대설특성을 통한 잠재적 위험도 분석 - 충청북도 11개 시·군을 중심으로 -

Yoon, Sanghoon,Park, Keunoh,Kim, Geunyoung 한국재난정보학회 2015 한국재난정보학회 논문집 Vol.11 No.1

본 연구에서는 충청북도 내 각 지자체를 대상으로 지역별 대설특성을 통한 잠재적 위험요인을 분석하였다. 분석결과, 35년 평균적설량으로 인한 잠재적 위험도는 제천시와 보은군이 가장 높았으며 35년 최대적설량을 통한 잠재적 위험요인에서는 다른 결과가 도출되는 것을 알 수 있었다. 잠재적 위험요인에 대한 지역의 빈도수를 살펴보면 가장 높은 지역은 보은군, 제천시, 괴산군, 영동군, 청주시 순으로 도출되었다. 본 연구는 일반적인 대설특성 뿐만 아니라 잠재적인 위험요인들을 도출하고 그에 대한 위험도를 제시하였다는 점에서 그 의의를 가진다. 본 연구의 결과는 향후 충청북도 각 지자체들의 제설대응체계 및 방안 마련에 기초자료로 활용할 수 있을 것이다. This Study analyzed heavy snow properties according to the area that was based by winter weather properties and the damage data by the heavy snow among each local government of Chungcheongbuk-do. The result of analysis, Jecheon-si and Boeun-gun are represented the highest dangerous regions by potential degree of risk by average amount of snowfall for 35 years. But, the potential degree of risk by maximum amount of snowfall for 35 years is different with it. Cheongju-si and Youngdong-gun, Goesan-gun, Boeun-gun are represented the highest dangerous regions. Examining the frequency of regions with potential danger factors according to the characteristics of heavy snowfall, Boeun-gun and Jecheon-si, Goesan-gun, Youngdong-gun, Cheongju-si is derived the highest dangerous regions in Chungcheongbuk-do.

보행안전을 위한 교통정온화(Traffic Calming) 계획지표의 중요도 분석 - 물리적인 측면을 중심으로 -

Sanghoon Yoon,Hyoungsun Choi,Joohyung Lee 한국재난정보학회 2015 한국재난정보학회 논문집 Vol.11 No.4

본 연구는 교통정온화(Traffic Calming)기법 적용시 고려되어야 할 계획지표들을 도출하고 이를 토대로 교통정온화 기법 계획시 가장 고려되어야 할 지표들을 AHP분석을 통하여 중요도를 분석하고자 하였다. 계획지표에서의 결과는 도로구간과 교차점구간으로 나누어 요약할 수 있다. 도로구간에서는 감속자극장치의 경우 험프(0.35), 시각제어 장치에서는 이미지험프/폴트(0.31), 시케인에서는 슬라럼형도로(0.52), 통과경로의 차단에서는 볼라드(0.47)가 가장 계획시 중요하고 우선시 되는 것으로 나타났다. 교차점 구간에서는 시각제어장치의 경우 신호·표지(0.33), 감속·자극장치에서는 교차로올림(0.44), 시케인에서는 지그재그형 도로(0.65), 통과경로의 차단에서는 교차점의 직진차단(0.45)이 가장 계획시 중요하고 우선시 되는 것으로 나타났다. 본 연구의 결과는 향후 교통정온화 기법을 적용시 또는 정책 수립시 기초적인 자료로 활용 될 수 있을 것으로 판단된다. In the study, planning indicator that should be considered in applying traffic calming technique was derived, and it was intended to analyze the importance of indicator that should most considered in planning traffic calming technique through AHP analysis on the basis of it. The result of planning indicator may be summarized by dividing into road section and crossing section. In road section, hump (0.35) for equipment stimulating reduction of speed, hump image/fort (0.31) for visual control equipment, and slalom type road (0.52) for chicane, and bollard (0.47) for blocking passing route are shown to be the most important and come before anything. In crossing section, signal indicator (0.33) for visual control equipment, rumble strip (0.44) for equipment stimulating reduction of speed, zigzag type road (0.65) for chicane, and blocking going straight at crossing (0.45) for blocking passing route are shown to be the most important and come before anything. The result of the study is judged to be used for basic material in applying traffic calming technique and establishing policy hereafter.

