A Variant of Fair Queueing Algorithm for Priority Control

Jeong, Daein(정대인) 한국통신학회 2000 한국통신학회 학술대회 및 강연회 Vol.2000 No.5

IEEE 802.11p MAC 기반 차량 네트워크에서의 분산된 브로드캐스팅 모델링

정대인(Daein Jeong) 한국통신학회 2013 韓國通信學會論文誌 Vol.38 No.11(네트워크)

본 논문은 차량 네트워크에 적용되는 IEEE 802.11p MAC 프로토콜에서의 브로드캐스팅 동작을 모델링하였다. 도로상의 안전 서비스 구현에 필요한 beacon 메시지는 브로드캐스팅 방식으로 교환되는데 최적의 안전 서비스 구축을 위해 브로드캐스팅 동작의 해석적 모델링이 필요하다. 모델링에 반영된 IEEE 802.11p 고유의 특성은, CCH(Control Channel)와 SCH(Service Channel) 간의 채널 스위칭 동작과 이로 인해 beacon 메시지를 교환하는 CCH 구간이 시간적 제한을 갖는다는 점, 그리고 재전송이 없다는 점이다. 이러한 고유 특성이 반영된 모델링 설계에서 본 논문은 beacon 메시지의 발생 패턴에 대한 제한을 두지 않았다. 즉, CCH 구간 내 분산된 발생 및 브로드캐스팅을 모델링하였다. 시뮬레이션 결과와의 비교를 통해 본 논문에서 제안한 모델링의 정확성을 확인하였다. 또한, beacon 메시지 발생 및 브로드캐스팅을 분산시킴으로써 전달률, 전송 지연 및 지연의 변동성 등 모든 성능지표가 개선되는 것을 확인하였다. In this paper, we propose a modeling of the broadcasting in the IEEE 802.11p MAC protocol for the VANET(Vehicular Ad hoc Networks). Due to the fact that the beacon message which is needed for the safety services is shared via broadcasting, the analytical modeling of the broadcasting is crucial for the optimum design of the services. Two characteristics specific to the IEEE 802.11p are reflected in the modeling; the time limited CCH interval caused by the channel switching between the CCH and SCH, and no retransmission of the broadcasted messages. In the proposal, we assumed no restriction on the moment of generation of the beacon messages. We allow the messages to be generated and broadcasted within the whole CCH interval. Simulation results prove the accuracy of the proposed modeling. Noticeable improvements are also observed in terms of the performance indices such as the successful delivery ratio, transmission delay, and the variation of the delay.

무선망에서 패킷의 전송 긴급성을 고려한 적응적 지연 제어 방안

정대인(Daein Jeong) 한국통신학회 2010 韓國通信學會論文誌 Vol.35 No.1

센서네트워크 수명 연장을 위한 에너지 임계값 기반 다단계 Back-Pressure 알고리즘

정대인(Daein Jeong) 한국통신학회 2008 韓國通信學會論文誌 Vol.33 No.12B

본 논문에서는 센서네트워크의 수명 연장을 위해 에너지 인지 기반의 경로 제어 방안인 TBP(Threshold based Back-Pressure) 알고리즘을 제안하였다. 센서네트워크 수명 연장을 위해서는 에너지의 고른 소비가 필수적이므로, 라우팅 영역 전체에 걸친 고른 트래픽 분배를 설계목표로 갖는다. TBP 알고리즘은 지역적 트래픽 분배와 라우팅 영역 전체에서의 트래픽 분배를 모두 수행한다. 임계값과 back-pressure 신호가 이 두 가지 스케일의 트래픽 분배 수행을 위해 정의되었다. TBP 알고리즘은 라우팅 영역에 속한 다중경로의 최적 활용을 목적으로 하지만 이를 위해 사용하는 임계값과 back-pressure 신호는 한 홉 범위의 지역적 정보로 정의함으로써 망 규모에 제한받지 않는 확장성을 확보하였다. TBP 알고리즘이 에너지 소비를 분산시키는 효과, 즉 네트워크 수명을 연장하는 효과를 가지고 있음을 다양한 실험을 통하여 확인하였다. 또한, TBP 알고리즘은 엄격한 경로 제어를 기반으로 설계되었음에도 지연 및 전송률 지표에서 개선된 결과를 보였다. 에너지 인지 기반의 경로 제어가 트래픽 혼잡 제어의 효과를 부분적으로 갖고 있음을 보여주는 결과이다. This paper proposes an energy-aware path management scheme, so-called the TBP(Threshold based Back-Pressure) algorithm, which is designed for lifetime extension of the energy-constrained wireless sensor networks. With the goal of fair energy consumptions, we extensively utilize the available paths between the source and the sink nodes. The traffic distribution feature of the TBP algorithm operates in two scales; the local and the whole routing area. The threshold and the back-pressure signal are introduced for implementing those operations. It is noticeable that the TBP algorithm maintains the scalability by defining both the threshold and the back-pressure signal to have their meanings locally confined to one hop only. Throughout several experiments, we observe that the TBP algorithm enhances the network-wide energy distribution. which implies the extension of the network lifetime. Additionally, both the delay and the throughput outcomes show remarkable improvements. This shows that the energy-aware path control scheme holds the effects of the congestion control.

