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정규산(Kyu San Jung),서동우(Dong Woo Seo),김재환(Jae Hwan Kim),김건수(Kun Soo Kim),박기태(Ki Tae Park),김우종(Woo Jong Kim) 한국방재안전학회 2023 한국방재안전학회 논문집 Vol.16 No.3
우리나라는 법에 따라 주기적으로 교량의 안전점검을 수행하고 있다. 교량은 형식, 연장 등에 따라 구분하고 안전점검 내용 및 주기가 다르다. 교량의 안전성 평가는 상대적으로 큰 규모의 교량에 수행하고 있으며, 전체 교량 중 다수를 차지하는 소규모 교량의 안전성 평가는 의무화되어 있지 않다. 따라서 본 연구에서는 소규모 교량의 안전성을 확인하기 위하여, 안전성 평가 지표별 공용내하율과의 상관관계 분석 연구를 수행하였다. 이를 위해, 전국 지자체 교량의 점검진단 보고서를 수집하였으며, 보고서 상의 약 50가지 지표에 대한 교량별 값을 데이터화하였다. 수집 데이터에 대한 클리닝을 수행하고, 공용내하율과의 상관관계 분석을 통해, 교량 형식별로 안전성과 연관있는 상위 지표를 도출하였다. In Korea, safety inspections of bridges are conducted periodically in accordance with law. Bridges are classified according to type, length, etdc., and the content and frequency of safety inspections are different. Bridges safety evaluation is performed on relatively large bridges, and safety evaluation of small bridges, which account for the majority of all bridges, is not mandatory. Therefore, in this study, in order to confirm the safety of small-scale bridges, a correlation analysis study was conducted with the common load carrying rate for each safety evaluation indicator. For this purpose, inspection reports of bridges from local goverments were collected, and the values for each bridges for about 50 indicators in the report were converted into data. By performing cleaning on the collected data and analyzing the correlation with the common load carrying rate, the top indicators related to safety for each bridges type were derived.
정규산 ( Jung Kyusan ),서동우 ( Seo Dong-woo ),김재환 ( Kim Jaehwan ),김동현 ( Kim Dong-hyun ),홍윤기 ( Hong Yoon-ki ) 한국구조물진단유지관리공학회 2020 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.24 No.1
본 논문은 음향 방출 기법을 이용하여 프리스트레스트 콘크리트(Prestressed concrete: PSC) 구조 내부의 텐던 손상 탐지에 관한 실험적 연구이다. 음향 방출 기법에 의한 텐던의 손상 탐지 가능성을 확인하기 위해, 폭 300 mm, 높이 600 mm의 단면 크기를 가진 길이 6,350 mm의 PSC 보(Beam) 2개를 제작하였다. 첫 번째 실험체는 텐던에 손상이 없는 건전한 상태이고 두 번째 실험체는 텐던에 인위적인 손상을 가한 결함을 가진 실험체이다. 두 실험체에 유도 초음파를 발생시키고 AE 센서로 데이터를 수집하여 주파수 스펙트럼을 분석한 결과, 음향 방출 기법을 통해 PSC 보 내부의 텐던 손상 탐지 가능성을 확인하였다.
정규산 ( Jung Kyusan ),김재환 ( Kim Jae-hwan ),박기태 ( Park Ki-tae ) 한국구조물진단유지관리공학회 2023 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.27 No.1
현재, 시설물 안전법에 따른 교량의 유지관리에서 교량의 내하력을 평가하는 안전성 평가는 정밀안전점검 및 정밀안전진단 과업 필요 시, 수행할 수 있다. 하지만 소규모 교량인 제3종 및 기타 교량의 경우에는 정기점검만을 수행하고 있으며, 해당 과업에서는 내하력 평가를 기본과업으로 포함하고 있지 않다. 정기점검 결과를 통해, 정밀안전점검을 수행할 수도 있으나, 정기점검 결과만으로 안전성 평가 수행 여부를 결정하기 어렵고 많은 재원 및 기술자의 전문성이 요구되는 안전성 평가를 소규모 교량에 폭넓게 적용하는데 한계가 있다. 따라서, 본 연구에서는 소규모 노후 교량의 내하성능을 추정하기 위한 모델 개발연구를 수행하였으며, 교량 상부구조 형식별 추정 모델(안)과 향후 모델(안)의 고도화 방안에 대해서 기술하고자 한다.
프리캐스트 콘크리트 박스 암거의 전단키 형상에 따른 접합부 강성연구
정규산 ( Kyu San Jung ),한상훈 ( Sang Hun Han ),홍기남 ( Ki Nam Hong ),최영근 ( Young Gun Choi ) 충북대학교 건설기술연구소 2010 建設技術論文集 Vol.29 No.1
This paper present a finite element analysis of Precast Box Culvert(PBC). Precast Box Culvert has a vertical joint to control cracks at contact surface between the culverts. Contact elements are used at the contact surface. Ground was modeled under the culverts. shape, width and angle of a vertical joint were considered as variables. 2D and 3D models were applied. The analyses were to evaluate performance of the vertical joint and were performed using MIDAS FEA program. From the analysis, it is found that the deflection of the culvert reduce when height of a vertical joint was larger and shape of a vertical joint was diagonal. Additional, the culverts carried out through load conditions with the vertical joint.