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HEPS-1k 모델의 1,000시간 수명시험 결과 개요
이재청(Jaecheong Lee),김덕현(Deokhyeon Kim),이정재(Jeongjae Lee),주가희(Gahee Joo),김연호(Younho Kim),소상영(Sangyoung So),이병훈(Byunghoon Lee),최원호(Wonho Choe),김영호(Youngho Kim),박재홍(Jaehong Park) 한국추진공학회 2023 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2023 No.5
소형 인공위성의 탑재체 중량증대 필요에 따른 추진 효율이 높은 전기추진시스템의 수요를 대비하여 홀 방식 전기추진시스템(HEPS-1k)의 인증모델을 개발하였다. 인증시험의 일환으로 전 주기 수명시험을 계획하고, 임무에서 요구되는 운용시간을 상회하는 1,000시간의 수명시험을 완료하였다. 시험경과에 따라 추진시스템의 운용 조건과 상태를 점검, 기록하도록 시험시스템을 구축했다. 추력기의 성능변화를 판단하기 위해 대표 성능변수인 양극전류를 전 시험 기간 동안 측정하였고, 설정된 기준범위 내에서 추력기가 동작하였다. 이외에 수명시험 중 발생한 이슈 및 고찰을 포함하고 있다. With the demand for electric propulsion systems with high propulsive efficiency due to the increase in payload of small satellites, qualification model of the HEPS-1k was developed. As part of the qualification process, a life test was planned, and a 1,000 hours test exceeding the required operating time for missions was conducted. A test system was established to check and record the operating conditions and status of the propulsion system throughout the test progression. To assess the performance change of the thruster, a key parameter, the anode current, was measured during the test duration, and the thruster operated within the predetermined performance range. In addition, issues and considerations that occurred during the test are included.