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펄스 GMA 위빙 용접에서 그루브형상에 따른 아크특성에 관한 연구
최광덕,조원익,김철희,나석주,Choi, Kwang-Deok,Cho, Won-Ik,Kim, Cheol-Hee,Na, Suck-Joo 대한용접접합학회 2009 대한용접·접합학회지 Vol.27 No.4
In this paper, arc characteristics of V groove joints using pulsed GMA welding were found out. The bevel angles of $22.5^{\circ}$ and $30.0^{\circ}$ were chose to make the V groove configuration with the groove angles of $45^{\circ}$ and $60.0^{\circ}$, respectively. In the experiment, the arc current waveform measurement and the high speed photography were taken to investigate the arc characteristics for a single-beveled asymmetric workpiece. Consequently, the welding current was changed abnormally around the edge of groove. As the arc moved close to the groove face, the welding current was increased rapidly because the welding arc was affected by the inclined surface. Also the welding current waveforms were measured for the double-sided symmetric workpiece to verify the previous measurements for the single-beveled workpiece, and similar current waveforms were found.
이수진(Sujin Lee),최광덕(Kwang-Deok Choi),최인성(Insung Choi),서정(Jeong Suh),박상언(Sangeon Park),신동식(Dongsig Shin) 대한용접·접합학회 2021 대한용접학회 특별강연 및 학술발표대회 개요집 Vol.2021 No.5
탄소 섬유 강화 플라스틱 (CFRP)은 질량에 비해 내구성, 내부식성 및 고강도 등의 특성으로 인해 다양한 용도로 널리 사용되는 경량 소재 중 하나이다. CFRP는 최근 항공기, 경량 자동차, 스포츠 용품 및 기타 기계 장치 분야에서 주목을 받고 있다. 특히, 자동차 및 항공기 body 경량화는 국내뿐만 아니라 수많은 세계 선진 연구자 및 업체에서 관심을 받고 있다. 환경에 대한 인식과 에너지절감 트렌드에서 엔진효율을 극대화하기 위한 방안으로 차체경량화 연구츨 진행되고 있으며, 그 중 Al, Mg Ti, 고장력강판 등의 금속소재와 함께 CFRP 및 GFRP 등의 신소재의 활용이 주목받고 있다. 본 발표논문에서는 취성이 강하고 박리가 일어나기 쉬운 Woven type multi layer의 CFRP 종류 및 특성과 다양한 레이저를 이용한 CFRP 가공 및 절단 연구 결과를 소개한다. 다양한 공정에 활용될 수 있는 레이저 보조가공법으로서의 CFRP 소재의 절단 및 홀가공 연구를 진행하였으며, 소재 두께는 2mm CFRP 소재를 기준으로 레이저 파장, 종류, 빔직경, 가공속도 및 레이저 출력 등의 변수에 따른 소재의 절단성능을 연구하였다. 특히, 레이저 홀가공에는 고출력레이저를 활용하여 가공 시간을 단축시키는 것을 중점으로 연구를 진행하였으며, 5 pass 이내로 2 mm CFRP 소재가 절단되었다.