XML을 이용한 장외파생상품 전자거래 시스템 구축방안에 관한 연구

임병하(Byung-ha Lim) 한국통상정보학회 2004 통상정보연구 Vol.6 No.3

Since the early 1980’s there has been explosive growth in the trading of financial derivatives, particularly in the OTC(over-the-counter) derivatives market. While the market has exploded in terms of growth, much of this activity is still conducted over the phone or fax. Currently, over 2,083 trillion Korean Wons are spent during 2003 by the OTC derivatives industry. XML provides an excellent framework for representing these highly structured products. FpML is the emerging XML-based tool for enabling e-Business in the OTC derivatives market. This paper discusses the application of FpML in building electronic platform designed to promote efficiencies for this market and propose the framework for STP(Straight Transaction Processing) system for OTC derivatives processing which can solve the problems with manual operations.

모바일 광고를 통한 무선인터넷의 활성화방안

임병하(Byung-Ha Lim) 중앙대학교 한국전자무역연구소 2008 전자무역연구 Vol.6 No.3

모바일 광고는 온라인 또는 인터넷광고와 밀접하게 관련되어 있는 것으로 간주되고 있고 대부분의 모바일 광고는 2007년대 현재로서 전 세계적으로 미화 30억달러로 추정되었고 2008년에는 40억달러에 이를 것으로 추정되고 있는 휴대폰시장을 목표로 하고 있다. 국내 이동통신 시장은 지속적인 성장에도 불구하고 사용자 수 증가율의 감소, 음성시장의 매출액 증가율의 감소 등의 성장 정체기에 접어들면서 무선인터넷이 새로운 성장 동력으로서 등장하였으나 무선인터넷의 가입자 수와 사용자당 평균 매출액의 성장률이 기대에 미치지 못하고 있으며, 지속적인 요금인하 압박과 킬러 앱의 부재 등으로 성장 딜레마에 빠져있다. 이러한 현실에서 인터넷 온라인 배너 광고에 이어 모바일 광고가 무선인터넷의 서비스 영역 확장을 통해 다양한 부가가치를 파생시킬 성장 동력으로 주목을 받게 되었다. 본 논문에서는 이러한 모바일 광고를 활성화하기 위하여 문제점을 분석하고 성장 동력으로써 모바일 광고의 활성화방안을 제시한다. Mobile advertising is considered as closely related to online or internet advertising, and most mobile advertising is targeted os mobile phones, that came estimably to a global total of 3 billion in US Dollar as of 2007, and will reach 4 billion in 2008. Under the market circumstance where voice services are oversupplied and the growth rate of revenues from voice services is decreasing, mobile internet appears to be new driving force for growth, However, mobile internet fell into a dilemma while growth rate of subscribers for the service and ARPU could not meet the expectation. Under this circumstances, mobile advertisement is considered as new driving force which could expand the area of mobile internet business and create more value added. This research analyzes the problems and suggest plans to activate the mobile advertisement which is the driving force for mobile internet industry.

환경의 불확실성 및 조직구조가 기업의 정보화 수준에 미치는 영향

임병하 ( Byung Ha Lim ),김우성 ( Woo Sung Kim ),추승엽 ( Seung Youp Choo ) 한국생산성학회 2010 生産性論集 Vol.24 No.4

This study examined the relationship between contingency factors such as environment uncertainty and organization structure and the level of enterprise informatization. First of all, the IT evaluation framework, which can estimate IT competency, was selected from previous studies related to IT evaluation. 1,003 firm-based survey databased on this framework are collected from Korean 29 industries. All data are classified into four groups according to degree of environment uncertainty and the decentralization of the organization. The difference of IT level of each group is analyzed. In addition, the relationship between the enterprise informatization level and the enterprise performance, and moderate effect for the two factors are verified. As a result, the fact that the informatization of domestic companies reflect the business situation is revealed. Especially, the level of informatization depends on the organization structure(the degrees of decentralization). In addition, the moderate effect of the environment uncertainty for relationship between enterprise informatization level and performance are identified. The results of this research can be important resources for a company to maintain an appropriate level of enterprise informatization. Furthermore, the result suggests that it is important to consider the contingency factors when decisions for information technology investment are made in the company.