Evaluation of the effects of the crystallinity of kinetically sprayed Ni–Ti–Zr–Si–Sn bulk metallic glass on the scratch response

Yoon, Sanghoon,Lee, Changhee,Choi, Hanshin Elsevier 2007 Materials science & engineering. properties, micro Vol.449 No.-

<P><B>Abstract</B></P><P>A bulk amorphous Ni–Ti–Zr–Si–Sn powder produced using an inert gas atomization was sprayed by a kinetic spraying process that is basically a solid-state deposition process onto a mild steel substrate and they were successfully overlaid onto the mild steel substrate. In order to evaluate the tribological behavior of the sprayed Ni–Ti–Zr–Si–Sn bulk metallic glass coatings, a partially crystallized coating and a fully crystallized coating were prepared by isothermal heat treatments. Tribological properties were investigated—friction coefficient, hardness and amorphous phase fraction of coating layer. Surface morphologies and depth in the wear tracks were observed and measured by scanning electron microscopy and α-step. From the examination of the scratch wear track microstructure, transition from ductile-like deformation micro-cutting to brittle-deformation micro-fracturing in the scratch groove was observed with the increase of the crystallinity.</P>

IPA분석을 통한 재해구호물품 평가 및 개선 - 경기도 수해 이재민을 대상으로 -

Yoon, Sanghoon,Lee, Seunghee,Lee, Eunae 한국재난정보학회 2015 한국재난정보학회 논문집 Vol.11 No.3

본 연구는 재해이재민 지원서비스 중 재해구호물품을 중심으로 이재민의 Needs 파악과 효율성을 평가하고자 하였다. 분석결과, 응급구호세트와 취사구호세트의 경우 1차 필수품과 2차 필수품으로 새롭게 분류되었다. 1차 필수품의 경우 생활에 직접적으로 연결되는 물품, 2차 필수품의 경우 있으면 편리하긴 하나 생활에 꼭 필요하지 않은 물품으로 정의내릴 수 있었다.이는 향후 중점개선사항으로 도출된 1차 필수품들을 2차 필수품의 제외 및 대체를 통하여 개선할 수 있으며 추가적으로 고려할 수 있는 물품과의 교체가 필요할 것으로 판단된다. 본 연구의 분석결과는 향후 재해 구호물품과 관련된 계획 수립시 기초자료로 활용될 수 있을 것이다. The study is to understand the needs of flood victims of Korea through the analysis of relief goods, and to assess extent of support-service efficiencies. According to the analysis, both emergency relief kit and cooking relief kit are possibly labelled 'the primary' and 'the secondary necessaries' respectively. Here the former includes those items directly related with basic living condition for the victims while the latter does some of items for more convenience lifestyle. The results of the study would be substantial in the sense that they could provide some useful clues upon which improvement policies or programs associated with relief goods for flood victims are derived.

Impacting behavior of bulk metallic glass powder at an abnormally high strain rate during kinetic spraying

Yoon, Sanghoon,Lee, Changhee,Choi, Hanshin,Kim, Hwí,jun,Bae, Jungchan Elsevier 2007 Materials science & engineering. properties, micro Vol.449 No.-

<P><B>Abstract</B></P><P>Impacting behavior and deposition formation of Ni–Ti–Zr–Si–Sn bulk metallic glass during kinetic spraying were investigated in this study. Bulk metallic glass particle deposition was primarily dependent on the impacting particle velocity. Secondly, the impacting particle temperature could transfer the deposition mode from fracture-induced local melting to severe viscous flow, especially for the splat on previously deposited splat. It is suggested that the deposition behavior of bulk metallic glass particles is determined by the competition between fracture and deformation. Fracture and deformation are controlled by adiabatic shear instability at the faying interface during impacting, with causal factors including temperature-dependent superplasticity of the bulk metallic glass and an abnormally high strain rate of the individual particle impact during kinetic spraying.</P>

Phase separation in kinetic sprayed bulk metallic glasses

Yoon, Sanghoon,Xiong, Yuming,Kang, Kicheol,Bae, Gyuyeol,Lee, Changhee Institute of Physics [etc.] 2009 Journal of Physics. D, Applied Physics Vol.42 No.18

<P>During a kinetic spray process, a high strain rate (∼10<SUP>9</SUP> s<SUP>−1</SUP>) induced phase separation of amorphous metals at an impact interface was observed using high resolution transmission electron microscopy. The decrease in viscosity induced by the high strain rate deformation effect acted as the driving force for this process. The phase was further separated by jetting due to differences in the viscosity of the separated phases. The amorphous phase was sustained against nanocrystallization due to a fast quenching rate within the melting jet, even though the composition was separated far from the glass-forming region.</P>

