도심형 스포츠 활동에 적합한 애슬레저 바이크 스포츠 웨어 제품 개발

이달아 중앙대학교 대학원 2016 국내박사

As people’s attitudes towards leisure have been changed due to the settlement of five-days work week, improvement of income, and interests in well-being and health, the sports and leisure activities are growing and its demands keep constantly increasing. Outdoor sports such as bike riding are contributing as hobby activities to use person leisure time, personal health management, and commuting. Increase of personal sports activities and time for leisure activities are related to expansion of interest and participation in sports and consumption of sports-related items and clothes is also growing together. ‘Athleisure wear’ is gaining more attention as everyday wear in casual style based on its functionality and practicality as sports wear, not just as sports wear. Hence, the aim of this study is to conduct research on design for development of Athleisure bike wear products for women reflecting the functional properties for active sports and moderate characteristics of Athleisure wear back in everyday life. For this purpose, theoretical research on concepts and features of Athleisure wear and bike wear, and design characteristics of Athleisure wear and bike wear were conducted. After the trend and both domestic and foreign market research on Athleisure and bike wear, focus group and in-depth interviews as preliminary research as well as questionnaire methods were adopted to analyze the needs of actual consumers. Research on Athleisure bike wear designs have been conducted reflecting features of Athleisure wear appropriate to urban sports activities, which put out following research results. First, for development of Athleisure bike wear design, based on research analysis of current domestic and foreign industry status of Athleisure wear, the cases of Athleisure, design features, and current market status in current fashion market were analyzed. In addition, application cases of Athleisure wear released by domestic and foreign brands into the fashion market at the moment were also analyzed. In the result of analysis, the ath-leisure wear styles of domestic and foreign fashion brands were found to be suggesting functionality of sports wear based on active sports wear and designs characterized by complex hybrid sports wear with features of casual wears. Second, survey analysis on concept and types of bike wears were conducted, and case analysis of status in current domestic and foreign bike wear industry and its application cases by fashion brands were analyzed. As a result of data research of bike and bicycle wear, it was revealed that styles with emphasis on functional aspect of urban and sophisticated active sports wears in achromatic color were prominent. In regards of material, high functionality sports wear materials that fit the functionality of active sports were appropriate to activity and movement suitability. Majority of bike wears mainly considered high functionality materials appropriate for movements of bike wears for streamlined posture and designs for aspects such as details, activity suitability, fitness, casual sense, and body protection to cope with various environment. In addition, bike wear styles on specialized fashion magazines for bike and bicycle were analyzed to be applied to designs based on analysis of design features and directions by their usage. Third, to understand the design development direction and design preference, practical consumer needs were derived through a survey analysis on bike wear purchasing satisfaction and actual wearing state by bike riders. For consumer needs analysis, focus group interview was executed for club members with bike experience and in-depth interview and questionnaire method were used for