복합재 미익 구조의 신뢰성 기반 확률론적 구조해석

이석제,김인걸,Lee, Seok-Je,Kim, In-Gul 한국군사과학기술학회 2012 한국군사과학기술학회지 Vol.15 No.1

In this paper, the deterministic optimal design for the tail plane made of composite materials is conducted under the deterministic loading condition and compared with that of the metallic materials. Next, the reliability analysis with five random variables such as loading and material properties of unidirectional prepreg is conducted to examine the probability of failure for the deterministic optimal design results. The MATLAB programing is used for reliability analysis combined with FEA S/W(COMSOL) for structural analysis. The laminated composite is assumed to the equivalent orthotropic material using classical laminated plate theory. The response surface methodology and importance sampling technique are adopted to reduce computational cost with satisfying the accuracy in reliability analysis. As a result, structural weight of composite materials is lighter than that of metals in deterministic optimal design. However, the probability of failure for the deterministic optimal design of the tail plane structures is too high to be neglected. The sensitivity of each variable is also estimated using probabilistic sensitivity analysis to figure out which variables are sensitive to failure. The computational cost is considerably reduced when response surface methodology and importance sampling technique are used. The study of the computationally inexpensive method for reliability-based design optimization will be necessary in further work.

#5 Kiln Main Burner 교체 결과

이석제,Lee, Seok-Je 한국시멘트협회 2007 시멘트 심포지움 Vol.34 No.-

다양한 설계 요구조건을 고려한 복합재 평판의 신뢰성 해석

이석제 ( Seok Je Lee ),김인걸 ( In Gul Kim ),장문호 ( Moon Ho Jang ) 한국복합재료학회 2007 Composites research Vol.20 No.4

복합재 샌드위치 구조의 개선된 확률론적 설계 및 신뢰성 기반 최적설계

이석제 ( Seok Je Lee ),김인걸 ( In Gul Kim ),조우제 ( Woo Je Cho ),설창원 ( Chang Won Shul ) 한국복합재료학회 2013 Composites research Vol.26 No.1

복합재료 샌드위치 구조는 굽힘 강성을 향상시키고 복합재 적층판에 비해 30% 이상의 무게를 절감할 수 있다. 그러나 일반 금속에 비해 제작과정에서 발생되는 재료물성의 불확실성이 많이 내재되어 있으므로 신뢰성 기반 확률론적 설계방법이 요구된다. 본 논문에서는 안전계수를 이용한 고전적인 설계 방법이 구조물의 안전을 보장하지 않는다는 확률론적 증거를 제시하기 위하여 단순화된 복합재 샌드위치 동체에 대해 PMS(Probabilistic Margin of Safety)를 계산하였다. 이 과정에서 CMCS(Crude Monte-Carlo Simulation)에 의해 계산된 확률밀도함수를 이용하였다. 더 나아가 신뢰성 기반 최적설계를 수행하고 효율적인 계산을 위해 RBDO-MPDF(RBDO by Moving PDF) 방법을 제시하였다. 본 논문의 결과는 구조물의 신뢰성을 보장하기 위한 개선된 설계 방법과 효율적인 신뢰성 기반 최적설계 방법 연구에 유용할 것이다. Composite sandwich structure can improve the specific bending stiffness significantly and save the weight nearly 30 percent compared with the composite laminates. However, it has more inherent uncertainties of the material property caused by manufacturing process than metals. Therefore, the reliability-based probabilistic design approach is required. In this paper, the PMS(Probabilistic Margin of Safety) is calculated for the simplified fuselage structure made of composite sandwich to provide the probabilistic reasonable evidence that the classical design method based on the safety factor cannot ensure the structural safety. In this phase, the probability density function estimated by CMCS(Crude Monte-Carlo Simulation) is used. Furthermore, the RBDO(Reliability-Based Design Optimization) under the probabilistic constraint are performed, and the RBDO-MPDF(RBDO by Moving Probability Density Function) is proposed for an efficient computation. The examined results in this paper can be helpful for advanced design techniques to ensure the reliability of structures under the uncertainty and computationally inexpensive RBDO methods.

복합 반응면 기법을 이용한 복합재 적층판의 신뢰성해석

이석제 ( Seok Je Lee ),김인걸 ( In Gul Kim ) 한국복합재료학회 2010 Composites research Vol.23 No.2

공공서비스 조직의 서비스역량이 서비스품질에 미치는 영향관계 연구 : 주거복지서비스를 중심으로

박근석,이석제,김종림,이현정,Park, Kun-Suk,Lee, Seok-Je,Kim, Jong-Lim,Lee, Hyun-Jeong 한국토지주택공사 토지주택연구원 2012 LHI journal of land, housing, and urban affairs Vol.3 No.3

