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김석원(Kim Seog-Won),한영재(Han Young-Jae),김상수(Kim Sang-Soo),김영국(Kim Young-Guk),구훈모(Koo Hun-Mo) 대한전기학회 2006 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2006 No.7
최근들어 열차의 고속화, 고성능화 추세에 맞는 철도의 안전성 확보가 더욱 필요해졌다. 이를 달성하기 위해서는 각 장치들에 대한 종합적인 시험평가가 이루어져야 한다. 특히 완성차 및 본선시운전 시험을 통해 차량에 대한 여러 상태를 확인해야 한다. 안전과 신뢰성이 중요한 철도 시스템의 시험평가 분야는 사양에 따라 제작된 단위제품 및 시스템의 기본 성능을 확인하고, 신뢰성과 안전성을 확인하여 상용화하는 측면에서 최종 확인하는 중요한 작업이다. 이러한 필요성에 의해, 본 연구진은 틸팅차량을 종합적으로 성능평가하기 위한 종합계측시스템 구축에 관한 연구를 수행하였다.
김석원(Kim Seog-Won),한영재(Han Young-Jae),김영국(Kim Young-Guk),박찬경(Park Chan-Kyoung),최강윤(Choe Kang-Youn),김종영(Kim Jong-Young) 한국철도학회 2003 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.- No.-
In this paper, we introduce the software and hardware of the measuring system for performances of traction and braking in KTX(Korea Train eXpress). The measuring system focuses on the verification of the performance and acquisition of test data. The software controls the hardware of the measuring system, performs the analysis and calculation of measurement data and acts as interface between users and the hardware. For this purpose, three programs, such as a measuring program, a back-up program and a post-processing program, have developed.
김석원(Kim Seog Won),김영국(Kim Young Guk),박찬경(Park Chan Kyoung),김기환(Kim Ki Hwan) 한국철도학회 2006 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.- No.-
Korean high speed train(HSR-350x) has adopted a combined electrical and mechanical(friction) braking system. Brake blending control unit(BBCU) controls each brake system to fulfill the required brake performances such as braking distance, deceleration and jerk. When the disc brake is applied in the high speed region, the wear of pad is increased rapidly. In this paper, we discuss the optimized patterns of the disc brake force from the view point of braking energy.
패드 마모량 감소를 위한 디스크 제동력 패턴 설정에 관한 연구
김석원(Kim Seog Won),김영국(Kim Young Guk),김기환(Kim Ki Hwan) 한국철도학회 2007 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.- No.-
Korean high speed train(HSR-350x) has adopted a combined electrical and mechanical(friction) braking system. Brake blending control unit(BBCU) controls each brake system to fulfill the required brake performances such as braking distance, deceleration and jerk. Also the braking system should be designed considering the economical management, such as effective use of generated braking energy and the minimum wear of friction materials(a pad and a brake shoe). In this paper, we establish the disc braking force pattern that reduces the wear of pad in the disc braking system by minimizing the variance of the instantaneous disk baking energy during braking time, and compare the wear mass of pad between the conventional disc braking force pattern and the established results.
