http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.
변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.
워터쉐드 기반의 적응 패치를 이용한 스테레오 정합 알고리즘에 관한 연구
길우성,장종환,Woo-Sung Kil,Jong-Whang Jang 배재대학교 공학연구소 2004 공학논문집 Vol.6 No.2
영상의 강도 혹은 컬러에 대해 균일한 영역으로 분할한 후 분할된 각 패치를 정합 시키는 패치 정합 방법은 객체의 경계를 유지하고, low 텍스쳐 영역에서 변이의 연속성을 유지하므로 효율적이다. 그러나 high 텍스쳐 영역에서는 패치가 과 분할 되어 정합의 모호성으로 인해 많은 오 정합이 발생하게 된다. 본 논문에서는 이러한 문제점을 해결하기 위해 워터쉐드 영상분할에 근거한 적응 패치 스테레오 정합 알고리즘을 제안한다. 성능분석은 실험을 통해 증명하혔다. In stereo matching system, it is efficient using segment patch, which divides the image into homogeneous region in color or similar intensity, because it preserves the disparity boundary and disparity continuity in low textured region. But many miss matching occur in the highly textured region because of the over segmentation that makes patch small and ambiguous. In this paper, in order to solve problems, we propose adaptive patch matching based on the watershed image segmentation. Performance was verified in experimental results.
길우성 ( Woo-sung Kil ),김신형 ( Shin-hyoung Kim ),장종환 ( Jong Whan Jang ) 한국정보처리학회 2004 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.11 No.2
세그먼트 패치(Segment Patch) 기반의 스테레오 매칭에 있어서, 매칭의 속도와 정확도는 세그먼트 패치를 생성하는 과정에 의존한다. 본 논문에서는 매칭 프리미티브로 사용되는 세그먼트 패치를 결정하는 과정으로 영상의 강도와 함께 인접 세그먼트 패치들 사이의 깊이를 고려하여 최적의 세그먼트 패치를 결정하는 방법을 제안하였다. 그 결과 영상의 강도 변화가 작은 영역에서 뿐만 아니라 패치 매칭의 취약함으로 지적되었던 복잡한 영역에서도 좋은 결과를 보여 주었다.
3D Model 을 이용한 선체 두께 관리 시스템 개발
박개명(Kaemyoung Park),길우성(Woo-sung Kil),이정렬(Jeong-youl Lee),이경호(Kyungho Lee) (사)한국CDE학회 2015 한국 CAD/CAM 학회 학술발표회 논문집 Vol.2015 No.동계
Recently, the ship maintenance system has been developed for satisfying operator’s requirements such as managing maintenance data as integrated platform, intuitive manipulation and design for ease of use. To reflect such requirement, 3D model based maintenance system was introduced for ship in operation stage. Hull items that have to be inspected, repaired, replaced, are stored in integrated data platform with drawing, reports, and etc. and completely linked to 3D product model. This system is specially developed for measurement and maintenance of hull thickness.