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윤준섭 ( Jun Seob Yun ) 민족문학사학회·민족문학사연구소 2013 민족문학사연구 Vol.51 No.-
함흥지역 본 <바리데기>는 바리데기와 그 모친 덕주아 부인이 모두 죽는 것으로 끝이 난다. 다른 지역본과는 전혀 다른 이런 ``특이한 결말``은 함흥본의 세계관, 불교와의 관 계 등에서 비롯되는 바 이는 그간의 연구사가 해명하지 못한 부분이다. 함흥본은 문복(問卜)을 기준으로 ``바리데기의 구약여행(救藥旅行)``이 내부 이야기, ``덕주아 부인의 출산과 여덟 모녀의 죽음``이 외부이야기가 되는 액자구조를 이루고 있다. 두 이야기 가운데 내부의 문 제는 ``덕주아 부인의 병``이며 이 문제는 바리데기의 구약여행으로 해결된다. 외부 이야기의 문제는 ``집안이 망한다``라는 문복의 결과인데 이 비극에 대해 함흥본 <바리데기>는 해결하고자 하는 태도를 보이지 않는다. 이는 함흥본이 다른 지역본에 비해 불교의 영향을 덜 받은 작품이기 때문이다. ``불교의 재(齋)``를 권하는 서인대사의 속임수와 ``무속의 제(祭)``를 포기한 덕주아 부인의 죽음, 곧 무속과 불교의 불화(不和) 속에 그 점이 잘 드러나 있다. Hamheung version of <Baridegi> ``ends up with all the characters`` death. This paper stresses the impact of this ``strange ending``, as it is closely related to the world view of the Hamheung version and its relation with Buddhism. The Hamheung version has form and re-form structure in that outside story shows ``childbirth of Mrs. Deokjua and death of eight mothers and daughters`` whereas inside story reveals ``Baridegi`s journey to obtain medicinal water``. The subject of inside story is ``Mrs. Deokjua`s disease`` which is recovered through Baridegi`s journey to obtain medicinal water. The issue of outside story is somewhat tragic in that it deals with ``a family goes down``. Interestingly, the tragic remains until the end of the story. I suggest that it is because Hamheung version is affected by Buddhism less than other versions; the ending of the Hamheung version shows disharmony between Shamanism and Buddhism from the trick of the great monk Seo-in, he recommends ``Jae (齋) of Buddhism`` and death of Mrs. Deokjua, she gives up ``Je(祭) of shamanism``.
인사공정성이 종업원의 혁신행동과 조직시민행동에 미치는 영향
김종관(Kim, Jong Kwan),윤준섭(Yun, Jun Seop),이염남(Li, Yannan) 한국인적자원관리학회 2013 인적자원관리연구 Vol.20 No.1
최근 불확실성이 증대된 지금의 시대에서는 새로운 제품, 새로운 시장을 열어가는 핵심인재가 반드시 필요하다. 따라서 조직은 끊임없이 새로운 아이디어를 찾아내고 조직을 변화시켜야 한다. 그리고 이런 변화를 이끌기 위해서는 인적자원의 혁신적 행동과 종업원들의 조직을 위한 헌신적인 시민행동을 필요로 한다. 종업원의 혁신행동과 시민행동에 영향을 미치는 많은 선행연구에서는 조직신뢰와 최고경영자에 대한 신뢰가 주요 영향요인으로 인식되고 있다. 그리고 종업원들의 모티브에 직접적으로 영향을 주는 것으로 종업원 인사에 대한 공정성의 지각인 인사공정성도 중요하게 다루어지고 있다. 이에 본 연구에서는 조직 내 변화의 주체인 종업원이 인사상의 공정성을 지각하여 개인의 성과변수인 혁신행동과 조직시민행동을 행함에 있어 조직과 최고경영자 신뢰가 매개하는 과정을 실증적으로 규명하고자 함을 목적으로 한다. 본 연구를 위해 부산, 경남, 울산 소재의 주요 업체 종업원을 대상으로 283부의 설문지를 분석에 사용하였으며, 분석 결과 인사공정성이 높을수록 신뢰가 높아지는 것으로 나타났다. 그리고 신뢰수준이 높을수록 종업원들의 혁신행동과 조직시민행동에 정(+)의 영향을 미치는 것으로 나타났으며, 인사공정성과 혁신행동, 조직시민행동 간의 관계에서 최고경영자와 조직의 신뢰가 매개역할을 하는 것으로 나타났다. 본 연구결과에 따라 기업은 종업원들이 공정하게 지각할 수 있는 인사시스템을 구축하고, 최고경영자와 조직에 대한 신뢰를 지각하게끔 하여 종업원의 혁신행동과 조직시민행동을 더욱 강화해야 할 것이다. Today, many organizations need find some ways to survive in terrible economic situation. As we know many employees are interested in the personnel management justice. so personnel management justice is a very important component of human motivation within organizations. The purpose of this study is to examine how personnel management justice affects employee behaviors. and examine mediating effects of trust between personnel management justice and employee's behaviors. If examine research model according to discussion, is as following. Results of this study are summarized as the follows: First, personnel management justice(distributive justice and procedural justice) has positive (+) effect on trust. Third, trust has positive (+) effect on organizational citizenship behavior and innovation behavior. Fourth, trust can mediate the relationship between personnel management justice and employee behavior.
중, 소형 디젤 차량에서 플라즈마와 후 분사를 통한 PM, NOx 동시 저감에 관한 실험적 연구
김종우(Jongwoo Kim),윤준섭(Junsup Yun),심우찬(Wochan Shim) 한국자동차공학회 2007 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 Vol.- No.-
Due to the global warming problem, diesel engine is becoming a one of the most promising solutions for light-duty vehicles in the world. Compared to spark-ignition engines, diesel engines generally have lower unburned hydrocarbon and carbon monoxide, but they also produce still higher levels of NO x and smoke emissions even though using a common-rail injection system. To reduce the diesel emissions, DOC and DPF system have been developed to comply with tighten diesel emission regulations. This paper describes the NOx and smoke emission characteristics of current diesel vehicle with a post injection and plasma aftertreatment system in a transient driving mode. Emissions tests were performed according to New European Driving Cycle mode. Results from these tests show that NOx and smoke emissions with post injection and plasma treatment system is much lower than that without the system in the NEDC mode.