서울 일부 지역 노인들의 등속성 근기능, 유연성, 균형성 측정 및 평가
김석원(Kim, Seog-Won),손지훈(Sohn, Jee-Hoon) 한국산학기술학회 2016 한국산학기술학회논문지 Vol.17 No.2
이 연구는 고령화 사회를 대비하여 노인 체력 향상 프로그램 설계 및 관련 정책을 수립하기 위한 기초 자료를 수집하 기 위한 목적으로 실시되었다. 이를 위해 2013년, 서울 동대문구 소재 노인종합복지관에 등록 중인 노인 52명과 동대문구 소재 대학교 학부 과정에 재학 중인 학생 46명을 연구 대상으로 하여 하지의 등속성 근기능과 발목 관절가동범위, 유연성, 균형성 및 신체조성 등을 측정하였으며, Biodex system Ⅳ, Biodex stabilizer system, CNP-5403, Inbody 3.0이 사용되었다. 남자 노인 집단의 평균 연령은 77.13세였으며, 45.85kg의 근육량을 가지고 있었고, 체전굴은 2.97cm로 유연성이 아주 결여되 어 있었다. 좌측발의 균형 능력이 우측보다 좋지 않았으며, 발바닥쪽굽힘의 관절 가동 범위는 35도 내외로 정상 범위에서 벗어났다. 전반적인 무릎 폄근과 굽힘근의 근력은 남자 대학생의 50% 정도 수준이었으며, 뒤넙다리근의 결손율이 18.55%로 균형이 깨어져 있었다. 발목 가쪽번짐-안쪽번짐 결손율 또한 23.08%, 19.19%로 나타났다. 여자 노인 집단의 평균 연령은 75.46세로 근육량은 35.68kg이었으며, 체전굴은 11.69cm로 여자 대학생 집단과 비슷하게 좋은 편이었다. 무릎의 동측 근력비 가 좌우 모두 50% 미만이었고, 결손율 또한 폄 14.32%, 굽힘 19.73%로 좌우 근력 균형이 좋지 않았다. 발목의 발등굽힘력은 여자 대학생 집단의 62%(좌), 73%(우) 정도였다. 발등굽힘-발바닥쪽굽힘의 결손율이 각각 25.05%, 26.86%, 가쪽번짐-안쪽번 짐 결손율이 19.97%, 21.09%로 나타나 발목의 좌·우 근력 불균형이 상당히 심한 것으로 나타났다. 상기 연구 결과들이 실질 적인 노인 체력 향상 훈련 프로그램을 제공하고 관련 정책을 수립하는 데 도움이 되기를 바란다. The aim of the present study was to compare the strength, balance, and flexibility across two age groups (older adults vs. young adults). The isokinetic muscle function, ankle ROM, trunk forward flexibility, stability, and antropometric data for the elderly and 46 university students were collected. The results indicated that male older adults possessed relatively low flexibility (2.97cm) among the groups and showed better stability in the right foot than in the left foot and 35° of plantar flexion ROM, which was not in the normal range. Their peak strength at the knee joint was below 50% of their counterpart. They revealed a hamstring deficit of 18.55%, ankle eversion deficit of 23.08%, and ankle inversion deficit of 19.19%. The results indicated that female older adults possessed comparable flexibility compared to female young adults. The reciprocal muscle strength ratio of both knees was under 50%, and the deficit was 14.32% (extension) and 19.73% (flexion). The ankle plantar flexion peak torque was approximately 62% (left) and 73% (right) of WS's. The ankle dorsi flexion deficit was 25.05% and the plantar flexion was 26.86%. The eversion deficit was 19.97% and the inversion was 21.09%. These results will be significant in establishing an elderly fitness enhancement program and policy.
소결온도에 따른 (1-x)TiTe3O8-xMgTiO3(x=0.3~0.7) 세라믹스의 마이크로파 유전특성에 관한 연구
김석원(Seog-Won Kim) 산업기술교육훈련학회 2016 산업기술연구논문지 (JITR) Vol.21 No.4
In this study, the (1-x)TiTe3O8-xMgTiO3(x=0.3∼0.7) composition ceramics was investigated to obtain the improved dielectric properties of a high temperature stability and a sintering temperature of less than 900℃ which was necessary for the LTCC. According to the X-ray diffraction patterns of the (1-x)TiTe3O8-xMgTiO3 (x=0.3∼0.7) ceramics, the columbite structure of TiTe3O8 and ilmenite structure of MgTiO3 were coexisted. Increasing the MgTiO3 mole ratio(x), the density and dielectric constant were decreased and temperature coefficient of resonant frequency was moved to the negative direction and the quality factor was increased. In the case of the 0.6TiTe3O8-0.4MgTiO3 ceramics sintered at 830℃ for 3hr, the microwave dielectric properties were εr=29.3, Q×fr=39,600㎓ and τf=+9.3ppm/℃.