http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.
변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.
유해화학물질 운반차량 안전관리를 위한 운반계획 제도 개선 방안
이덕재(Lee Deok jae),김수미(Kim Soo mi),윤정현(Yun Jeong hyeon),신건일(Shin Gun il),유병태(Yoo Byung tae) 한국방재학회 2017 한국방재학회논문집 Vol.17 No.6
About 100 chemical accidents, hazardous chemicals in the car carrying about 20 case of chemical accidents and people s attention is increased. To reduce chemical accidents in transportation vehicles, a transportation plan preparation and submission system is introduced and implemented, but there are various problems. In this study, to prevent the occurrence of chemical accident of hazardous substance transportation vehicle, we propose the improvement of applicable regulations such as the classification of one loading capacity by subdivision based on characteristics of hazardous chemicals and NFPA code. Improvements in the transportation plan system were proposed to transport the transportation plan system using the Mobile App System, register and amend the transport plan. It is expected to greatly reduce the occurrence of transport vehicle chemical accidents through integrated management of integrated transport vehicles, such as real-time tracking and management functions, for managing integrated transport vehicles. 매년 약 100건의 유해화학물질 화학사고 중 약 20여건이 운반차량 화학사고가 발생하고 있어 국민들의 관심이 날로 증가되고 있는 시점이다. 운반차량 화학사고를 줄이기 위해서 운반계획 작성, 제출 제도를 도입하여 시행하고 있으나 여러 가지 문제점이 발생하고 있다. 본 연구에서는 유해화학물질 운반차량 화학사고의 발생을 예방하기 위하여 1회 적재량 규정을 유해화학물질 특성과 NFPA 코드 등을 근거한 세분화 등 해당 법규의 개선사항을 제안하였다. 운반계획 시스템의 개선사항은 Mobile app을 이용한 운반계획 시스템 접속, 이동로 등록 및 수정 등 제안하였다. 통합 운반차량 관리에 대한 개선방안으로 유해화학물질 운반차량에 대한 실시간 추적, 관리 기능 등 통합 관리를 통한 운반차량 화학사고 발생을 대폭 줄일 수 있을 것으로 기대한다.
화학사고의 일차 대응을 위한 피해영향범위 산정 개선 방안
이덕재 ( Deok Jae Lee ),안재현 ( Jae-hyun Ahn ),송창근 ( Chang Geun Song ) 한국안전학회 2017 한국안전학회지 Vol.32 No.2
Calculation of the damage impact of chemical accidents is an important element in site, and the initial isolation distance and the protective action distances are significant factors in coping the chemical accident. In this study, three major cities that represent each Province were selected, and the safety distances were calculated considering regional climate conditions. The results were compared with the prescribed values in Emergency Response Guidebook. It is concluded that the regional meteorological conditions such as temperature, vapour pressure, relative humidity, wind speed, and cloud cover should be reflected in estimating the initial isolation distance and the protective action distance.