공공서비스는 국민들이 더 바람직한 생활을 하도록 하기 위하여 공공적 목적으로 제공되는 재화나 인적 서비스로 정의할 수 있다. 본 연구에서는 공공서비스를 제공하는 조직의 서비스역량의 구성요인을 고객지향 문화역량, 지식공유역량, 접점직원역량으로 정의하고 있다. 공공서비스 조직의 서비스역량이 서비스품질에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 가정하고 공공 주거복지서비스를 제공하는 조직과 고객들을 대상으로 실증분석한 결과 고객지향 문화역량과 지식공유역량은 긍정적인 영향을 미치나 접점직원의 역량은 유의한 영향을 미치지 않는 것으로 나타났다. 한편, 공공서비스 조직의 서비스역량은 시너지 효과를 발휘하여 서비스품질에 긍정적인 영향을 미치는 것으로 나타나 서비스에 대한 조직역량이 중요함을 보여주고 있다. As the public sector has been facing many challenges arising from the global economy and experiencing major changes, public services are redefined and various modes to improve their quality are applied to the customer service area. This research addresses whether and to what degree the professional competence of public institutions affect the customer service, in particular the quality and delivery of housing welfare services. With the institutional competences consisting of three elements - customer centric culture of service delivery, information sharing, and service delivery channels, this study utilizes a questionnaire survey, and the collected data are analyzed by using the inferential statistics. The findings show that customer centric culture of service delivery and information sharing have positive impacts on the quality of housing welfare services while service delivery channels don't have any influence on it. The research results imply that the institutional competence in the public sector is critical in the quality and delivery of the housing welfare services.

사례 데이터 분석을 통한 공동주택 계획수선 주요 항목 도출: 법령 상의 장기수선계획 수립기준 현실화를 중심으로

송상훈,이석제,박성식,Song, Sanghoon,Lee, Seok-Je,Park, Seong-Sik 한국토지주택공사 토지주택연구원 2016 LHI journal of land, housing, and urban affairs Vol.7 No.1

장기수선계획은 공동주택 수선공사의 시행 기준으로서 장기수선충당금의 적립과 예방보전을 통한 효과적인 시설물관리의 기반을 제공하는 것이며 정부에서는 장기수선계획의 중요성을 감안하여 공동주택의 장기수선공사를 위한 대상항목과 수선주기, 수선율을 법으로 정하고 있다. 그러나 수립기준에 포함된 수선공사의 항목이 최근의 공법 등을 반영하여 적기에 개정되지 못함에 따라 실제 아파트 단지에서 장기수선계획의 빈번한 변경, 수선공사를 둘러싼 논란, 충당금 사용 상의 어려움을 가져오고 있다. 이러한 문제를 해결하기 위해서는 실태분석을 통해 계획수선 항목의 적정성을 평가하여 수립기준을 조정하는 것이 요구된다. 본 연구에서는 장기수선계획과 수선공사 데이터를 통해 파악할 수 있는 현황을 바탕으로 주요 수선항목을 도출하고 수립기준을 조정하는 방안을 제안함으로써 장기수선계획의 운영을 담당하는 관리주체의 부담을 저감함과 동시에 적정수준의 수선충당금 적립을 유도하여 건물 내구연한의 연장과 수선공사 실질화를 위한 방안을 제안하고자 하였다. 이를 위해 광범위하게 장기수선계획 사례를 수집하여 계획에의 항목 채택률을 검토하고, 장기수선충당금 사용내역과 관리비 상의 수선유지비 내역을 분석하였다. 주요 항목을 도출함에 있어서는 보수적인 방식으로서 불필요한 항목만을 최소한으로 삭제하는 배제방식과 각 항목의 계획 반영률이 일정 수준 이상이면서 공사내역이 있는 항목만을 가려내는 선택방식 등 두 가지 방식으로 접근하였다. 그 결과 현재의 147개 항목 중 118개와 73개 항목이 배제방식과 선택방식을 통해 각각 주요 항목으로 정리되었다. 장기수선계획 수립을 위한 법적기준은 실제 적용되는 공법과 재료의 현황을 주기적으로 반영하는 것이 필요하다는 점에서 본 연구의 결과는 기준의 실용성 제고에 기여할 것으로 기대된다. The long-term repair program is significant as the execution standard for apartment in repair construction, and provides the basis for effective facility management through appropriation reserve and preventive maintenance. Considering its importance, the government legislates the items, cycle, and ratio for long-term repair. However, the frequent changes, controversies on repair, and difficulties in using appropriation reserve are caused as the items have not been revised on time reflecting up-to-date construction technologies. In order to resolve these problems, it is required to improve the standard by evaluating the appropriateness of repair items throughout the analysis of actual conditions. This study aims to suggest the revision plan for the criteria with the major items based on the status identified by the actual long-term repair programs and historical repair construction data. To do this, the adoption ratios of items to program are reviewed by collecting the real cases of the long-term repair programs. Developing improvement plan was approached in two ways such as "exclusion method" deleting minimum unnecessary items and "selection method" sorting out items with high adoption ratio and evidence of repair in a positive manner. Aa a result, the major items were identified as 118 items and 73 items by exclusion method and selection method respectively from the current 147 items. The outcomes of this study are expected to contribute enhancing the practicality of the standard in that the regulation for long-term repair program should periodically reflect the status of currently applied construction methods and materials.