head designers of sports wear and fashion related teachers and lecturers. For the question asking if they always wear specialized clothes, most of them answered that they do not wear then (58.6%), which was followed by answers stating embarrassment due to close contact of the clothes (27.2%) and no discomfort (24.8%). The order of preferred items was wind/water-proof jackets (40.5%), pants (19.3%), and shirts (15.5%). For materials, they recognized functionality as important factors such as quick absorbing/drying (4.34) and permeability (4.33). Discomfort factors during movements were too short back length (3.70) for shirts and folding of legs (3.34) for pants, and demand for design suitable for everyday use (4.11) was high, while needs for products with wider price range (4.05) was also fairly high. Fourth, based on analysis of Athleisure wear, bike wear, literature research, and practical consumer needs, ath-leisure bike wears appropriate for urban sports activities were categorized into 4 styles for design development. The design of ‘Athleisure bike wear for sports’ incorporated material functionality appropriate for active sports activities and casual sense to be worn for everyday life, and designed new type of sports ath-leisure bike wear jackets with fashion design factors and features of ath-leisure wears by means of research on functional aspect and emotional and aesthetic aspect beyond the limitations lying in existing sports wears which emphasized only on the functions in the sports wear market. Based on the result of consumer needs analysis, preference for orange color was reflected and design factors for comfort and activity were applied to the production. ‘Athleisure bike wear for life’ is urban casual wear to be worn also as everyday clothes, and appropriate designs for bike activity and sports activities whenever and everywhere were designed which led to development of ath-leisure bike wear for feminine life through addition of aesthetic factors based on significant demand for converged design of skirt and pants among other design suggestions. Under wrap skirts and pleats skirts, pants were added for comfortable use for ordinary life as well as sports activities with feminine style in order to put emphasis on functionality and practicality. The design for ‘Athleisure bike wear for fitness’, which is appropriate for not only bike activities but also women’s indoor sports activities such as yoga, pilates, and fitness, was developed to highlight its activity and functionality based on incisions using body lines and patterns. ‘Athleisure bike wear for leisure’ contains Athleisure bike wear functions useful for hiking, traveling, outdoor sports, and other leisure activities and designs to satisfy the needs of bike riders were developed to suit their life style. Safari-style jackets appropriate for outdoor activities using water/wind-proof material were developed to emphasize stability using reflective tape for better visibility and storage and fashion of external pockets. As discussed so far, the features of Athleisure bike wears with characteristics of Athleisure wear are being further subdivided and expanded in various ways based on various consumer needs, which let us expect possibility of sports market fragmentation and development of new markets. Athleisure bike wear characteristic properties are reflected in the Athleisure wear as described above is becoming enlarged further refine and vary due to the needs of a wide range of consumer, through which you can expect the potential to become the sport market segmentation and a pioneer of new markets. This research looks forward to contributing in the category of marketing standpoint which is as a active functionality of professional bike wear meet consumers' demand and as a casual wear product value of Athleisure wear optimized in modern lifestyle can be satisfied and development sportswear in the sense that the expansion of the market segmentation. It is suggested that active development of materials, patterns, and designs is required for establishment and stable settlement of the market. 