모바일 인터넷 서비스의 고객 만족도에 관한 연구

임병하(Byung-ha Lim),김동현(Dong-hyun Kim) 한국인터넷전자상거래학회 2007 인터넷전자상거래연구 Vol.7 No.3

The functions of mobile Internet service are growing, and customers are becoming more satisfied with the service by gaining new experience. Presently, the mobile telecommunication market is at its pick with profitability beginning to decrease and customer requirements increasing. Thus, there is a strong need among service providers to study a new strategic approach to mobile telecommunication market. Likewise, there is a lack of academic research done on mobile Internet service related topics with respect to many studies done in the field of voice-oriented service. This research identifies the factors determining the customer satisfaction on mobile Internet service which we consider is at its early stage of innovative mobile telecommunication. From that, we hope to improve the customer loyalty on the service and suggest new business strategies to continuously maintain and expand its customer base. We analyzed the relationships between the seven factors and customer satisfaction and evaluated the impact of customer satisfaction on customer loyalty. Based on the statistical analysis of the survey data, we show that trust, usability, customer service, and telecommunication quality significantly affect customer satisfaction. Further, we made the suggestions to improve the customer satisfaction on the mobile Internet service to achieve the continuing success in the mobile business. This study can be used as the reference of designing the strategy for expanding the business scope of mobile Internet service and motivating the further studies on the related topics.

블로그형 KMS와 비(非)블로그형 KMS 비교연구

임병하 ( Byung Ha Lim ),김대현 ( Dae Hyeon Kim ) 한국통상정보학회 2008 통상정보연구 Vol.10 No.4

정보보안을 위한 망분리 구축에 대한 연구

임병하(Byung Ha Lim) 중앙대학교 한국전자무역연구소 2014 전자무역연구 Vol.12 No.4

연구목적: 본 논문의 연구목적은 정보통신망법과 금융전산 보안강화 대책인 망분리의무화 지침에 대하여 알아보고 의무사항인 망분리에 대하여 알아보았다. 물리적 기반과 논리적 기반의 망분리 방식에 대하여 장점과 단점을 살펴보고 구축방안별 경제성 비교를 하고자 하였으며 지금까지의 구축사례를 통해 그 동향을 파악하였다. 또한 이론적 관점에서 뿐만 아니라 현실적인 망분리 방식의 문제점을 파악하여 구축비용 절감과 구축방식의 선정시에 고려해야 할 시사점을 제시하고자 한다. 논문구성/논리: 본 논문은 총 4개장으로 구성되어 있으며 제1장은 서론으로서 연구의 배경과 연구목적을 기술하고 있다. 제2장은 사이버 공격에 대하여 알아보고 이로 인한 피해를 살펴보았으며 이에 따른 보안에 관한 정부의 법적 규제를 파악하였다. 제3장은 보안을 위한 의무사항인 망분리 에 대하여 알아보고 물리적, 논리적 망분리 방식을 정의하고 이의 장점, 단점을 비교 분석하였다. 또한 실제 구축사례를 통해 경제성 분석을 하였다. 마지막으로 제4장에서 연구의 결론과 함께 망분리에 대한 시사점을 기술하였다. 결과: 정부의 중요기관 및 금융기관의 경우 전산센터는 물리적 망분리를 구축하고 그 외의 영업망은 물리적 또는 논리적 망분리를 구축하여 보안을 강화하고 있다. 그러나 망분리는 현실적으로 매우 유지하기 힘든 방안으로 여러 문제점을 포함하고 있는 것으로 나타났다. 또한 APT와 같은 최신의 악성코드에 의하여 공격을 당하는 등 보안에 있어서도 완벽하지 않음이 드러났다. 이에 따라 망분리 구축과 함께 업무망과 인터넷망에 대한 보안을 강화하여야 함을 기술하였으며 망분리의 구축방식의 선택에 따른 시사점을 제공하였다. 독창성/가치: 본 연구의 주제인 망분리는 법적 규제와 권고안을 통하여 많은 기관과 기업에 의무적으로 구축하여야 하는 보안시스템이다. 그러나 미국과 같은 선진국에서 조차 이에 대한 연구가 전무하다시피 하며 국내에서도 기술적인 비교연구가 약간 있을 뿐이다. 이에 따라 본 연구결과를 통해 망분리에 대한 현실적인 한계를 파악하고 향후 망분리 구축을 해야하는 기관들에게 가장 적합한 방식이 무엇인지 파악할 수 있는 근거를 제시하였다. 실제 사례를 통한 경제성 분석을 통해 각 방식의 경제성을 파악할 수 있으며 망구축시 고려해야만 하는 현실적인 문제를 제시하여 성공적인 구축과 함께 운영을 기할 수 있는 방안이 망분리를 구축하고자 하는 기관과 기업들에게실무적인 가치가 있다고 판단한다. Purpose: The purpose of this research paper is to study the mandatory partitioned network regulated by Information Network Act and Financial security's mandated guidelines for information security. With respect to the physical and logical separation of network approaches, the advantages and disadvantages of those two methods were compared. In addition, by analysing the problems of partitioned network from a theoretical and a realistic of view, the issues about how to construct and to save the cost is proposed. Composition/Logic: This paper consists of four chapters. Chapter 1 describes the background and purpose of the study as research. Chapter 2 is to learn about the cyber attack and the resulting damageand to study the legal regulation of government regarding information security. Chapter 3 is to learn about partitioned network which is mandatory for security and define physical and logical partitioned networks with their advantages and disadvantages. In addition, the economic analysis was through a real case study. Finally, we describe the implications for partitioned network with the conclusions of the study in Chapter 4. Findings: In the case of important government agencies and financial institutions, they enhanced security by constructing physical partitined-network for IT center and logical partitioned-network for other part of network. However, the partitioned-network is difficult to maintain practically and contains a number of problems. Also turned out to be not perfectly in network security and attacked by the latest malware such as APT. Accordingly, this paper propose the network security for intranet and internet should be enhanced with building partitioned-network and the implications of the choice of the type of partitioned-network. Originality/Value: Subjects this study are partitioned-network as a method for network security systems mandatory in many organizations and businesses by the law or regulatory recommendations. However, even in developed countries such as the United States, the research on this subject is almost none and only a few about technical comparison studies in Korea. So, by identifying realistic problems on the partitioned-network, this study suggest a basis for identifying the most appropriate partitioned-network for companies.

