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자동차 박판부품 성형의 공정변수 결정을 위한 CAE 프로세스 적용
김세호(Seho Kim),허훈(Hoon Huh),송정한(Junghan Song) 한국자동차공학회 2004 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 Vol.- No.-
This paper is concerned with the parameter determination fur the tool design in the stamping process of the complicated auto-body member. The indicators of failure selected in this paper are wrinkling, the amount of springback and the development of the excess metal. Important process parameters are determined from the stamping analysis of the front side member inner changing the design parameters such as blank size, the draw-bead and the forming shape.
김세호(Seho Kim),배한일(Hanil Bae) 한국자동차공학회 2002 한국자동차공학회 Symposium Vol.2002 No.11
The crash analysis has been often carried out ignoring the change of the mechanical properties of the members<br/> originated from the manufacturing process. The stamped member contains prehistoric effects such as work<br/> hardening, and the distribution of the non-uniform thickness and strain induced from the stamping process. In this<br/> paper, the stamping effect of the front side member is considered in the crash analysis for the 40 mph OFFCAP test<br/> in order to investigate the influence of the forming effect on the deformation mechanism of a full car. Simulation<br/> results show that the deformation mode as well as the amount of the absorbed energy is greatly changed. It is fully<br/> demonstrate that consideration of stamping effects is necessary for a proper evaluation of the load carrying capacity<br/> and the deformation of the auto-body.
김세호(Seho Kim),이찬근(Chan-gun Lee) 한국정보과학회 2010 정보과학회논문지 : 정보통신 Vol.37 No.1
Recently, the character recognization technique is strongly needed to enable the mobile communication devices with cameras to gather input information from the users. In general, it is not easy to reuse a CBOCR(Camera Based Optical Character Recognizer) module because of its dependency on a specific platform. In this paper, we propose a software architecture for CBOCR module providing the easy adaptability to various mobile communication platforms. The proposed architecture is composed of the platform dependency support layer, the interface layer, the engine support layer, and the engine layer. The engine layer adopts a plug-in data structure to support various hardware endian policies. We show the effectiveness of the proposed method by applying the architecture to a practical product. 최근 카메라가 장착된 이동통신기기 환경에서 사용자로부터 정보의 입력을 위한 문자 인식 기술이 많이 요구되고 있다. 일반적으로 임베디드 환경에서 개발된 광학 문자 인식기(Optical Character Recognizer) 모듈은 특정 플랫폼에 대한 의존성 때문에 재사용하기 어렵다. 본 논문은 다양한 이동통신기기 환경에 쉽게 적용될 수 있는 광학 문자 인식기를 위한 소프트웨어 아키텍처를 제안한다. 제안된 아키텍처는 플랫폼 의존 지원계층, 인터페이스 계층, 엔진 지원계층 그리고 엔진 계층으로 나뉜다. 엔진 지원계층에서는 다양한 하드웨어 엔디안 정책에 대응하기 위해 플러그인 데이터 구조를 지원한다. 제안된 아키텍쳐의 실제적인 적용을 통해 제안된 방법의 실효성을 보인다.
김세호 ( Seho Kim ),서동환 ( Donghwan Seo ),박재화 ( Jaehwa Pack ) 한국정보처리학회 2005 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.12 No.1
카메라 모바일 폰이 대중화됨에 따라 이제 더 이상 음성 전달 기기로서가 아닌 정보 조작 및 정보전달 기기로서의 기능이 더욱 중요해졌다. 때문에 이러한 욕구를 충족 시켜주기 위해서는 적시 적소에 정보를 활용할 수 있는 오프라인 문자 인식 시스템이 필요하게 되었다. 하지만, 오프라인 문자 인식시스템은 카메라를 통해 입력된 영상 중에는 순수 문자 영상뿐만 아니라 배경 이미지나 잡음을 포함한다. 특히, 그림과 함께 삽입 되어져 있는 명함과 같은 텍스트 문서 같은 경우, 삽입되어져 있는 그림 때문에 오인식의 문제가 발생 할 수 있다. 따라서 본 논문에서는 카메라를 통해 입력되는 문서 영상을 문자와 배경 그림을 분리하여 효과적으로 잡음을 제거하는 방법을 제안하였다.
VDA305-100 권고안에 따른 모델 기반 EPB SW 개발
김세호(Seho Kim),김영철(Yongchul Kim),김홍년(Hongnyeon Kim) 한국자동차공학회 2017 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2017 No.11
본 논문은 VDA305-100 권고안에 준하여 차량 ESC EPB 통합 제어기를 위한 모델 베이스 SW개발 과정에서 SIMULINK의 자동 코드 생성 기능을 이용하여 검토되고 적용된 내용들을 그 범위로 한다.