화암으로 연약한 지반이다. 터널은 상하반으로 나누어 시공되었고 길이는 1,820 m이다. 이번 분석에 이용한 계측치는 터널 상하반 시공 중에 얻은 것으로 천단침하계측 결과가 184개, 내공변위계측 결과는 258개이다. 분석결과 풍화토의 터널에서 초기변위속도와 최종변위가 상대적으로 큰 경향이 있었다. It is generalized to measure the arch settlement and convergence during tunnel construction for monitoring its mechanical stability. The initial convergence rate a day is defined from the first convergence measurement and the final convergence defined as the convergence measured lastly. The initial and the final tunnel arch settlement are defined like the preceding convergence. In the study, the relations between the initial and final displacements of a shallow tunnel are analyzed. The measurements were performed in the tunnel of subway 906 construction site in Seoul. The overburden is 10-20 m and the tunnel goes through weathered soil/rock. The width and height of the tunnel are about 11.5 m, 10m, respectively. So this is a shallow tunnel in weak rock. The length of tunnel is about 1,820 m and the tunnel was constructed in 2 stages, dividing upper and lower half. The numbers of measurement locations of arch settlement and convergence are 184 and 258, respectively. As a result, the initial displacement rate and the final displacement are comparatively larger in the section of weathered soil.

LIDAR와 Split-FX 소프트웨어를 이용한 암반 절리면의 자동추출과 절리의 특성 분석

김치환(Kim Cheehwan),John Kemeny 한국암반공학회 2009 터널과지하공간 Vol.19 No.1

암반 내 구조물을 시공하는 경우 역학적 안정성을 평가하기 위하여 암반의 특성을 조사한다. 이 경우 암반의 특성은 주로 암반 내 절리의 특성에 의하여 좌우된다. 지금까지는 암반 내 절리의 특성을 조사하기 위하여 암반이 노출된 사면이나 노두에 접근하고 육안으로 직접 관찰하였다. 이때 급사면과 같은 곳에서 접근의 문제, 작업의 안전 문제, 많은 시간이 걸리는 문제, 조사시간에 비하여 얻은 정보량의 부족, 정보의 재현 문제, 측정 오차 문제 등의 제한이 있었다. 따라서 이와 같은 문제를 개선하기 위하여 LIDAR (light detection and ranging)로 암반을 스캔하여 얻은 포인트 클라우드(point cloud)를 Split-FX 소프트웨어로 처리한 결과 절리의 방향과 간격 및 절리면의 거칠기 등 절리의 특성을 정확하고 효율적으로 분석할 수 있었다. Site characterization for structural stability in rock masses mainly involves the collection of joint property data, and in the current practice, much of this data is collected by hand directly at exposed slopes and outcrops. There are many issues with the collection of this data in the field, including issues of safety, slope access, field time, lack of data quantity, reusability of data and human bias. It is shown that information on joint orientation, spacing and roughness in rock masses, can be automatically extracted from LIDAR (light detection and ranging) point clouds using the currently available Split-FX point cloud processing software, thereby reducing processing time, safety and human bias issues.

대학 캠퍼스 시설관리의 전략과 FMS활용방향

김치환(Kim chihwan) 한국퍼실리티매니지먼트학회 2005 한국퍼실리티매니지먼트학회지 Vol.5 No.1

This study is focused on the strategies of facility management and the application of facility management system to position human and physical resources in university campus. The strategy of facility management In university campus accommodates university accreditation criteria of Korean Council for University Education. Mid- and Long-Term Development Plan etc. under the goals and principles of university management. The application of facility management system to position human and physical resources will be useful supporting system of decision making concerned with campus facilities under the situation of domestic university.

