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유영준 ( You Young-jun ),박지선 ( Park Ji-sun ),박영환 ( Park Young-hwan ),김긍환 ( Kim Keung-hwan ) 한국구조물진단유지관리공학회 2008 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.12 No.1
FRP is one of excellent materials for replacing conventional steel reinforcement due to its corrosion resistant property. It has many advantages such as high specific strength, light weight, especially corrosion resistance. However, FRP bar can't be treated freely after the completion of hardening due to the use of thermosetting resin. This hinders the application of FRP rebar in civil structures. This paper presents experimental results for bending tensile capacity of GFRP rebar. A total of 10 specimens, classified with 2 groups, were prepared and tested. Main parameter was the radius of bending and bar was bent before the completion of hardening. Test results was compared with the tensile capacity of straight GFRP bar which was manufactured by same method of bent bar.
유영준 ( You Young-jun ),박지선 ( Park Ji-sun ),박영환 ( Park Young-hwan ),김긍환 ( Kim Keung-hwan ) 한국구조물진단유지관리공학회 2006 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.10 No.2
This paper presents experimental results for flexural behavior of GFRP reinforced slabs. A total of 16 slabs, classified with 6 groups, were prepared and tested Reference group is steel reinforced slabs according to compressive strength of concrete. GFRP slabs were designed considering same reinforcement ratio, strength, stiffness with the reference slab and different thickness of cover. Though the test results showed the possibility of applying GFRP reinforcement to concrete structures, the way to decrease the reinforcement ratio of GFRP and to satisfy the limit of serviceability should be considered to use GFRP as reinforcement in concrete structures.
다양한 충진재를 사용한 GFRP 복합체의 내구성능 실험
유영준 ( You Young-jun ),박영환 ( Park Young-hwan ),김형열 ( Kim Hyeong-yeol ),문창권 ( Moon Chang Kwon ),이승렬 ( Lee Seong Ryul ) 한국구조물진단유지관리공학회 2006 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.10 No.2
This paper presents experimental results for durability performance of GFRP composite exposed to the alkali solution. Additives used in this study were PVA, kaolin clay, and alumina powder. Temperature was 80℃ for the first test. The condition of second test is the 20℃ alkali and tap water solution for the cases of no additive and PVA. Specimens were immerged up to 30 days and tested for tensile strength for each immersion time. The results indicate that it is important to fill the inner space of GFRP composite densely to avoid the decrease of tensile strength. In this study, PVA showed better performance than other additives.
유영준(Young Jun You),박기태(Ki Tae Park),주봉철(Bong Chul Joo),이진형(Chin Hyung Lee) 한국방재안전학회 2009 한국방재안전학회 논문집 Vol.2 No.4
사회기반시설은 국가 경제 활동의 기반을 형성하는 기초적인 시설이기 때 문에 교량붕괴와 같은 예상치 못한 구조물 이상은 개인 및 국가적인 경제적 손실을 발생시킬 뿐만 아니라 사회문제로까지 확대될 수 있다. 따라서 사회기반시설을 이루는 구조물에 대한 지속적인 유지관리와 안전관리는 비 중 있게 다루어져야 한다. 교량 유지관리를 위한 모니터링은 90년대 초에 처음 도입되어 현재는 실시간 계측과 분석이 가능한 상태로까지 발전하였으며 최근에는 첨단센서를 이용한 시스템이 개발되고 있다. 본 논문에서는 상기와 같은 모니터링 시스템을 구축함에 있어서 최근 주목받고 있는 광섬유 센서를 이용하는 경우의 경제성을 알아보기 위해 다양한 조건에 대한 비용 분석을 실시하였다. 또한 분석결과를 현재 널리 사용되고 있는 전기저항식 센서를 이용하여 모니터링 시스템을 구축하는 경우와 비교하여 광섬유 센서를 이용한 교량 모니터링 시스템의 경제성을 살펴보았다. 검토결과 광섬유 센서를 사용하여 모니터링 시스템을 구축하는 경우 많은 부분 기존의 경우보다 보다 나은 이점을 취할 수 있고 비용 측면에서도 경쟁력을 가질 수 있음을 알 수 있었다. Civil infrastructure is the basis facility which builds up the base of national economy operation. Consequently unexpected sudden abnormal condition of civil infrastructure causes private and national property loss and moreover can spread social issue. Therefore, continuous maintenance and safety management for the civil infrastructures should be handled with great weight. Monitoring system for managing bridge maintenance was introduced first in the early of 1990s and has been developed up to real time measurement and analysis. Thesedays another system using fiber optic sensors is being developed. This paper presents the cost analysis of bridge monitoring system with fiber optic sensors which is gathering attention. Various cases were considered and the results were compared with that of monitoring system with electronic resistant type sensors widely used. As a results, fiber optic sensor system has good advantages in various cases, and also cost effectiveness compared to conventional sensor system.
차량네트워크를 위한 프라이버시 보장 인증 기술 동향 분석
유영준(Young Jun Yu),김윤규(Yungyu Kim),김범한(Bum Han Kim),이동훈(Dong Hoon Lee) 한국정보보호학회 2009 情報保護學會誌 Vol.19 No.4
차량네트워크(VANET)는 이동형 에드 혹 네트워크의 가장 유망한 응용환경으로 인식되어 지고 있다. 특히, 차량 간의 안전주행 통신인 V2V의 경우 운전자의 안전을 위한 통신기술로 주목받고 있다. 안전주행을 위해서 V2V에서 송수신되는 메시지는 다양한 네트워크 공격을 막기 위해서 반드시 인증이 되어야 하는 반면 운전자의 위치 프라이버시를 보호하기 위해서는 익명성이 보장되어야 한다. 이러한 보안 속성은 V2V 통신만의 고유한 성질로써, 현재 인증과 프라이버시를 동시에 보장하기 위한 인증기술에 대한 연구가 활발히 진행되고 있다. 본 고에서는 프라이버시를 보장하는 V2V 인증 프로토콜들을 분석하고 보안 및 효율성 관점에서 각 프로토콜을 비교분석한다.
유영준(You Young-Jun),박지선(Park Ji-Sun),박영환(Park Young-Hwan),김형열(Kim Hyeong-Yeol),김긍환(Kim Keung-Hwan) 한국구조물진단유지관리학회 2006 한국구조물진단학회 학술발표회논문집 Vol.10 No.1
Bond between concrete and reinforcing bars is one of the main aspects of governing the behavior of reinforced concrete structures. Because the behavior of GFRP rebar is different from the well-known properties of steel rebar, it is believed that theories fully dedicated to GFRP rebar should be established to design the GFRP reinforced structures. This paper discusses the analytical bond models between the concrete and the GFRP rebar. Experimental bond tests were conducted with steel and three types of GFRP rebars. The results were analyzed by using four bond models. The goodness-of-fit for existing bond models and newly proposed one were tested by least squares method and compared with each other. The result indicates that the newly proposed bond model has better goodness-of-fit than the existing ones.