복합모형을 이용한 점탄성지반의 지반-구조물 상관관계

홍규선,윤정방,Hong, Kyu Seon,Yun, Chung Bang 대한토목학회 1986 대한토목학회논문집 Vol.6 No.1

본 논문에서는 점탄성지반의 지반-구조물 시스템을 해석하는 복합모형기법이 연구되었다. 복합모형은 지반-구조물 시스템을 구조물과 구조물주위의 반구형태의 지반으로 구성된 내부영역과 반구바깥부분의 외부영역으로 나누어 해석하는 방법으로서, 내부영역은 유한요소로 모형화하고 외부영역은 주파수 종속 임피던스로 나타낸다. 점탄성지반에 대한 외부영역 임피던스는 탄성지반에 대하여 구한 임피던스함수에 Hysteretic damping항을 더해주는 방법을 사용하였으며, 이에 대한 검증은 점탄성지반의 강체원형판에 대한 임피던스를 이론적인 값과 비교함으로써 수행되었다. 예제해석은 대형굴뚝에 대하여 수행되었으며, 해석결과를 자주 사용되는 다른 방법에 의한 결과와 비교 검토하였다. A hybrid modelling technique of a soil-structure system on viscoelastic soil medium is studied in this paper. The hybrid model consists of a near-field and a far-field with their common interface passing through the soil region at some distance from the base of the structure. It makes use of frequency-dependent impedances so as to represent the semi-infinite far-field. The far-field impedances are formulate including the radiation damping characteristics as well as the viscoelastic properties of the soil medium. The verification of the method has been carried out using a rigid circular plate on a viscoelastic half-space. The impedances obtained by the method are compared with the theoretical values. Example analyses have been performed for a tall chimney and the results have been compared with those obtained by other methods which are frequently used.

구조물의 동특성추정을 위한 개선된 주파수영역 기법

홍규선,윤정방,Hong, Kyu Seon,Yun, Chung Bang 대한토목학회 1993 대한토목학회논문집 Vol.13 No.2

주파수응답함수는 주파수영역에서 구조물의 동특성을 추정하는데 있어 가장 중요하고 기본이 되는 것이다. 본 논문에서는 주파수응답함수의 추정을 위한 개선된 방법을 제안하였다. 제안된 주파수응답 함수는 종래의 주파수응답함수 산정 방법인 $H_1$(f)와 $H_2$(f)의 가중평균으로 구성되었다. 이것은 $H_2$(f)가 공진주파수영역에서 더 정확한 결과를 주는 반면, $H_1$(f)는 비공진주파수영역에서 더 좋은 결과를 주는 특성을 이용한 것이다. 본 논문에서 제안한 방법의 타당성을 검증하기 위하여, 수치모의실험과 함께 실제 실험을 수행하여 얻어진 데이타를 분석하였다. 해석 결과로 부터, 새로이 제안된 주파수응답함수가 다른 주파수응답함수에 비해 좀 더 정확한 결과를 줌을 확인할 수 있었다. Frequency response functions(FRF) are the most fundamental data for the frequency domain identifications of structural systems. In this paper, an improved method for estimating FRF's is presented. The new FRF estimator takes the weighted average of two conventional estimators, $H_1$(f) and $H_2$(f), utilizing the fact that $H_2$(f) gives more accurate estimate at resonance, while $H_1$(f) yields better results at antiresonances. Based on the estimated FRF's, the modal parameters of the structures, such as, natural frequencies, damping ratios and mode shapes, are also estimated. The effectiveness of the proposed method is investigated through numerical and experimental studies. The estimated results indicate that the proposed estimator gives more accurate results than other estimators.

복합(하이브리드) 교량들

홍규선(Kyu Seon Hong) 한국강구조학회 2006 韓國鋼構造學會誌 Vol.18 No.3

공항택시제도 개선과 활성화 방안

홍규선(Hong Gyu-Sun),최은주(Choi Eun-Joo) 한국여행학회 2006 여행학연구 Vol.24 No.-

A taxi had executed a key role as a passenger transportation measure, but now its demand is being smaller because of subway and private cars etc. It becomes more necessary to improve airport taxi's service along the complaint of taxi users at airport, in thetime of that Inchon airport is to jump up to the hub airport of northeast Asia in 21c. before its 5th anniversary. At this time that the improvement of service of airport taxi is needed, this study has purpose as below, which is study of airport taxi system. First, this surveyed present's service condition of taxi industry and the status of general taxi and airport taxi, so that Inchon international airport can step up to the hub airport of northeast Asia. Second, its improvement will increase more foreign tourist, and so both tour revenue and income will increase greatly. Third, its improvement can answer to the Halyoow fever of southeast asia, which can increase national competitive power. Fourth, its improvement can make taxi a high class transportation measure.

