"보건복지부 국고보조사업의 자방이양"과 "분권교부세 제도 도입"이 이양사업에 대한 사업비 규모에 미친 효과 분석

장덕희 ( Duck Hee Jang ) 한국정책학회 2010 韓國政策學會報 Vol.19 No.2

지방공기업 경영평가 지표군 간의 상호 연계성 분석: 2010년 지방공기업 경영평가 결과를 통한 분석

장덕희 ( Duck Hee Jang ),라휘문 ( Hui Mun Ra ) 한국지방행정연구원 2011 地方行政硏究 Vol.25 No.2

이 연구에서는 지방공기업 경영평가제도의 개선요소 및 발전방향 도출을 목적으로 현행 경영평가제도에서 적용되고 있는 평가지표체계 하의 대분류 지표들을 중심으로 상호 연관 된 정도를 확인하였다. 이 연구에서 평가지표체계 하의 평가지표들 간의 연관성 정도를 확 인하는 것에 초점을 맞춘 것은 현행 평가제도가 지방공기업의 성과를 파악하기 위한 목적으로 계획과 집행 그리고 성과도출의 세 단계를 갖는 대분류 평가지표체계를 따르고 있기 때문이다. 따라서 현행 지방공기업 경영평가제도가 소기의 목적을 달성할 수 있으려면, 이 와 같은 체계에 따라서 각 평가지표들이 종속변수인 경영성과 제고에 긍정적으로 기여할 수 있는 구조를 갖추어야 할 것이다. 이 연구에서는 기술통계, 상관관계 분석, 회귀분석 등의 방법을 이용하여 실증분석을 수 행하였다. 분석결과에서 계획(리더십/전략) 영역의 평가점수와 집행(경영시스템) 측면은 일부 연계되어 있는 것으로 판단되나, 가장 많은 평가점수가 배정된 성과도출(경영성과)과는 상호 연계되지 못하고 있는 것으로 확인되었다. 따라서 향후 지방공기업 경영평가제도 의 근본적 개선을 위해서는 경영평가지표체계가 갖는 오류를 확인하고, 이를 적절한 방법으로 수정하여야 할 것이다. In this research, the objective is to deduct improvement factors and development direction of local enterprises` management evaluation system. In this research, the reason of focusing on checking the degree of correlation among evaluation index is to calculate the outcome of local public enterprises, because it follows broad classification evaluation index system that has three levels of planning, executing and deducting outcome. According to the current local enterprises` management evaluation index theory, each index must have a structure to positively contribute to improvement of management outcome, which is dependent variable. From the result of empirical analysis, evaluation score of planning area (leadership/ strategy) and execution (management system) side are found to have some correlation. However, it is confirmed that there is no correlation with outcome deduction (management outcome), which as the largest share. Therefore, for fundamental improvement of local public enterprises` management evaluation system, fallacy of management evaluation index system must be checked, and modified properly.

해양환경정책 거버넌스 재정립 방안에 관한 연구

장덕희(Duck hee Jang),도수관(Soog wan Doh) 한국해양비즈니스학회 2016 해양비즈니스 Vol.- No.33

The purpose of this study is to explore the minimizing way of functional conflict in marine environmental policy among the government departments and to find a solution for functional enhancement of the Ministry of Oceans and Fisheries(MOF). For this purpose, this study suggests two kinds of solution, one is a building the cooperative and sustainable governance the other is a functional enhancement of the MOF, in order to enhance the efficiency of marine environmental policy. Most of all, the enactment of the Framework Act on Marine Environment is need in order to build a cooperative and sustainable marine environmental policy governance. Also, for a balance between development and protection of the marine environment, the MOF should endeavor to integrate the marine environmental policy among other government departments, including the Ministry of Environment, based on the establishment of cooperative relationships. Second, the specialized functional enhancement of MOF should be needed in order to implement the effective marine environmental policy and enhance the marine environmental protection. In order to achieve this purpose, there is a need for 1) the strengthening status of Marine Environment Policy Bureau, 2) the enhancing of marine environmental policy evaluation and coordination functions through the fostering of common organizational culture and creating cooperation culture among different departments, 3) the gradual expansion of cooperative work among related departments. These efforts suggested that the MOF should be prepared the competencies for development, usage, and protection of marine space and marine environment and should promote the cooperating action with various departments, which are related to marine environmental policy.

