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      • 역량, 네트워크, 자율성이 해외자회사의 경영성과에 미치는 영향

        홍성우 서강대학교 2010 국내석사

        RANK : 247631

        The purpose of this study is to test the hypothesis that multinational subsidiary's capabilities, network embeddedness, and autonomy affect its performance positively. The sample of this research is multinational subsidiaries which have had at least 3 years' presence in Korea. This study is different from previous ones in that independent variables based on resoure-based and relational perspectives such as capabilities, network embeddedness, and autonomy were used for statistical analysis. Research data have been collected through surveys to managerial level employees of multinational subsidiaries in Korea. Regression analysis results suggest that the technological capabilities represented by R&D expenditures to sales ratio is the most important factor affecting subsidiary performance positively. 본 연구는 해외자회사의 역량, 네트워크 배태성, 자율성이 해외자회사의 경영성과에 어떠한 영향을 미치는지를 한국에서 경영활동을 수행한지 최소 3년 이상이 경과한 해외 다국적 기업의 자회사를 대상으로 실증분석을 하고 있다. 각 기업의 관리자급(부장급) 이상을 핵심응답자로 하는 설문조사를 통해 자료를 수집하였고, 회귀분석을 통해 연구에서 설정한 제 가설들을 검증하였다. 실증결과 해외자회사의 기술역량이 통계적으로 유의한 것으로 나왔으며, 이는 한국 시장에 진출한 다국적기업의 자회사의 경우에는 다른 여러 가지 요인들 중에서 기술역량에 집중하는 것이 해외자회사의 경영성과를 개선하는 효과가 있음을 제시한다. 본 연구는 선행연구들과 달리 독립변수로 자회사의 역량, 네트워크 배태성, 자율성을 고려하고 있으며, 한국내의 다국적기업 자회사의 관점에서 자회사의 경영성과를 높이는 방안에 대한 시사점을 제공한다는 점에 의의가 있다.