IPA분석을 통한 재해구호물품 평가 및 개선 - 경기도 수해 이재민을 대상으로 -

Sanghoon Yoon,Seunghee Lee,Eunae Lee 한국재난정보학회 2015 한국재난정보학회 논문집 Vol.11 No.3

본 연구는 재해이재민 지원서비스 중 재해구호물품을 중심으로 이재민의 Needs 파악과 효율성을 평가하고자 하였다. 분석결과, 응급구호세트와 취사구호세트의 경우 1차 필수품과 2차 필수품으로 새롭게 분류되었다. 1차 필수품의 경우 생활에 직접적으로 연결되는 물품, 2차 필수품의 경우 있으면 편리하긴 하나 생활에 꼭 필요하지 않은 물품으로 정의내릴 수 있었다.이는 향후 중점개선사항으로 도출된 1차 필수품들을 2차 필수품의 제외 및 대체를 통하여 개선할 수 있으며 추가적으로 고려할 수 있는 물품과의 교체가 필요할 것으로 판단된다. 본 연구의 분석결과는 향후 재해 구호물품과 관련된 계획 수립시 기초자료로 활용될 수 있을 것이다. The study is to understand the needs of flood victims of Korea through the analysis of relief goods, and to assess extent of support-service efficiencies. According to the analysis, both emergency relief kit and cooking relief kit are possibly labelled 'the primary' and 'the secondary necessaries' respectively. Here the former includes those items directly related with basic living condition for the victims while the latter does some of items for more convenience lifestyle. The results of the study would be substantial in the sense that they could provide some useful clues upon which improvement policies or programs associated with relief goods for flood victims are derived.

보행안전을 위한 교통정온화(Traffic Calming) 계획지표의 중요도 분석 - 물리적인 측면을 중심으로 -

Yoon, Sanghoon,Choi, Hyoungsun,Lee, Joohyung 한국재난정보학회 2015 한국재난정보학회 논문집 Vol.11 No.4

본 연구는 교통정온화(Traffic Calming)기법 적용시 고려되어야 할 계획지표들을 도출하고 이를 토대로 교통정온화 기법 계획시 가장 고려되어야 할 지표들을 AHP분석을 통하여 중요도를 분석하고자 하였다. 계획지표에서의 결과는 도로구간과 교차점구간으로 나누어 요약할 수 있다. 도로구간에서는 감속자극장치의 경우 험프(0.35), 시각제어 장치에서는 이미지험프/폴트(0.31), 시케인에서는 슬라럼형도로(0.52), 통과경로의 차단에서는 볼라드(0.47)가 가장 계획시 중요하고 우선시 되는 것으로 나타났다. 교차점 구간에서는 시각제어장치의 경우 신호 표지(0.33), 감속 자극장치에서는 교차로올림(0.44), 시케인에서는 지그재그형 도로(0.65), 통과경로의 차단에서는 교차점의 직진차단(0.45)이 가장 계획시 중요하고 우선시 되는 것으로 나타났다. 본 연구의 결과는 향후 교통정온화 기법을 적용시 또는 정책수립시 기초적인 자료로 활용 될 수 있을 것으로 판단된다. In the study, planning indicator that should be considered in applying traffic calming technique was derived, and it was intended to analyze the importance of indicator that should most considered in planning traffic calming technique through AHP analysis on the basis of it. The result of planning indicator may be summarized by dividing into road section and crossing section. In road section, hump (0.35) for equipment stimulating reduction of speed, hump image/fort (0.31) for visual control equipment, and slalom type road (0.52) for chicane, and bollard (0.47) for blocking passing route are shown to be the most important and come before anything. In crossing section, signal indicator (0.33) for visual control equipment, rumble strip (0.44) for equipment stimulating reduction of speed, zigzag type road (0.65) for chicane, and blocking going straight at crossing (0.45) for blocking passing route are shown to be the most important and come before anything. The result of the study is judged to be used for basic material in applying traffic calming technique and establishing policy hereafter.