도농통합의 효과 분석

장덕희 ( Duck Hee Jang ),목진휴 ( Jin W. Mok ) 한국정책학회 2010 韓國政策學會報 Vol.19 No.1

수도권과 비수도권 교수연구자의 연구업적 비교

장덕희(Duck Hee Jang),한동성(Dong Seong Han) 한국공공관리학회 2009 한국공공관리학보 Vol.23 No.2

본 연구는 다분히 기술적 성격의 연구로, 수도권과 비수도권 교수 연구자의 연구업적의 차이를 상대적 비교 관점에서 분석하는 것을 목적으로 한다. 상대적 비교 관점에서 수행한 본연구의 분석결과를 요약해 보면 다음과 같다. 첫째, 연구업적 차이분석 결과 KCI급과 SCI급 모두에서 수도권 연구자의 연구업적이 더 높은 것으로 분석되었다. 둘째, 회귀분석 방법을 이용한 분석결과 학문영역 간 차이가 존재하지만 대체로 수도권 연구자의 연구업적이 높은 것으로 나타났다. 또한, 추가적으로 연구비 지원규모와 보조 연구 인력의 성격에 대한 차이분석을 수행한 결과는 다음과 같다. 첫째, 연구비 지원규모 면에서는 수도권 연구자에게 지원된 것이 일관되게 높은 것으로 분석되었다. 둘째, 보조연구원 측면에서 비수도권 연구자는 주로 많은 학부생을 연구보조 인력으로 운영하는 경우가 많은 것으로 분석된 반면, 박사과정과 포닥 연구원(post-doc)의 경우 수도권 연구자가 더 많이 운영하는 것으로 분석되었다. This study is mainly technical research and the purpose of this study is to analyze the professors’ research achievements between the Metropolitan Area and local region with a comparative method. According to the comparative method, the results of the study could be summarized as follows. First, in terms of research achievements by KCI and SCI publications, professors in the Metropolitan Area outperform researchers in the local region. Second, according to the regression analysis, even though there are differences among study areas, professors in the Metropolitan Area lead to higher accomplishments. In addition, the differential analysis of characteristics for research funding and research assistants between two areas presents as follows. First, the research funds for professors in the Metropolitan area also larger than local region. Second, professors in local region mainly hire undergraduate students as research assistants, however, in the Metropolitan area, usually Ph.D. students and Post-Doc researchers are usually hired.

해양환경 분야의 R&D 사업 운영현황 분석과 함의 - SNA를 활용한 기관 간 연구협업 현황 분석을 중심으로-

장덕희 ( Duck-Hee Jang ) 한국정책학회 2016 韓國政策學會報 Vol.25 No.2

이 연구의 목적은 해양수산부가 지원하는 우리나라 해양환경 분야의 R&D 사업을 체계적으로 분석함으로써, 향후 해양환경 분야의 R&D 사업의 효율적 대응전략을 수립하는 데있다. 이 연구에서는 2010년-2015년의 6년 간 해양수산부를 통해 지원된 해양환경 분야의 R&D 사업을 대상으로, 연도별 연구사업에 대한 통계분석과 참여기관들을 대상으로 이뤄지는 연구협업 수준을 SNA(Social Network Analysis)를 이용해 분석하였다. 이 연구에서의 분석결과의 함의를 간략히 설명하면 다음과 같다. 첫째, 정량분석 결과 해양환경 분야에 대한 R&D 투자는 현 정부 들어와 감소현상이 뚜렷하게 발생하고 있으며, 이는 사업종료에 따른 신규 사업 발굴 및 대체사업 지원이 적절히 이뤄지지 못하고 있기 때문으로 이해된다. 둘째, SNA를 이용한 실증분석결과 해양환경 분야 R&D 사업은 일부 연구자집단을 중심으로 한 협업이 일반화되고 있어, 다양한 집단의 사업 참여를 유도할 필요가 있다. 특히, 관련 기업의 참여가 매우 부족하며, 이에 대한 대응방안 마련이 필요하다. The purpose of this study is to analyze the government R&D program in marine environment area and derive the implications. For this purpose, we used the quantitative analysis of annual trend change and social network analysis of research collaborations among research institutions. This study analyzed the marine environmental R&D program, which are sponsored by the Ministry of Oceans and Fisheries form 2010 to 2015. The findings of this study are as follows. First, quantitative analysis shows that marine environmental R&D investment is significantly decreased in Park administration. This phenomenon will be explain that new or alternative program had not been properly carried out. So, corresponding strategy should be established. Second, SNA(Social Network Analysis) results shows that few researcher groups dominated the research collaborations in the marine environmental R&D program. So, we need to induce various researcher groups’ participation. Especially, corresponding strategy in order to enhance the participation of the private industrial sector should be required.