      • 기상대 풍속의 표준화에 관한 연구

        홍성우 관동대학교 일반대학원 2010 국내석사

        RANK : 247631

        풍속은 풍상측의 지형지물 등의 영향으로 같은 풍속이 불어올지라도 그 값이 많이 다르게 나타난다. 따라서 기상대 주변의 지형지물의 변화 즉 지표면 조도(노풍도)에 따라 측정되는 기상대 관측풍속은 많은 영향을 받는다. 따라서 기상대에서 관측되는 풍속은 이들을 보정하여 표준화 하여야만 건설 환경 등 많은 분야에서 설계 시에 사용할 수 있다. 기상대에서 측정된 풍속은 측정소 주변의 지형지물에 의 변화에 따라 그 풍속을 일정한 환경에서의 풍속으로 표준화(평활화) 할 필요가 있다. 또한 현재 사용되고 있는 건축물 설계 시의 지역별 기본풍속은 1982년 건설교통부에서 제정한 것으로 이 기준을 현재 까지 사용하고 있는 실정이다. 이 기본 풍속은 대략 평균 5m/s정도로 도로교시방서의 풍속이 건축학회의 풍속보다 높게 규정되어 있으며 풍속의 단위가 5m/s로 구분되어 있어 그 격차가 너무 크다는 것을 알 수 있다. 또한 현행 건축 구조설계기준의 기본풍속도는 1995년까지의 기상자료에 의거하여 마련되어 있어 이상기후로 인하여 증가된 강풍의 최근 10년 이상의 자료가 포함 되어 있지 않다. 따라서 본 논문에서는 우리나라의 기상대에서 측정된 풍속을 일정한 조도기준의 풍속으로 표준화하기 위하여 기상대의 풍속을 지표면조도 Ⅱ등급, 지상 10m높이에서의 풍속으로 지수법칙을 이용하여 각 기상대의 풍향별(16방위), 풍속을 표준화 한 후 이를 토대로 M.C. 시뮬레이션 Tool 을 이용하여 빈도 해석을 실시하여 기존의 도로교 기준과 건축설계기준과 비교하였다. 이상의 연구 결과를 요약하면 다음과 같다. (1) 표준화 결과 중부지방을 표준화 한 결과 서산지역을 제외한 전 지역에서 적게는 30%에서 많게는 100%의 년도에서 최고 1.21배 이상 증가 하는 것을 알 수 있었다. 남부 지방을 표준화 한 결과 목포 지역과 군산, 장흥지역을 제외한 전 지역에서는 적게는 3%에서 많게는 100%의 표준화를 실시한 결과 최대 1.2배의 증가 하였다. (2) 빈도 해석 결과 중부 지방의 빈도 해석 결과 서울을 포함한 20개 지역에서 R²이 0.9이상이 나왔다. 이는 총 데이터 중 약 87%에 해당한다. 그 외의 지역에서는 0.85이상의 데이터가 나왔다. 남부 지방의 경우 광주를 포함한 34개 지역에서 R² 값이 0.9이상이 나왔다. 이는 총 데이터 중 89%에 해당한다. 이와 같이 R²값이 상당히 높게 나온 것으로 볼 때 M.C 시뮬레이션 Tool의 gumbel weibull식을 적용한 것이 유효한 것을 알 수 있었다. (3) 건축학회 설계기준과 100년 빈도 해석 결과의 비교 중부 지방의 약 35%의 지역에서 풍속이 0.5~3.5m/s 사이로 증가한 것을 확인 할 수 있었다. 남부 지방의 경우 47%의 지역에서 0.5~ 8.5m/s사이로 증가 한 것을 알 수 있었다. (4) 도로교 설계기준과 100년 빈도 해석 결과의 비교 중부지방의 경우 9개 지역만 비교한 결과 전 지역에서 1.5~12.5m/s 풍속이 증가한 것을 알 수 있었다. 그 외 14개 지역은 도로교 설계기준이 없어 비교하지 못하였다. 남부 지방의 경우 13개 지역만 비교한 결과 3개의 지역에서 5m/s~8.5m/s 풍속이 증가한 것을 알 수 있었다. 이는 총 데이터중 23%에 해당하는 지역이었다.

