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      • 준자동 비디오 모델링 기법

        조성길(SeongGil Cho),김혁만(Hyeokman Kim) 한국정보과학회 2002 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.29 No.1B

        디지털 비디오의 급속한 사용으로 인해 비디오를 좀더 효과적으로 구조화하여 브라우징할 필요성이 대두되고 있다. 비디오를 효과적으로 브라우징하기 위한 구조로 트리 형태의 계층구조가 주로 사용된다. 트리 형태로 비디오를 계층구조화 시키기 위한 여러 가지 방법이 제안되었지만 비디오의 컨텐트가 너무 다양하기 때문에 이를 완전하게 자동화 한다는 것은 거의 불가능하다. 본 논문에서는 내용기반 이미지 검색 기법을 이용한 클러스터링을 통해 3단계 계층구조를 자동적으로 생성한 후, 이 구조를 사용자가 수작업을 통해 원하는 형태로 전환시키는 기법을 제안한다. 또한 생성된 계층구조를 MPEG-7 메타데이타 표준으로 표현한다.

      • KCI등재
      • KCI등재후보

        A Study on Synthetic OD Estimation Model based on Partial Traffic Volumes and User-Equilibrium Information

        조성길,Cho, Seong-Kil Intelligent Transportation Systems 2008 한국ITS학회논문지 Vol.7 No.5

        This research addresses the problem of estimating Origin-Destination (O-D) trip matrices from link volume counts, a set of unobserved link volumes and information of user equilibrium flows in transportation networks. A heuristic algorithm for estimating unobserved link flows is derived, which provides volume estimates that are approximately consistent with both observed flows and an assumption of user equilibrium conditions. These estimated link volumes improve the constraints associated with the synthetic OD estimation model, providing improved solution search procedure. Model performance is tracked in terms of the root mean square errors (RMSE) in predicted travel demands, and where appropriate, predicted linked volumes. These results indicate that the new model substantially outperforms existing approaches to estimating user-equilibrium based synthetic O-D matrices. 본 논문은 교통망에서 관측 링크 교통량, 미관측 링크의 이용자평형 정보를 이용하여 O-D행렬을 수학적으로 생성하는 모형을 제시하고 있다. 교통량이 관측되지 않은 링크로부터 이용자 평형 상태에서 추출 가능한 정보를 바탕으로 일련의 논리적 연산을 거쳐 실제교통량에 근접하는 서브알고리듬을 유추하여 O-D행렬 추정의 정확도와 연산의 일관성을 제고하였다. 이를 위해 이용자평형상태에서 새로운 정리(Theorem)와 보조정리(Lemma)를 유도하여 적용하였다. 모형의 시험은 3개의 초기 O-D 행렬과 3개의 미관측 링크 교통량 시나리오를 각각의 모형에 적용하여 그 결과를 비교하였다. 적용 결과 본 논문에서 제시된 모형은 기존의 이용자균형 접근방식의 모형emf에 비해 추정된 O-D값의 실제 값과의 차이(O-D Trip RMSE)가 현저히 감소되는 것을 확인하였다.

      • KCI등재

        성형 압력에 따른 T800 탄소섬유/에폭시 복합재료의 평면 내 외 물성 변화에 대한 연구

        박명 ( Myong Gil Park ),조성겸 ( Sung Kyum Cho ),장승환 ( Seung Hwan Chang ) 한국복합재료학회 2010 Composites research Vol.23 No.6

        본 논문에서는 필라멘트 와인딩 시 장력에 의해 압밀을 유발하는 압력을 선행연구자들의 연구를 참조하여 결정한 후 T800 탄소섬유/에폭시 복합재료의 기본적인 물성과 성형압력 변화에 따른 면 내·외의 물성 변화를 측정하였다. 실험 시편은 오토클레이브 진공백 성형을 통해 압력(절대압력 0.1MPa, 0.3MPa. 0.7MPa)을 조절하여 제조되었다. 모든 시편은 적층판 형태로 경화된 후 워터젯을 이용하여 시편 모양으로 절단되었으며, 층간 전단시편의 V-노치는 밀링가공을 통하여 제작되었다. 평면 내 물성을 위해 다양한 인장실험이 실시되었으며, 평면 외 물성을 측정하기 위해 층간 전단 실험이 수행되었다. 성형압력과 물성 변화를 관련시키기 위해 시편의 섬유 부피분율을 측정하였다. 본 연구에서 측정된 물성은 동일한 탄소섬유 (T800 탄소섬유)를 사용하여 필라멘트 와인딩 공정으로 제작되는 차량용 Type Ⅲ 수소저장용기의 설계에 유용하게 활용될 수 있을 것으로 기대된다. In this paper, the variation of mechanical properties of T800 carbon/epoxy composites according to the forming pressure, which was referred to previous studies on a filament winding process, were investigated. The specimens of all the tests were fabricated by an autoclave de-gassing molding process controlling forming pressure (absolute pressures of 0.1MPa, 0,3MPa, 0.7MPa including vacuum) and water jet cutting after fabricating composite laminates. Various tensile tests were performed for in-plane properties and interlaminar properties were also measured by using losipescu test jig. Fiber volume fraction was measured to correlate the property variation and the forming pressure. This properties are expected to be utilized in the design of Type Ⅲ pressure vessel for hydrogen vehicles which uses the same carbon fiber (T800 carbon fiber) for the filament winding process.