언론을 통한 해양수산 분야 정책이슈 식별 1) : 중앙일간지 언론 빅데이터 분석을 중심으로

장덕희(Duck-Hee Jang),박기묵(Ki-Muck Park) 한국해양비즈니스학회 2017 해양비즈니스 Vol.- No.37

This research discerns social issues on the area of the ocean and fisheries by analyzing the contents of news reports on this field and finds policy issues that should be handled on the policy area of the ocean and fisheries. In order to do research, this paper accomplishes “multi frequency key word analysis” by using text mining methodology, key word network analysis, and the content analysis on 9,535 news reports on this field from January, 2000 to February, 2017. The results show that development issues rises; preservation issues declines; issues on the circumference nations, such as Japan and China grows. This paper classified and investigated social issues on the area of the ocean and fisheries as four categories which include the area of ocean policy, the policy area of fisheries, the area of harbors and distribution policy, and the area of maritime affairs and security policy. The results shows that the international relation and industry issues grow on the area of ocean policy; fishery security and stability issues rise on the policy area of fisheries after Fukushima atomic plant accident; the issues on new industries and the North Pole route development rise on the area of harbors and distribution policy; and the issues on ill legal operation of china fishing boats and international relation settlements by supremacy competition among East North nations on the ocean grow on the area of maritime affairs and security policy.

“자동차세 세율인하”와 “주행세 제도 도입”이 세입규모와 자치단체 간 세입격차에 미친 영향 분석

장덕희 ( Duck Hee Jang ) 한국정책학회 2011 韓國政策學會報 Vol.20 No.1

이 연구에서는 지방세목 가운데 ``자동차세 세율인하’와 ``주행세 제도 도입’이라는 세제변화가 자치단체의 세입규모와 자치단체 간 세입격차에 미친 영향을 분석하였다. 또한, 분석결과에 기반 하여 향후 지방자치제도의 발전과정에서 공동세 형식의 수직적 재정불균형 완화 전략을 사용할 때의 고려사항에 대하여 논의하였다. 이 연구에서는 1987년-2008년 사이의 시·군의 지방세 패널데이터를 이용하여 그래프를 이용한 다양한 기술통계와 고정효과모형을 적용한 부분적 선형회귀(piecewise linear regression) 방법으로 세제변화 이전과 이후의 변화를 분석하였다. 실증분석 결과 주행세는 자동차세의 세율 인하 분을 모두 보정하지 못한 것으로 분석되었으며, 세제변화 결과 상대적으로 재정능력이 우수한 자치단체에서 더 많은 세입증가가 이루어진 것으로 분석되었다. This research has analyzed the effects of the alteration of local tax system - ``cut in Automobile Tax`` and ``introduction of Motor Fuel Tax`` among local taxes, on the size of tax revenue in local governments and fiscal capacity disparities among the local governments. Also, based on the analysis result, the research has discussed the considerations for using a strategy to relax the vertical financial unbalance - the joint tax type - required for local governments to improve further. This research has used a piecewise linear regression model which applied the fixed effect model, and diverse technology statistics in graph forms obtained from the panel data of local tax of cities and county, between 1987 and 2008, to analyze before and after the alteration of tax system. As the result, the Motor Fuel Tax was failed to fill the shortage from reduction in Automobile Tax, and local governments with relatively superior fiscal capability showed higher tax revenue than those without.