      • 물고기 문양을 활용한 분청자 도자합 디자인 개발 연구

        홍성우 호남대학교 사회융합대학원 2020 국내석사

        RANK : 247631

        인류가 불을 사용하고 정착 생활을 시작하면서 식량을 저장할 수 있는 용기를 만들어 사용해 왔다. 인류사회의 생활 문화의 발전과 발달은 음식을 저장하는 용기도 많은 변화와 발전을 거듭해왔고, 일상생활에 필요한 다양한 용도의 생활 용기가 제작되어 사용되었다. 그중에서 뚜껑이 있는 용기를 합이라 하는데 이 합은 예로부터 우리의 일상생활에서 귀중한 물건이나 음식을 담아 보관하는 용기로 사용되었다. 점토를 이용하여 만든 도자합의 남아있는 유물은 옛 사회의 생활 모습과 시대의 문화를 연구하는데 많은 자료가 되고 있다. 물고기는 인간에게 중요한 식량자원뿐만 아니라 일상생활에서도 많은 의미를 주는 소재였다. 예로부터 물고기는 풍요를 기원하는 주술적 의미와 다산의 상징, 입신출세, 부귀행운을 상징하는 길상의 의미로 인하여 물고기 문양은 직물, 장신구, 건축물, 생활소품에 다양하게 사용되어왔다. 특히 분청자 도자기에 표현된 물고기 문양의 형태적 특징과 장식기법을 연구하여 자연스럽고 아름다운 자연미를 살리고자 하였다. 따라서 본 연구에서는 합의 전통적 쓰임새를 유지하고 동시에 현대의 미학적 가치를 결합하여 대중적이면서 현대생활에서 쓰임과 아름다움을 줄 수 있는 수공예품의 합을 만들고자 하였다. 먼저 합의 개념과 쓰임의 용도를 여러 문헌을 통해 연구하고, 도자합의 시대적 변천 과정과 용도에 따른 특징을 분석하여 현대생활에 알맞은 합의 형태를 디자인하여 제작하였다. 또 한 문양은 분청자에 표현기법과 물고기 문양을 응용하여 현대적인 기법과 문양을 접목하여 현대인의 정서에 알맞은 도자 합을 만들고자 하였다. 작품제작에 있어 주된 성형기법은 물레 성형을 중심으로 하여 제작하였으며, 태토는 청자토와 분청토를 사용하였다. 유약은 투명유와 분청유를 사용하였으며, 소성은 전기가마에서 1차 소성 800℃로 소성하였으며, 2차 소성 1240℃로 산화 소성하여 제작하였다. 분청자 전통기법을 보존하고 문양에 있어서 현대적인 감각에 맞게 새롭게 디자인하여 대중들이 일상생활에서 쉽게 구매하고 사용할 수 있는 활용의 폭을 넓히고자 하였다. 본 연구를 통하여 실용적이며 기능성을 살려 세련된 도자합에 물고기가 가지고 있는 자유로운 표현과 상징을 부여하고, 전통과 현대적 감각이 어우러진 아름답고 실용적인 분청자 도자합을 접목시켜 보다 나은 공예 조성에 이바지하고자 제시하였다.

