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      • 풍수해보험요율체계의 문제점 및 개선방안에 관한 연구

        이희춘,박성용,김용성,Lee. Hee-Chun,Park. Sung-Yong,Kim. Yong-Seong 한국방재학회 2014 한국방재학회 학술발표대회논문집 Vol.2014 No.1

        풍수해보험은 재난지원금 제도를 대체하는 선진국형 재난관리제도로 자리를 잡아가고 있다. 일반적으로 보험요율수준은 위험도에 따라 합리적으로 차등 적용되어야 하나 현행 풍수해보험은 230개 시 군 구 각각을 하나의 위험등급으로 분류하여 위험의 크기와 상관없이 동일한 보험요율수준을 적용함으로써 위험의 크기에 따라 보험요율수준을 차등 적용해야 한다는 공평성의 원칙에 위배되고 있는 실정이다. 따라서, 본 연구에서는 미국과 유럽 등 각국의 홍수보험과 관련된 위험분류체계를 조사 연구하고, 풍수해보험관리지도의 작성 및 운영에 대한 방안을 강구하여, 이를 바탕으로 위험의 크기에 따라 보험요율을 차등 적용할 수 있는 풍수해보험 등급요율체계 개선방안을 제안하고자 한다.

      • KCI등재

        풍수해보험요율의 산정 및 검증방법에 대한 고찰

        이희춘(Lee Hee chun),임현택(Lim Hyun taek),신동호(Shin Dong ho),이준석(Lee Jun seok),이준오(Lee Jun oh),김용성(Kim Yong seong) 한국방재학회 2017 한국방재학회논문집 Vol.17 No.2

        현행 풍수해보험요율은 보험가입목적물이 위치하고 있는 지역의 위험도를 제대로 반영치 못함으로써 위험도에 따른 합리적인 보험요율 차별화가 이루어지지 않고 있다. 또한 매년 풍수해보험요율을 검증하는 과정에서 변동제한법에 의한 신뢰도를 적용함으로써 보험요율산정가의 주관적 판단에 따라 추정손해율이 달라 질 수 있다. 따라서 본 연구에서는 지역별 위험도에 따른 합리적인 보험요율 차별화를 위해서 하나의 시ㆍ군ㆍ구를 4개의 위험등급으로 동질위험집단화해야 한다는 것과 손해율을 추정함에 있어 주관적인 판단이 배제되는 뷜만-스트라브의 경험적 베이즈 신뢰도의 활용이 필요하다는 점을 제안하였고 동시에 실증적 사례분석을 통해 그 타당성을 확인하였다. As the natural disaster insurance which has currently operated does not reflect every risk of areas where insured objects are located, the reasonable rate discriminatory on risks cannot work. Moreover, when the natural disaster insurance premium rates are verified every year, credibility based on a limited fluctuation approach is applied and loss ratio can vary depending on a subjective view of any rate maker. Therefore, this research suggests that, for the reasonable rate discriminatory working on risks of each area, one city, district or town should be bound by a homogeneous risk group which classifies four risk grades. It also proposes that it is necessary to apply the empirical Bayes Credibility of Bühlmann-Straub which excludes the subjective decisions during calculating loss ratio and shows its validity through analysing a case study.