한국 방송 콘텐츠 수출에 영향을 주는 문화적 차이에 대한 실증 연구

김태하(Tae ha Kim),오민진(Min Jin Oh),김태준(Tae Jun Kim),임병하(Byung Ha Lim) 한국데이타베이스학회 2012 Journal of information technology applications & m Vol.19 No.4

We suggest that cultural differences among nations should have a significant Impact upon the exports of Korean broadcasting contents due to the fact that production and consumption of the contents are influenced by their own cultural aspects. Based on Hofstede’s cultural dimensions frequently cited in the literature, we perform empirical analysis to identify the impact of cultural dimensions upon the export amounts by investigating four-year export data of Korean broadcasting industry. In our research model, Hofstede’s cultural dimensions and GDP per capita are independent variables and a genre of broadcasting contents is used as a moderating variable. We find in our analysis that three cultural dimensions such as individualism, uncertainty avoidance, masculinity significantly affect the export amount but do not find the Impact of power distance.

그린 전자무역구현에 따른 일본 제5차 NACCS의 문제점과 개선방안에 관한 연구

이점순(Jum Soon Lee),임병하(Byung Ha Lim),최한별(Han Byul Choi) 중앙대학교 한국전자무역연구소 2013 전자무역연구 Vol.11 No.4

NACCS는 수출입ㆍ항만관련 통관정보처리시스템을 말한다. 2003년 10월에 독립행정법인이 되기 전에 1977년 10월 NACCS 운영조직이 인가법인으로서 민ㆍ관 합동으로 설립되었다. 그리고 수출입 항만관련정보처리센터주식회사(NACCS센터)는 2008년 법령 제46호 전자정보처리 조직에 따른 세관절차에 관한 특별한 규정의 부분 개정에 기초하여 2008년 10월 1일 현재의 이름으로 새롭게 설립되었다. NACCS센터는 NACCS를 운영하고 NACCS의 운영과 관련된 프로그램의 개발과 수정 및 기타 서비스의 제공 등에 종사하고 있다. 따라서 본 연구는 NACCS의 역사와 현재의 상황을 다루고 본 연구의 목적은 일본에서 그린 전자무역을 구현하고 관련절차를 유연하게 하기 위해 NACCS의 문제점과 해결방안을 연구함으로서 일본의 그린전자무역의 발전에 기여하는 것이다. NACCS is a system for electronic processing of import and export related services. Nippon Automated Cargo Clearance System Operations Organization was established Jointly by the public and private sectors as an authorized corporation in October 1977 before becoming an incorporated administrative agency in October 2003. And Nippon Automated Cargo and Port Consolidated System, Inc. (NACCS Center) set out anew under its current name on October 1, 2008 on the basis of the Act for Partial Revision of the Act on Special Provisions for Customs Procedure by Means of Electronic Data Processing System (Act No.46 of 2008). NACCS Center manages NACCS and engages in the development and modification of program and other services involved in the running of NACCS. Thus, this paper deals with the history and current situation of NACCS and the purpose of this paper is to contribute to the development of Japanese e-Trade by studying the problems and solutions of NACCS to streamline the realted procedures and realize green e-trade in Japan.

