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도시철도 시설물 전자부품(PCB) 자체 수선을 통한 비용절감 사례
이철원(Cheol-Won Lee),구본일(Bon-Il. Gu),장창국(Chang-Guk Jang),이희선(Hui-Seon. Lee) 한국철도학회 2015 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2015 No.10
도시철도 분야는 기계, 전자, 전기 등 다분야의 복잡하고 다양한 시스템과 설비들이 상호 연계되어 안전하고 편리한 교통 수단이다. 승객들의 다양한 요구들을 충족시키고, 쾌적한 서비스를 제공하기 위해서는 그 시스템의 안정적인 운영이 중요한 요소이다. 도시철도 시설물은 24시간 운용되고 있어 노후화 진행률이 빠른 편이기에 장비 및 부품 교체 시기 단축되고 신품 구입을 인한 유지 보수비용이 빠르게 증가하여 안정적인 시스템 운용에 지장을 줄 수 있다. 이에 따라 도시철도 시스템의 안정적 운용과 유지보수 등에 소요되는 비용을 절감하기 위해서 자체 전자보드 수리부서를 조직하고 운영하여 자체적으로 전자부품의 고장 진단과 수선 실시가 최선의 방법으로 보고 있으며 본문에서는 전자부품 자체수선을 위한 조직 및 인프라 구축, 비용 절감 효과를 증명하고자 한다. Urban rail system has a variety of engineering and system such as machinery, electronics, electric power and so on, in which those of them are linked to each other as one in order to provide a safe and convenient transportation. A stable and safety operation is number one priority to provide a good quality service and to meet passengers’ needs. A shortage of duration of all the system belong to rail system due to 24 hours operating requires high cost of maintenance and operation, of which situation can affect stability. It is one of the best option to organize an independent department repairing and conducting on PCB, which is electronically damaged, malfunctioning and so on. This study has been struggling to verify cost-down effect on operation by specializing in PCB only within a company authorized department and to introduce how to build facilities and groups for self-repairing PCB.