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      • KCI등재

        Unconfined Compressive Strength of Soil-Cement Pavement with Recycled Red Mud

        Lee Yunkyu(이윤규),Baek Seungcheol(백승철),R. D. Holtz,Jeong Dongyoung(정동영) 한국지반환경공학회 2008 한국지반환경공학회논문집 Vol.9 No.7

        알루미늄 제조 시 발생하는 산업부산물인 Red mud가 첨가된 흙-시멘트 포장 재료를 개발하기 위하여 일축압축강도시험을 수행하였으며 Red mud 함유율, 시멘트 함유율, Fly ash 대체 비율 및 모래의 대체 비율이 일축압축강도에 미치는 영향을 검토하기 위하여 양생기간 7일, 14일 및 21일에 대한 공시체를 제작하였다. 시험결과, Red mud와 Fly ash 함유량이 감소할수록 시멘트 함유량이 증가할수록 일축압축강도는 증가하였고, 화강풍화잔류토를 사용할 경우 모래의 대체 비율에 따른 일축압축강도에 미치는 영향은 없는 것으로 나타났다. The unconfined compressive strength of soil-cement mixed with red mud, an industrial by-product of alumina production, was investigated in the laboratory. The investigation involved laboratory tests under the various conditions such as red mud content, cement content, fly ash content and ratio of soil replacement with sands. The unconfined compressive strength tests were performed at 7, 14 and 21 days after specimen preparation. Results of the study show that the unconfined compressive strength increased as red mud and fly ash content decreased and cement content increased. Increasing the soil replacement ratio with sands had an insignificant effect on compressive strength because the soil had a similar particle size as the replacement sands.

      • KCI등재

        인클루시브 디자인 개념을 중심으로 고령자의 인지능력 향상을 위한 디자인요소 도출에 관한 연구

        이윤규 ( Yunkyu Lee ),김승민 ( Seungmin Kim ),정도성 ( Dosung Chung ) 한국산업디자이너협회(한국인더스트리얼디자인학회) 2019 산업디자인학연구 Vol.13 No.1

        출산율이 저하되고 평균수명이 늘어나는 우리 한국 사회에서 고령화는 중요한 핵심 키워드로 부상되었다. 최근 이러한 고령화는 다양한 노인성 질병의 증가로 연결되고 있는데, 이 중대표적 노인성 질병인 치매는 고령자 10명 중 1명꼴로 나타나고 있는 심각한 질병으로 대두되고 있다. 이에 본 연구에서는 기존에 사용되는 인지 재활제품의 특징 및 성능을 검토하여 긍정적인 요소는 유지 및 발전시키고, 개선이 필요한 부분은 어느 누구나 사용하기 쉽도록 인클루시브 디자인의 개념을 적용해 배려와 포용을 디자인 핵심 요소로 반영하였다. 연구의 방법으로는 인클루시브 디자인과 고령자의 특성을 고려하여 상호 연관·보완할 수 있는 부분을 바탕으로 평가항목을 수립하였다. 이를 위해 중앙치매센터에서 추천받은 7가지 제품의 장·단점을 분석하였는데, 사용 대상자인 고령자에게 적합하지 않은 형상, 크기, 무게 등이 가장 대표적인 문제점으로 도출되었다. 이에 고령자의 신체적·감각적인 특징들을 인클루시브 디자인의 항목과 연계하여 디자인 요소를 도출하였다. 도출된 4가지의 요소는 안전정과 밀접한 친화성, 물리적으로 어려움이 없도록 가이드 해주는 유연성, 그리고 돌발적 상황에 대한 예측 및 대응에 대한 세부적인 요소인 포괄성, 마지막으로 제품의 조화 및 통일감을 주는 요소인 대응성이다. 향후 본 연구에서 제안한 사용성 및 안전성을 고려한 디자인 요소를 기반으로 제품 개발이 이어질 것을 기대한다. 인클루시브 디자인적 요소가 적용된 제품을 통해 반복학습을 함으로써 뇌를 단련 및 자극하는 훈련이 인지능력 향상에 더욱 큰 효과를 발휘할 수 있을 것이다. Aging has emerged as a fundamental keyword in Korean society, where the fertility rate is declining and life expectancy is increasing. Recently, aging has been linked to an increase in various geriatric diseases, among which dementia, a representative geriatric disease, is emerging as a serious disease affecting one in ten of the elderly. In this study, we review the features and performance of cognitive rehabilitation products used in the past, maintain and develop positive factors, and apply the concept of inclusive design to those who need improvement as a key design element. As a method of research, evaluation items were established based on areas that can be correlated or complemented in consideration of inclusive design and the characteristics of the elderly. For this purpose, we analyzed the shortcomings and disadvantages of the seven products recommended by the Central Dementia Center. The shapes, sizes, and weights, which are not suitable for the elderly, are the most representative problems. In this study, the physical and sensory characteristics of the elderly were linked to the items of inclusive design, and the design elements were thus derived. The four derived factors are closeness to safety, flexibility to guide physically difficulties, inclusiveness as a detailed factor for forecasting and responding to unexpected situations, and, finally, the harmony and unity of products’ responsiveness. It is expected that product development will be continued based on design factors considering usability and safety proposed in this study. Training by way of stimulating the brain with repetitive learning through products with inclusive design elements can be all the more effective in improving cognitive ability.