생활수준의 향상과 건강, 웰빙에 관한 관심, 주 5일제 근무제 정착 및 소득수준의 향상은 여가 생활에 관한 의식 변화를 이끌었다. 또한 아웃도어 스포츠 활동이나 바이크 활동은 현대인들의 건강관리, 여가 생활의 수단 및 취미활동으로 지속적으로 증가하고 있다. 스포츠 활동을 위해 착용하는 스포츠 웨어가 단순한 운동복의 기능성과 실용성 뿐 만 아니라, 일상복으로도 착용할 수 있는 캐주얼 스타일인 ‘애슬레저 웨어’가 주목받고 있다. 이에 본 연구는 성인 여성을 대상으로 액티브 스포츠의 기능적인 측면과 일상으로 복귀했을 때 무리 없이 착용할 수 있는 애슬레저 웨어의 특성을 반영한 애슬레저 바이크 웨어의 제품 개발을 위해 디자인을 연구하였다. 이를 위해 이론적 연구 방법으로 애슬레저 웨어 및 바이크 웨어의 개념과 특징을 분석하고 애슬레저 웨어 및 바이크 웨어의 디자인 특성, 연구동향 및 국내ㆍ외 산업현황의 자료를 수집하고 분석하였다. 또한 실질적인 소비자의 니즈 분석을 위하여 표적집단 면접법, 심층면접법, 설문지법을 사용하여 종합적으로 분석하였다. 도심형 스포츠 활동에 적합한 애슬레저 웨어 특성을 반영한 애슬레저 바이크 웨어 디자인을 연구하였으며, 이에 대한 연구 결과는 다음과 같다. 첫째, 애슬레저 바이크 웨어의 디자인 개발을 위하여 애슬레저 웨어에 관한 국내ㆍ외 산업 현황을 조사 분석하여 현재 패션 시장에서의 애슬레저 웨어사례와 디자인 특성 및 시장 현황을 분석하였다. 또한 국내ㆍ외 패션 브랜드에서 출시되고 있는 애슬레저 웨어의 적용 사례를 분석하였다. 분석 결과 국내ㆍ외 패션브랜드의 애슬레저 웨어 스타일은 액티브 스포츠 웨어에 기반을 둔 스포츠 웨어의 기능성과 패션성과 심미성을 갖추고 있는 캐주얼한 일상복으로 복합적인 하이브리드형 스포츠 웨어 성격의 디자인을 특성을 나타냈다. 둘째, 바이크 웨어의 개념 및 종류를 조사 분석하고, 국내ㆍ외 바이크 웨어의 산업 현황과 실질적으로 패션 브랜드에서 적용된 사례를 중심으로 분석하였다. 바이크 및 사이클 웨어의 자료 조사 결과 색상의 사례 분석 결과 무채색을 주로 사용하였으며 액티브 스포츠 웨어의 기능적인 측면을 강조한 스타일이 나타났다. 소재에서는 액티브 스포츠의 기능성에 맞는 고기능성의 소재의 사용으로 활동성과 동작 적합성의 조건에 맞는 스포츠 웨어로 나타났다. 바이크 웨어는 유선형의 자세로 인한 바이크 웨어의 활동 시 적합한 고기능성 소재와 디테일, 활동적합성 및 맞음새, 캐주얼한 감각, 다양한 환경에 대응할 수 있는 신체 보호적인 측면을 고려한 디자인이 주를 이루었다. 또한 스포츠 시장 및 바이크 활동의 증가는 관련 의류 및 용품의 성장으로 나타났다. 바이크 및 사이클 전문 패션지에 수록된 바이크 웨어에 대한 스타일을 분석하여 용도별 디자인 특성과 방향을 분석하여 디자인에 적용 될 수 있도록 분석하였다. 셋째, 디자인의 개발 방향 설정 및 디자인 선호도를 알아보기 위하여 바이크 이용자의 바이크 웨어의 구매 만족도 및 착용실태 등의 조사 분석을 통하여 실질적인 소비자 니즈를 도출하였다. 소비자 니즈를 분석하기 위하여 바이크 경험이 있는 동호회 회원을 중심으로 표적집단 면접법과 스포츠 웨어 실장급 디자이너와 패션 관련 교ㆍ강사의 심층 면접법과 설문지법을 활용하여 소비자 니즈를 분석하였다. 바이크 주행 시 항상 전문복을 착용하는가에 대한 답변으로는 착용하지 않는 것(58.6%)로 나타났으며 너무 밀착되는 디자인으로 민망함(27.2%)과 불편함을 느끼지 않는다(24.8%)라는 답변이 많았다. 선호하는 아이템은 방풍, 방수 재킷류(40.5%)가 가장 높았으며 바지(19.3%), 셔츠(15.5%)의 순으로 나타났다. 소재의 경우 신체를 쾌적하게 해주는 흡한속건성(4.34)과 통기성(4.33)의 기능성을 중요하게 인식하고 있었다. 상의의 경우 뒷길이가 너무 짧고(3.70), 하의의 경우 바짓가랑이가 접혀서 불편하다(3.34)가 동작 시 불편사항으로 나타났으며, 일상복으로 활용이 가능한 디자인의 요구도(4.11)가 높게 나타났으며 다양한 가격대의 제품이 필요하다(4.05)는 응답도 높게 나타났다. 넷째, 애슬레저 웨어와 바이크 웨어 및 관련 선행 연구를 비롯한 문헌연구와 실질적인 소비지 니즈 분석을 통한 결과를 바탕으로 도심형 스포츠 활동에 적합한 애슬레저 바이크 웨어 디자인을 스포츠용 애슬레저 바이크 웨어, 생활용 애슬레저 바이크 웨어, 헬스용 애슬레저 바이크 웨어, 레저용 애슬레저 바이크 웨어 4가지로 분류하고 가장 특징적인 아이템을 선정하여 총 5점의 작품을 제작하였다. ‘스포츠용 애슬레저 바이크 웨어’는 액티브 스포츠 활동에 적합한 소재 기능성과 일상생활에서도 착용할 수 있는 캐주얼한 감각의 융합된 디자인을 제시하였다. 기능성 소재의 사용과 구조적인 절개 라인과 다트를 이용한 신체의 활동성을 강조한 스포츠용 애슬레저 바이크 웨어 재킷을 디자인하였다. 소비자 니즈 분석 결과 주황색 계열의 선호도를 반영하고 쾌적성과 통기성을 위해 겨드랑이와 주머니 안쪽에 메쉬 원단을 사용하여 제작하였다. ‘생활용 애슬레저 바이크 웨어’는 도심형 캐주얼 웨어로서 일상복으로도 착용이 가능하며, 언제 어디서나 바이크 활동 및 스포츠 활동에도 적합한 디자인을 제시하였다. 스커트와 팬츠가 융합된 스타일의 요구가 높아, 랩 스타일의 스커트와 플리츠 스커트로 여성적인 스타일과 스포츠 활동 및 일상적인 활동에도 전혀 무리가 없도록 팬츠가 부착되어 있어 기능적이고 실용적인 부분에 중점을 두었다. ‘헬스용 애슬레저 바이크 웨어’는 바이크 활동 뿐 아니라 요가, 필라테스, 헬스 등 여성들의 인도어 스포츠 활동에도 적합한 스타일로, 신축성이 우수한 니트 소재와 컬러배색 및 프린트의 배색 사용으로 단조로울 수 있는 디자인을 보완하였다. ‘레저용 애슬레저 바이크 웨어’는 등산, 여행, 아웃도어 스포츠 및 각종 레저 활동에 적합한 애슬레저 바이크 웨어의 기능으로, 소비자들의 라이프 스타일에 맞는 바이크를 즐기는 사람들의 니즈를 충족시킬 수 있는 디자인을 개발하였다. 방수 및 방풍 소재로 아웃도어 활동에 적합한 사파리형 재킷으로 가시성을 위한 리플렉티브 테이프를 이용하여 안정성과 아웃포켓으로 수납성 및 패션성을 강조한 스타일을 개발하였다. 이상과 같이 애슬레저 웨어의 특성이 반영된 애슬레저 바이크 웨어의 특성은 다양한 소비자의 니즈로 인해 더욱 세분화 되고 다양하게 확대되어 가고 있으며, 이를 통하여 스포츠 시장 세분화 및 새로운 시장의 개척이 될 수 있는 가능성을 기대 할 수 있다. 본 연구는 시대의 소비자의 요구에 부합한 전문 바이크 웨어의 기능적이고 활동적인 기능성과 현대인의 생활에 최적화된 패션성을 동시에 만족시킬 수 있는 캐주얼 웨어로서 애슬레저 바이크 웨어의 상품성과 디자인 개발과 스포츠 웨어의 시장 세분화 및 카테고리의 확장이라는 의미에서 마케팅적 관점에서도 기여 할 것으로 사료되며, 앞으로 이 분야의 시장이 확립되고 안정적으로 정착될 수 있도록 적극적인 소재개발과 패턴개발 및 디자인의 개발이 이루어 져야 할 것으로 사료된다.