IEEE 1609.4 다중 채널 운용에서 사건기반 긴급메시지의 지연 성능 분석

정대인(Daein Jeong) 한국통신학회 2020 韓國通信學會論文誌 Vol.45 No.1

지연과 손실률의 상한 값이 보장되는 실시간 서비스 수용방안

정대인(Daein Jeong) 한국통신학회 2001 한국통신학회 학술대회논문집 Vol.2001 No.7

다공성 전극의 압축률이 레독스흐름전지의 성능에 미치는 영향에 대한 수치해석적 연구

정대인 ( Daein Jeong ),정승훈 ( Seunghun Jung ) 한국액체미립화학회 2017 한국액체미립화학회지 Vol.22 No.2

When designing a redox flow battery system, compression of battery stack is required to prevent leakage of electrolyte and to reduce contact resistance between cell components. In addition, stack compression leads to deformation of the porous carbon electrode, which results in lower porosity and smaller cross-sectional area for electrolyte flow. In this paper, we inves-tigate the effects of electrode compression on the cell performance by applying multi-dimensional, transient model of all-vanadium redox flow battery (VRFB). Simulation result reveals that large compression leads to greater pressure drop through-out the electrodes, which requires large pumping power to circulate electrolyte while lowered ohmic resistance results in bet-ter power capability of the battery. Also, cell compression results in imbalance between anolyte and catholyte and convective crossover of vanadium ions through the separator due to large pressure difference between negative and positive electrodes. Although it is predicted that the battery power is quickly improved due to the reduced ohmic resistance, the capacity decay of the battery is accelerated in the long term operation when the battery cell is compressed. Therefore, it is important to opti-mize the battery performance by taking trade-off between power and capacity when designing VRFB system.