      • Raspberry Pi를 이용한 저전력 하둡 클러스터 환경에서 대용량 데이터 스토리지 제공 방법에 관한 연구

        이윤규(YunKyu Lee),손재기(JaeGi Son),김영환(YoungHwan Kim) 한국정보기술학회 2014 Proceedings of KIIT Conference Vol.2014 No.5

        저전력과 저비용의 클라우드 서비스 연구를 위하여 Raspberry Pi를 이용한 하둡에 관한 연구가 활발히 진행되고 있다. 하지만 Raspberry Pi는 ARM 기반의 임베디드 컴퓨터로 각 디바이스의 스토리지 용량을 확장하거나 대용량의 스토리지를 확보하기에 큰 어려움이 있다. 본 연구에서는 Raspberry Pi를 기반으로 하는 하둡 클러스터 환경에서 Ethernet 기반의 다양한 대용량 스토리지 제공 방법을 제안하고 이에 대한 성능을 확인하였다. Low-power and low-cost Hadoop cluster using Raspberry Pi is studying actively these days. However, Raspberry Pi an ARM-based embedded computer has difficulty to expand the capacity of storage devices. In this study, we propose a variable Ethernet-based storage method to provide high-capacity storage on Hadoop cluster environment using Raspberry Pi.

      • 125㏄ 엔진을 이용한 자작 자동차 제작 고찰

        이일권(ILkwon Lee),국창호(Changho Kook),박종건(Jonggeon Park),이정호(Jeongho Lee),신태환(Taehwan Shin),유영준(Youngjun You),이윤규(Yunkyu Lee),권영문(Youngmoon Kwon) 한국자동차공학회 2016 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 Vol.2016 No.5

        This paper is to study and analyze for manufacturing of a vehicle using with 125㏄ engine. The first, we made the manufacture a car using with material of the carbon steel pipe that was 27㎜ in a diameter and 2.9㎜ on thickness. But all frame manufacture of a car as knuckle and power-train system made the same pipe, the acceleration power of a car was very disadvantage driving. Therefore this problem must improve accurately. The second, the sprocket teeth ratio of power-train system adjusted on 4.61:1 that the number of tooth processed with 13 tooth on small gear and 60 tooth on large gear. It verified the fact that the gear ratio did to optimize the driving condition on kunsan contest in 2015. The third, the suspension in chassis system softly controlled the hardness of front side and stiffly adjusted the damping force of rear shock absorbers. It was knew for the driver to advantage driving his a car. The steering system largely could make better use of a space when moving in front of pedal. Also, the brake system was improved to distribute the accurate brake force by two clutch master cylinder.

      • KCI등재

        대수심 대구경 현장타설말뚝의 지지력에 대한 신뢰성 해석을 이용한 허용응력 설계의 파괴확률 평가 연구

        한유식(Yushik Han),이윤규(Yunkyu Lee),최용규(Yongkyu Choi) 한국지반환경공학회 2014 한국지반환경공학회논문집 Vol.15 No.4

