헬리콥터 무베어링 로터 허브시스템의 개념 연구

김덕관(Deog-Kwan Kim),김민환(Min-Hwan Kim),윤철용(Chul Yong Yun),김태주(Taejoo Kim),김승호(Seungho Kim) 한국소음진동공학회 2011 한국소음진동공학회 학술대회논문집 Vol.2011 No.4

In this paper, it was described the current technology status of bearingless rotor hub system for helicopter which is one of major rotor hub system. Also, a conceptual study on the new bearingless rotor hub system of helicopter was described. First, the advantages and disadvantages of major helicopter rotor hub system are described in comparison to each other types of rotor hub system. The unique characteristics of bearingless rotor hub system are described compared to other types of rotor hub systems. Next, the main function, role and characteristics of the sub-components of bearingless rotor hub system are described. Recent helicopters which adopt this bearingless rotor hub system are described and introduced. This conceptual study shows that double-H sectional construction and rectangular construction of flexbeam are the most effective candidates of this new bearingless rotor system. This bearingless rotor hub system can be used for 7,000lbs class helicopter. Now, a further trade-off study will show.

화성 탐사용 무인 헬기 기술 동향 및 분석

김덕관(Kim, Deog-Kwan) 한국항공우주연구원 2022 항공우주산업기술동향 Vol.20 No.1

KARI 축소 로터 시험장치(GSRTS) 구조해석

김덕관(Deog-Kwan Kim) 한국항공우주연구원 2008 항공우주기술 Vol.7 No.1

본 논문은 항우연에서 운용 중에 있는 축소 로터 시험장치(General Small-scaled Rotor Test System, GSRTS)에 대한 구조 안전성 확보를 위한 구조해석 수행 결과를 제시하고 있다. 프루드(froude) 축소 및 마하(mach) 축소 시험을 수행하고, 관절형 및 무한지 로터 등 다양한 로터 시스템 적용을 위해서는 시험장치의 안전성 확보와 운용상의 능력 범위를 확인하기 위해 로터 운용 조건에서 나오는 기준하중을 이용하여 구조 안전계수를 산출하였다. 특히, 구동계통(drive system)은 베어링 및 기어, 축 등으로 구성되어 있어 운용상의 안전성 확보가 우선적으로 요구되는 필수 항목이다. 구조해석은 구동계통의 기본 부품의 형 상 및 재료 물성치를 이용하여 해석적 방법으로 구하였다. 본 로터 시험장치는 설계된 안전계수 안에서 운용을 해야 하며, 향후 KUH 축소 풍동모델 시험을 적용할 때도 하중계산을 통해서 시험시 운용조건의 범위를 정해야한다. This paper describes the structural analysis results of KARI General Small-scaled Rotor Test System (GSRTS) operated in KARI to verify operational safety. This GSRTS was developed to conduct a froude and mach small-scaled rotor test. Tills analysis was performed to investigate the structural Factor of Safety for the various small-scale rotor system like articulated or hingeless rotor and to check the operational capability using given operational design load. Specially, drive system has several bearings, mechanical gears, shaft, etc. and these parts must be required to achieve an operational safety. The calculation was done by using geometric data and material properties by analytical method. This rotor test system should be operated within these calculated Factor of Safety. Furthermore, the operational limitation should be defined as applied to small-scale rotor system of KUH in future.

실내 수조에서 수온 변화에 따른 넙치의 심박수와 체온 및 행동 패턴 분석

김덕관(Dukkwan KIM),정수경(Sukyung JUNG),김태호(Taeho KIM) 전남대학교 어업기술연구소 2021 어업기술연구소보고지 Vol.14 No.1