      • 주상복합시설 사업타당성 영향요인에 관한 연구

        홍성우 전남대학교 대학원 2009 국내석사

        RANK : 247631

        도시의 발전과정에 있어서 주거시설은 상업, 업무 등 여러 시설들과 함께 자리하여 왔다. 즉 도시의 성립이 상품의 교환 및 상행위의 발생에 근거한다는 것인데, 집단적인 상품의 거래가 주거의 밀집화를 수반하게 되었고 결과적으로 도시가 성립되었다는 것이 일반적인 논리다. 결국 복합시설건축은 도시의 기능을 활성화시키고 또한 유기적인 도시조직을 형성하는데 있어서 필수적인 것이라 할 수 있다. 또한, 주상복합시설은 도시계획적 차원에서는 직장근처에 주거지를 마련함으로써 직주근접의 이상을 실현하고 배타적 용도지역제의 단조로움과 획일성이라는 역기능을 시정하며 개발가능 토지가 부족한 대도시에서 토지의 입체적 이용을 촉진한다는 점에서 긍정적으로 받아들여지고 있다. 최근 대도시권에는 30층이 넘는 초고층 주상복합시설이 대량으로 공급되고 있으며 중소도시에까지 주택의 대량공급과 토지의 효율적 이용이라는 명분하에 주상복합건축 사업이 확대되고 있는 실정이다. 이는 지금까지 시행되어온 주택사업, 산업단지 조성사업, 신도시건설처럼 단일 사업과는 또 다른 개념의 사업이라는 점에서 사업타당성 검토에서부터 단일 건축물과 비교하여 상대적으로 많은 불확실성과 리스크를 수반하고 있으며, 주상복합개발에 대한 규모, 도입테마 등의 적합성 판단이 모호하다는 문제점이 있다. 특히 주상복합시설 사업은 사업의 성공 시 단일 건축물 사업과 비교해 상대적으로 높은 수익률이 보장되지만, 잠재된 리스크 요인이 상대적으로 크고 다양하여 사업 실패의 가능성이 크고, 현재 대부분의 업체들에서 주상복합시설의 사업성 검토에 대한 의사결정은 실무자의 경험과 주관에 의존하는 경향이 커 사업성 분석 시 내재된 리스크 요인에 대한 구체적인 파악과 개념이 결여된 채 사업을 추진하고 있다. 또한 현재 주상복합시설 사업타당성 평가를 함에 있어서 어떠한 요인들이 경제적 성과에 영향을 미치는가에 대한 연구가 미비하여 주상복합시설 사업이 기업의 수익성 제고에 기여하는 실질적인 대안이 되기 위해서는 사업타당성 분석 단계에서부터 내재된 리스크 요인을 포괄하는 영향요인에 대한 연구가 필요하다. 이에 본 연구에서는 주상복합시설 사업타당성 평가를 보다 객관적이고 합리적으로 진행하기 위한 방향제시 연구의 일환으로, 선행연구 및 사례조사를 통해 추출된 평가항목과 리스크를 분석하여, 주요 리스크에 대한 개선방향을 찾고 향후 주상복합시설 사업타당성 평가를 위한 영향요인을 제시하였다. 본 연구를 통해 도출된 결론은 다음과 같다. (1) 주거시설 관련 1차 계층 분석 결과 입지환경요인(44.4%), 경제적요인(36.7%), 계획환경요인(12.7%), 사회적요인(6.2%) 순으로 입지환경요인이 가장 우선시 고려되어야 하는 요인으로 분석되었으나, 경제적 요인을 동시에 고려할 경우 이들의 비중이 81.1%로 높게 나타난바 주상복합시설 중 주거시설 관련하여 경제적 요인을 동시에 고려한 합리적인 사업타당성 분석이 필요하다고 판단된다. (2) 상업시설 관련 1차 계층 분석 결과, 주변환경요인(48.8%), 입지환경요인(30.6%), 계획환경요인(20.7%) 순으로 나타나, 주상복합시설 중 상업시설 관련하여 주변환경요인을 우선적으로 고려하여야 할 것으로 사료된다. (3) 주거시설 관련 2차 계층에 대한 중요도 분석 결과, 주요 영향요인으로써 입지환경요인 중 물리적현황(14.3%), 사회적요인 중 시장환경(9.1%), 입지환경요인 중 편익/교육시설현황(8.1%) 순으로 나타나, 입지환경요인 중 물리적 현황(HA1)이 가장 우선시 고려되어야 하는 요인으로 분석되었다. (4) 상업시설 관련 2차 계층에 대한 중요도 분석 결과, 교통현황( 13.2%), 상업기능성(12.6%), 시장환경(9.7%) 순으로 나타나, 입지환경요인 중 교통현황이 가장 우선시 고려되어야 하는 요인으로 분석되었으나, 상업기능성 및 시장환경을 동시에 고려할 경우 이들의 비중이 전체 항목 중 35.5%로 비교적 높게 나타난 바 주상복합시설 중 상업시설과 관련하여 상업기능성과 시장환경을 동시에 고려한 합리적인 사업타당성 분석이 필요하다고 판단된다. (5) 주거시설 관련 상세분류항목(3차 계층)의 가치지수 평가 결과, 경제적요인 중 마케팅광고홍보비(0.500)가 가장 높게 평가되었고, 그 다음으로 인입공사비(0.480), 현장공사비(0.470), 설계비(0.470) 순이며, 입지환경요인 중에서는 편익시설현황(0.260)이 가장 높게 산정되었으며, 그 다음으로 교통현황(0.258), 교육시설현황(0.257), 중학교(0.136), 고등학교(0.112) 순으로 나타나 주상복합시설 중 주거시설과 관련하여 1차적으로 마케팅광고홍보비를 고려되어야 하는 요인으로 분석되었으나, 인입공사비, 현장공사비, 설계비, 편익시설현황 또한 현저한 가치지수를 보인바, 이들 요인을 동시에 고려한 합리적인 사업타당성 분석이 필요하다고 판단된다. (6) 상업시설 관련 상세분류항목(3차 계층)의 가치지수 평가 결과, 시장수요성(1.311)이 가장 높게 평가되었으며, 거시경제동향(1.046), 도심접근성(0.973), 지하철접근성(0.818) 또한 현저한 가치지수를 보인 바 시장수요성 뿐만 아니라 거시경제동향, 도심접근성을 동시에 고려한 합리적인 사업타당성 분석이 이루어져야 할 것으로 판단된다. (7) 건설/인적자원 관련 리스크 항목 중 잘못된 비용추정(55.88)이나 설계변경(39.78) 항목의 경우 우선적으로 회피해야 할 리스크 요인들이라고 사료되며, 하자발생(34.85)에 대해서는 신속한 하자 처리를 위한 시스템을 구축하는 한편, 하자 처리를 위해 하자가 많이 발생하는 공종의 하도급 업체에 대한 관리를 강화하여야 할 것이다. 