        시험 설계된 초장대 사장교의 고주탑을 지지하는 대수심 대형 복합기초의 지중 대구경 현장타설말뚝을 허용응력 설계법으로 설계하고, 지지력에 대한 신뢰성 해석을 통해 파괴확률을 평가하였다. 말뚝의 지지력에 대한 허용응력 설계 결과를 신뢰성 해석으로 분석하였으며 파괴확률은 CFEM의 경우 0.12 %, 한국도로공사기준 방법의 경우 0.0002 %, 구조물기초설계기준의 경우 0.003 %였다. 허용응력 설계에서는 안전율 3을 적용하여 대구경 현장타설말뚝의 허용지지력을 구하였으며, 그 결과에 대한 신뢰성 해석을 실시하였다. AASHTO(2007)에서 제시하고 있는 파괴확률(Pf ) 0.02 %일 때 CFEM 방법에서는 근입 깊이가 25 % 만큼 증가하였으며 한국도로공사기준(KHCC)에서는 근입깊이를 60 %, 구조물기초설계기준(SFDC)에서는 근입 깊이를 89 % 만큼 감소시킬 수 있었다. A Large-diameter drilled shaft of deep water depth composite foundation supporting a high rise pylon of the test designed super long span bridge was designed by allowable stress design method and failure probability through reliability analysis to bearing capacity was estimated. The allowable stress design results for the bearing capacity of a drilled shaft were analyzed by reliability analysis and the probability of failure shows 0.12 % in case of CFEM, 0.0002 % in case of Korea Highway Corporation criterion, and 0.003 % in case of structure foundation design criterion. In the allowable stress design, the bearing capacity of a large-diameter drilled shaft was obtained by applying to safety factor 3 and reliability analysis for the results was done. If the failure probability suggested by AASHTO(2007) specification is set to 0.02 %, the socketed length of a drilled shaft shows an increase of 25 % in CFEM, decrease of 60 % in KHCC, and decrease of 89 % in SFDC.

      • KCI등재

        시범 단지 운영을 통한 LID 기법별 물순환 및 수질개선 효과 분석

        고혁배(Hyugbae Ko),최한나(Hanna Choi),이윤규(Yunkyu Lee),이채영(Chaeyoung Lee) 한국지반환경공학회 2016 한국지반환경공학회논문집 Vol.17 No.5

        저영향개발(LID) 기법은 물순환을 고려한 친환경 도시계획기법으로 개발 이전의 물수지를 회복시키려는 빗물관리 방법이다. 본 연구에서는 도시지역에 적용 가능한 LID 기법 중 4개(침투도랑, 식생수로, 도심형 인공습지, 측구형 침투도랑)를 선정하여 실제 적용될 지역에 시범 단지를 조성하였으며, 실제 강우와 인공강우를 이용한 모니터링을 통해 각 시설의 물순환 및 수질개선효과를 평가하였다. 다양한 강우사상에서 모니터링한 결과 LID 시설의 표면적과 유역면적비, 그리고 시설용량과 유역면적비가 클수록 모든 강우사상에서 유출이 발생하지 않았다. 또한, 식생수로와 침투도랑은 모든 강우(최대 17.2㎜)에서 유출이 발생하지 않았으며, 도심형 인공습지와 측구형 침투도랑에서는 유출이 발생하였는데 도심형 인공습지는 10㎜ 이하의 강우에서 유출 저감율이 높았으며, 측구형 침투도랑은 10㎜ 이하 및 이상의 강우에서 유사하게 나타났다. LID 시설의 구조와 강우사상, 선행건기일수에 따라 차이가 있으나 LID의 적용으로 물수지 개선 및 비점오염원 물질의 저감이 가능하다. Low Impact Development (LID) techniques are eco-friendly storm water management process for water circulation restoration and non-point pollutant reduction. In this study, four LID techniques (Small constructed wetland, Infiltration trench box, Infiltration trench, Vegetated swale) were selected and installed as a real size at the real site. All facilities were evaluated as monitoring under the real environmental climate situation and an artificial rain with exceeding design rainfall. In various rainfall, runoff reduction efficiency and non-point pollutant removal efficiency are increased to the bigger Surface Area of LID (SA)/Catchment Area (CA) ratio and the bigger Storage Volume of LID (SV)/Catchment Area (CA) ratio. Runoff did not occur at all rainfall event (max. 17.2 ㎜) in infiltration trench and vegetated swale. But Small constructed wetland was more efficient at less than 10 ㎜, a efficiency of infiltration trench box was similar at different rainfall. Although different conditions (such as structural material of LID, rainfall flow rate, antecedent dry periods), LID techniques are good effects not only water circulation improvement but also water quality improvement.