이용자 만족도에 영향을 미치는 수변형 생태공원 계획요소 규명 - 경인 아라뱃길 두물머리 생태공원을 대상으로 -

윤상훈(Yoon, Sanghoon),박재영(Park, Jaeyoung) 인천연구원 2015 도시연구 Vol.- No.9

본 연구는 경인 아라뱃길의 수변형 생태공원을 대상으로 이용자 만족도에 영향을 미칠 수 있는 계획요소를 규명하고자 하였다. 수변형 생태공원은 수변공간과 생태공원이 결합된 형태로 새롭게 연구되고 있는 공원의 형태이다. 분석방법으로는 계획요소가 많은 만큼 다중공선성에 대한 문제를 해결하기 위해 전통적인 다중회귀분석이 아닌 PLS회귀분석을 활용하였다. 분석결과, 수변형 생태공원의 이용만족도에 가장 큰 영향을 미치는 계획요소는 사람들간의 교류공간(커뮤니티 공간)(VIP값 : 1.242)인 것으로 나타났다. 또한, 생태공원으로의 접근편리성(1.138), 생태습지의 원래대로의 보전정도(1.108), 수변의 다양한 형태(1.051), 안내시설(1.036), 다양한 동식물 서식환경 제공·보호(1.025), 훼손된 생태계의 재생 및 복원(1.016), 생태공간들간의 접근성(1.007)순으로 VIP값이 1.0이상-1.2미만으로 중요하게 영향을 미치는 변수로 도출되었다. 본 연구의 결과, 향후 수변형 생태공원의 이용자 만족도를 높이기 위해서는 생태적 계획요소의 적절한 활용과 함께 이용자들의 교류 활성화 및 커뮤니티 의식 제고를 위한 공간조성이 중요하며, 생태공원으로의 접근편리성과 안내시설 등과 같은 기본적인 시설 및 정보도 제공되어야함을 시사해주고 있다. The main purpose of this research is to examine planning factors which can be influential to the satisfaction of visitors with a case study of Kyungin Arabetgil Dumulmeori waterfront eco-park. Waterfront ecological park is a new type of park where waterfront area and ecopark are combined. There are many planning factors that would cause multicollinearity. So the research method was selected PLS regression analysis instead of typical multiple regression analysis. According to the result, the most influential factor in the satisfaction of the service users of the waterfront eco-park is community spaces which visitors are able to communicate each other (VIP rate: 1.242). Other important influential variables are as follows: easy to access (1.138), natural integrity condition as an ecological wetland (1.108), various waterfronts (1.051), guide facilities and information boards (1.036), good inhabiting environment for animals and plantsㆍecosystem protection (1.025) regeneration and restoration of the damaged ecosystem (1.016), accessibility between ecological spaces (1.007). Therefore, it is essential to apply ecological planning factors for improving satisfaction of visitors. It is also important to create some spaces to raising community awareness and park users interaction. Moreover those results suggest that it has to provide well presented basic facilities with easy accessibility and good guide information.

초음속 노즐 내부 이차제트 분출을 통한 추력편향 제어에 관한 연구

윤상훈(SangHoon Yoon),김국진(KukJin Kim),민성규(SeongKyu Min),이열(Yeol Lee),전동연(DongYeon Chun) 한국추진공학회 2008 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2008 No.11

수축-확대 초음속 노즐 내부에 분출된 이차제트에 의한 추력편향 제어에 관한 실험적, 수치적 연구가 진행되었다. 특정위치(노즐 목으로부터 12mm 떨어진 곳)에서 분출되는 이차제트 유동전압이 변화할 때 나타나는 제트유동의 추력편향 특성이 관찰되었다. 수치해석 결과는 동일한 경계조건에서 수행된 과거 연구결과 및 본 연구에서 수행된 쉴러린 유동가시화 결과와 비교되었으며, 정성적으로 좋은 일치를 나타냈다. 추력편향의 특성은 노즐 내부의 경사충격파의 반사구조, 즉, 이차제트 압력비 SPR의 크기에 관계되어 있음이 관찰되었다. Thrust vectoring control by injection of secondary jet inside a convergent-divergent supersonic nozzle was studied by both experimentally and computationally. For various stagnation pressure of the secondary jet injected at a specific location(12 mm-downstream of throat) in the divergent section of nozzle, the characteristics of thrust vectoring were observed. Present numerical results were compared with previous investigators" results and Schlieren flow visualizations for the identical boundary conditions, and it showed a qualitatively good agreement. It was also noticed that the characteristics of thrust vectoring is strongly related to the reflection structure of oblique shock inside nozzle, ie., the pressure ratio of the secondary jet, SPR.