그리고 민원발생(29.96) 등 기타 리스크 요인들은 개발사업 착수 전에 임원들로 구성된 (가칭)기획평가위원단 등을 통해 관련 리스크를 점검해 나가야 할 것이라고 사료된다. (8) 운영/계약관련 리스크항목 중 관리 및 분쟁해결 절차(14.19)에 대하여 분쟁발생 시 지역 주민과의 설명회를 강화 및 적정한 보상계획 등을 수립하고, 수요부족에 따른 수입감소(31.64) 항목은 손해제어적인 방식을 통해 리스크를 감소시키는 것으로써 사업주체간 주거시설 및 상가 미분양에 따른 리스크를 분산할 수 있는 계약조건의 설정과 충분한 광고 및 홍보비용을 확보하며, 운영비용 초과(27.83) 항목 등의 경우 건설계획의 책정, 예비비의 책정, 특약의 책정, 시공과정의 관리 철저 및 추가비용 발생 시 책임 범위의 명확화 등을 통하여 리스크를 감소 내지는 예방할 수 있을 것이라고 판단된다. (9) 재무/경제관련 리스크 항목 중 인플레이션 위험(45.88), 부채 위험(36.95) 등은 기업이 직접적으로 관리할 수 없는 요인이나, 비용계획 관련 리스크들은 사전에 예방하는 손해제어적 수단을 강구해야 하며 또한, 신중한 사업타당성 평가를 통한 관리를 모색해야 할 것이라고 판단된다. (10) 정치/사회관련 리스크 항목 중 급격한 정책변화(26.73), 규제강화 및 법률개정(25.39), 정부의 인센티브 및 간섭(22.27), 환경관련 규정 및 절차의 변경(21.25) 등은 기업이 직접적으로 관리할 수 없는 요인이므로, 손해제어적 수단의 일환으로 정책의 변화를 꾸준히 모니터링할 뿐 아니라 사업계획 수립 시 충분한 유동성을 확보하고, 프로젝트 파이낸싱을 통한 자금조달로 이에 따르는 위험을 분산하여야 할 것이라고 판단된다. Combined residential-commercial facility has much uncertainty and risks since this project needs different concept compared with a singleness building like dwelling project, industry complex construction project and new town project. And it is vague to make suitable decision on a scale and an introduction theme of a development of Combined Residential-Commercial Facility. Especially, combined residential-commercial facility project is guaranteed not only a high earning rate but also high failure rate because potential risk factors are various. So, it is necessary to study the influential factors include intrinsic one from a feasibility study to the end of the project in order to make this project an essential alternative to contribute high profitability. In spite of those risk factors, staffs in charge are tend to depend on their experience and subjectivity on decision making for a economic feasibility of combined residential-commercial facility. And the project is promoted on lack of detailed grasping and concept about intrinsic factors. And it is also insufficient which factors make an effect on economical results on evaluating feasibility study of combined residential-commercial facility. This study is a part of the directional study which can make progress in feasibility study of combined residential-commercial facility more objective and rational. The object of the study is to find developments in the existing feasibility evaluation stageand to deduce influential factors for the upcoming feasibility valuation, with investigating and analyzing important factors through a preceding study and case studies. The conclusion of the research is as follows. (1) From a result of 1st hierarchy analysis about residential facility, factors were analyzed : location environment factors(44.4%), economical factors(36.7%), plan environment factors(12.7%), social factors (6.2%). And it showed that location environment factors are the most important, and in case of sum of the rate of location environment factors and economical factors, it is 81.1%. Therefore, it is necessary to consider economical factors too for rational feasibility study. (2) From a result of 1st hierarchy analysis about commercial facility, factors were analyzed : surrounding environment factors(48.8%), location environment factors (30.6%), plan environment factors(20.7%). According to priority, surrounding environment factor must be taken into consideration. (3) From a result of 2nd hierarchy analysis about residential facility, factors were analyzed : physical condition(44.4%) in location environment factors, market (9.1%) in social factors, convenience/education condition(3.81), and physical condition must be taken into consideration. (4) From a result of 2nd hierarchy analysis about commercial facility, factors were analyzed : traffic condition(13.2%), commercial function(12.6%), market (9.7%). And it showed that