http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.
변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.
0.25% C 저합금강 합금원소 변동에 따른 미세조직과 가공경화능의 변화가 미끄럼 마멸거동에 미치는 영향
김종철(J. C. Kim),정영중(Y. J. Jung),김용석(Y.-S. Kim),H. W. Kwon,N. R. Yoon 한국소성가공학회 2011 한국소성가공학회 학술대회 논문집 Vol.2011 No.10
The aim of this investigation is to find out the effect of microstructure and work-hardening capacity varied by alloying element on the sliding wear of 0.25 wt % C low alloy steel. To examine the effect of microstructure and work-hardening capacity, 5 kinds of steels were fabricated by changing the contents of Mn, Cr and B in the 0.25C steel. Dry sliding wear tests were carried out using a pin-on-disk wear tester at the constant load of 100 N and sliding speed of 0.1 m/s. Of all the specimens Mn, Cr and B added steels showed high wear resistance compared with the other steels. Wear resistance of the steel increased significantly when both Cr and B are added simultaneously to the steel. The high wear-resistance of the steels with B and Cr were attributed to their highter work-hardening capacity during the wear.
배터리와 슈퍼 캐패시터를 가지는 직렬형 하이브리드 차량의 전력 제어 방법 비교
김종철(J. C. Kim),이성준(S. J. Lee),조보형(B. H. Cho) 전력전자학회 2010 전력전자학술대회 논문집 Vol.2010 No.7
하이브리드 자동차는 주 에너지원 외에 보조 에너지 저장 장치를 가지게 되는데 배터리와 슈퍼 캐패시터를 혼합하여 사용 할 경우 주행 성능이 향상된다. 하지만 배터리의 경우 잦은 충방전이 일어날 경우 수명이 감소되고, 큰 전류에 의해 손상된다는 단점이 있다. 반면 슈퍼 캐패시터는 충방전 횟수가 많고, 수명이 길다는 장점이 있다. 따라서 배터리의 사용을 최소로 하고, 슈퍼 캐패시터를 주로 사용하여 제어 할 경우, 배터리의 수명 향상을 기대할 수 있다.
노즐 형상 및 입경에 따른 난류 분류중의 미립자 유동 특성에 관한 연구
김종철(J. C. Kim),황승식(S. S. Hwang),전운학(U. H. Chun) 한국자동차공학회 1999 한국 자동차공학회논문집 Vol.7 No.6
This paper is a review of the results of examining the flow characteristics of gas and particles with regards to pipe-type nozzle and converging nozzles depending on nozzle geometry. The nozzles used in this experiment are the pipe-type nozzle which can sufficiently mix the gas and particles, and the converging nozzle which can rapidly accelerate fluid. The particles used at the time of this experiment each measured 0.8, 3D, 60 and 80㎛ in diameter. The Phase Doppler Particle Analyzer was used to measure the velocity of each particle, and the Hot-wire probe was used to measure the spectrum in order to analyze the flow near the nozzle exit of the O.8㎛ particle<br/>