스트럿-타이 모델을 사용한 PSC 박스거더 교량의 상세설계

홍규선(Hong, Gyu Seon),이상훈(Lee, Sang Hoon),이병국(Lee, Byung Kook) 한국콘크리트학회 2004 콘크리트학회지 Vol.16 No.1

고령화사회진입에 따른 실버관광개발연구

홍규선(Hong, Kyu-Sun) 한국여행학회 2011 여행학연구 Vol.32 No.-

Recently, Silver aged people are tremendously increased therefore silver tourism development ought to be studied further more. There are so many problems are existed in silver era. Also, government have not make a completed law and fix the policy for silver aged people yet. There are few suggestions about silver tourism throughout this research. First, Government should make the law relevant silver tourism and support the fund to develop silver industry in Korea. Second, Silver resort have to be developed for the silver aged people. Third Medical Silvertel(Silver + Hotel) should be constructed in each province. Fourth, Government have to try to develop the products for silver and invest the finance for the purpose of silver industry deveolpment in the near future.

운암대교의 계획과 설계

홍현석(Hong, Hyun Suck),김경호(Kim, Kyeong Ho),홍규선(Hong, Kyu Seon),최인덕(Choi, In Deok),김재혁(Kim, Jae Hyuk) 한국콘크리트학회 2004 콘크리트학회지 Vol.16 No.6

구조물 손상의 추정을 위한 Inverse Modal Perturbation 기법

민진기,김형기,홍규선,윤정방,Min, Jin Ki,Kim, Hyeong Ki,Hong, Kyu Seon,Yun, Chung Bang 대한토목학회 1990 대한토목학회논문집 Vol.10 No.4

구조물의 손상도를 Inverse Modal Perturbation 기법을 이용하여 추정하는 방법에 대하여 연구하였다. 손상된 구조물에 대하여 측정된, 제한된 수위 고유진동수와 고유진동모우드로 이루어진 Perturbation 식에 최적화기법을 적용하여, 손상된 구조물의 부재강성의 감소량을 추정하였다. 예제해석은 기둥모형과 트러스구조의 여러 가지 경우에 대하여 수행하였는데, 가정한 손상도에 따른 자유진동특성의 변화량을 바탕으로 측정한 손상도를 가정한 값과 비교하는 수치모의 실험방법을 통하여 본 기법의 효율성을 입증하였다. A method for the damage assessment of a structure by an inverse modal perturbation technique is studied. The first few natural frequencies and mode shapes of the damaged structure are assumed to be known. Then, the perturbation equation is formulated for the changes of the modal properties due to the stiffness changes. The stiffness changes due to damages are evaluated, using optimization techniques. Example analyses are carried out for several cases of stick models and a truss model. Results indicate that the present method yields very reasonable estimates for the element stiffness changes.

세풍대교의 대안설계

홍현석,백종균,홍규선,조정빈,Hong H.S.,Baek J.G.,Hong G.S.,Jo J.B. 한국전산구조공학회 2006 전산구조공학 Vol.19 No.2