transportation condition is the most important' and in case of considering both commercial function and market the rate is high as 35.5% weight. Therefore, it is necessary for rational feasibility study to consider both commercial function and market. (5) From a result of 3rd hierarchy value analysis about residential facility, factors were analyzed : marketing advertisement cost(0.500) in economical factors, lead in construction cost(0.480), site construction cost(0.470), design cost (0.470). And convenience facility(0.257) in location environment factors, traffic condition, education condition, middle school(0.136), high school(0.112) are as high as marketing advertisement cost. Therefore, it is necessary for rational feasibility study to consider with these factors too. (6) From a result of 3rd hierarchy value analysis about commercial facility, factors were analyzed that market-based demand(1.311) is the highest but also macro economical trend(1.046), urban accessibility(0.818) and subway accessibility(0.973) are high enough. Therefore, it is necessary for rational feasibility study to consider with these factors too. (7) In case of wrong presumed value(55.88) and design alteration(39.78) among risk factors related in construction/personnel division, they are considered to avoid preferentially. And, it is necessary that defect transaction system and subcontracting management system should decrease defect. And it is consider that the other risks like popular enmity should be checked continuously through project evaluation committee which is named tentatively. (8) In case of a management and a procedure solution for dissension in operation/ contract, it is necessary to establish many presentation meetings and proper compensation plan for an inhabitants. For income diminution resulted from reduced demand(31.64), it could be reduced through loss control method. A contract condition establishment, sufficient advertisement and publicity cost sould be confirmed to disperse risks caused by an unsold residential-commercial facility. And operation excess cost (31.64) would be decreased or prevented through an appropriation of construction plan, preliminary cost and special contract, exhaustive management of construction process and establishment of clear-cut lines of responsibility scope. (9) An inflation(45.88) and debt(36.95) in financial affairs/economy would not be managed immediately. And risks related to cost must take a preservative loss control steps and manage risks through a circumspect Feasibility Study. (10) A sudden policy shifts(26.73), regulation intensification, law revision(25.39), government incentive(22.27), environment-related rules and procedural changes (21.25) in politics/society would not be managed immediately; therefore, staffs in charge must make sufficient mobility and distribute risks through project financing as well as monitering of policy shifts. This research analyzed influential factors on feasibility study of combined residential-commercial facility and it presented plan for major risks and importance of influence factors at the stage of feasibility study of combined reside ntial-commercial facility. This result will help evaluate validity on feasibility study of combined residential-commercial facility more accurate and efficient.