      • <sup>57</sup>Co 밀봉선원의 노후도에 따른 균일도의 변동과 중첩사용에 관한 유용성 평가

        이종훈,조성길,심동오,Lee, Jong-Hun,Cho, Sung-kil,Shim, Dong-Oh 대한핵의학기술학회 2017 핵의학 기술 Vol.21 No.1

        $^{57}Co$ 밀봉선원의 효율적인 사용방법으로 선원2개를 중첩하여 사용하는 방법을 모색하여 그에 따른 균일도의 변동을 관찰하고자 한다. 첫 번째 실험은 $^{57}Co$ 밀봉선원의 노후 정도 즉, 선량의 감쇄 따른 균일도의 변화를 관찰하기 위한 실험이다. 두번째 실험은 유사한 선량에서 단독으로 사용된 선원과 2개의 선원을 중첩한 선원 균일도를 비교하기 위한 실험이다. 세번째 실험은 중첩선원간의 감쇄로 인한 변화를 알기 위하여 서로 다른 선량의 선원을 중첩하여 측정을 하고, 위치를 맞 바꾸어 역방향으로 두어 측정하여 비교하였다. 선량변화에 따른 균일도의 평균과 변동계수를 확인 하는 첫 번째 실험의 결과는 허용범위를 초과하지 않았다. 두 번째와 세 번째 실험의 결과는 통계적으로 유의한 차이를 보이지 않았다. $^{57}Co$ 밀봉선원을 중첩된 선원으로 사용 가능할 것으로 생각된다. 선원을 중첩하여 사용함으로써 장기간 더욱 오랜 기간 사용할 수 있어 경제적 효율성 좋을 것으로 예상한다. Purpose The change in uniformity due to the decreasement in dose should be known. $^{57}Co$ sealed sources are easy to manage and use as QC sources replacing $^{99m}Tc$. Overlapping sealed sources are expected to show variations in dose due to attenuation between sealed sources. Materials and Methods A total of three experiments were conducted. The first experiment is to observe the change in the degree of senescence of the $^{57}Co$ sealed source. The second experiment is to compare the single source and overlaped source at similar doses. In the third experiment, the sources of different doses were compared on each other to determine the changes due to the attenuation between the overlapping sources. Results The results of the first experiment did not exceed the acceptable range. but each crew showed a difference. There was no statistically significant difference in the measurement of uniformity on second and third experiment Conclusion It is believed that a $^{57}Co$ sealed source can be used as a superimposed source. It is not only economical but also convenient to use. daily uniformity measurements will help reduce scan time and speed up the testing process.

      • KCI등재

        레일리 위성 리턴링크 채널에서 FEC 부호 방식 성능분석

        이성로,조성,오덕,Lee Seong Ro,Cho Sung Eui,Oh Deock gil 한국통신학회 2004 韓國通信學會論文誌 Vol.29 No.12C

        위성 디지털 방송이나 위성 인터넷에서는 위성에서 단말에 이르는 고속 리턴 채널 환경이 매우 나빠 연집오류가 심하게 생긴다. 이 논문에서는 리턴 채별이 레일리 확률 채널일 때, 앞 오류 고침 (forward error correction: FEC) 부호화 방식의 성능을 분석한다. 먼저, Loo, Lutz, Vucetic, Corazza의 채별 모형을 고찰하고, Rayleigh 페이딩 채널에서 길쌈 부호, 리드 솔로몬 부호, 길쌈-리드 솔로몬 연접 부호 터보 부호의 성능을 비교 분석한다. In satellite digital broadcasting and satellite internet, severe burst errors occur in the high-speed return channel from the satellite to mobiles. In this paper, we analyze the performance of the forward error correction (FEC) coding method in the Rayleigh fading return channel. We first investigate the channel model of Loo, LutB, Vucetic and Corazza. We then compare the performance of the convolutional, Reed-Solomon (RS), convolution-RS concatenation, and Turbo codes in rayleigh fading channel.

