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      • KCI등재

        근접한 이중대역 신호에 대한 디지털 전치왜곡 기법

        정의림,오주현,김도경,Jeong, Eui-Rim,Oh, Joo-Hyun,Kim, Do-Kyoung 한국정보통신학회 2018 한국정보통신학회논문지 Vol.22 No.12

        근접한 이중대역 신호에 대한 새로운 디지털 전치왜곡 기법을 제안한다. 본 논문에서 고려하는 시스템은 이중대역 신호를 한 개의 전력증폭기로 증폭하는 송신기이다. 이 경우 전력증폭기 출력신호는 두 대역 신호의 교차변조 및 상호변조에 의해 왜곡이 발생한다. 특히 두 대역이 가까울 때에는 각 대역에서 상호변조에 의해 발행한 스펙트럼이 서로 겹칠 수 있고 이는 전치왜곡 성능을 저하시킨다. 이러한 문제를 해결하기 위해서 제안하는 기법은 먼저 전력증폭기 특성을 추정하고 이렇게 추정한 전력증폭기 특성을 바탕으로 전치왜곡 계수를 추출한다. 이러한 두 단계를 통해 전치왜곡 계수를 구하면 근접한 이중대역 신호에 대해서도 서로 간섭 없이 전치왜곡이 동작할 수 있다. 제안하는 기법은 컴퓨터 모의실험을 통해 검증하는데, 모의실험 결과에 따르면 제안하는 기법이 기존의 이중대역 전치왜곡 방법보다 우수한 성능을 보인다. A new digital pre-distortion (DPD) technique for closely spaced dual-band signals is proposed. In the system under consideration, dual-band signals are amplified by a single broadband power amplifier (PA) at a transmitter. The PA output is distorted by cross-modulation between the two bands as well as their own inter-modulation distortion. Especially, if the two bands are placed in close proximity to each other, their spectral regrowths due to in-band intermodulation overlap with each other, which degrades DPD performance. To solve this problem, we propose a new DPD technique where the dual-band PA characteristics are estimated first, and then the DPD parameters are obtained from the estimated PA characteristics. By finding the DPD parameters through two steps, pre-distortion can perform well for the closely-spaced dual band signals. The proposed technique is verified through computer simulation. Simulation result shows that the proposed method performs better than the conventional method for closely-spaced dual band signals.

      • KCI등재

        GPS 수신기에서 간섭신호에 대응하기 위한 배열 안테나기반 능동 간섭 제거 방안

        정의림,원현희,조성우,안병선,Jeong, Eui-Rim,Won, Hyun-Hee,Cho, Sung-Woo,Ahn, Byoung-Sun 한국정보통신학회 2015 한국정보통신학회논문지 Vol.19 No.7

        GPS (global positioning system) is a popular system that provides location information by measuring arrival time difference at the receiver between several GPS satellite signals. GPS is widely used in commercial area as well as military systems. Reliable GPS signal reception is more important in the military systems. However, since the carrier frequencies of the GPS signals are well known, the GPS receivers are vulnerable to intentional jamming attacks. To remove jammers but maintain GPS signals at the received signals, a popular technique is an adaptive beam steering method based on array antenna. Among adaptive beam steering techniques, this paper considers MVDR (minimum variance distortionless response) algorithm, and proposes a new adaptive technique that preserves the received signals at desired direction, but removes the jamming signals adaptively. The performance of the proposed method is verified through computer simulation. GPS (global positioning system)는 지구 궤도를 도는 여러 GPS 위성의 신호를 수신하여 이들 신호의 수신 시간 차이를 이용하여 자신의 절대 위치를 알아내는 시스템으로 민간 목적뿐만 아니라 군용 목적으로도 널리 사용되고 있다. 특히 군용 시스템에서는 무기 등에도 사용되기 때문에 안정적인 GPS 수신이 민간보다 더 중요하다. 하지만 GPS는 사용 주파수가 알려져 있기 때문에 나쁜 의도로 인위적인 재밍신호를 송출하여 GPS 시스템을 무력화 시킬 수 있다는 문제가 있다. 이에 재밍신호를 제거하고 GPS 신호만을 안정적으로 수신하기 위해 GPS 수신기에 다중 안테나를 설치하고 빔 널링 기술을 이용하여 재머만을 제거하는 기술이 많이 연구되어 왔다. 이러한 기술 중에서 본 논문에서는 MVDR (minimum variance distortionless response) 기술에 기반하여 새로운 적응형 빔 제어 기술을 제안한다. 제안하는 방식은 위성 방향으로의 빔은 훼손하지 않으면서 재머 방향으로는 적응적으로 널을 형성하여 재머를 효과적으로 제거한다. 제안하는 방식의 성능은 컴퓨터 모의실험을 통해 검증한다.