시적 공감을 활용한 한국어 말하기 교육 방안 연구 : 고급 한국어 학습자를 대상으로

이달 전북대학교 일반대학원 2021 국내석사

말하기 교육은 학습자가 일상생활에서 더욱 편리하게 교류할 수 있도록 하는 것으로, 간단한 대화 외에 문화에 대한 학습도 소홀히 하면 안 된다. 이는 학습자의 문화적 배경과 언어 습관에 따른 오해가 생길 수 있기 때문이다. 문화 학습은 문학작품을 통해 가능하고, 현대시는 문학작품에서 쉽게 접할 수 있는 장르로 학습자들의 문화 학습에 대한 흥미를 높이고 상호 문화교류도 촉진할 수 있다. 한국어 학습자의 개인 상황과 학습 목표는 각각 차이가 있지만 그들의 주된 목표는 한국어로 소통하는 것이다. 말하는 것은 타인의 생각을 이해하고 의견을 표현함으로써 커뮤니케이션의 일종이다. 특히, 고급 한국어 학습자들의 소통 능력과 기교를 향상시키기 위해 학습과 연습은 물론이고 원어민과의 교류의 자연스러운 한국어 환경을 꾸준히 접해야 한다. 또한 현실 상황을 연계시키는 다양한 수업 활동의 전개가 불충분하기 때문에 강연 중심의 수업은 흔히 보이며, 학습자가 수업의 주체에 관심이 많지 않고 참여도도 높지 않다. 따라서 본 연구는 한국어 말하기 수업의 한계를 극복하기 위해 현대시를 문화적 ∙ 감정적 교육 재료로 이용하고, 시적 공감을 활용해서 한국어 말하기 수업을 활성화하는 교육 방안을 모색하였다. 이를 위해 고급 한국어 학습자를 대상으로 한국어 교육에서 현대시를 활용한 말하기 교육에 대한 설문조사를 실시하였다. 그 결과에 따르면 대부분의 학습자가 말하기 부분을 가장 어렵다고 생각하였고 말하기 수업에 대해 불만족이 있음을 알 수 있었다. 현대시는 주로 읽기 위주로 수업이 진행되기 때문에 교재 중의 시 작품에 공감하기가 쉽지 않아서 배운 시가 기억에 남기가 어렵다고 하였다. 또한 현대시를 말하기 수업의 학습 재료로 활용한다면 어려운 단어와 어법이 있는 시보다는 공감을 통해 자신의 생각을 적극적으로 표현할 수 있다고 하였다. 그러므로 보다 효과적인 교육 방안을 설계하기 위해 본 연구에서 현대시 교육을 진행하는 한편, 시적 공감을 중시하고, ‘인지적 공감'과‘정서적 공감'을 통해 학습자가 시에 대한 이해를 더욱 깊게 하고, 시를 공감한 것에 맞추어 그 공감을 가지고 자신의 생각을 충분히 표현할 수 있도록 한다. 그리고 나태주 시인의「풀꽃 1」을 활용하여 말하기 교육 방안을 제시하였다. 본 연구는 한국어 말하기 교육 모형을 보완하기 위해 시적 공감 중심의 교수 방법, 교수 모형과 학습 방안을 모색하였다. 현대시 활용을 통해 말하기 능력을 신장할 수 있는 교육 방안을 마련하는 데에 가능성을 열어 놓았다.

