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AEBS와 LDWS가 장착된 대형버스의 정기검사를 위한 검사요소 개발
박상협,한종호,윤윤기,이태희,이호상,강병도,Park, Sanghyeop,Han, Jongho,Yoon, Yoonki,Lee, Taehee,Lee, Hosang,Kang, Byungdo 한국자동차안전학회 2021 자동차안전학회지 Vol.13 No.2
In this paper, we proposes a study on the derivation of inspection factors for the periodic inspection of large buses equipped with AEBS and LDWS. we investigate the safety evaluation (NCAP) of domestic and foreign vehicles and safety standards for the two functions currently in operation and analyze the evaluation factors, measurement methods and evaluation scenarios and so on. In addition, the test scenario was derived by analyzing the vehicle safety evaluation data already held, Therefore, we use an real large bus and the inspection elements for the periodic inspection were derived.
EV 차량 구동을 위한 전후륜 모터의 최적 동력분배 알고리즘
김동현(Donghyun Kim),황명환(Myeonghwan Hwang),한종호(Jongho Han),오용근(Yongkun Oh),홍현호(Hyunho Hong),차현록(Hyunrok Cha) 한국자동차공학회 2018 한국자동차공학회 지부 학술대회 논문집 Vol.2018 No.5
This paper proposed how to make power distribution algorithm for improvement in driving efficiency of 4-wheel-drive electric vehicle. Generally, EV system use a single-wheel-drive system(2WD) only. there system has a slip error. Four-wheel-drive(4WD) system is applied, the safety of vehicle can be improved due to the safer cornering performance caused by the increased grip force of vehicle and it’s better than two-wheel-drive system. In this study, two motors are installed both in the front and back of the vehicle with EMS (Energy Management System) application to increase the energy efficiency.
RSS 안전 모델과 SCC 실차 실험에 대한 실효성 연구
이도훈(Dohoon Lee),박상협(Sanghyeop Park),한종호(Jongho Han),박지수(Jisoo Park),이태희(Taehee Lee) 한국자동차공학회 2020 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 Vol.2020 No.7
본 논문은 자율주행차량 사고 과실 여부 판단을 위한 RSS 안전 모델과 SAE 2단계에 해당되는 SCC 기능에 대해 실차실험 결과를 기반으로 안전거리에 대한 수학적 모델로부터 현 기술단계에서 실효성이 있는지 알아본다. RSS 안전 모델에서 명시한 변수들에 대해서는 실차 평가시에 계측한 데이터 값들을 적용하고, 차량내부 시스템인 반응시간에 대해서는 실차평가를 통해 계측한 지연시간과 센싱을 통한 시스템임을 감안한 반응시간을 추가하였으며, 이를 통해 실차에서의 SCC 시스템이 RSS 안전 모델에 실효성을 가지는지 확인한다.