파라메트릭 시뮬레이션을 통한 공간 설치물로서의 동적 태피스트리

성우제 ( Sung Woojae ),홍규선 ( Hong Kyuseon ) 한국공간디자인학회 2021 한국공간디자인학회논문집 Vol.16 No.5

(연구배경 및 목적) 우리 주변의 많은 것들은 부분과 전체 간의 물리적 관계를 통하여 구성되어 있다. 부분과 전체의 관계는 물리적인 형상을 다루는 건축 및 설치미술의 경우에도 적용된다. 건축가로서 혹은 설치미술가로서, 아직 구현이 되지 않은 구축물을 설계하는 과정은, 요소들 간의 상관관계를 포함하여 수많은 가정을 포함할 수밖에 없다. 공학자들은 오래전부터 컴퓨터 시뮬레이션을 활용하여 이러한 불확실성을 최소화 하려고 노력하였다. 이는 엔지니어나 시공자들에게는 아주 효과적인 방식이었음에도 불구하고, 공학적 지식과 기술이 없는 건축가나 예술가들은 쉽게 접근할 수 있는 방식이 아니었다. 하지만 최근 범용캐드에 기반을 둔 파라메트릭 모델링 툴의 급속한 보급과 함께 컴퓨터 시뮬레이션이 건축과 설치미술의 분야에서도 많이 적용 되고 있다. 이에 본 논문에서는 가변적인 모듈로 구성된 동적 설치물을 제안하고, 이의 부분과 전체의 상관관계를 디지털 모형을 활용하여 미리 시각화 할 수 있는 실용적인 방법론에 대해 기술하고자 한다. (연구방법) 전체 시스템을 구현하기 위한 재료를 선정하고 선택된 재료로 간단한 모듈을 생성한다. 모듈에 물리적인 변형을 주고 이를 관찰하는 실험을 수행한다. 이를 통하여 얻어진 모듈의 물리적인 특성 및 외적 변화에 따른 재료의 물리적인 거동을 파라메트릭 디자인 툴로 모델링 한다. 모듈에 가해질 수 있는 외적 변화를 일련의 독립변수들로 정의하고, 이들의 복합작용을 규칙과 제약조건으로 수식화 한다. 이후 디지털 모듈들을 파라메트릭 디자인 툴과 물리 시뮬레이션 엔진을 통하여 결합하여 전체 시스템을 시각화 하는 디지털 모형을 생성한다. 디지털 모형에 다양한 변수의 조합을 입력하여, 이들이 만들어 내는 형태상의 차이점을 관찰하고, 설계자의 의도에 적합한 형태적 변형을 만들어 내는 변수의 조합을 찾는다. (결과) 파라메트릭 모형과 물리 시뮬레이션 엔진을 통한 디지털 모형을 생성하였으며, 다양한 조합의 변수를 입력하여 이의 형태적인 변화를 실시간으로 시각화 할 수 있었다. 시각화를 바탕으로 가장 극적인 형태의 변화를 만들어 내는 변수의 조합을 선택 할 수 있었다. (결론) 상기와 같이 본 논문에서는 파라메트릭 디자인 툴 및 물리 시뮬레이션 엔진을 활용하여 부분으로 구성된 전체 시스템의 형상을 시각화 할 수 있는 방법론에 대해 기술 하였다. 이러한 시뮬레이션에 기반을 둔 접근법은, 1) 과학적인 접근을 통하여 미지의 구축물의 형태를 사전에 시각화 할 수 있으며, 2) 이를 통하여 주어진 시간과 재료를 효율적으로 활용 할 수 있으며, 3) 작업자의 사전지식이나 고정관념을 넘어서는 새로운 형상을 탐구 할 수 있는 장점이 있다고 할 수 있다. (Background and Purpose) Parts to a whole relationship forms so many things around us, including architectural structures, art installations, and so on. Designing the building structures or installations, which have never been realized at the time of designing, apparently involves several assumptions, guesses, and contingencies. Traditionally, engineers have been utilizing computational tools to simulate the “not-yet-realized structures” for the sake of checking safety and feasibility. Although this has been very effective and successful in hedging out potential risks for engineers and contractors in the engineering and construction industry, computational simulations had never been viable options for architects and artists, mainly because of their lack of engineer’s minds, knowledge, or techniques. However, the advent of parametric design tools that work with universal CAAD systems led architects, artists, and designers to the world of advanced computer aided design processes to simulate what they design. Thus, this paper proposes a practical method for architects, artists, and designers to utilize digital tools to simulate and visualize the installation composed of many parts. (Method) First, a physical base material for a module is chosen to build the entire system. Second, physical modifications and external forces are applied to the module to observe the reaction or behavior. The material properties and physical behaviors under certain conditions can translate into parametric model through parametric design tools. Any potential external forces or internal formal modification to the module can be defined as a series of independent variables to the module. The combination of the variables can turn into series of mathematically-defined rules and constraints. The parametric module can then duplicate and grow into the whole digital model by using the parametric tool and its built-in physical simulation engine. The system changes its overall shape depends on the various combinations of design parameters, and the designer can pick and choose the appropriate combination of parameters by visual evaluation. (Results) The digital model through the parametric design tool and physical simulation engine visualized the system’s shape changes in response to various input data in real-time, which helped designers choose the one with the most dramatic form. (Conclusions) As explained above, this paper describes the practical means and methods of visual simulation for a system composed of many parts by utilizing parametric design tools. There are three-fold apparent benefits of the design approach or process. 1) The scientific and engineered approach helps architects, artists, or designers visualize their work even before physical construction. 2) This saves time and money for the creators. 3) The creators can test numerous combinations of design parameters easily with being obsessed by their pre-occupations, past experiences, and knowledge.