독일어 무관사 복수명사의 의미기술 연구

홍두표 서울大學校 大學院 1986 국내석사

생약으로부터 분리한 Flavonoid가 항체생성과, 불포화 지방산 대사 및 지질 과산화 미치는 영향

홍두표 建國大學校 大學院 1997 국내석사

The author examined the effect of oral administering with four crude drugs, Scutellaria baicalensis (S.bai), Euginia aromaticz (E.aro), Sorbus commixta (S.com), Betula mandshrica (B.mand), with dissolved in distilled water, to Sprague-Dawley rats for 5 weeks. In case of total fat쇼 acid compositions, S.bai (100mg) and S.bai (1000mg) group resulted in trends toward decreasing the proportion of 20:4n-6 and 22:5n-6 and increasing that of 18:2n-6. The results showed that they interfered metabolism of linoleic acid and simultaneously regulated the production of IgG at the mesenteric Iymph node and spleen Iymphocytes, while it was different from the level of IgM between the mesenteric lymph node and the spleen lymphocytes. These effects suggested that flavonoid components were markedly ta be given effective for regulating the eicosanoid production in the polyunsaturated fatty acid metabolism and therefore they modified immune functions. The flavonoid components of crude drugs reduced cholesterol concentrations. At 5 weeks, it significantly brought down cholesteml level in 5. com group and followed B.mand, S.bai, and E.aro. This result suggested that the flavonoid components of crude drugs have an effect on cholesterol metabolism and may be a mediator factor in the secretion of bile acids. At the level of PC-OOH, the B.mand group possessed lowest concentration and it proved to be a potent antioxidant. Thus, the flavonoid components of crude drugs would be effective for regulating the eicosanoid production, inhibiting the lipid peroxide, and modifying the immune function.

효과적인 고속도로 교통정보 관리를 위한 비정형 데이터 활용 연구

홍두표 아주대학교 2017 국내박사

국내 이동통신사 가입자는 2015년 7월 기준으로 약 5천 8백만 명을 넘어섰다. 이동통신사 가입자 중 스마트폰 가입자는 약 4천 2백만 명에 해당한다. 이를 국내 인구와 비교하면 우리나라 국민의 82.2%가 스마트폰을 사용하고 있는 것으로 확인되고 있다. 그리고 2015년에 조사된 SNS 이용률은 43.1%로서 2011년 16.8% 대비 5년 만에 2배 가까운 성장세를 보이고 있다. 따라서 스마트폰과 SNS 사용은 매일 일상생활에 이미 깊숙이 들어와 있는 상황이다. 이러한 상황에서 고속도로 교통관리를 위해 전통적인 가변정보판, 교통방송, ARS 등의 기존 교통정보 제공매체에 의존하는 것은 시대착오적이라고 할 수 있다. 따라서 현재 다양한 분야에서 활발히 활용되고 있는 SNS 기반 비정형 데이터를 이용한 교통정보 제공방식을 교통분야에서 정보제공을 위한 새로운 매체로 인식할 필요가 있다. 또한 SNS 기반 비정형 데이터를 이용한 교통정보 제공방식을 효과적으로 활용하기 위한 노력이 필요하다. 이러한 배경 하에서 본 연구는 SNS 기반 비정형 데이터를 이용하여 고속도로 교통정보를 보다 효과적으로 제공하고 활용할 수 있는 방안을 모색하고자 하였다. 구체적으로는 먼저, 현재 트위터를 통해서 제공되고 있는 비정형 데이터 기반 고속도로 교통정보에서 주로 언급되고 있는 주요 콘텐츠가 무엇인지와 비정형 데이터 기반 고속도로 교통정보에 대한 이용자들의 만족여부를 살펴보았다. 그리고 현재 트위터를 통해서 제공되고 있는 비정형 데이터 기반 고속도로 교통정보에 대한 정보 제공구조에 대한 분석을 실시하여 정보가 어떻게 전파되고, 정보 전파에 주요한 역할을 하는 요인을 살펴보았다. 이러한 분석 결과를 토대로 SNS 기반 비정형 데이터를 이용한 교통제공을 보다 합리적이고 효율적으로 할 수 있는 체계와 전략을 제시하였다. 본 연구를 통해서 다른 분야에서는 활성화되어 있지만 교통분야에서는 아직 그 잠재력을 정확히 인정받지 못하고 있는 교통정보 수집 및 제공을 위한 SNS 기반 비정형 데이터 활용에 대한 기초적인 연구를 수행함으로써 SNS 기반 비정형 데이터를 이용한 교통정보 제공의 체계가 보다 효율적이고 합리적으로 갖추어질 것으로 기대된다.