이덕재(Lee, Deok-Jae) 비판사회학회 2018 경제와 사회 Vol.- No.119
이 글은 경제의 서비스화 현상의 장기적 추이들, 그리고 이러한 현상이 초래하는 산업구조 및 고용구조 변동의 주요 특성과 의미들을 살펴보았다. 특히 한국 사회의 양극화 현상을 경제의 서비스화라는 일반적 운동법칙 속에서, 즉 우리나라에서 경제의 서비스화가 보여주는 장기 추이를 외환위기 이전과 이후로 구분하여 일반성과 한국적 특수성을 포괄적으로 확인코자 했다. 분석 결과 현재 한국 사회의 양극화 문제가 집약적으로 표출되는 대상들이 민간시장 영역의 저임 서비스 부문에 집중된다는 점, 그리고 이러한 경향성이 1997년 외환위기의 충격과 함께 강하게 구조화되고 있음을 주장했다. 외환위기 이전이 제조업을 중심으로 제조업의 팽창, 고용의 확장, 그리고 무엇보다 임금격차가 상대적으로 완만했던 반면, 외환위기 이후에는 제조업의 전반적 수축과 서비스업의 확장, 특히 고용비중 및 임금격차 등에서 이러한 관계가 지배적인 경향으로 바뀌었음을 확인했다. 나아가 복지국가체계 논의의 ‘트릴레마’ 개념과 연결하여 한국 사회가 철저한 재정건전성과 민간시장을 중심으로 한 일자리창출을 정책목표 우선순위로 대응하면서 극단화된 신자유주의적 모델을 지향하고 있음을 제안했다. This Paper examines the long-term trends in the phenomenon of tertiarization of the economy and the major characteristics and meanings of the industrial structure and employment structure changes caused by these phenomena. Especially, we tried to examine the polarization phenomenon of Korean society in the general law of motion of service economy. As a result of analysis, it is argued that the polarization problem of Korean society is concentrated in the low-wage service sector of the private market area, and that this tendency is strongly structured with the impact of the 1997 Asia financial crisis. In other words, the long-term trends of economic service in Korea were divided into the pre-crisis period and the post-crisis period. In the pre-crisis period, the wage gap was relatively moderate compared to the expansion period of the employment of the manufacturing industry. In addition, we propose that Korean society is pulling in the extreme Neo-liberal model by responding to the policy priorities of job creation based on through financial soundness and private market in connection with the concept of ‘Trilemma’ of welfare state system discussion.
화학물질 누출에 따른 긴급 확산 방재시스템 개선 방안 연구
이덕재(Deok-Jae Lee),윤정현(Yun-Jeong Hyeon),유병태(Byung-Tae Yoo) 한국가스학회 2018 한국가스학회지 Vol.22 No.5
화학물질을 취급하는 중·소업체의 경우 누출 사고 시 자동화 시스템이 갖춰진 안전장치에 의한 방재체계가 아닌 근로자에 의한 긴급 방재가 주로 이루어져 인명․환경피해 등의 발생 가능성이 높다. 본 연구는 이러한 한계점을 개선하기 위해 화학물질 취급공정 중 누출 사고 발생 빈도에 따라 누출 예상지점에 선별적으로 쉽게 탈·부착이 가능한 긴급 확산방재시스템에 대해 연구하였다. 이를 통해 사고대응이 상대적으로 취약한 중소기업의 화학사고를 시스템적으로 예방하여 화학물질 누출사고에 의한 인명, 환경피해를 방지할 수 있다. In the case of medium and small-sized businesses handling hazardous chemicals, emergency disaster prevention by workers, rather than a disaster prevention system using a safety device equipped with an automation system in case of a leak accident, is highly likely to occur. In order to solve these limitations, in this study investigated an emergency disaster prevention system that can be easily removed and adhered to the expected point of leakage according to the occurrence frequency of the leak during the chemical handling process.
이덕재(Deok-Jae Lee),김태윤(Tai-Yun Kim) 한국정보과학회 1995 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.22 No.1
ATM 네트워크에서 사용하는 트래픽 제어(traffic control)에는 UPC(Usage Parameter Control)과 CAC(Connection Admission Control)가 있다. 네트워크 상에서 트래픽들의 통신이 행해지는 동안 네트워크는 실제 트래픽의 특성이 미리 규정된 특성과 일치하는지를 감시한다. UPC에 셀의 입력시 버퍼에 포화가 발생하면 셀의 손실이 발생한다. 높은 우선 순위 셀의 손실은 통신 서비스의 질(QoS)에 상당한 영향을 미친다. 본 논문에서는 CLP(Cell Loss Priority)를 고려한 UPC의 셀 입력 기법을 제안한다. 임계값을 사용하는 PBS(Partial Buffer Sharing)에 제한값을 도입함으로써 높은 순위의 셀들에 대한 셀 손실률을 줄이 수 있다.