李達의 詩文學論

유현숙 東國大學校 1983 국내석사

중국 전기자동차 산업에 대한 연구 : BYD를 중심으로

이달 상명대학교 일반대학원 2018 국내석사

In the case of the improvement of the standard of living around the world, the consumer demand for cars is becoming more and more vigorous. A lot of consumption of resources by traditional cars, and the high pollution of the traditional car to the environment are also cause great concern for human beings. The development of new energy vehicles has become a strategic industry for many countries. In traditional automobile manufacturing, China is obviously lagging behind the developed countries. But China has great hopes for the development of new energy vehicles, which has become the emerging industries in China's key development. How to develop new energy vehicle industry and achieve "bend overtaking" need all-round innovation in technology, production and market. After the concept of development was strongly supported and promoted by the Chinese government, just like mushrooms after rain,the development of new energy vehicle industry has formed a burst of investment wave in the whole country. BYD, formerly the second largest rechargeable battery manufacturer in the world has entered automobile manufacturing industry with its advantages in battery production, and became the leader of China's new energy vehicle. Studying the competitive strategy of BYD new energy vehicles is of great importance to the future of China's new energy vehicle industry. Taking BYD as an example, the paper analyzes the management strategy of BYD new energy vehicles and compares its development mode with the competitor Tesla’s strategy and proposes to build a competitive strategy based on BYD’s competitive advantages, so as to improve the competitiveness of BYD new energy vehicles. In this paper, literature research method is firstly used to learn the domestic and foreign research status of new energy vehicles and summarize the research results and shortcomings as well as determine the point of departure of this paper. Secondly, the development strategy of BYD automobile in China is analyzed and evaluated based on the porter strategy theory; finally, learning from the development experience in developed countries and combining with the current situation and problems in China, some suggestions on the development of the electric vehicle industry are also put forward. Key words: new energy vehicle; business mode; BYD; Tesla 현재 사람들의 생활수준이 높아지면서 자동차에 대한 소비 요구도 나날이 커지고 있다. 그러나 일반 자동차는 높은 자원 소모량과 심한 환경오염 등 문제로 사람들의 걱정을 일으켰으니 신에너지 자동차 산업은 이제 많은 나라에서 중요한 전략적 의미를 가진 산업이 되었다. 중국은 일반 자동차 제조 영역에서 선진국보다 많이 낙후되어 있는 편이긴 하지만 신에너지 자동차의 발전에게 여전히 큰 기대를 걸고 있으며 이는 또한 중국의 중요한 신흥 산업 중의 하나가 되었다. 신에너지 자동차 산업이 잘 발전해서 기존의 실력이 강한 기업들을 초월하여 시장에서 선도자 자리를 잡으려면 기술, 생산, 시장 등 측면에서 전면적인 혁신을 진행할 수밖에 없다. 신에너지 자동차의 발전 이념은 중국 정부에게 큰 지지 및 추진을 받은 뒤, 새로운 기업들이 우후죽순처럼 등장해 전국에서 투자 열풍을 일으켰다. BYD는 전 세계 제2의 충전지 생산 회사이었다. 그는 전지 생산 쪽의 우위에 의지해 자동차 제조업에 들어가 중국 신에너지 자동차 산업의 선도자 자리까지 올라왔다. 그러므로 BYD 신에너지 자동차의 경쟁 전략을 연구하는 게 중국 신에너지 자동차 산업의 발전에게 아주 큰 의미가 있다고 보았다. 본 논문에서 BYD 회사를 예로 삼아 그의 신에너지 자동차의 경영 전략에 대해 자세한 분석을 진행하는 동시에 BYD의 발전 모델을 테슬라의 경쟁 전략과 비교하여 BYD의 경쟁우위를 기반으로 된 적절한 경쟁 전략을 제시하였다. 이로 BYD 신에너지 자동차의 경쟁력을 올리고자 하였다. 본 논문에서 먼저 문헌연구법으로 신에너지 자동차 산업에 대해 중국 및 해외의 연구 현황을 파악해 연구의 결과 및 부족한 점에 대한 총괄을 통해 본 논문 연구의 시작점을 확정하였다. 또한 porter전략 이론을 바탕으로 사례분석법으로 BYD 자동차의 발전 전략에 대해 분석과 평가를 진행하였다. 마지막으로 선진국의 발전 경험을 중국 전기 자동차의 발전 현황 및 문제와 결합하여 전기 자동차 산업의 발전에게 제안을 제시하였다. 주제어: 신에너지 자동차, 상업 모델, BYD, 테슬라