건축물 냉난방시스템 선정을 위한 VE/LCC 평가모델에 관한 연구

홍두표 경기대학교 건설·산업대학원 2010 국내석사

본 연구에서는 VE/LCC를 통하여 건축물 냉난방설비의 경제성을 평가할 수 있는 평가모델을 제시함으로써 건축물 냉난방설비의 경제적인 대안을 선정할 수 있도록 하였다. 또한 제안된 평가모델을 통하여 사례 적용을 통해서 실질적으로 VE/LCC를 건축물 냉난방설비 선정 시 적용시킬 수 있는 적용가능성을 살펴봄과 동시에 유사 프로젝트에서 VE/LCC를 효과적으로 적용할 수 있도록 하였다. 본 연구의 결과는 다음과 같다. 1) 기존 VE/LCC 분석 프로세스를 기준으로 하여 냉난방설비의 특성에 맞는 성능평가모델 및 유지비용이 특히 중요한 냉난방설비를 위한 비용항목 및 LCC 분석기준 등을 제시한 비용평가모델을 포함한 VE/LCC 평가모델을 제시하였다. 2) 제시된 평가모델을 실제 가장 많은 적용이 이루어지고 있는 건축물의 냉난방시스템을 선정하고 사례적용을 통하여 제시된 VE/LCC 평가모델의 활용성 및 유용성 등의 실무적용성을 검증하였다. 이와 같은 연구결과를 토대로 VE/LCC 평가모델을 건축물 냉난방설비의 경제성을 평가 시 사용자 및 발주자를 위한 요구기능의 고려와 LCC분석을 통한 비용평가를 통하여 건설사업의 원가절감 및 품질향상을 도모할 수 있을 것으로 기대된다. 또한 본 연구에서 제안된 VE/LCC 평가모델은 건축물의 냉난방설비 외 다른 기계설비 선정 시에도 활용 가능할 것으로 기대된다. In order to diminish inefficiency and increase productivity in Korean construction market, the demand on cost reduction of general Life cycle has been extended and the user's satisfaction and improvement of value become increasingly important. In practice, however, There are a lot of difficulties for VE/LCC Evaluation considering cost and performance on Building Heating and Cooling Systems, including user's satisfaction and value improvement. Therefore this studies propose the VE/LCC Evaluation Model that improve user's satisfaction and value on Building Heating and Cooling Systems. The major results of this study are summarized as follows. 1) This study proposes VE/LCC Evaluation Model based on Performance Evaluation Model by AHP and Cost Evaluation Model by Life Cycle Cost Analysis on Building Heating and Cooling system. 2) Results of this study are applied to VE/LCC Evaluation Model for practical application of Building Heating and Cooling system. The application of the Model which this study are presenting will be helpful to perform case project with performance and cost. Based on this result, cost reduction and quality improvement in construction are expected though the review of alternative as we do define and LCC analysis, by using VE/LCC Evaluation Model in the business for The selection of Mechanical System. It is also available to other areas except for Mechanical System. Key Word : VE, LCC, Evaluation Model, Heating and Cooling System.

