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김정윤(KIM, Jeongyun),탁세현(Tak, Sehyun),김예은(KIM, Yeeun),여화수(Yeo, Hwasoo) 대한교통학회 2017 대한교통학회 학술대회지 Vol.76 No.-
교차로는 차량과 보행자, 신호와 도로 구성 등의 복합적인 이유로 빈번히 충돌사고가 발생하는 장소다. 교차로에서의 충돌을 방지하기 위한 예방형 제어 시스템을 개발하고자, 우선적으로 거리 센서기반 사고 방어 시스템의 교차로 사고에서의 효용을 분석하였다. 단계적 고속도로 리서치 프로그램 Second Strategic Highway Research Program(SHRP2) 일상주행연구 naturalistic driving study(NDS)에서 수집된 사고/준사고 상황에서의 거리 측정 데이터를 기반으로 분석하였고 총 130건의 차량과 차량 간 사고를 분석하였다. 사고 데이터를 기반으로 거리 센서의 사고 방지 성능을 도출하기 위해 먼저, 센서가 사고 물체 탐지 시각과 운전자가 사고 인지 후 반응한 시각을 비교하는 시간 기준 분석을 하였고, 그 다음으로 센서가 사고 물체를 탐지한 시각에서의 차량 속도 데이터와 사고차량 간의 거리 데이터를 기준으로 사고를 방지할 수 있는 지를 함께 분석하였다. 이를 통해 거리 센서의 교차로 사고 방어율을 도출하고, 방어가 가능한 사고 종류를 분석하였으며, 평가 결과 차량간 사고 15개 중 각 8개의 사나리오를 방어할 수 있는 반면, 각 7개의 시나리오에 대해서는 데이터가 부족하거나 취약한 성능을 보였다. 이것은 거리 센서의 시야각이 좁은 이유로 나타난 한계점으로, 추가적인 센서 설치를 통해 시야각을 넓히거나 다른 시스템과의 통합을 통해 보완이 필요할 것으로 보인다.
스마트 공장 서비스에 적합한 5G 특화망 모델에 관한 연구
김정윤(Jeongyun Kim),김창기(Changki Kim) 한국통신학회 2021 한국통신학회 학술대회논문집 Vol.2021 No.11
5G 는 모바일 초광대역 서비스를 포함하여 초연결 · 초저지연 · 초신뢰 서비스를 제공할 수 있어서 기존의 이더넷 등 유선 기반으로 구성된 산업용 네트워크를 5G 기반 모바일 네트워크로 대체하고 산업용 서비스의 제공 영역을 특정 사업장에서 전지역으로 확대하는 효과를 얻을 것으로 기대된다. 본 논문에서는 대표적인 5G 산업용 서비스인 스마트 공장을 지원하는 5G 특화망 모델을 조사한다.
김정윤(Jeongyun Kim),공민제(Minje Kong),심진욱(Jinwook Shim),한탁돈(Tack-don Han) 한국정보기술학회 2013 Proceedings of KIIT Conference Vol.2013 No.5
편리한 생활을 위해 생활 기기들이 다양해지고 그 기능도 많아졌지만 컨트롤러는 기존에 단순한 기능만을 지원하던 것과 별반 다르지 않다. 그리고 이러한 컨트롤러들은 하나로 통합되지 못하고 각각 기기마다 따로 존재한다. 우리는 스마트폰을 통하여 다양화된 이런 기기들을 쉽게 조작할 수 있는 통합 컨트롤러를 제안한다. Capture and Control은 현대인이 늘 휴대하는 스마트폰을 이용하여 내 주변의 여러 다양한 기기들을 쉽고 편리하게 조작할 수 있는 방안을 고안하였다. For convenient life, living devices become various and have many functions, but controllers have basic functions which they had before. These controllers never unified as one and still exist to each device. Therefore, we suggest united controller that can control devices easily. “Capture and Control” is designed to control various devices easily and conveniently by using smartphone which people carries all the time these days.
A Study on dynamic network slicing management for supporting flexible scalability in 5G network
Jeongyun Kim(김정윤) 한국통신학회 2021 한국통신학회 학술대회논문집 Vol.2021 No.2
The network slicing has been definitely regarded as a key technology to successfully deploy the 5G network. In general, a network slice is created by network slice provider based on the service requirements from a network slice customer. This paper briefly surveys the standardization activities of 5G networks, especially network slicing. Based on this, the Performance measurement function is derived in order to monitor and maintain the performance of network while supporting flexible scalability of network slice in 5G network. The capacity of network slice can be changed in order to keep the performance of network. For this, an algorithm for dynamic network slicing management is proposed to decide whether new network slice is created or new network function is added to existing network slice. For this case, creating new network slice in newly proposed in this paper comparing to current standard in 3GPP and ITU. It can be first step to adaptively manage network slice according to the change of service requests.
위성 액세스를 지원하는 5G 네트워크에서 인기도 기반의 하이브리드 콘텐트 전달 방식에 관한 연구
김정윤(Jeongyun Kim),김창기(Changki Kim) 한국통신학회 2021 한국통신학회 학술대회논문집 Vol.2021 No.6
5G 네트워크는 기본적으로 새로운 라디오 액세스 기반이며 최근 위성 액세스를 지원하도록 그 범위가 확장되고 있다. 대표적인 서비스 사례로서 위성 링크와 5G 에지 클라우드를 결합하여 콘텐트 전달 비용을 절감하는 방법을 논의되고 있다. 본 논문은 5G 위성과 지역 콘텐트 서버를 결합한 하이브리드 콘텐트 전달방식을 기반의 서비스 모델을 제안한다. 본 논문에서 제안한 방식은 콘텐트의 인기도에 따라서 브로드캐스팅 및 유니캐스팅 등 전달방식을 선택적으로 적용하는 특징이 있으며 기존 방식과 비교하여 36%의 네트워크 비용 감소효과를 얻었다.