太宰治의『人間失格』考察 : 주인공의 소외와 도피 방법을 중심으로

이달현 전북대학교 대학원 2009 국내석사

중국 초단편 동영상 플랫폼의 수익모델에 관한 연구

이달 중앙대학교 첨단영상대학원 2019 국내석사

The year 2014 was called the "first year" of short video in China, and the real explosive growth of short video industry in China was realized in 2016. China’s short-video industry, as a new industry, has undergone a rapid and efficient development in a very short period of time. However, in order to increase the number and loyalty of users and avoid the stagnation of user growth, most of the short video platforms are still in their early stage of investment and have not yet achieved real profit. By looking up the data, the author found that there is very little literature on short video industry and in the small number of such academic literature, there is even less systematic research on the profit model of short video platform. Through sorting out the definitions of the research object “ short video” , the classification of the short video platforms and other basic problems, the author carried out deep research and analysis on the existing revenue models and their influence factors. Meanwhile, as short video is a new industry, there are no successful cases that can be directly referenced. Therefore, based on the analysis of its properties (social contact / video / personal originality), the author organized and analyzed the revenue patterns of Weibo, the largest social platform in China, iQiyi, the traditional video website, as well as YouTube, the main overseas original video platform in order to provide a reference for the short video platforms to explore their revenue model. Finally, the existing problems in the exploration and development of the revenue model for short video platforms and their corresponding development plan were put forward. 2014년은 “중국 초단편 동영상의 원년"이라고 불린다. 2016년에 들어서면서 중국 초단편 동영상 산업은 폭발적인 성장을 보인다. 중국에서의 여느 신흥 산업과 마찬가지로 초단편 동영상 산업 또한 극히 짧은 시간 안에 빠르면서도 효율적으로 발전하고 있다. 그러나 대부분의 초단편 동영상 플랫폼들이 단기적으로 사용자 수를 늘리고 충성도를 강화하는 데에만 집중하고 있을뿐 수익을 창출하는데 있어서는 초보적인 단계에 머무르고 있어 아직까지 흑자를 내는 곳은 많지 않다. 대표적인 플랫폼 메이파이(美拍)를 운영하고 있는 메이투(美图)사를 예로 들면, 2016년10월 기준 메이파이(美拍)의 정기구독자 MAU(Monthly Active User)는 4.56억 명에 달한다. 하지만 홍콩거래소에 제출한 투자설명서에 따르면 메이투는 많은 정기구독자 (MAU) 에도 불구하고 2016년6월 말일까지의 누적결손금이 63억 위안에 달한다. 중국의 초단편 동영상 산업계에 관한 학술 자료는 중국 안팎을 모두 찾아봐도 많지 않고 그 중에 플랫폼 수익모델에 관한 연구는 더욱 찾아보기 힘들다. 따라서 초단편 동영상 플랫폼의 지속적인 발전을 위해 수익모델에 관한 연구는 반드시 필요하다고 보여진다. 우선, “중국 초단편 동영상 플랫폼의 현황”에서, 필자는 본문의 연구대상 “초단편 동영상”의 개념을 정의한다. 그 다음에 중국 초단편 동영상 산업의 발전 현황을 정리하고 요약한다. 그리고 기존 중국 초단편 플랫폼을 분석하여 몇 가지로 분류한다. 또한, 기존 각종 연구 보고와 학계 발표에서 언급된 ‘초단편 동영상’의 정의가 일치하지 않고 있다. 필자는 기존 자료 중의 정의들을 정리하면서 본문 안에서 연구대상의 개념을 명확하게 정의하고자 한다. 다음에 중국 초단편 동영상 플랫폼들이 끊임없이 새롭게 등장하여 다양한 유형을 선보이고 있기 때문에 깔끔하게 분류하기가 매우 어렵다. 그래서 필자는 직접 플랫폼을 사용해본 경험과 일정한 기준에 따라 플랫폼의 종류를 나눠 그 중 대표적인 플랫폼을 선정하고 다음 단락에서 예를 들거나 논술하도록 한다. 이어지는 “초단편 동영상 플랫폼의 수익모델 유형”에서, 구체적인 사례를 따라 귀납적으로 초단편 동영상 플랫폼의 수익모델을 정리한다. 기존 문헌에는 초단편 동영상 수익모델에 대한 체계적인 정리가 되어있지 않고, 실제 수익모델의 종류가 많지 않으며 성공적인 사례 또한 찾아보기 어렵다. 또한 각 플랫폼의 타깃과 사업 배경, 발전 단계가 제각각이기 때문에 개별적 특수성을 충분히 고려해야 한다. 이 장을 통해 중국 초단편 동영상 플랫폼 수익모델의 현황을 분석하고 다음 단계 연구의 기반을 마련할 수 있다고 본다. “수익모델에 영향을 미친 요인과 문제점”에서는 기존 자료들에서 수집한 사례와 데이터를 종합하여 사용자 특징과 플랫폼 운영, 국가 정책의 세 가지 측면에서 초단편 동영상 플랫폼 수익모델에 영향을 미친 요인들을 분석한다. 수익모델에 미친 요인들을 분석하여 이후의 수익모델 탐구와 응용에 적용하고자 한다. 동영상 속성을 갖고 있기 때문에 필자는 “인접 플랫폼의 사례분석”에서 중국의 가장 큰 소셜 미디어 플랫폼인 웨이보(微博)와 전통 온라인 동영상 플랫폼인 아이치이(爱奇艺)의 수익모델을 정리하여 초단편 동영상 플랫폼의 수익 모델 탐구시에 대조와 참조를 하고자 한다. 마지막으로 “중국 초단편 동영상 플랫폼 수익모델의 활성화 방안”에서는 본문의 연구를 통해 도출한 필자의 방안을 제시한다.

