http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.
변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.
- 中文 을 입력하시려면 zhongwen을 입력하시고 space를누르시면됩니다.
- 北京 을 입력하시려면 beijing을 입력하시고 space를 누르시면 됩니다.
RISS 인기검색어
- 검색키워드
- 저자 : 홍원기(Hong. Wonkee) (검색결과 5 건)
- 무료
- 기관 내 무료
- 유료
-
RFID 시스템에서의 트리 기반 메모리래스 충돌방지 알고리즘에 관한 연구
권성호,홍원기,이용두,김희철,Quan Chenghao,Hong Wonkee,Lee Yongdoo,Kim Hiecheol 한국정보처리학회 2004 정보처리학회논문지 C : 정보통신,정보보안 Vol.11 No.6
RFID(Radio Frequency IDentification) 기술은 RF 신호를 사용하여 물품에 부착된 전자태그를 식별하는 비접촉 기술이다. 식별 영역 내에 다수의 태그가 존재한 경우에 요구되는 다중 태그 식별 문제는 RFID 기술 중에서도 핵심 이슈이며 이 문제는 충돌방지 알고리즘을 통하여 해결할 수 있다. 하지만 기존 알고리즘들은 구현의 복잡성과 낮은 성능이 문제로 제기되고 있다. 본 논문에서는 이러한 문제를 해결할 수 있는 트리 기반 메모리래스 충돌방지 알고리즘인 충돌 추적(Collision Tracking) 트리 알고리즘을 제안하고 성능평가 결과를 제시한다. 성능평가 결과 제안하는 알고리즘이 초당 749개의 태그를 식별하면서 기존 트리 기반 메모리래스 알고리즘인 트리-워킹 알고리즘과 쿼리 트리 알고리즘에 비해 각각 약 49배와 2.4배의 성능향상을 확인할 수 있었다. RFID(Radio frequency IDentification) is a technology that automatically identifies objects containing the electronic tags by using radio wave. The multi-tag identification problem is the core issue in the RFID and could be resolved by the anti-collision algorithm. However, most of the existing anti-collision algorithms have a problem of heavy implementation cost and low performance. In this paper. we propose a new tree based memoryless anti-collision algorithm called a collision tracking tree algorithm and presents its performance evaluation results obtained by simulation. The Collision Tracking Tree algorithm proves itself the capability of an identification rate of 749 tags per second and the performance evaluation results also show that the proposed algorithm outperforms the other two existing tree-based memoryless algorithms, i.e., the tree-walking algorithm and the query tree algorithm about 49 and 2.4 times respectively.
-
최락현(Rockhyun Choi),홍원기(Wonkee Hong) 한국정보과학회 2010 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.37 No.1D
무선센서네트워크 기술은 유비쿼터스 컴퓨팅에서 정보전달을 위한 중요한 매개체가 되는 등 그 중요성이 점점 더 커지고 있다. 그런 무선센서네트워크에 이미지처리능력을 추가하면 사용자가 이용할 수 있는 좀 더 다양한 서비스를 제공할 수 있다. 그 중 재산 보호를 위한 감시시스템의 관심이 커지고 있고 이에 관련된 몇몇 연구들이 진행되어오고 있다. 몇몇 연구에서 카메라 네트워크 망에서 발견된 객체를 연속적으로 추적을 하지만 카메라와 서버간 직접적인 통신을 통해 다량의 정보를 주고 받기에 Ad-hoc 무선망을 사용하는 방식에서는 적합하지 않다. 또 다른 방면으로는 타겟 추적에 time critical한 방법들을 쓰고 있기에 시간 동기화를 위한 추가적인 프로토콜의 사용이 필요해진다. 본 연구에서는 다중 카메라에서 관계자와 비관계자를 명확히 구분해서 관계자를 제대로 추적함으로써 비관계자 인원이 감시구역에 접근하는 행동을 방지하고 노드간의 시간 동기화 의존도를 줄이기 위한 방법을 제시한다.
-
-
트리탐색 기반의 저전력 노드선정 네트워크 리프로그래밍 프로토콜 기법
정태광(Taekwnag Jeong),홍원기(Wonkee Hong) 한국정보과학회 2009 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.36 No.1D
본 논문은 무선센서네트워크 운영 중 새로운 기술의 개발과 기존의 노드의 효율적인 유지 및 보수를 위하여 효율적으로 코드를 업데이트하는 기술에 대해서 기술 하고 있다. 무선센서네트워크 특성상 특정지역 및 광범위한 지역에 설치되어 업데이트를 위한 수거가 매우 힘들다. 이를 해결하기 위해서 무선센서네트 워크망을 이용하여 무선으로 업데이트 코드를 전송하고 실행하는 것이 무선센서네트워크 리프로그래밍이라고한다. 하지만 이러한 무선센서네트워크를 통한 코드 업데이트는 네트워크망 및 센서노드의 제약조건들로 인하여 많은 기술들이 요구된다. 이를 위해 본 논문에서는 업데이트 데이터 전송을 위한 노드선정에 있어서 좀 더 효율적이고 네트워크의 생명력을 고려한 에너지 잔량을 이용한 네트워크 리프로그래밍 프로토콜에 대해 설명한다.
-
무선 통신과 영상인식을 활용한 지능형 자율주행 자동차 개발에 관한 연구
문인석(In-Seok Moon),정태광(Tae-Kwang Jeong),홍원기(Wonkee Hong) 한국산업정보학회 2009 한국산업정보학회 학술대회논문집 Vol.2009 No.5
논문은 지능형 자동차 개발을 위한 마이크로마우스를 활용한 차량-도로 간 통신, 모터제어, 영상처리와 물체감지 센서들을 활용한 도로 상황정보 인식 시스템 등을 활용하여 지능형 자동차의 운행을 구현하고 테스트 할 수 있다. 이를 활용하여 검증된 기술들을 실제 차량에 적용하기 위해서 다양한 실험과 테스트를 실시한다. 또한 누구나 쉽게 간단한 마이크로 컨트롤러를 통한 지능형 자동차를 위한 다양한 아이디어를 접목할 수 있도록 시스템을 설계한다. 이를 활용하여 영상처리를 통한 차선인식과, 직전 좌회전 및 도로의 교통표시마크를 읽어 들여 차체를 컨트롤하고 차량-도로간 통신을 이용해서 신호등의 정보를 입력받아 교차로를 안전하게 통과하게 된다. 또한 앞 차량을 인식하여 자동으로 속도조절과 차량 간 거리를 유지하는 시스템을 구현한다.
ScienceON
KISS연관 검색어 추천
이 검색어로 많이 본 자료
활용도 높은 자료