      • KCI등재
      • KCI등재

        GPS 수신기에서 간섭신호 제거를 위한 배열 안테나 기반 다중 빔 MVDR 기법

        정의림,원현희,양기정,안병선,Jeong, Eui-Rim,Won, Hyun-Hee,Yang, Gi-Jung,Ahn, Byoung-Sun 한국정보통신학회 2017 한국정보통신학회논문지 Vol.21 No.3

        GPS (global positioning system)는 지구 궤도를 도는 여러 GPS 위성의 신호를 수신하여 위성 별 수신 시간 차이를 이용하여 자신의 절대 위치를 알아내는 시스템으로 민간 목적뿐만 아니라 군용 목적으로도 널리 사용되고 있다. 특히 유도무기 등에 사용되기 때문에 신뢰성 있는 GPS 수신은 군에서 훨씬 더 중요하다. 하지만 GPS 는 사용 주파수 대역이 알려져 있고 수신신호 전력이 미약하기 때문에 인위적인 재밍신호를 송출하여 쉽게 GPS 시스템을 무력화 시킬 수 있는 문제가 있다. 이러한 간섭신호에 대응하기 위한 한 가지 방법은 GPS 수신기에 다중 안테나를 설치하고 디지털 빔포밍 기술을 이용하여 GPS 신호는 훼손하지 않으면서 재머만을 제거하는 기술이다. 본 논문에서는 MVDR(minimum variance distortionless response) 기술에 기반하여 새로운 적응형 빔 제어 기술을 제안한다. 제안하는 방식은 알려져 있는 위성 방향으로의 빔을 형성하고 재머 방향으로는 적응형 알고리즘에 의해 널을 형성하여 재머를 제거한다. 제안하는 방식의 성능은 컴퓨터 모의실험을 통해 검증한다. GPS (global positioning system) is a popular system that provides location information by measuring arrival time difference at the receiver between several GPS satellite signals. GPS is widely used in commercial area as well as military systems. Reliable GPS signal reception is more important in the military applications such as guided missiles. However, since the carrier frequencies of the GPS signals are well known and the received power is extremely low, the GPS systems are vulnerable to intentional jamming attacks. To remove jammers while maintaining GPS signals at the received signals, a popular technique is an adaptive beam steering method based on array antenna. Among adaptive beam steering techniques, this paper considers MVDR (minimum variance distortionless response) algorithm, and proposes a new adaptive technique that preserves the received signals at desired directions, but removes the unknown jamming signals adaptively. The performance of the proposed method is verified through computer simulation.

      • KCI등재

        비선형 앰프의 선형화를 위한 다항식 기반 직접 학습 방식의 디지털 사전왜곡 기법

        정의림,Jeong, Eui-Rim 한국정보통신학회 2007 한국정보통신학회논문지 Vol.11 No.12

        본 논문에서는 비선형 앰프를 선형화 하는 다항식에 기반한 사전왜곡 알고리즘을 제안한다. 제안된 방식은 기존의 다항식 기반 방식과는 다르게 사후왜곡기의 도움 없이 직접 학습 방식으로 사전왜곡 계수를 추정한다. 먼저 앰프의 특성이 부분 선형으로 가정하여 알고리즘이 유도되고, 다음에 이 알고리즘을 앰프에 대한 어떠한 가정이 필요없는 구조로 변경한다. 제안된 사전왜곡기는 복소 계수를 가지는 다항식으로 구성되며 다항식의 계수는 RLS(recursive least squares)에 기반하여 찾게 된다. 컴퓨터 모의실험에 의하면 제안된 직접방식의 알고리즘이 기존의 간접 학습 방식에 비해 앰프의 초기 계수나 포화 영역에서 강인한 특성을 보인다. A new polynomial-based predistortion method for linearizing nonlinear power amplifier is proposed. The proposed method finds the predistortion parameter directly without the help of postdistorter whereas most existing polynomial-based predistortion methods calculate the predistortion parameter indirectly from the prostdistorter. First, a new predistortion algorithm is derived based on the assumption that the characteristic of the amplifier is modeled by piecewise linear function. Then it is modified into a proposed method which does not require any assumption or prior knowledge of the amplifier. The proposed method is derived based on the RLS (recursive least squares) algorithm. The proposed technique is simpler to implement than the existing methods and the computer simulation demonstrates that the proposed method is more robust to the initial condition and the saturation region of the amplifier.