      • KCI등재
      • KCI등재
      • KCI등재

        Zone(침수심)별 보험가입목적물의 손해액과 보험가액을 이용한 보험요율 산정방안: 대재해 모델링 방법을 중심으로

        이희춘 ( Hee Chun Lee ) 한국보험학회 2016 保險學會誌 Vol.106 No.-

        현재 정책보험으로 운영되고 있는 자연재해 관련 보험(풍수해보험, 농작물재해보험 등)은 주로 과거의 경험데이터(손해액과 보험금액)에 의해 보험요율을 산정하고 있다. 뿐만 아니라 하나의 시·군·구를 하나의 보험요율 산정단위로 설정하고 있어 지역별 위험도에 따른 합리적인 보험요율 차별화가 이루어지지 않고 있다. 따라서 본 논문에서는 Cat Modelling Method를 이용해서 보험가입 조건(공제금액, 보상한도 등)이 주어질 때 예상되는 손해액과 보험가액을 추정해서 보험요율을 산정하고 동시에 지역별 위험도에 따라 합리적인 보험요율 차별화가 이루어 질 수 있도록 침수심이 반영된 Zone별 보험요율 산정방안을 제시하였다. The natural disaster insurance such as Storm and Flood Insurance, Crop Disaster Insurance etc being operated by the current policy insurance calculates the rate by the loss cost and insured value of previous experience data. In addition, it sets a single rating units to one city, county and district and it does not show a reasonable discriminatory in accordance with each regional risk. Therefore, this paper by using Cat Modelling Method estimates the possible loss cost and insurable value and calculates the rate when it is given insurance conditions such as deductible amount, limit of liability etc. It also suggests a method of zonal insurance rating which reflects inundation depth so it can make a reasonable discriminatory depending on each regional risk.

      • KCI등재

        장기체공무인기를 위한 제주도 모슬포 지역의 기상환경 분석

        조영준,안광득,이희춘,하종철,최규용,조천호,김수복,Cho, Young-Jun,Ahn, Kwang-Deuk,Lee, Hee-Choon,Ha, Jong-Chul,Choi, Reno K.Y.,Cho, Chun-Ho,Kim, Su-Bo 한국군사과학기술학회 2015 한국군사과학기술학회지 Vol.18 No.4

        In this study, the characteristics of main wind direction, vertical temperature and wind speed profile near the Moseulpo airfield for HALE UAV(High Altitude Long Endurance Unmaned Aerial Vehicle) is investigated. The results are summarized as follows, main wind direction is governed by air mass according to season and local wind such as land-sea breeze. The directions of landing and take-off of HALE UAV will be selected as the south-east direction in June ~ August, north-west direction in October ~ March, and south-east direction at daytime in April ~ May, September. Annual variation of temperature at 100 hPa showed that temperature in summer season is lower than winter season. On the other hands, wind speed at 250 hPa in winter season is higher than summer season. The threshold values of temperature and wind speed for HALE UAV flight are $-75^{\circ}C$ and $90ms^{-1}$, which were determined by 5 % frequency value($1.96{\sigma}$), respectively.

      • 풍수해 위험도가 반영된 지역별 위험도 산정

        임현택 ( Hyun-tae Lim ),이희춘 ( Hee-chun Lee ),박성용 ( Sung-yong Park ),민연식 ( Yeon-sik Min ),이충원 ( Chung-won Lee ),김용성 ( Yong-seong Kim ) 한국농공학회 2014 한국농공학회 학술대회초록집 Vol.2014 No.-

        최근 기상이변에 의한 자연재해의 발생빈도가 증가하고 있으며, 피해규모 또한 대형화·광역화되고 있다. 최근 10년간 소방방재청의 자료를 조사한 결과, 자연재해 원인별 피해규모는 태풍(57.1%), 호우(31.3%), 대설(11.5%) 등이 상위를 차지하고 있어 이에 대한 대책이 시급하다(소방방재청, 2003-2012). 이러한 대책으로, 우리나라는 현재 풍수해보험을 시행하고 있다. 풍수해보험은 소방방재청이 관장하고 민간보험사가 운영하는 정책보험으로, 보험계약자가 부담해야 하는 보험료의 일부를 국가 및 지방자치단체에서 보조함으로써 국민이 저렴한 보험료로 예기치 못한 풍수해에 대해 능동적으로 대처할 수 있도록 하는 선진국형 재난관리 제도이다. 풍수해보험의 대상재해는 자연재해대책법 제2조 제3항에서 정의한 태풍, 홍수, 호우, 강풍, 풍랑, 해일, 대설이며, 이를 크게 홍수, 강풍, 대설로 분류할 수 있다. 그러나 2008년 4월 전국적으로 시행된 풍수해보험은 현재 저조한 가입률을 보이고 있으며, 풍수해위험이 높은 지역의 소유자들만 가입하는 역선택의 위험이 상존하고 있다. 이와 같은 문제의 주요 원인 중 하나는 불합리한 요율체계이다. 현 요율체계는 목적물의 위험도와 관계없이 전국 232개시·군·구를 각각 하나의 위험등급으로 구분하여 동일 시·군·구내에서는 보험목적물(주택, 비닐하우스 등)에 동일한 보험요율이 적용되고 있다. 따라서, 본 연구에서는 이러한 지역별 동일 요율적용의 문제점에 대한 대안으로 전국의 풍수해(수해·풍해·설해) 피해를 조사·분석하여 대상지역의 피해 위험도를 산정하였으며, 지역별로 차등화 된 보험요율 적용의 적정성을 검토함으로써 현실적인 풍수해보험 제도 수립에 기여하고자 하였다.

