직분식 디젤기관의 연료 분사, 연소 및 배기특성에 관한 연구

이병호(Byungho Lee),서병준(Byungjun Seo),오민석(Minsuck Oh),김치원(Chiwon Kim),정용관(Yonggoan Jung) 한국자동차공학회 2005 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 Vol.2005 No.11_1

Recently, in the representative research of reducing exhaust emission as well as improving Compression Ignition Engine performance, it is being regarded as important to correctly understand the high pressure spray to determine the initial conditions of combustion characteristics and the ultimate interior design of a combustion chamber. For the CI engine, optimizing the ultimate fuel injection timing and angle according to the operating conditions is of great importance, because the fuel injection timing angle has considerable influence on the combustion characteristic and emission formation. The purpose of this research is to find the optimal combustion characteristics and reduce the exhaust emission based on the wall impingement with changing by the important combustion-related factors through the numerical analysis methods.

엔진용 냉각수 레벨 감지센서 특성에 관한 연구

이병호(Byungho Lee),성태경(Taekyung Seung) 한국자동차공학회 2014 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 Vol.2014 No.5

In this study, the stability of the tank"s winter and starting performance objective is to ensure the development of products and systems in the engine area of l ow voltage and high temperature service sector is used when the available temperature intermittent malfunction prevention in all areas than the high-performance low-cost product development, product development, import the purpose of this proceeding be studied . Engine coolant in the engine is low, a critical problem arises. Therefore, almost all the engine includes apparatus for sensing the coolant level is applied. In general, the method of detecting the engine coolant Temperature Sensor, Pressure Switch, Float Level Sensor Temperature Sensor is used , but the response is slow and the average temperature is displayed , Pressure Switch, Float Level Sensor detects the flow rate until there is almost no not be a problem in relation to the protection of the engine sometimes . Therefore, the military importance of military self-propelled equipment , including expensive high-performance engine of the engine cooling water line as shown in the figure , two Level Monitoring Sensor that is mounted to study the characteristics of the signal to the engine control purposes.

험지주행이 가능한 4륜구동형 다목적 전동운반차에 관한 연구

이병호(Byungho Lee),최인덕(Indeok Choi) 한국자동차공학회 2014 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 Vol.2014 No.5

Construction of the target items in this study , Hazardous run- type electric 4WD buggy as poor construction site , indoor workplaces, mountainous core of the construction site can be used in a wide range of amenities such equipment. Similar to the existing family, the use of a heavy-duty engine was the mainstream . To be small , but the use of heavy equipment is used, followed by many limitations . Complaints due to noise , during indoor operations could not be used due to the exhaust gas , as well as these devices themselves are not . Transport and carrying heavy objects is possible and can be towed at any time removable without tools and a charger base unit alone can perform various tasks, equipment. Thus, using only the meantime, staff personnel and transportation equipment , but is being used , which decrease work efficiency , has been the cause of many accidents . By using battery power source for industrial noise , smoke problems are not caused by , In addition, you want to research about the power control.

유아 컴퓨터 환경에 있어서의 전이와 또래 문화 발달에 관한 연구

이병호(Lee, Byungho) 한국유아교육·보육복지학회 2009 유아교육·보육복지연구 Vol.13 No.4

본 연구는 미국의 유아들이 가정과 학교에서 컴퓨터를 실제로 어떻게 사용하는지를 조사하기 위하여, 미국 중부에서 한 가정과 Kindergarten 교실을 대상으로 집단적 사례 연구를 실시하였다. 자료의 수집은 인터뷰, 비디오 녹화, 참여 관찰을 통하여 이루어 졌다. 본 연구의 결과는 미국의 유아들은 가정과 학교 환경에서 각각 상이한 컴퓨터 사용경험을 하고 있으며, 유아들이 가정과 학교를 거치며 각각의 컴퓨터 사용문화에 적응하고 협상하는 과정을 보여주고 있다. 즉, 가정은 유아들에게 풍부한 상호작용을 기반으로 하는 섬세한 컴퓨터 환경을 제공할 수 있으며, 학교는 유아들의 또래 문화를 바탕으로 한 협동적 학습과 자발성을 수용함으로써 유아 발달에 도움을 줄 수 는 것으로 나타났다. 본 연구는 한국 유아컴퓨터교육 환경에 있어서 가정과 학교의 역할에 대한 접근방법과 방향성에 시사점을 줄 수 있을 것이다. This study examined how young children actually learn to use computers in home and school environment. A collective case study was conducted in one family and one kindergarten classroom located in a Midwestern town. Data were collected through series of interviews, video recording, and participant observation. The result indicates that the children experienced dissimilar computer environment, and they developed distinctive ways of adjusting and negotiating home and school computer culture. Home can provide a sensitive computer environment with rich interaction while school can benefit from incorporating children's peer collaboration and initiative based on their computer peer culture.