      • 송신 다이버시티 시스템에서의 반송파 주파수 오차 추정

        정의림,이용훈,서창호,임재근,김영두 에스케이텔레콤 (주) 2002 Telecommunications Review Vol.12 No.2

        본 논문은 송신 다이버시티 시스템에서의 주파수 오차 추정 문제를 다룬다. 채널 및 주파수 오차의 동시 ML (Joint Maximum Likelihood) 추정이 유도되고 주기적인(periodic) 훈련 신호를 도입하여 ML 주파수 오차 추정기의 구현을 간단히 함과 동시에 추정기의 MSE(Mean Square Error)를 최소화 하는 시-공간(space-time) 훈련 신호(training sequence)를 설계한다. 통계적인 성능분석 결과에 의하여 주파수 추정기는 거의 치우침이없고(unbiased) 그 성능은 CRB(Cramer-Rao Bound)에 근접함을 보이고 이를 모의 실험 결과를 통해 확인한다. 또한 컴퓨터 모의 실험 결과는 이동 통신 환경에 있어 최적의 훈련 신호를 사용하였을 경우의 ML 주파수 오차 추정기가 임의의(arbitrary) 훈련 신호를 사용한 추정기보다 성능이 나음을 보인다.

      • 주파수 선택적 페이딩 채널에서 PSK 신호를 위한 데이터 도움 반송파 주파수 오차 추정 알고리즘

        정의림,최진규,이용훈 에스케이텔레콤 (주) 2001 Telecommunications Review Vol.11 No.1

        PSK 계열의 신호를 위한 새로운 데이터 도움 반송파 주파수 오차 추정기가 제안된다. 본 추정기는 ML (Maximum Likelihood) 추정방식에 기반하여 4차 모멘트가 단위 임펄스 형태를 갖는 iid 타입(near-iid)의 훈련신호의 사용을 가정하고 개발된다. 이러한 형태의 훈련신호로 인하여 본 주파수 추정기는 채널에 대한 어떠한 정보도 필요치 않는다. 상용 이동통신 시스템인 GSM이나 IS-136의 훈련신호가 iid 타입이므로 본 추정기는 이러한 시스템에 적용할 수 있다. 통계적 성능분석 결과에 의하면 본 추정기는 추정값에 치우침이 거의 없고 추정 성능은 Cramer-Rao 경계값에 거의 근접함을 보인다. 또한 모의실험은 제안된 방식이 기존의 방식들에 비하여 많은 성능 향상이 있음을 보인다.

      • KCI등재

        이동 채널 환경에서 강인한 SC-FDE 전송구조

        정의림,최재웅,이재생,이성민 국제차세대융합기술학회 2022 차세대융합기술학회논문지 Vol.6 No.6

        본 논문에서는 이동 채널 환경에서 도플러 효과로 시간에 따라 채널이 빠르게 변할 때 수신성능을 개선할 수 있는 새로운 SC-FDE 전송구조를 제안한다. 기존의 SC-FDE 구조는 매 SC-FDE 심볼의 앞쪽에 파일럿을 삽입하여 전송하는 반면, 제안하는 구조에서는 SC-FDE 심볼의 중간에 파일럿을 삽입하여 전송한다. 수신기에서는 파일럿을 이용하여 채널 추정을 수행하고 추정된 채널을 이용하여 등화를 수행한다. 기존구조는 심볼의 시작 시점의 채널이 추정되는 반면 제안구조는 심볼의 중간지점의 채널이 추정된다. 시변 채널 환경에서는 중간지점의 채널이 SC-FDE 심볼의 대표 채널로 더 적합하므로 이동속도가 높아 채널이 빠르게 변하는 경우 제안구조가 더 좋은 수신성능을 보인다. 제안하는 전송구조의 성능 향상은 컴퓨터 모의실험을 통해 확인한다. 모의실험 결과, 기존구조에서는 이동속도가 높으면 신호대잡음비 를 높여도 비트오류율이 낮아지지 않는 문제가 관찰되지만 제안하는 구조는 이러한 문제를 해결할 수 있다.

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