특구와 지방자치단체의 재정자치권

김치환(Kim Chi Wan) 한국지방자치법학회 2004 지방자치법연구(地方自治法硏究) Vol.4 No.2

There are a few special zoning policies being promoted in Korea these days - free economic zones, specialized tourism zones, and so on. Unlike in general areas, preferential treatment is given in such specially zoned areas. The latest policy is another to develop region-specific strategic industries and reinvigorate regional economy. Each local government designated as special zone can do its own business based on regional characteristics. The central government deregulates unnecessary restrictions by regions but affords no financial help to local business. Here the region-specific industries development policy comes to be in close connection with fiscal autonomy of local government. This paper tried to make clear the meaning of the relationship between the local autonomy in financial side and the promotion of special zone for region-specific strategic industries development. And I concluded that the success of special zone policy for region-specific strategic industries development would depend on whether the local governments obtain enough funds and achieve substantial local autonomy in finance. At any rate, there still leave many problems to be settled.

필드 서베이를 활용한 굴삭기와 휠로더의 차량 검증방법 향상 사례

김치환(Chihwan Kim),차창훈(Changhoon Cha),김정곤(Jeongkon Kim),나경환(Kyunghwan Na),송요찬(Yochan Song) 한국자동차공학회 2017 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2017 No.11

일본 주민소송제도의 대상에 관한 고찰 - 신4호청구를 중심으로 -

김치환(Kim, Chi Hwan) 경희대학교 경희법학연구소 2004 경희법학 Vol.39 No.2

It is well known that Resident s Suit system has been introduced to Japan on the model of American tax payer s suit since 1948. There were two great changes in that system in both 1963 and 2002. The change in 2002 is focused on the No.4 action (or claim). Japanese Resident s Suit is made up of four kinds of actions, from No.1 action to No.4 one. The No.4 action before change was a lawsuit to be entered by residents on behalf of local government, against an offender who had done harm to local government finance. On the contrary No.4 action after change is a lawsuit to be taken against administrative agencies of local government irrespective of offender. But this small difference of between before and after change of No.4 action brought much greater changes to the resident s suit system. This study shows six differences between the old No.4 action and the new one which have been engaged in the controversy. Old No.4 action was the most popular suit for residents statistically before. But nobody knows how the new No.4 action system will be used. The purpose of this study is to make clear the changes and to afford information for the settlement of our resident s suit system. Because Japan has a longer experience than our country.

모래자갈층에서 터널시공을 위한 굴착 전 그라우팅 보강 사례

김치환(Cheehwan Kim) 한국암반공학회 2016 터널과지하공간 Vol.26 No.6

터널의 윗부분이 모래자갈인 지층에서 터널을 시공하기 위하여 터널천정부를 그라우팅으로 굴착 전에 미리 보강하였다. 지하수가 있는 구간에서 강관다단그라우팅으로 LW 혹은 초미립자시멘트의 SSM을 주입하여 지하수 유출을 억제함과 동시에 모래자갈층의 강도를 높여 터널을 안전하게 시공할 수 있었다. 지하수가 배수되어 버린 구간에서는 제트그라우팅으로 보강한 후 터널을 시공하였다. 그라우팅 주입 후의 보강효과는 터널굴착 중 지하수의 유출 여부와 터널천정의 모래자갈이 부착되어 있지 않고 탈락하는지 여부로 확인하였다. Pre-reinforcement with umbrella arch grouting is conducted around a tunnel where a portion of the upper part of the tunnel is located in a sand and gravel layer. Surroundings of a first tunnel situated below groundwater table are reinforced with LW or SSM that is composed of ultra-fine cement and injected into multi-stages through large diameter steel pipes. With them, a first tunnel is safely excavated without both leaking of groundwater and fallings of sand and gravel from the arch. A second tunnel where groundwater is drained down to the bedrock is reinforced with jet grouting. The effect of the pre-grouting reinforcement is monitored by checking whether groundwater is dripping or sand or gravel is falling from the arch of the tunnels.

노르웨이 터널 시공 방법

김치환(Chee Whan Kim),임경호(Kyung Ho Lim),이석천(Seok Chun Lee) 한국암반공학회 1994 터널과지하공간 Vol.4 No.1