      • KCI등재

        태영 침지식 막여과 고도정수처리

        연경호(Kyeongho Yeon),조재범(Jaebeom Cho),이윤규(Yunkyu Lee),강호정(Hojung Kang),김우구(Woogu Kim) 한국지반환경공학회 2013 한국지반환경공학회논문집 Vol.14 No.4

        본 연구에서는 대구 G정수장 막여과 정수처리시설을 계획하기 위해 원수수질 처리에 적합하고 경제적인 시스템을 적용하고자 현장모형실험을 통하여 동절기를 포함한 6개월 동안의 연속운전에 따른 수량과 수질, 그리고 공정의 안정성을 평가하였다. 환경부 막여과 정수시설의 설치기준에 의해 실시된 현장모형실험에서 1계열 목표수질 검증설비와 2계열 막공정 평가설비로 나누어 2계열로 수행되었다. 공정수질은 탁도 0.03 NTU 이하로서, 증류수 수질의 탁도를 나타내었으며 먹는 물 수질기준을 모두 충족하였다. 공정운전에서 99%의 회수율로 안정된 막차압을 나타내어 공정운전에 수질 및 수온 등의 영향에 대비한 공정설계가 되었음을 확인하였다. 따라서 지속적인 기술개발을 통해 설계 및 시공 노하우에 대한 지속적인 경험이 축적되어 막여과 고도정수처리 기술에 대한 엔지니어링 원천기술을 확립하고자 한다. In order to plan out the Daegu G membrane filtration water treatment plant, water quantity, water quality and process stability were evaluated using the field pilot-scale tests, during the six months of continuous operation, including low water temperature period. The field model experiments, which were carried out according to the Installation Criteria of Ministry of Environment, consisted of two series : series 1 - water quality verification, and series 2 - membrane process evaluation. The process water quality met all drinking water standards with less than 0.03 NTU. Moreover, process operation showed a stable membrane pressure with 99% of recovery ratio. This shows that the tests were properly designed in terms of the influence of water loading and temperature. In conclusion, the purpose of this study is to establish core technology for advanced drinking water treatment, through on-going accumulation of engineering and construction know-how.

      • KCI등재

        저영향개발(Low Impact Development) 기법 적용 지역 토양 · 지하수 환경 영향 평가 방법론 제안 연구

        김종모(Jongmo Kim),김성훈(Seonghoon Kim),이윤규(Yunkyu Lee),최한나(Hanna Choi),박준홍(Joonhong Park) 한국지반환경공학회 2014 한국지반환경공학회논문집 Vol.15 No.7

        본 연구에서는 도시개발 시 저영향개발(Low Impact Development, LID) 기법을 적용하였을 때, 토양?지하수 환경과 생태경관에 미치는 영향을 총체적으로 평가하는 방법의 framework 구축을 목적으로 문헌조사 연구를 수행하였다. 그 결과 토양?지하수 환경생태 건강성은 (i) 수리지질학적 지하수 오염 취약성, (ii) 생화학적 오염도와 (iii) 토양의 오염 정화능력의 여러 요소들에 의해서 측정되어 종합 및 평가되는 것이라는 개념을 설정하였고, 이들 각각의 요소에 미치는 영향 평가를 위한 측정 항목 선정과 각 요소의 측정치를 종합화해서 등급화 및 지표화하는 방법을 제시하였다. 또한 토양?지하수 환경 건강성과 기존의 환경 영향 평가에서 고려하는 생태 및 경관 요소를 GIS(Geographic Information System)와 AHP(Analytic Hierachy Process) 기반을 활용 및 접목하여 토양?지하수뿐만 아니라 생태 경관 등 LID의 자연환경에 미치는 영향을 총체적으로 평가하는 측정 항목 및 지표 산정과 그에 따른 활용방법을 제시하였다. LID 기술의 계획 및 설계 단계에서 활용할 수 있는 최적화를 위해서 LCIA(Life Cycle Impact Assessment) 방법상의 framework로 활용하는 것을 본 연구에서는 제안하였다. The goal of this work is to develop a framework of methods to entirely evaluate effects of LID (Low Impact Development) on soil-groundwater environmental quality as well as land-scape and ecological factors. For this study, we conducted an extensive literature review. As outcomes, soil-groundwater environmental quality is newly conceptualized as a comprehensive index reflecting (i) groundwater pollution sensitivity (hydrogeological factor), (ii) biochemical contamination, and (iii) biodegradability. The methods of classifying and indexing is shown by combining selection of the items to be measured for soil-groundwater environmental quality and integrating the resulted items comprehensively. In addition, from soil-groundwater environmental quality, land-scape and ecological factors in existing environmental impact assessment a method was developed an overall index which can evaluate effects to environment by using GIS (Geographic Information System) and AHP (Analytic Hierachy Process). For optimizing LID planning, designing and post-evaluation, LCIA (Life Cycle Impact Assessment) was regarded as an appropriate method.

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