중소도시 ITS사업의 발전방안 연구

홍두표 아주대학교 ITS대학원 2010 국내석사

1980년대 후반부터 시작한 급속한 경제개발 영향으로 국민소득이 급증하였고, 이로 인해 자동차 보유대수가 급속하게 증가하는 현상이 나타났으나, 자동차 증가에 비례한 도로 및 안전시설의 공급은 이에 따르지 못하여 교통 혼잡, 교통사고 및 교통공해 증가 등의 심각한 사회문제로 대두되고 있는 실정이다. 최근 교통체증으로 인한 차량의 이동성 및 안정성의 심각성 등은 생산성 감소, 에너지 낭비 및 배기가스로 인한 대기 오염 등을 초래하면서 우리의 삶의 질을 위협 하고 있다. 이러한 배경에서 등장한 것이 바로 지능형 교통체계(ITS: Intelligent Transport System)이다. ITS가 추구하는 궁극적인 목표는 교통체계 운영 효율성을 통한 교통 혼잡의 완화와 운전자의 이동성 ․ 편의성 및 안정성을 향상시키고, 교통시스템의 안정성을 제고하여 국가 산업의 경쟁력을 강화시키고 에너지 효율의 제고 및 대기오염의 감소를 통한 환경비용의 절감과 ITS 관련 산업의 발전 등에 있다. 일찍이 미국과 일본 등 선진국에서는 이러한 ITS사업에 있어 많은 과도기적 상황을 극복하여 현재는 생활 속에서 쉽게 찾아볼 수 있다. 본 논문에서는 우리나라 ITS사업의 효율적 추진을 위하여 지방자치 단체별로 제각기 추진되고 있는 ITS사업을 표준화하고, 지역 특성(인구밀도, 기후 변화등)에 알맞은 ITS사업이 추진될 수 있도록 문제점을 파악하여 개선방안을 제시 하고, 특히 중소도시(군산시,부천시,원주시)의 ITS추진현황 및 문제점을 중점 분석하였다. 따라서 본 논문에서는 중소도시의 ITS사업 발전과 원활한 추진을 위하여 예산의 편성 등 ITS사업에 필요한 관련법 및 지방자치단체의 조례등을 제도적으로 개선할 필요가 있고, 또한 특정업체의 기술개발로 설치된 장비에 대하여 특허권 사용료등 추가 비용이 발생하고 있어 그에 따른 관련 장비의 호환성이 없어 구축업체에서 설치한 장비를 재 구입 하는 등 문제점이 발생하여 표준화가 시급한 문제로 파악되고 있다.