      • 무선 네트워크 상에서 실시간 멀티미디어 스트리밍을 위한 의미 기반 계층 통합 기법

        홍성우 한양대학교 대학원 2010 국내박사

        RANK : 247631

        본 연구에서는 실시간 멀티미디어 스트리밍 서비스의 QoS를 극대화시키기 위한 계층 통합 최적화 기법을 제시한다. 압축된 멀티미디어 프레임들은 멀티미디어의 Quality of Service(QoS) 에 각기 다른 영향을 끼치므로, 패킷 손실을 줄인다고 해서 그것이 항상 멀티미디어 QoS의 향상으로 이어지는 것은 아니다. 멀티미디어 프레임들의 중요성을 측정하기 위해 본 연구에서는 ``Layer Significance'' 를 제안한다. 제안되는 Layer Significance 는 프레임과 레이어 사이의 상관관계의 특성을 바탕으로 해당 데이터가 손실되는 경우 멀티미디어 QoS에 미치는 영향을 정량화한다. 이를 바탕으로 본 연구에서는 실시간 멀티미디어 스트리밍 서비스의 QoS를 극대화시키기 위한 패킷 스케줄링, 적정 채널 파워 할당 및 차별적 automatic retransmission request(ARQ) 법을 제안한다. 본 연구에서의 패킷 스케줄링은 보내고자 하는 데이터의 선택 및 간격 할당을 통해 이루어진다. 대역폭 등 제안된 네트워크 환경에서 모든 데이터를 보낼 수 없을 경우에는 중요한 데이터를 우선시하여 전송을 시도하는 것이 바람직하다. 본 연구에서는 제시된 Layer Significance 를 이용하여 전송할 패킷을 선택하고, 또한 트래픽 burstiness 를 최소화하기 위한 간격 할당에도 이용한다. 적정 채널 파워를 구하기 위한 시스템 모델은 서버에서 보내야 할 패킷의 수, 채널 간섭 및 노이즈 레벨, 클라이언트에서 성공적으로 받은 패킷, 그리고 보내고자 하는 패킷 및 해당 패킷의 중요도 등의 매개변수들로 정의되며, 다이내믹 프로그래밍 기법 (dynamic programming)과 Layer Significance 을 이용하여 파워 소모는 최소화 하면서 멀티미디어 서비스의 QoS를 극대화 시키는 적정 파워를 계산한다. 채널 간섭 및 노이즈, 노드의 유동성 등으로 인해 모바일 애드 혹 네트워크에서의 패킷 손실은 매우 높으므로 적정한 패킷 손실 회복 기법은 매우 중요하다. 제시된 차별적 ARQ기법은 Layer Significance 와 해당 노드에서의 패킷 최대 재전송 횟수 등을 고려하여 각 패킷마다 차별화된 재전송 횟수를 결정함으로써, 멀티미디어 QoS를 극대화 한다. 8개의 공개된 비디오를 이용하여 실험을 진행하였으며, 시뮬레이션 기반 환경에서 제시된 패킷 스케줄링, 채널 파워 할당 및 차별적 재전송 기법의 성능 측정을 수행하였다. 제시된 기법들의 결과를 측정하기 위해 시뮬레이션 프로그램에 디코딩 엔진을 삽입하였으며, 해당 화질의 QoS측정 척도로 PSNR(peak signal to noise ratio) 을 이용한다. 제시된 패킷 스케줄링 기법은 각각 기존의 최선 기반 스케줄링 기법 및 단순 QoS측정 기반 스케줄링 기법과 비교하며, 제시된 파워 할당 기법은 고정 파워 할당 기법 및 채널 간섭 기반 파워 할당 기법과 비교한다. 제시된 차별적 ARQ 기법은 프레임 종류 기반 ARQ기법 및 프레임 크기 기반 ARQ기법, 그리고 기존의 최선 기반 ARQ기법과 비교한다. 시뮬레이션 실험들을 통해 제안된 기법들이 각각 보내고자 하는 패킷의 중요성을 파악하고 이를 적절히 활용함으로써 각각의 패킷들에 대해 차별적인 보호 기법을 성공적으로 제공하는 것을 확인할 수 있었다. 각각의 제시된 기법들은 더 낳은 QoS를 보여주었으며 이는 낮은 패킷 손실, 높은 PSNR, 그리고 더 좋은 파워 이용 효율성 등을 포함한다. In this dissertation, the author suggests cross layer algorithms to maximize the quality of service (QoS) of multimedia streaming service. For the multimedia frame to be transported safely over the resource constrained network, the author proposes considering semantic information of the multimedia frame. Since individual frames in a compressed video carries different effect of importance in terms of QoS, improving the packet loss probability does not always coincide with perceivable improvements in QoS from the perspective of a client. To quantify the importance of multimedia frame, the author developed a metric called, ``Layer Significance." The proposed layer significance elaborately incorporates inter frame and layer, intra frame and layer information dependency, and the transitive information dependency characteristics of modern compression schemes. The author applied layer significance in scheduling the packet transmission, power allocation strategy for wireless multimedia communications, and semantics aware automatic retransmission request (ARQ) scheme in mobile ad hoc network environment. Packet scheduling, in this context, consists of two technical ingredients: packet selection and interval selection process. Under resource limited network environment such as bandwidth availability, it is desirable to transmit the subset of the packets rather than transmitting the entire set of packets when the all video data cannot be transmitted. The author uses a greedy approach in selecting packets for transmission and use layer significance as the selection criteria in determining the transmission interval of a packet. Dynamic programming formulation is developed in order to obtain the optimal transmit power that simultaneously minimizes power consumption and maximizes the user perceivable QoS. Using dynamic programming, the author establish a state transition equation in discrete time intervals that incorporates the packet loss probability. The system is modeled in terms of the number of packets to be sent, the interference level, queue depth, and the QoS importance of the packet being transmitted. In mobile ad hoc network, where the BER is very high due to the poor signal to interference and noise ratio (SINR), proper packet recovery scheme loss is very important for the user perceivable QoS. The author incorporated layer significance in MAC frame repetition to cause higher chance of successful delivery for the more important packets with the cost of less important packet to more loss probability. A simulation-based experiment with eight video clips was performed to test the proposed packet scheduling, power allocation, and semantics aware ARQ scheme. The author embedded the decoding engine in our simulation software and examine the user perceivable QoS (PSNR). Proposed packet scheduling algorithm is compared with best effort scheduling scheme and one with simple QoS metric based scheduling scheme. Power control scheme is compared with constant power allocation and interference-aware power allocation scheme. SA-ARQ scheme is compared with frame-type based ARQ, frame-size based ARQ, and default ARQ scheme. The proposed schemes effectively incorporate the semantics of a packet and deliver best user perceivable QoS. They provide unequal protection to the more important packets. The proposed scheme exhibits superior performance in terms of the loss ratio, $PSNR$, and power utilization efficiency.