      • KCI등재

        가중치 산정을 위한 태풍위험의 분류기준에 대한 고찰 : 풍수해보험요율 산정방법을 중심으로

        임현택(Lim Hyun taek),이희춘(Lee Hee chun),신동호(Shin Dong ho),이준오(Lee Jun oh),박성식(Park Song sik),김용성(Kim Yong seong) 한국방재학회 2017 한국방재학회논문집 Vol.17 No.5

        풍수해보험은 수해위험뿐 아니라 풍해위험과 설해위험을 동시에 보장해 주는 종합형 자연재해보험이다. 이와 같은 종합위험들을 보장해 주기 위해 풍수해보험에서는 풍수해 원인(수해위험, 풍해위험, 설해위험)별로 가중치를 산정·적용하고 있다. 기존연구보고서에서는 태풍을 수해위험으로 분류하여 가중치를 산정하고 있으나 태풍은 위험의 속성상 수해(침수)위험뿐만 아니라 풍해위험이 동시다발적으로 발생하는 특징이 있다. 따라서 본 연구에서는 가중치를 산정함에 있어 태풍으로 인한 피해 중침수위험은 수해위험으로 분류하는 방안을 제안하였고 동시에 실증적 사례분석을 통해 그 타당성을 확인하였다. Storm and Flood Insurance covers overall natural disasters, including not only flood hazards but wind and snow hazards. To compensate for damage, it calculates and applies weighted values by each natural disasters (flood, wind and snow hazards). In some previous studies, typhoon is classified as flood hazard and is applied by the one of the weighted value. Yet, it has both risks from flood (inundation) and wind at the same time. This study, therefore, suggests a way to categorize the typhoon as flood hazard for calculating the weighted value and risk of total, half and quarter destruction as wind hazard and shows its validity through analysing a case study.

      • 품질 관리도를 이용한 손해보험회사의 리스크관리 제고방안

        이강섭,이희춘 단국대학교 1999 論文集 Vol.34 No.-

        In this paper, we proposed a Shewhart's type control chart for control for non-life insurers' risk. Through comparing the risk management method and the quality control method, it was found that both methods were identical in view of improving the product's fitness for use. To show the effect of Shewhart's type control chart, we analyzed the control chart using data of H non-life insurance company. As a result, the control chart was found to be an useful tool of identifying the assignable risks for operating period. Therefore, in order to control non-life insurers' risk, a dynamic risk control technique, this is using a control chart, is required rather than the static technique which has been widely used.

      • 오차 역전 기법을 이용한 인터넷 트래픽의 분석 및 예측

        이경묵,이희춘,정영준 강원대학교 정보통신연구소 2004 정보통신논문지 Vol.8 No.-

        An interest in traffic analysis has been increasing to evaluate the internet performance and stability between ISPs(Internet service Providers) In general, two parameters such as delay and packet loss are used for performance analysis Existing studies only discuss traffic measurement and simple performance test to check if measured values exceed their thresholds In this paper, we present a BP(Back Propagation) based evaluation scheme for performance estimation. The BP is a neural network, which can estimate the target performance continuously applying supervised learning patterns We have collected real data by measuring delay and loss over a commercial ISP line last two months and performed the BP computation using these data Then we show that the estimation mapping formula obtained between loss and delay can be used for performance evaluation metrics.

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