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1D/3D를 연계한 중소형 트럭 엔진룸의 냉각성능에 관한 해석적 고찰
최정환(Jeonghwan Choi),김민호(Minho Kim),박종찬(Jongchan Park),임정환(Junghwan Lim) 한국자동차공학회 2007 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 Vol.- No.-
Recently, the automakers pay attention to new diesel engine technologies such as cooled exhaust gas recirculation (EGR) and selective catalytic reduction (SCR) to meet the emission regulations. Since these additional components for EGR, SCR cause the increase of heat rejection rate in engine, it leads into a new cooling system design to meet the cooling performance. In this study, 1D and 3D simulation have been performed simultaneously to visualize the cooling air flow field in an engine compartment and to obtain the information for adjustment of the 1D network model. The feasibility of using the 1D network simulation in the initial design stage is studied to find out its validity and limitation in cooling module design, through comparison with the results of the vehicle test and the 3D CFD analysis. As a result of this study, it is found out that the 10 network model can efficiently predict reliable results at the early design stage.
멀티 코어 프로세서의 온도관리를 위한 방안 연구 및 열-인식 태스크 스케쥴링
최정환(Jeonghwan Choi) 한국정보과학회 2008 정보과학회논문지 : 시스템 및 이론 Vol.35 No.7·8
최신의 마이크로프로세서 설계에서는 전력 관련 문제들이 중요한 고려사항이 되었다. 온-칩(On-chip) 온도 상승은 이와 관련하여 중요한 요소로 부각 되었다. 이를 적절하게 처리하지 않을 경우 냉각 비용과 칩 신뢰성에 부정적인 결과를 초래한다. 이 논문에서 우리는 시간적/공간적인 핫 스폿(Hot spot) 완화를 위한 설계들과 열 시간 상수, 작업부하 변동, 마이크로프로세서의 전력 분배 사이의 보편적인 상충관계(Trade off)들을 조사한다. 우리의 방안은 작업부하의 실행위치/순서를 변경하고 동시실행 스레드의 수를 조절하여 시스템의 공간 및 시간적인 열 틈새(Heat slack)에 영향을 줌으로써, 운영체계(OS)와 이미 시스템에 존재하는 하드웨어의 지원만으로 적절한 시간제한내에 작업부하를 조절함으로써 온-칩 온도를 낮출 수 있다. Power-related issues have become important considerations in current generation microprocessor design. One of these issues is that of elevated on-chip temperatures. This has an adverse effect on cooling cost and, if not addressed suitably, on chip reliability. In this paper we investigate the general trade-offs between temporal and spatial hot spot mitigation schemes and thermal time constants, workload variations and microprocessor power distributions. By leveraging spatial and temporal heat slacks, our schemes enable lowering of on-chip unit temperatures by changing the workload in a timely manner with Operating System (OS) and existing hardwaresupport.
권윤길(Yunkil Kwon),최정환(Jeonghwan Choi) 대한전기학회 2018 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2018 No.6
공공기관인 한국전력(주)와 전력그룹사가 보유한 발전·송전·변전·배전·판매 전반의 전력·에너지 데이터는 막대한 가치와 활용 가능성을 내재한 4차 산업혁명의 데이터 유전이나, 개인정보 보호와 데이터 보안 등으로 민간의 다양한 데이터 활용 욕구를 충족시키기 어렵고, 나아가 전력·에너지 데이터를 활용한 신사업의 발굴과 육성이 곤란한 실정이다. 이런 개인정보 등 민감 정보와 국가 주요 시설 관련 정보를 보호 하면서 국내 데이터 산업의 육성에 기여할 수 있도록 패러다임의 변화와 클라우드 컴퓨팅 등 IT 기술의 적극적 활용으로 극복할 수 있는 기반을 마련할 수 있다. 이에 따라 본 논문은 전력·에너지 데이터 활용 활성화를 위해 데이터 보유자와 데이터 요구자의 역할 분리와 상생의 생태계를 구성하는 빅데이터 클라우드 플랫폼 설계 방안에 대하여 기술한다.