      • 안전도를 고려한 전동 틸트/텔레스코픽 조향주의 해석 및 설계

        홍성우 漢陽大學校 大學院 1998 국내석사

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        전동 틸트/텔레스코픽 조향주의 충돌 및 진동 특성을 향상시키기 위해 개념설계 단계에서 공리적 설계 방법을 이용하여 조향주를 분석하여 각 특성을 나타내는 기능적 요구사항을 정의하였다. 각 특성을 향상시키기 위하여 독립적인 설계변수를 설정하여 각 상세설계들이 독립적으로 수행될 수 있도록 하였다. 상세설계에서는 안전도 관점에서 충돌 및 진동 특성을 고려하였다. 충돌을 고려한 설계에서는 승객거동해석 소프트웨어인 SAFE를 이용하여 충돌특성을 파악하여 이를 설계에 반영하고자 하였다. 조향주를 강체 세그먼트, 접촉 타원체, 스프링-댐퍼를 사용하여 모델링을 하였고 모형몸체시험을 통해 검증을 하였다. 이 모델을 바탕으로 직교배열표를 이용하여 충돌 시 승객의 상해를 최소화할 수 있도록 에너지 흡수부의 설계방안을 제시하였다. 진동 저감을 위한 설계에서는 모드 해석을 위해서 조향주를 유한 요소 모델링 기법을 이용하여 모델링 하였고 진동 실험을 통해 검증을 하였다. 조향주의 고유진동수를 증가시키고 일정 하중에 대해 부재들의 응력이 허용응력을 만족하도록 하면서 무게를 최소화하기 위해 조향주 부재들의 치수 및 형상을 설계변수로 하여 최적설계를 수행하였다.

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