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완도군 청산도 일대에 분포하는 최종 간빙기 해안단구의 형성 시기 및 형성 과정
신재열(Shin, Jaeryul),홍성찬(Hong, Seongchan),홍영민(Hong, Yeongmin),류희경(Ryu, Huigyeong) 한국지역지리학회 2021 한국지역지리학회지 Vol.27 No.4
본 연구는 전라남도 완도군 청산면(청산도) 일대에 분포하는 최종 간빙기 해안단구 및 고해안 퇴적물의 형성 시기와 형성 과정을 규명하고 있다. 청산도 권덕리 일대에서 확인되는 해안단구 층서에 따르면 제1면과 제2면의 구정선 고도는 각각 고조위 기준 5m와 10m 내외로 나타난다. 제2면을 이루고 있는 원력층의 퇴적 연대(약 122 ka)는 최종 간빙기 극성기(MIS 5e)동안 형성된 단구로 확인되며, 장기미 해안의 고해안 퇴적물 기록에 따라서 제1면의 형성 시기(약 88~85 ka)는 최종 간빙기중 첫 번째 아간빙기(MIS 5a)에 대응하는 것으로 확인된다. 한반도 서・남해안 외해 도서 지역에서 확인되는 해안단구 및 고해안 퇴적물의 발달 특성은 각 지역의 개별적 해안 환경 및 퇴적장 조건에 영향을 크게 받은 결과로서 이들 지역에서의 해안 지형 발달사에 관한 이해를 위해서는 제4기 후기 지역 일대에서의 해수면 변동 및 지각 운동 특성과 함께 지역적 특수성이 면밀히 고려되어야 한다. This study investigates the formation ages and processes of the last interglacial marine terraces and paleo-coastal sediments in Cheongsan-myeon (Cheongsando Island) in Wando-gun, Jeollanam-do. According to the geochronology of marine terraces identified in Gwondeok-ri, the altitudes of paleo-shoreline on the first and second terrace are about 5m and 10m respectively, based on the regional high sea-level. The formation ages of the second and first terrace are 122 ka year and 88~85 ka year, responding to MIS 5e and MIS 5a in respective. The developmental characteristics of marine terraces and paleo-coastal sediments on western and southern coast of the Korean Peninsula are greatly influenced by individual coastal environments and sedimentation conditions in each region, therefore in relevant studies, regional specificities should be carefully considered with the sea-level fluctuations and crustal movements during the late Quaternary.
작업효율 지표 기반 안전관리행위 - 생산성 인과 모델 구축 - 메가 프로젝트 배관공사 중심으로 -
채연,박문서,조종우,이진솔,주선우,홍영민,Chae, Yeon,Park, Moonseo,Cho, Jongwoo,Lee, Jinsol,Joo, Seonu,Hong, Yeongmin 한국건설관리학회 2021 한국건설관리학회 논문집 Vol.22 No.2
안전하지 못한 환경은 작업속도를 지연시키고, 사고 발생 시 대응에 많은 시간을 소요하게 하여 건설공사의 생산성을 크게 저하시킨다. 반면, 지나친 안전관리를 오히려 생산성 저해 요인으로 지적하는 연구도 존재한다. 따라서 건설공사의 생산성을 저해하지 않는 적절한 안전관리는 성공적 공사 수행에 매우 중요한 요인이나, 안전관리와 생산성 상호 간 미치는 영향이 복잡하기에 이에 대한 연구가 부족한 실정이다. 이에 본 연구는 시스템 다이내믹스를 활용하여 안전 관리와 생산성 영향 요인 간의 인과 모델을 구축하고, 효율성 지표를 통한 생산성 측정 및 분석을 진행한다. 이를 통해 과다 인원 투입으로 인한 현장 혼잡도 증가, 비정기적 안전 조치 및 비효율적 초과근무가 실제 작업에 투입되는 시간에 미치는 영향을 분석한다. 안전관리와 생산성의 상호 영향성에 대한 기초 연구인 본 연구의 결과물은, 적정 생산성 확보 가능한 안전관리 방안 수립의 기반으로서 건설산업 경쟁력 제고에 기여할 수 있을 것으로 기대한다. Unsafe working environments slow down working speed in that it takes a lot of time to respond in case of an accident, greatly reducing the productivity of construction work. Therefore, proper safety management that does not impede the productivity of construction works is a very important factor for successful construction project. However especially in mega project, the mutual effects of safety management and productivity are complex. Therefore, this study establishes a causal model between safety management and productivity influencing factors based on effectiveness metrics, and analyzes the effect of increased site congestion due to excessive personnel input, irregular safety measures and inefficient change of work schedules. The result of this study, is expected to contribute to enhancing the competitiveness of the construction industry as the basis for establishing a safety management plan that can secure appropriate productivity.