설계변수의 불확실성을 고려한 미익 하중의 확률론적 해석

최용준,김인걸,이석제,Choi, Yong-Joon,Kim, In-Gul,Lee, Seok-Je 한국군사과학기술학회 2010 한국군사과학기술학회지 Vol.13 No.6

This paper examined the probabilistic load analysis for the tailplane during pitching maneuvering in the conceptual aircraft design phase. The flight load analysis based on the probabilistic distribution of design variables are compared with the results of the deterministic analysis. Two forms of variable distribution are used in this paper. One is standard normal distribution, the other distribution is calculated from the results of short-period longitudinal equation of aircraft motion. The influence of the distribution parameter on the probabilistic load analysis was investigated and the significant design variables that have an impact on the mean and variance of probabilistic load were identified. The comparison indicates that probabilistic load analysis provides more reliable probabilistic load distribution for the structural design than the traditional deterministic analysis.

민간부문을 활용한 행복주택 사업활성화 방안에 대한 연구

김용순(Kim, Yong Soon),이석제(Lee, Seok Je),남영우(Nam, Young Woo) 대한부동산학회 2015 大韓不動産學會誌 Vol.33 No.1

행복주택은 대학생 및 신혼부부의 주거문제를 해결하기 위한 대안으로 사회적으로 많은 관심을 받고 도입되었다. 그러나 현재 행복주택의 공급은 원활하게 진행되지 못하고 있다. 사업을 도입한 초기단계에서는 인근주민의 반대로 적정한 입지확보가 쉽지 않았으며 실행단계에서는 재원마련이 걸림돌이 되고 있다. 특히 그동안 임대주택공급을 주도하던 LH공사의 재무구조악화로 행복주택의 공급에도 민간자본의 참여가 필요하게 되었다. 따라서 민간자본의 참여가 원활하게 이루어질 수 있도록 제도적 기반이 마련되어야 할 것으로 판단된다. 본 연구에서는 행복주택공급에 민간부문이 참여하기 위한 방안으로 노후임대아파트의 재건축 및 민간소유토지를 활용한 행복주택의 공급을 제시하였다. 특히 수익성확보를 위해서 분양아파트의 개발과 병행하거나 상업용 시설을 설치하는 등 복합개발의 방식으로 사업이 필요하다는 점을 제안하였다. 행복주택사업의 수익구조 개선방안으로는 행복 주택의 운영기간이 30년으로 민간투자자들이 참여하기가 어려우므로 투자기간을 10년 단위로 구분하고 리파이낸싱을 하는 방안도 고려할 필요가 있다. 민간부문의 투자유치를 위한 손실보전방안으로는 최소비용보전방식의 도입이나 갭펀드의 도입 등을 제시하였다. Happy House has been introduced as an alternative for solving social housing problems of college students and newlyweds. However, the current supply of Happy house has not been going smoothly. Because of opposition from nearby residents in the initial stage of the project it was not easy to find a suitable location. In the execution phase funding it has been a stumbling block. The participation of private capital was needed to supply the happy house in worse financial structure of LH rental housing construction. Therefore, the institutional framework must be established for the participation of private capital. In this study, the proposed supply of a happy home and utilizing reconstruction of old apartments for rent privately owned land. In particular, this study proposes to perform with the development of a condominium for profitability. The development of condominiums and commercial facilities for the profitability of a proposed mixed-use development to install along the way. Happiness House of the operating period is difficult to private investors participated in 30 years. Thus separate investment period decade and it is necessary to the refinancing. In order to reduce the losses of the private sector suggested the Gap Fund and MCC.

정적압입 관통실험을 이용한 복합재 적층판의 고속충격 관통에너지 예측

유원영 ( Won Young You ),이석제 ( Seok Je Lee ),김인걸 ( In Gul Kim ),김종헌 ( Jong Heon Kim ) 한국복합재료학회 2012 Composites research Vol.25 No.5

본 논문에서는 복합재 적층판의 고속충격 관통에너지를 예측하는 방법 중 하나인 정적압입 관통 실험을 수행하였다. 정적압 입 관통 에너지를 정확히 분석하기 위해서 세 가지 방법을 용하였다. 첫 번째로 AE 센서 신호 변화를 이용해서 압입 관통 지점을 판단하고 관통 에너지를 구하는 방법, 두 번째는 관통된 시편에 다시 관통실험을 수행하여 두 에너지 차를 이용해서 구하는 방법, 세 번째는 재수행한 관통실험의 하중-변위 그래프에서 최대하중지점을 압입 관통 지점으로 판단하고 에너지를 구 하는 방법이다. 위 방법들에 의한 관통에너지 예측 결과를 제시하였고 고속충격 실험 결과와 비교하여 타당성을 검증하였다. In this paper, static perforation tests are conducted to predict the penetration energy for the composite laminates subjected to high velocity impact. Three methods are used to analyze the perforation energy accurately. The first method is to select the perforation point using the AE sensor signal energy, the second method is to retest the tested specimen and use the difference between initial and retested perforation energy, and the third method is to select the perforation point based on the maximum loading point in the retested load-displacement curve of the tested specimen. The predicted perforation energy results are presented and verified by comparing with those by the high velocity tests.