수정된 능력스펙트럼법(CSM)을 이용한 보통모멘트골조의 내진성능평가

홍두표 漢陽大學校 大學院 2000 국내석사

우리 나라를 비롯하여 세계적으로 1970년대에 많은 건물들이 설계되고 지어졌으나 이러한 노후한 건물들의 내진 성능은 현재의 건물들과 비교할 때 많이 떨어진다고 볼 수 있다. 따라서 많은 건물들의 내진성능평가를 필요로 한다. 대부분의 설계 및 시공은 신축건물설계기준에서 말하고 있는 등가정적해석절차를 기본으로 하여 이루어져왔다. 하지만 이러한 절차들이 지진지반운동에 의하여 건물에 발생하는 실제적인 힘을 직접 설명하지 못한다. 또한 건물은 지진지반운동에 대하여 비탄성으로 거동하기 때문에 선형탄성등가정적해석절차들은 지진으로 인한 최대변위를 결정하는 직접적인 방법을 제공하지 못한다. 현재의 내진성능평가는 미국이나 일본과 같은 강진지역에서 지어진 특수모멘트골조(Special Moment Frame, SMF)를 대상으로 하는 경우가 많으며 이는 국내와 같은 중약진지역에서의 건물의 경우와는 사정이 다르다고 할 수 있다. 현행 국내 내진 기준은 ATC 3-06과 UBC에 근거를 두고 있다. 국내와 같은 중약진지역의 경우, 건물들은 일반적으로 기준의 비내진 설계법과 같은 보통모멘트골조(Ordinary Moment Frame, OMF)의 기준에 따라 설계된다. 따라서 국내 건물의 보통모멘트골조는 ACI 318-99에서 제안하는 0.15g의 요구지진에 대하여 비내진설계되는 건물이며, 국내 철근콘크리트건물의 대부분을 차지한다. 보통모멘트골조는 횡하중을 고려하지 않고 설계되지만 어느 정도의 중약지진에 견딜 수 있는 수평강도를 가지고 있다. 그러나 지진이 발생했을 경우 부재의 비내진 상세로 인하여 부적절한 구조적 거동을 야기할 수 있다. 본 연구에서는 국내와 같은 중약지진지역에서 설계되어지는 철근콘크리트 보통모멘트골조의 내진성능을 평가하고 ATC-40에서 제안하는 성능수준을 만족하는지 여부를 검토하고자 한다. 또한 기존의 감쇠를 이용한 능력스펙트럼법이 아닌 변위연성비를 사용하여 수정된 능력스펙트럼법을 이용하여 동일한 조건에서의 내진성능평가를 수행하고 그 결과를 비교해보고자 한다. 본 연구에서는 보통모멘트골조의 내진성능평가를 위하여 국내의 전형적인 사무실 용도의 3층 철근콘크리트 건물의 1/3 축소 모델을 제작하여 Pushover 실험을 통한 능력스펙트럼을 산출하였다. 또한 U. S. Department Commerce(1996)와 U. S. Geological Survey(1992)의 CD-ROM에서 수집된 S1지반으로부터 선정된 10개의 지진기록을 0.15g로 조정하여 각 재현주기에 따른 위험도계수를 사용, 요구스펙트럼으로 이용하였다. 능력스펙트럼법은 지진요구와 보유능력을 응답가속도(Sa)와 응답변위(Sd)로 각각 표현하여 한 그래프에 나타내는 방법으로 Mahaney와 Freeman 등0(1993)이 기존의 방법을 정리한 것으로서 지진요구와 보유능력을 한 그래프에 표현하기 위하여 가속도-변위 응답스펙트럼(Acceleration Displacement Response Spectrum, ADRS)형식을 사용한다. 이 방법은 적용범위가 매우 광범위하며, 신축 및 기존건물의 내진성능평가에 적합한 장점이 있다. 본 연구에서는 이러한 능력스펙트럼법을 사용하여 ATC-40에서 제안하는 다음 성능수준에 따라 1차로 기존의 능력스펙트럼법을 이용하여 대상 보통모멘트골조의 내진성능을 평가하고, 2차로 동일한 능력스펙트럼과 요구스펙트럼을 이용하여 변위연성비로 수정된 능력스펙트럼법을 이용한 내진성능평가를 하고 1,2차 결과를 비교한다. 이 모든 연구내용을 본 논문 총 7장에 나누었으며 1장은 연구배경 및 목적, 내용과 범위, 기존 연구, 2장은 대상 실험체의 설계, 3장은 축소모델의 제작 및 실험, 4장은 능력스펙트럼, 5장은 요구스펙트럼, 6장은 능력스펙트럼법, 7장은 수정된 능력스펙트럼법, 8장은 결론 및 향후계획등으로 나누어 기술하였으며, 각 장의 내용을 간략히 요약하면 다음과 같다. 제1장에서는 연구의 배경 및 목적과 그에 따른 연구내용 및 범위를 명시하여 연구의 방향을 제시하였다. 제2장에서는 본 연구의 대상 실험체로 사용된 보통모멘트골조 건물의 설계에 대하여 기술하고 있다. 제3장에서는 설계된 3층 건물의 1/3 축소모델의 제작과 실험에 대하여 기술하고 있다. 제4장과 제5장에서는 능력스펙트럼법의 주요한 요소인 능력스펙트럼과 요구스펙트럼의 정의와 작성법에 대하여 설명하고 있다. 제6장에서는 두 스펙트럼의 이용하여 능력스펙트럼법을 이용한 내진성능평가방법을 설명하고 있다. 제7장에서는 변위연성비로 수정된 능력스펙트럼에 대하여 설명하고 있다. 마지막으로 제8장에서 두가지 방법을 이용한 내진성능평가의 결과를 비교하여 그 결과를 기술하고 향후 연구 과제에 대하여 기술하였다.