CI 엔진의 EGR Cooler 관한 수치해석

이병호(Byungho Lee),이중섭(Chungseub Yi),김보한(Bohan Kim),정한식(Hanshik Chung) 한국자동차공학회 2009 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 Vol.2009 No.4

This study is numerical analysis on EGR Cooler. A numerical analysis has been performed on the phenomenon of turbulent flow inside the casing and tube that in order to validate the experiment results and investigate the detail of distributions. The governing equations are solved using STAR-CCM+ and in the simulation applied standard Κ-ε turbulence model which widely proven in engineering field. It assumed the exhaust gas flow in the exhaust gas recirculation cooler (EGR Cooler) with same direction in homogeneous flow condition. The flow rate of exhaust gas with 283ℓ/min and cooling water flow in 30℃ temperature of the with flow rate of 2ℓ/min, 4ℓ/min, 6ℓ/min and 8ℓ /min, respectively. Moreover, turbulence intensity has been set at 10%. Finally, from experimental studies the coolant (Water) temperature measured was 39.1℃, and numerical analysis shows 39.03℃. Hence we can conclude it is in a good match between experiment and numerical analysis. Since the high heat capacity of water so it did not influenced significantly by surrounding.

라비뉴 유성기어를 적용한 전기자동차용 동축형 2단변속기 제어로직 설계

이병호(Byungho Lee),권태우(Taewoo Kwon),김정윤(Jungyun Kim),손영범(Youngbum Son),전진현(Jihyeon Jeon) 한국자동차공학회 2022 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2022 No.11

실리카졸 약액의 환경영향성 검토 및 내구증진방안

이병호(Lee Byungho),김영훈(Kim Younghun),천병식(Chun Byungsik) 한국지반환경공학회 2010 한국지반환경공학회논문집 Vol.11 No.12

본 연구는 최근 개발된 실리카졸 그라우팅재의 환경영향성 및 내구성을 규명한 것으로써 연구에 사용된 그라우트재는 3차원 겔 형성재인 실리카졸 그라우팅제와 규산나트륨 그라우팅제에 대한 공학적 특성을 비교하기 위하여 전자현미경 촬영, 내화학성시험, 용탈시험, 투수시험 등을 통해 친환경성과 내구성을 규명하고자 하였다. 전자현미경 촬영 결과 실리카졸 그라우팅제의 표면 및 내부조직이 규산나트륨보다 치밀함을 확인할 수 있었다. 용탈시험 결과 용탈되는 원소의 총량도 극히 작아 친환경적인 재료임을 입증되어 지반주입재로써 적용성을 확인하였다. 투수시험 결과 실리카졸이 차수성면에서 현장에 적용하는데 무리가 없다고 판단되어 차수성을 요구하는 현장에 적용이 가능하다고 판단된다. This study was made on the fact that the environmental impact and durability of the recently developed alkali silicasol chemical grout material. The grout material used for this study was designed to understand its environmental impact and durability through the SEM, chemical resistance test, leaching test, permeability test. In order to compare with the engineering characteristics regarding alkali silicasol grout material and sodium silicate grout material. As a result of SEM, the surface and internal tissues of alkali silicasol grout material could be identified to be denser than those of sodium silicate. As a result of leaching test the adaptability was identified as grout material as it had proved to be an ecological material owing to the total amount of the element to be leached being extremely little. As a result of permeability test it is judged that it is possible to apply the silicasol to the site in the place requiring the water cut-off as the silicasol.

자동차용 EGR Cooler에 탄소나노용액 첨가시 강제대류 열교환의 실험적 연구

이병호(ByungHo Lee),이중섭(ChungSeob Yi) 한국자동차공학회 2011 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 Vol.2011 No.5

Recently gasoline direction injector in gasoline engine and exhaust gas recirculation in diesel engine is focusing on the heart of advanced engines. An automotive type exhaust gas recirculation cooler or heat exchanger that is constructed for integral mounting to the engine intake manifold, the cooler being flat and having an engine coolant inlet at one end of an oblong casing, and a coolant outlet at the other end to flow coolant with a U-shaped tube containing EGR gases to be cooled. As particle size is decreased from micron size down to true carbon nano colloid size (<10 ㎚), surface forces are increasingly important. Nano particles at close proximity or high solids loading are expected to show a different behavior than what can be estimated from continuum and mean field theories. This paper use water and carbon nano colloid fluid at normal cooling system of EGR, experimental result showed all good agreement at Re=2.54×10⁴ for the optimal cooling.