BSC(Balanced ScoreCard) 도입이 시설관리공단의 경영수익과 고객만족도에 미친 영향 분석

장덕희(Duck Hee Jang),신열(Yeol Shin),안재호(Jae Ho An) 한국공공관리학회 2009 한국공공관리학보 Vol.23 No.1

본 연구의 목적은 시설관리공단을 대상으로 BSC의 도입이 기업조직의 경영수익과 고객만족도에 미친 영향을 실증ㆍ분석하는 데 있다. 본 연구에서는 시설관리공단에서 도입하고 있는 BSC가 특정시점을 기준으로 순차적으로 도입되고 있다는 점에 착안하여 DID(Different In Different) 모델과 구간변수를 적용한 고정효과 모형(Fixed Effect)을 이용해 BSC 도입 이전과 이후의 변화를 분석하였다. 본 연구의 분석결과 시설관리공단에서 도입하여 운영 중에 있는 BSC가 기관의 재무성과와 고객만족도 제고에 기대되는 효과를 발생시켰다는 확신을 하기는 어려울 것으로 분석되었다. 본 연구에서는 분석결과에 기초하여 BSC가 기관의 경영수익을 제고할 수 있도록 하기 위해 제도가 본연의 효과를 발생시킬 수 있도록 다양한 추가 연구가 수행될 필요가 있음을 제시하였다. The Purpose of this study is to analysis whether BSC(Balanced ScoreCard) on the Facilities Management Corporation is influenced by management performance and Customer' Satisfaction on the Local Enterprise(Specially Facilities Management Corporations). This research leverages the fact that the BSC system that is adopted by the Facilities Management Corporation is being introduced in sequence. With the specific point as the standard to conduct analysis using FE(Fixed Effect) and DID (Different In Different) model. According to the results, BSC system that is being adopted by the Facilities Management Corporation does not exert positive effect on a statistically significant level when it comes to increasing the organization’s management profit and customer' satisfaction. This research suggests that there is a need to execute diverse additional researches so that the BSC system can improve management performance based on the results of the analysis.

해수욕장 이용객의 행태와 이용만족도에 대한 영향요인 탐색

장덕희(Jang, Duck-Hee),김진영(Kim, Jin-Young) 한양대학교 관광연구소 2016 觀光硏究論叢 Vol.28 No.3

이 연구의 목적은 해수욕장 이용만족도에 대한 영향요인을 확인하고, 향후 해수욕장 만족도 제고 전략 수립에 필요한 정책적 함의를 도출하는 데 있다. 이 연구에서는 전국단위로 실시한 설문조사 결과를 기반으로 만족요인을 4개의 요인변수로 구분하고, 각각의 요인변수가 해수욕장 이용만족도에 미치는 영향관계를 탐색하였다. 이 연구의 분석결과를 간략히 요약하면, 첫째, 요인분석 실시결과 해수욕장 이용만족도에 영향을 미치는 요인변수는 외부환경, 편의환경, 활동다양성, 교통편의 요인의 4개 요인으로 식별되었으며, 둘째, 회귀분석 결과 이들 요인변수들은 모두 해수욕장 이용객의 이용만족도에 통계적으로 유의미한 영향을 미치는 요인인 것으로 확인되었다. The purpose of this study is to explore the impact factor of the user satisfaction of the bathing beach and to derive the policy implications for the establishment of a future strategy. Using the national level survey data, this study found 4 satisfaction factors then searched each factor’s relationship to user satisfaction. The results are as follows. First, factor analysis identify the 4 factors: environment, convenience, activity, and transportation factor. Second, regression analysis shows that these 4 factors statistically significant effect on the user satisfaction. Based on these results, this study suggests the strategy for enhancing the user satisfaction of bathing beach.