生育初期의 土壤水分과 追肥 및 摘苾時期가 黃色種 담배의 生育 및 收量構成要素에 미치는 영향

홍두표 충북대학교 1993 국내석사

컨테이너 환경에서 강화학습 기반 파드 오토스케일링 기법 연구

홍두표 숭실대학교 대학원 2023 국내석사

강화학습(Reinforcement Learning, RL) 기반 파드 오토스케일링은 강화학습을 통해 컨테이너 배포 단위인 파드 기반의 컴퓨팅 자원을 동적으로 조절하여 시스템의 성능을 최적화하는 자동화된 프로세스를 의미한다. 강화학습은 학습의 주체인 에이전트가 환경을 관찰하고 상호작용하여 행동을 취하여 보상 또는 페널티를 얻으며 학습한다. 지속적으로 학습하는 강화학습의 특성을 이용하여 환경 변화에 적응적인 오토스케일링 정책을 탐색하는 것이 가능하다. 본 논문에서는 오토스케일링 정책이 실제 환경에서 적합한지 평가하는 시간과 학습 시간을 줄일 수 있는 강화학습 기반 파드 오토스케일링 기법을 제안한다. 강화학습을 사용하기 위한 시뮬레이션 환경 및 강화학습 모델의 구성요소를 정의 및 설계하고 강화학습을 통해 적절한 오토스케일링 정책 구성을 예측하여 적절한 시간에 스케일링이 가능하도록 한다. 실험은 두 가지 실험으로 진행하며, 강화학습에서 많이 사용되는 Q-Learning과 SARSA 알고리즘을 사용하여 오토스케일링 대기 시간에 따른 성능 비교를 수행하고, 행동 공간을 고정시켜 성능을 비교한다. 첫 번째 실험은 파드 오토스케일링 정책을 찾아내기 위해 소모되는 시간을 계산하고 찾아낸 오토스케일링 정책의 성능을 평가한다. 첫 번째 실험에서는 Q-Learning을 사용한 경우가 SARSA를 사용한 경우보다 총 시간이 평균적으로 약 10.2% 적게 발생하며 더 좋은 성능을 보임을 확인하였다. 첫 번째 실험에서 좋은 성능을 보였던 Q-Learning 기반 오토스케일링에 적용하여 행동 공간을 고정시켜 3-action과 5-action 방식으로 두 번째 성능 평가를 진행한 결과, 3-action을 사용할 경우가 기본적인 행동 공간을 사용할 경우와 비교해서 평균 12.4%의 시간을 줄일 수 있었으며, 5-action을 사용할 때는 평균 8.1%의 시간을 줄일 수 있음을 확인하였다. 시간 비용 비율이 10보다 작으면 3-action, 5-action은 비슷한 성능을 보였지만, 시간 비용 비율이 10일 경우에는 5-action이 급격한 워크로드 변화에 더 적은 시간을 소모하는 것을 확인하였다. Reinforcement Learning (RL)-based pod autoscaling is an automated process that optimizes system performance by dynamically adjusting computing resources based on pods, which are container deployment units, through reinforcement learning. In reinforcement learning, the agent, the subject of learning, observes the environment, interacts with it, takes action, and learns by earning rewards or penalties. It is possible to explore autoscaling policies that are adaptive to environmental changes by using the characteristics of reinforcement learning that continuously learns. In this paper, we propose a RL-based pod autoscaling technique that can reduce the learning time and time to evaluate whether the autoscaling policy is appropriate in the real environment. In addition, we define and design the components of the simulation environment and reinforcement learning model to use reinforcement learning, and predict the appropriate autoscaling policy configuration through reinforcement learning to enable scaling at an appropriate time. The experiment is conducted in two steps, and performance is compared according to autoscaling latency using Q-Learning and SARSA algorithms, which are widely used in reinforcement learning, and performance is compared by fixing the action space. The first experiment calculates the time consumed to find a pod autoscaling policy and evaluates the performance of the found autoscaling policy. In the first experiment, it was confirmed that using Q-Learning took about 10.2% less total time on average and showed better performance than using SARSA. As a result of applying Q-Learning-based autoscaling, which showed good performance in the first experiment, and fixing the action space, a second performance evaluation was conducted using 3-action and 5-action methods. It can be seen that when using 3-action, the time could be reduced by an average of 12.4% compared to when using the basic action space, and when using 5-action, the time could be reduced by an average of 8.1%. When the time cost ratio was less than 10, 3-action and 5-action showed similar performance, but when the time cost ratio was 10, it was confirmed that 5action consumed less time due to rapid workload changes.