사회적 지지와 일상적 창의성이 대학생의 진로준비행동에 미치는 영향

정대인(Daein Jung),홍아정(Ah Jeong Hong) 중앙대학교 한국교육문제연구소 2015 한국교육문제연구 Vol.33 No.2

본 연구는 사회적 지지, 일상적 창의성, 진로준비행동의 영향관계 및 사회적 지지가 일상적 창의성을 매개로 진로준비행동에 미치는 효과를 실증적으로 분석하고자 하였다. 이를 위해 수도권 대학생 중 고 학년 363명을 대상으로 설문조사를 진행하였으며 자료는 SPSS 2.0 및 AMOS 20.0으로 통계 분석을 실시하였다. 연구결과, 첫째, 평가적 지지와 정보적 지지는 독창적 유연성, 대안적 해결력, 모험적 자 유추구, 이타적 자아확산, 관계적 개방성, 개성적 독립성, 탐구적 몰입에 긍정적인 상관관계가 있는 것 으로 나타났다. 둘째, 정보적 지지는 진로준비행동의 구성요소인 도구구비활동과 목표달성 활동에 긍 정적인 영향을 미치는 것으로 나타났다. 셋째, 일상적 창의성이 높을수록 진로준비행동에 긍정적인 영 향을 미치는 것으로 나타났다. 넷째, 사회적 지지, 일상적 창의성, 진로준비행동 간에 나타나는 직접적 인 영향관계와 일상적 창의성이 사회적 지지와 진로준비행동간의 관계에서 매개효과를 갖는지 검증한 결과 일상적 창의성은 사회적 지지와 진로준비행동 간의 관계에서 완전 매개효과를 갖는 것으로 나타 났다. 연구결과를 토대로 대학생의 진로와 관련한 시사점을 제시하였다. The purpose of the study was to examine influential relationship between social support, everyday creativity and career preparation behavior of university students, and to verify the mediating effect of everyday creativity between the variables. 363 junior and senior university students in Seoul and Gyeonggido province participated in the survey. The following are the results of the study: Firstly, information support had positive effects on the tool equipping activities and goal achieving activities which are components of career preparation behavior. Secondly, social support components of evaluation support and information support showed positive correlations with components of everyday creativity such as unique flexibility, alternative problem solving skills, adventurous pursuit of freedom, altruistic self-expansion, relational openness, characteristic independence, and inquiring immersion. Thirdly, as a result of verifying the everyday creativity of the students on career preparation behavior, higher creativity showed more positive effects on career preparation behavior. Fourthly, direct influencing relationships between social support, everyday creativity, and career preparation behavior and everyday creativity was shown to have a complete mediator effect on the relationship between social support and career preparation behavior.

다공성 전극의 압축률이 레독스흐름전지의 성능에 미치는 영향

정승훈 ( Seunghun Jung ),정대인 ( Daein Jeong ) 한국액체미립화학회 2016 한국액체미립화학회 학술강연회 논문집 Vol.2016 No.-

Research on renewable energy such as solar, wind, and hydropower is being accelerated to resolve environmental problem and fossil fuel depletion problem. Most of renewable energies, however, have a limitation such that they cannot immediately respond to the power load because of their irregular power production. To compensate this problem, energy storage systems (EES) is indispensable. Redox flow batteries (RFB) have attracted attention as a strong candidate for future ESS in recent years. RFBs produce or store electric energy in liquid electrolyte by means of electrochemical reaction in electrodes where redox couples react together (see Fig. 1). According to the redox couple, there are several types of RFBs such as Zinc/Bromine RFB, All-vanadium RFB, Fe/Cr RFB. Among them, allvanadium redox flow battery (VRFB) is considered to be closest to commercialization. VRFB uses vanadium ions in both electrolytes (in the negative electrolyte: V²⁺,V³⁺ in the positive electrolyte:VO²⁺, VO⁺). Because same reactant (vanadium) is used in both electrodes, VRFB can easily recover its performance even though the electrolyte is contaminated by reactant crossover. Furthermore, VRFB can sustain very long operational life time because it does not require catalyst in electrodes. In the present study, the compression effect of porous electrodes on the performance of VRFB is computationally investigated. To predict the performance and physico-chemical behavior of VRFB, multi-dimensional, computational models are developed. Several battery design parameters such as cross-sectional area of the flow inlet, the electrode porosity, reaction area of electrode, ionic and electronic conductivity are influenced by electrode compression, which results in mass transport, electric resistance and flow characteristics of VRFB. The present multi-dimensional VRFB model is composed of four coupled partial differential equations, which are simultaneously solved by means of computational fluid dynamics technique. Preliminary charging and discharging performance of a unit VRFB is presented in figure 2 when the carbon-felt electrodes (4mm thickness and 0.95 of porosity) are compressed from 0% to 50%. Basic observation reveals that increasing the compression ratio leads to large ionic resistance of electrodes, which results in lower capacity utilization through this study. Also, higher compression ratio causes large pressure gradient in thru-electrode direction. This pressure gradient brings about severe convective crossover of vanadium ions through the membrane.

전산해석기법을 활용한 고출력 레독스 흐름 전지의 설계 최적화

김강산(Kangsan Kim),정대인(Daein Jeong),김수환(Soowhan Kim),정승훈(Seunghun Jung) 대한기계학회 2017 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2017 No.6