CCFL 구동을 위한 고주파 인버터 회로의 설계 및 특성 해석에 관한 연구

이달은 東國大學校 大學院 2004 국내석사

In recent years, the marketability of TFT LCD is being highly expanded that it replaces the market of CRT. However, the CCFL drive circuit of LCD back-light needs high-quality technologies, in particular the driving circuit should be small both in size and in heat emission and dimming of brightness by optical output control should be possible. In this paper, we suggest the CCFL drive circuit design that apply resonant inverter with LC series resonance characteristics. Asymmetry half-bridge method was applied to fluorescent lamp power to drive CCFL and PWM dimming control method was suggested. This paper was based with the optimum design of Half-Bridge and used Pspice tools to simulation basics output characteristic.

초파리의 Decapentaplegic signal transduction pathway에 관여하는 새로운 돌연변이의 기능 분석

이달현 建國大學校 大學院 1998 국내석사

Hobo enhancer trap으로 얻은 돌연변이가 dpp 신호전달과정과 상호 작용하는지를 확인하고, 그에 따른 표현형이 어떻게 달라지는지를 알아보기 위해 배의 형태, 배 시기와 유충시기의 치사율, dpp 관련 유전자의 발현 양상을 확인한 결과 다음과 같은 실험 결과를 얻을 수 있었다. 1. 9.193을 dpp^(hr4), dpp^(hr27)과 교배했을 때 성체까지 깨어나는 과정 중 9.193/dpp^(hr4) transheterozygote의 치사율은 2.3%로 나타나고 9.193/dpp^(hr27) transheterozygote의 치사율은 100%로 나타난다. 2. 9.193/9.193과 dpp/9.193 접합체의 치사율을 조사한 결과 배 발생 단계 보다는 유충시기에 대부분의 치사가 일어났다. 3. dpp/9.193 transheterozygote의 돌연변이 형질이 dpp/+ 혹은 9.193/+ 각각의 경우 보다 머리의 형성과 filzko¨rper에 더 심한 영향을 주는 등 돌연변이 표현형을 심화시켰다. 이는 9.193이 dpp의 신호전달체계에서 기능적으로 관여함을 보여준다. 4. 본 실험에서 규명된 돌연변이는 Kr 이나 tracheal system에 특이적인 breathless의 유전자 발현에 영향을 주지 않는 것으로 보아 기존의 dpp 신호 전달 체계에 관여하는 유전자의 활동과는 다르다는 것을 보여준다. 5. 9.193이 속한 complementation 그룹의 다른 돌연변이인 21.207의 cytology를 조사한 결과 hobo가 두 번째 염색체의 41-42지역에 끼어 들어간 것으로 확인되었다. decapentaplegic (dpp) gene product participates in oogenesis, dorsal-ventral patterning, midgut and adult appendage formation during Drosophila development. In this study, novel mutations involved in the dpp signal transduction pathway was discovered from the Hobo enhancer trap mutagenesis and characterized. One of complementation groups, 9.193, 21.67 and 21.207, enhanced the the week lethality of dpp^(hr4) and dpp^(hr27) mutant alleles indicating that the novel mutation interacts with the dpp. The transheterozygote of the mutants with dpp were mostly lethal during larval period. As the enhancer trap line showed the β-galactosidase expression in the tracheal system, the expression of the tracheal specific mAb 2A12 (breathless) gene was examined. Tracheal system seems to be normal in the mutant embryos, indicating that the mutation does not affect the formation of the tracheal system. The mutation neither affected the Kru¨ppel expression in the amnioserosa, which is a target gene of dpp, We suggesting that the novel mutant works in a different way from the other enhancers of dpp. We also tried to identify the cytological location of the mutants. It seems to be positioned around 41-42 bands.