지루함의 재발견 : 본인의 작품을 중심으로

홍두표 중앙대학교 대학원 2009 국내석사

예술가가 일상을 바라보는 태도는 곧 우리의 삶을 해석하고 이해하는데 있어 하나의 접근방식이 될 수 있다. 본인이 일상을 통해서 바라본 삶은 그 말의 뜻처럼, 지극히 따분하고 지루하며, 공허한 것이다. 죽기 직전까지 되풀이 되어질 삶의 무의미한 행위들에 초점을 두고 있다. 본인의 작업에서는 이러한 반복적 행위를 근대화에서 오는 지극히 무료하고, 지루한 삶의 일면으로 바라보고 있다. 삶의 다양한 모습 중에서도, 극적이거나 특별한 순간이 아닌, 극히 평범한 일상의 행위를 통해서 지루하고 나른한 삶의 모습들을 표현하고 있다. 무의미하게 반복되는 행위는 공허한 삶의 측면을 인식하게 한다. 이 평범한 일상의 모습 뒤엔 정체 모를 불안의 요소 또한 숨겨져 있다. 변화를 두려워하며, 알 수 없는 내일에 대한 막연한 불안함. 본인은 이러한 일상을 작업 속에 표현함으로서, 삶의 끝없는 반복과 지루함을 근대의 시간성을 통해 재조명하고자 한다. 오늘날 많은 작가들은 현대 사회와 현대인의 삶을 각자의 작품을 통해 나름의 방식으로 형상화하고 있다. 일상의 반복에서 오는 지루함, 혹은 인간성의 회복은 여러 작가들이 바라는 이상향일 것이다. 따라서 주제의 표현과 상징에 있어 좀 더 원형적이고 공감을 얻는 방식에 대한 연구가 더 필요할 것으로 사료된다. 본 작품을 통해 동시대의 많은 작가들이 그 이상향을 공유하고 이에 한걸음 더 다가갈 수 있도록 도움이 되기를 기대한다. The attitude with which an artist looks at life can be used as a method we apply to understanding and interpreting our lives. Life as seen through my 'everyday life' is just like the definition of the word-truly dull, tedious, and empty. It is focused on the insignificant acts that are bound to be repeated until the day I die. In my work, such repeated acts are regarded as a facet of the dull and tedious life that stems from modernization. Of the various aspects of life, I use the utterly normal everyday acts, rather than dramatic or special moments, to express the dull and listless aspect of life. Acts that repeat themselves insignificantly allow us to become aware of the empty side of life. Intangible factors of instability lie behind such common aspects of everyday life. The fear of change, the vague anxiety felt towards our unknown futures. By expressing such everyday life in my work I attempt to put the endless repetition and ennui of our lives under a new light that is the concept of time in the modern world. Today, many artists express the lives of modern people and modern society using their own different methods. A restoration of the humanity or overcoming of the ennui that comes from the repetition of everyday life is something that many artists wish to achieve. Therefore, it seems necessary that there be further study into a more fundamental method that can receive more sympathy when it comes to expressing or representing a theme. I hope that this work can help many contemporary artists share such hopes and come one step closer to making them come true.

韓國 建設業 日傭勞動者의 勞動問題와 就業特性에 관한 硏究 : 高陽 花井地區 日傭勞動者를 中心으로

홍두표 東國大學校 經營大學院 1997 국내석사