To determine the heart rate, body temperature, and behavior pattern of olive flounder (Paralichthys olivaceus) according to the change in water temperature. The breeding experiment was conducted by giving the water temperature change (Table. 3) for 7 days. After randomly taking out 6 olive flounder (Table 1) from the experimental tank, extracting each of the experimental fish, anesthesia for 3 minutes, and then incising 40mm behind the pectoral fin along the midventral line to make a biologger (DST). milli-HRT ACT, star-oddi, ICELAND) (Fig. 1) was inserted into each experimental fish. The experimental water temperature was gradually increased to 20°C for 3 days from 7.8°C, then lowered back to 18.2°C at the start and then increased to 19.4°C. As a result of the experiment, as the water temperature increased, the frequency of action decreased, but the radius of action increased and as the water temperature decreased, the frequency of action increased, but the radius of action decreased. In addition, as the water temperature increased, the body temperature increased, and the heart rate hardly changed when the water temperature increased but increased when the water temperature decreased.

중소 도시의 마을만들기 활성화 방안에 관한 연구

김덕관(Duk Kwan Kim),권대중(Dae Jung Kwon) 한국부동산융복합학회 2022 부동산융복합연구 Vol.2 No.1

마을 만들기는 주민이 자발적으로 문제를 해결해 나가는 과정을 통해, 공감대가 형성되어나간다는 점에서 주민자치가 실현되는 공간이고 주민 공론의 장이자 생활의 질 개선과 공공성과 공동체 식의 회복과 확장을 위한 사회학적 상상력이 요구되는 공동체 사업이다. 한국사회는 급 발전 산업화와 새로운 자유주의 세계화에 따라 1인 가구 증가와 핵가족화, 공동주택의 거주와 잦은 이주에 따라 개인주의가 팽배해지고 개인의 관계도 소홀해져 마을주민들 간의 상호교류 및 소통이 끊어지고 차단된 고독한 시대를 살아가고 있으며, 모두의 관심사와 유대감을 상실하여 전통적 마을공동체가 붕괴하고 있다. 이러한 시대흐름 속에서 마을공동체 만들기에 대한 성찰적 활용이 다양한 시민단체와 광역 및 기초자치단체에서 주민과정부가 협력하여 마을공동체 만들기가 적극적으로 진행되고 있다. 따라서 본 연구에서는 마을공동체 만들기에 대한 관련 문헌을 분석하고 실제사례를 정리한 후 이에 따른 효과를 주민만족도와 시민의식을 선정하고 지속적 가능한 주민참여 마을 만들기에 대한 문제점과 개선방안을 모색하고자 한다. Village development is a space where resident autonomy is realized in that a consensus is formed through the process of voluntarily solving problems by residents. It is a community project that requires sociological imagination. In Korean society, with the rapid development of industrialization and the new liberal globalization, individualism is prevalent due to the increase in single-person households, the nuclear family, apartment dwellings and frequent relocation, and individual relationships are neglected. We are living in an era of loneliness, and the traditional village community is collapsing due to the loss of everyone's interests and bonds. In this trend of times, civic groups with various reflective uses for village community creation and regional and local governments are actively working to create a village community through cooperation between residents and the government. Therefore, in this study, the related literature on village community creation is analyzed, actual cases are arranged, and the effects of the results are selected for resident satisfaction and civic consciousness, and problems and improvement measures for sustainable resident participation are sought.

한국형 기동헬기(KUH) 주로터 블레이드 동적 발란싱 시험

김덕관(Deog-Kwan Kim),윤철용(Chul Yong Yun),송근웅(Keun-Woong Song),김승호(Seungho Kim),강상남(Sang-Nam Kang),한정호(Jeong-ho Han) 한국소음진동공학회 2010 한국소음진동공학회 학술대회논문집 Vol.2010 No.4