생활물류서비스발전법의 주요 내용과 과제에 관한 연구

최석범(Choi, Seok-Beom),임병하(Lim, Byung-Ha) 한국물류학회 2021 물류학회지 Vol.31 No.6

생활물류의 역할은 여러 가지 차원에서 살펴볼 수 있는데 첫째, 라스트마일 딜리버리의 역할을 수행한다. 라스트마일 딜리버리는 물류업체가 상품을 소비자에게 직접 전달하기 위한 배송 마지막구간을 의미하는데 수익성에 한계를 느낀 물류기업들이 새로운 돌파구로서 관심을 돌리고 있는 분야이다. 둘째, 도시물류의 문제점의 해결사로서의 역할을 수행할 것이다. 셋째, 공동주방형 일반 음식점 도입 등 공유경제를 가속화시키는 역할을 수행할 것이다. 2021년 1월 26일 생활물류서비스산업발전법이 제정되었고, 시행규칙과 시행령이 마련되어 7월 27일부로 시행되고 있다. 동법에서는 택배 등을 생활물류서비스사업으로 정의하고 있으며 이러한 사업과 산업을 체계적으로 육성하기 위한 각종지원제도를 마련하고 있을 뿐만 아니라 생활물류서비스종사자의 보호를 주요 내용으로 규정하고 있다. 동법은 제20대 국회에서도 제정 시도가 있었으나 제21대 국회에서 관련 법률안은 화물업계 등 이해관계당사자, 전문가그룹과의 논의가 있었고, 법안심사과정에서 수정ㆍ보완의견이 반영되어 입법화되었다. 본 논문은 생활물류서비스산업발전법의 주요내용을 살펴보고 그 과제를 탐색함으로써 생활물류서비스산업발전법이 제대로 정착되어 생활물류가 활성화되고 생활물류 스타트업의 창출에 기여하고자 하였다. 연구결과 생활물류의 정확한 정의와 함께 관련 산업 종사자와 그 범위, 시설, 운송수단 등의 규정이 미흡하여 이의 보완이 필요하다. The role of consumer logistics can be viewed from several dimensions. First, it plays the role of last mile delivery. Last mile delivery refers to the last section of delivery for logistics companies to deliver products directly to consumers. Second, it will play a role as a solver of urban logistics problems. Third, it will play a role in accelerating the sharing economy, such as introducing a common kitchen type restaurant. On January 26, 2021, the Consumer Logistics Service Industry Development Act was enacted, and the enforcement rules and ordinances were prepared and implemented as of July 27. The Act defines parcel delivery services as a daily logistics service business, and provides various support systems to systematically foster these businesses and industries, as well as stipulates protection of daily logistics service workers as the main content. Attempts were made to enact the same law in the 20th National Assembly, but in the 21st National Assembly, the related bills were discussed with stakeholders such as the cargo industry and expert groups, and amendments and supplementary opinions were reflected in the legislative process. By examining the main contents of the Consumer Logistics Service Industry Development Act and exploring its tasks, this thesis aims to contribute to the establishment of the Consumer Logistics Service Industry Development Act to revitalize the consumer logistics and to create a consumer logistics start-up. As a result of the study, the precise definition of consumer logistics, along with the regulations on related industry workers and their scope, facilities, and means of transportation are insufficient, so it needs to be supplemented.