KCl로 유발된 편두통 관련 CSD(Cortical Spreading Depression)에 대한 Propranolol의 영향

이달하 경희대학교 대학원 2018 국내석사

목적 이번 연구는 편두통을 예방하는 생리 활성 물질에 대한 검색계를 확립하기 위하여 수행되었다. Propranolol은 편두통 예방약으로 광범위하게 상용되고 있는 약물이다. CSD(Cortical Spreading Depression)은 퍼져나가는 전기 생리학적 파동으로, 편두통의 전조증상과 밀접하게 관련되어 있으며 편두통을 유발하는데도 관련한다는 연구들이 설득력을 얻고 있다. 연구방법 쥐의 해마를 절편, 배양, 안정화 한 후 KCl(1M, 1μL)을 실험군과 대조군의 CA2 영역에 세 번씩 가하였다. MEA(microelectrode array) 방식을 이용하여 각 경우의 neural activity을 나타내는 스파이크의 수를 측정하였다. 실험군에는 aCSF와 Propranolol(1 μg/mL, 10 μg/mL, 100 μg/mL)을 혼합하여 관류하였고 대조군에는 aCSF만 관류하였다. 또한 약물효과의 지속 여부를 살펴보기 위하여 실험군의 해마를 aCSF로 20분간 세척한 후의 neural activity도 관찰하였다. 결과 실험군의 neural activity가 의미 있게 감소하였다. 20분간의 aCSF로의 세척 후에도 실험군의 neural activity는 대조군에 비하여 유의미하게 낮았다. 10 μg/mL 와 100 μg/mL의 propranolol이 1 μg/mL 보다 더 효과적이었다. 1 μg/m 와 10 μg/mL propranolol의 경우에는 세척 후에 neural activity를 더욱 감소시켰으나 100 μg/mL propranolol은 그렇지 않았다. 고찰 이번 연구에서는 CSD를 억제하는 in vitro 검색계를 개발하고자 하였다. 이번 실험에서 propranolol은 neural activity를 유의미하게 감소하시켰다. 자극이 반복적으로 이루어져 강한 신경흥분이 유발된 경우에도 propranolol은 효과적이었다. 또한 그 효과는 일시적인 것이 아니며 aCSF 세척 후에도 어느 정도 지속됨을 알 수 있었다. propranolol의 농도는 효과와 연관이 있었는데, 지나친 과사용은 오히려 부작용을 유발할 수 있는 가능성을 내포한다고 볼 수 있을 것이다. 본 검색계는 편두통 예방 생리활성물질이나 신약을 테스트하기 위하여 광범위하게 사용될 수 있으리라 기대한다. Objective This study was performed to establish the screening method of bio-active materials against migraine. Propranolol is widely being used as a migraine prophylactic drug. Cortical Spreading Depression(CSD) is a wave of electro-physiological hyperactivity. CSD is considered to be deeply related with migraine aura and could be one of migraine triggers. Experimental findings found that chronic administration of some migraine prophylactic drugs method Hippocampal slices were prepared and cultured. KCl(1M, 1μL) was appliled to CA2 area of the subject groups and the control groups three times and the spikes which mean neural activity were recorded by MEA(microelectrode array) system. Propranolol(1 μg/mL, 10 μg/mL, 100 μg/mL) mixed with aCSF was applied to the subject groups and only aCSF was applied to the control groups. The neural activity was also recorded after washing the cultures from the subject groups with aCSF for 20 minutes to see if the effect of propranolol lasts. result The neural activity of the subject groups was significantly reduced. After washing them with aCSF for 20 minutes, neural activity of the subject groups was significantly reduced compared to the control groups. The efficacy of 10 μg/mL and 100 μg/mL propranolol was significantly better than that of 1 μg/mL propranolol. 1 μg/m and 10 μg/mL propranolol reduced neural activity better after washing than before but 100 μg/mL propranolol did not. conclusion In this study, in vitro screening system for suppressing CSD was suggested. Propranolol significantly reduced neural activity of the subject groups through this screening system. Propranolol was effective even under the condition that the stimulus inducing CSD was repeated. The effect of propranolol was not transient butlasted after washing. The concentration of propranolol was related with efficacy but overdose might bring unexpected side effects. This screening system could be widely used for assessing bio-active meterials and novel drug.

中國住宅保障制度에 관한 硏究

이달 조선대학교 2008 국내석사

현대생활에서 주택은 단순한 은신처라는 개념을 넘어 사생활과 사회생활을 영위하는데 필수불가결의 장소이며, 부의 축적수단이 되기도 한다. 하지만 주택은 가격의 측면에서 고가품이며, 장소의 이동이 어렵고, 건축과정에서 장기간이 소요될 뿐만 아니라, 주택공급은 가격에 비해 비탄력적이라는 제한이 있다. 이와 더불어 주택은 인간의 삶에 있어 매우 중요한 역할을 하고 있어 주택의 이런 특성 때문에 시장 메커니즘에 의해서는 주택의 공급과 배분이 원활하게 이루어지지 않고 비효율성을 유발하는 경향이 있다. 따라서 주택이 인간의 기본적 욕구충족의 필수적 재화라는 측면에서 다소의 논란이 있기는 하지만, 현대의 대부분의 국가들이 주택시장을 민간부문에 맡겨두기 보다는 정부가 주책시장에 개입하는 입장을 취하고 있다.