해외 선진국의 차세대 회전익기 기술발전 방향 및 동향

김덕관(Deog-Kwan Kim) 한국항공우주연구원 2021 항공우주산업기술동향 Vol.19 No.1

세계 선진국은 현재 운용 중인 회전익기(헬리콥터)를 대체할 미래형 차세대 회전익기 기술개발에 연구개발을 집중하고 있다. 현재 운용 중인 회전익기의 한계인 최대 속도와 비행거리를 극복할 기술을 연구개발하여 적용하려고 한다. 대표적인 해외 기술선진국은 미국과 유럽(프랑스, 독일, 이탈리아, 러시아)이다. 미국의 경우, 시콜스키사와 보잉사 연합체의 S-97 Raider, SB-1 Defiant 기종과 Bell사의 V-280 Valor 중심으로 기술을 설명하고, 유럽의 경우 에어버스 헬리콥터사 주관의 RACER를 중심으로 소개하며, 기타 러시아와 중국의 기술개발 현황도 간략하게 기술하고자 한다. 따라서 해외 선진국의 차세대 회전익기의 기술 동향을 분석하여 국내의 차세대 기동헬리콥터 체계 개발할 때 선행적으로 확보해야 하는 핵심기술 내용을 파악하고 정리하였다. Other countries such as USA, Europe have developed the future vertical lift (next rotorcraft, FVL) to replace existing conventional helicopter. FVL has the capability to overcome forward flight speed and flight range compared to existing rotorcraft. Major countries to develop next high speed long-range rotorcraft are USA, France, Germany, Russia. In USA, Sikorsky and Boeing consortium are developing S-97 Raider, SB-1 Defiant. Bell helicopter are developing Bell 360 Invictus and V-280 Valor. In Europe, Airbus Helicopter are developing RACER. Leonardo are developing NGCTR. So, recent technologies on FVL are described based on these major helicopters. Russia and China’s helicopter will be described shortly. Therefore this paper describes the next rotorcraft technologies of other advanced rotorcraft to identify the core technologies to be developed in Korea for the domestic next generation utility helicopter development program

헬리콥터 주로터 블레이드 동적 발란싱 개념 연구

김덕관(Deog-Kwan Kim),윤철용(Chul-Young Yun),김승범(Seung-Bum Kim),송근웅(Keun-Woong Song),강상남(Sang-Nang Kang),한정호(Jung-Ho Han) 한국소음진동공학회 2009 한국소음진동공학회 학술대회논문집 Vol.2009 No.4

화성 탐사용 무인 헬기 국외 기술 개발 동향 및 국내 발전 방향

김덕관(Deog-Kwan Kim),채상현(Sanghyun Chae) 한국항공우주학회 2023 한국항공우주학회 학술발표회 논문집 Vol.2023 No.6

전기동력 회전익기 기술 동향

김덕관(Deog-Kwan Kim) 한국항공우주연구원 2019 항공우주산업기술동향 Vol.17 No.1

최근 회전익기(헬리콥터) 분야에서는 기존 휘발유 내연기관 적용의 회전익기에서 친환경의 전기동력추진 회전익기로의 연구가 새롭게 대두되었으며, 조금씩 활발하게 진행되고 있다. 특히 회전익기 특성상 기본적으로 내재된 소음 및 진동을 줄이는데 효과적인 전기동력 회전익기는 배터리의 효율 증가, 전기모터의 효율성 증대의 기술발전에 따라 적용되기 시작했다. 본 논문에서는 해외에서 활발하게 적용되어 개발되고 있는 해외 선진국 중심의 전기동력 추진 회전익기 기술동향에 대하여 소개하였다. 향후 이러한 전기동력 회전익기는 미래형 자가용 비행기, 에어 택시 등 미래 소요 증가가 예상되는 수직이착륙기 분야의 한 축으로 지속 발전할 것으로 기대된다. Recently, electric power propulsion system on rotorcraft(helicopter) has been researched in friendly environment trend instead of gasoline power propulsion. Specially this electric power propulsion system on rotorcraft has high efficiency on low noise and vibration characteristics of helicopter which has high noise and vibration naturally. This electric rotorcraft has been developed and researched according to technology improvement of battery and electric motor. This paper introduced the technology trend on the status of the electric motor rotorcraft based on the examples of foreign country’s R&D program. In future, electric motor rotorcraft will be applied for future PAV, air taxi, passenger drone market which will be increased with electric propulsion in future