스토리텔링 기반 S-Block 프로그램이 유아의 논리-수학적 수행 및 공간능력에 미치는 효과

이병호(Lee, Byungho),김윤희(Kim, Yunhee) 한국어린이미디어학회 2018 어린이미디어연구 Vol.17 No.2

본 연구에서는 스토리텔링 기반 S-Block 프로그램이 유아의 논리-수학적 수행 및 공간능력에 미치는 효과를 알아보고자 하였다. S-Block은 기존의 Lego 블록과 조립이 가능한 전통적 블록의 특성을 유지하면서 블록 간의 통신이 가능해진 IoT기반 디지털 블록이다. 본 연구에서는 스토리텔링 기반 S-Block 프로그램을 통해 유아들이 스마트블록의 기본적 기능을 탐색하고 놀이상황에서의 문제해결에 활용할 수 있도록 교육 내용을 구성하였다. 연구대상은 A어린이집 만 5세 유아 26명(실험집단 13명, 비교집단 13명)으로 2018년 1월 9일부터 3월 7일까지 연구에 참여하였다. 프로그램의 효과를 살펴본 결과 스토리텔링 기반 S-Block 프로그램은 만 5세 유아의 논리-수학적 수행에 긍정적인 효과가 있는 것으로 나타났다. 연구 결과를 기초로 S-Block과 같은 실물중심의 디지털 교육매체들이 유아교육 현장에서 적극 활용될 수 있도록 지원이 필요할 것을 논의하였다. The purpose of the present study was to examine the effects of S-Block program on children’s logical-mathematical and spatial ability. S-Block is IoT based digital block with the characteristics of the traditional blocks. We modified and used S-Block program(author, 2017). The program included storytelling and challenging problems which encouraged children to solve the problems using S-Blocks. Participants were 26(13 experimental group; 13 control group) 5-year-old-children. The results revealed significantly positive gains in the children’s logical-mathematical performance and spatial ability. S-Block is developmentally appropriate digital block and children actively participated in S-Block program. Teachers and children in the filed of early childhood education might need more opportunities to explore and experiment with such digital toys.

유아 교육에서의 부모 참여 관련 연구 동향 분석

이병호(Byungho Lee),오한나(Hannah Oh),허수향(Su-Hyang Huh) 중앙대학교 한국교육문제연구소 2013 한국교육문제연구 Vol.31 No.1

본 연구의 목적은 유아교육 관련 학술지 분석을 통한 유아교육에서 부모의 참여에 대한 연구동향을 다음 4가지 기준에 근거하여 조사하는데 있었다: 1) 빈도 및 전체 논문 대비 비율, 2) 연구대상, 3) 연구방법, 4) 연구내용. 연구자들은 2006년에서 2012년까지의 유아교육 관련 학술지에서 156개의 논문을 선정하여 분석하였다. 본 연구의 결과는 다음과 같다. 첫째, 부모참여 연구의 전체 논문 대비 비율은 일정한 수준을 유지하고 있었으나 2012년에는 비율이 증가하였다. 둘째, 연구대상은 큰 변화가 나타나지 않았으나 2012년에 부모 참여 관점에서 누리과정 및 무상보육 정책 자체를 연구의 대상으로 하는 사례가 증가하였다. 셋째, 양적 연구 방법이 큰 비중을 차지하고 있지만, 질적 연구와 같은 연구 방법들이 지속적으로 사용되고 있었다. 넷째, 연구의 내용은 양육태도 및 행동과 같은 내용이 높은 비중을 유지하고 있었다. The purpose of this study was to analyze the research trends of parent involvement in early childhood education based on the following categories: 1) overall proportion, 2) research participants, 3) research method, and 4) research topics. The study selected 141 research papers from 5 early childhood related journals. The results of the study are as follows: 1) The overall proportion of research related to parent involvement in early childhood education was maintaining its proportion; 2) The research participants were becoming more diverse, including multicultural and non-traditional groups; 3) Quantitative research method was still the majority in this area, but different types of research methods including qualitative research method are being used continuously; 4) Research topics were focused on specific topics.