      • 최적경로 알고리듬을 활용한 경제적인 통신망 설계 적용 사례

        정주영,최윤수,전철민,조성길,Jung, Ju-Young,Choi, Yun-Soo,Jun, Chul-Min,Cho, Seong-Kil 한국공간정보시스템학회 2006 한국공간정보시스템학회 논문지 Vol.8 No.1

        본 논문에서는 GIS와 네트웍 알고리듬을 이용하여 통신관망의 설계를 최적화하였다. 구체적이고 계량적인 분석을 위해 신규로 조성되는 대규모의 도시개발지역을 대상으로 하여 기존의 설계방식에 의해 산출된 통신관망과 최적경로 알고리듬을 이용한 통신관망과의 건설비용을 비교하였다. 본 연구의 결과 GIS와 최적경로 알고리듬을 적용한 설계 결과가 기존의 설계방법에 비해 상당한 비용절감 효과가 있음을 보여준다. 연구 대상지역에서 기존설계에 의해 산출된 통신관로의 거리는 5,267m이며 최적경로를 적용한 결과는 4,807m로 460m(9.5%)의 차이를 보였다. 결과를 비용으로 산정했을 경우 약 19,469천원(8.7%)의 비용절감 효과를 보였다. 본 연구에서 제시된 최적화 기법은 기존 설계기법에 비해 통신관망의 공사비의 절감 이외에 설계과정의 표준화 및 자동화가 가능하므로 이를 이용한 자동설계 시스템 개발로 설계비용과 인력이동에 따른 설계업무 적응기간 단축과 인건비 절감이 가능하며, 또한 설계 결과에 대한 객관적 검증이 가능할 것으로 판단된다. In this paper, several network algorithms were tested to find an optimal one for telecommunication network design. Algorithms such as Dijkstra's shortest path algorithm, Ford-Bellman's shortest path algorithm, Prim's minimum spanning tree algorithm, and Kruscal's minimum spanning tree algorithm were reviewed and compared in terms of feasibility and resulted network construction cost. Then an optimal algorithm that is most suitable for telecommunication network design was selected. For more specific and quantitative analysis of the selected algorithm, it was implemented to a real telecommunication network construction site. The analyzed results showed that the suggested design method when compared with the conventional one, reduced the network construction cost considerably. The total network length estimated by the conventional method were 5267 meters while the suggested method resulted in 4807 meters. Thus the new method reduced the total network length by 8.7 percent which is equivalent to 97,469,000 Won of construction cost. Considering the frequent telecommunication network constructions, due to new urban developments in the nation, the economic benefit of the suggested telecommunication network design method will be significant. In addition to the construction cost savings, the suggested telecommunication network design procedure possesses several other economic benefits. Since the design procedure can be standardized and automatized, it can reduce the design cost itself and the skill acquirement periods required for new or inapt design crews. Further, due to the standardized and automatized design procedure, any telecommunication network design results can accessed more objectively.

      • 지상라이다를 이용한 지하철 역사의 3D 실내공간정보 구축방안 연구

        고종식,정인훈,신한섭,최윤수,조성길,Go, Jong Sik,Jeong, In Hun,Shin, Han Sup,Choi, Yun Soo,Cho, Seong Kil 한국공간정보학회 2013 한국공간정보학회지 Vol.21 No.3

        최근 공간정보 서비스 대상 영역의 범위가 실외 공간에서 실내 공간으로 급속하게 확대되어 가고 있으며, 이러한 변화는 IT 모바일 등 첨단기술의 발달과 함께 다양한 분야와의 융 복합을 통한 연계 활용으로 향후 실내공간정보의 다양한 서비스 수요를 창출하게 될 것으로 판단된다. 따라서 본 연구에서는 현재 활용 가능한 실내공간정보 구축방법에 대해 살펴본 후, 서울 시청 지하철 역사를 대상으로 실내 고정밀 레이저 측량 및 3차원 벡터 가공기술을 활용하여 정밀 3차원 실내공간정보를 구축하였다. 구축된 정밀 3차원 실내모델은 1:1000 수치지도와의 중첩분석을 통해 정확도 평가를 실시하였으며 그 결과, X축으로 최대 0.04m Y축으로 최대 0.06m 이내의 위치정확도를 확보할 수 있는 것을 확인할 수 있었다. 이러한 결과는 향후 실내공간정보 구축 및 실내외 공간정보 연계활용을 위한 기초자료로 활용될 수 있을 것이다. Recently, importance of indoor space is on the rise, as larger and more complex buildings are taking place due to development of building technology. Accordingly, range of the target area of spatial information service is rapidly expanding from outdoor space to indoor space. Various demands for indoor spatial information are expected to be created in the future through development of high technologies such as IT Mobile and convergence with various area. Thus this research takes a look at available methods for building indoor spatial information and then builds high accuracy three-dimensional indoor spatial information using indoor high accuracy laser survey and 3D vector process technique. The accuracy of built 3D indoor model is evaluated by overlap analysis method refer to a digital map, and the result showed that it could guarantee its positional accuracy within 0.04m on the x-axis, 0.06m on the y-axis. This result could be used as a fundamental data for building indoor spatial data and for integrated use of indoor and outdoor spatial information.

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