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      • R programming: Language and Environment for Statistical Computing and Data Visualization

        이두호,Lee, D.H.,Ren, Ye Electronics and Telecommunications Research Instit 2013 전자통신동향분석 Vol.28 No.1

        The R language is an open source programming language and a software environment for statistical computing and data visualization. The R language is widely used among a lot of statisticians and data scientists to develop statistical software and data analysis. The R language provides a variety of statistical and graphical techniques, including basic descriptive statistics, linear or nonlinear modeling, conventional or advanced statistical tests, time series analysis, clustering, simulation, and others. In this paper, we first introduce the R language and investigate its features as a data analytics tool. As results, we may explore the application possibility of the R language in the field of data analytics.

      • SCOPUSKCI등재

        전달함수합성법을 이용한 엔진마운트계의 민감도 해석

        이두호,황우석,김찬묵,Lee, Du-Ho,Hwang, U-Seok,Kim, Chan-Muk 대한기계학회 2001 大韓機械學會論文集A Vol.25 No.1

        A general procedure for the design sensitivity analysis of structural dynamic problems has been presented in frame of the FRF-based substructuring formulation. For a system response function, the proposed method gives a parametric design sensitivity formula in terms of the partial derivatives of the connection element properties and the transfer matrix of the subsystems. The derived design sensitivity formula is applied to an engine mount system. An interior noise problem in the passenger car is analyzed using the FRF-based substructuring method and the proposed formulation is adopted to study the response variations with respect to the dynamic characteristics of the engine mounts and the bushes. To obtain the FRFs, a finite element model is built for the engine mount structures, and test data is used for the trimmed body including cabin cavity. The comparison of sensitivities derived by the proposed method and the finite difference method shows that the proposed method is efficient and accurate. The proposed sensitivity analysis method indicates effectively the most sensitive location to the interior noise among the engine mounts and the bushes.

      • KCI등재

        온도와 물성의 불확실성을 고려한 고무 마운트의 동특성 해석

        이두호,황인성,Lee, Doo-Ho,Hwang, In-Sung 한국전산구조공학회 2011 한국전산구조공학회논문집 Vol.24 No.4

        본 논문에서는 통계적인 방법을 이용하여 점탄성 제진재인 합성고무의 물성에 대한 변동성을 평가하는 방법을 제안하고 측정데이터를 이용하여 합성고무에 대한 평가를 수행하고 합성고무로 이루어진 고무 마운트에 대한 동특성 해석을 수행하였다. 고무 물성의 불확실성 인자로는 외기 온도의 변화와 실험 데이터의 오차 및 점탄성 물질모델의 오차를 고려하였다. 고무는 분수차 미분모델로 표현되었고, 온도의 영향은 비선형 이동계수모델을 도입하여 복소계수로 나타내어 동강성과 감쇠를 표현하였다. 이러한 물성모델을 바탕으로 고무에 대한 물성 실험데이터와 물성계수의 확률밀도함수 사이에 정의된 우도함수를 최대화하는 통계적 보정방법을 이용하여 물성모델의 물질계수들에 대한 변동성을 추정하였다. 합성고무로 이루어진 제진용 고무 마운트에 대하여 유한요소모델을 이용하여 동특성을 계산하였다. 동특성의 계산시 추정된 물성의 통계값을 적용하고 몬테카를로 해석을 통하여 동강성의 변동성을 살펴서 그 변동성이 매우 큼을 확인하였다. In this paper, a statistical calibration method is proposed in order to identify the variability of complex modulus for a rubber material due to operational temperature and experimental/model errors. To describe temperature- and frequency-dependent material properties, a fractional derivative model and a shift factor relationship are used. A likelihood function is defined as a product of the probability density functions where experimental values lie on the model. The variation of the fractional derivative model parameters is obtained by maximizing the likelihood function. Using the proposed method, the variability of a synthetic rubber material is estimated and applied to a rubber mount problem. The dynamic characteristics of the rubber mount are calculated using a finite element model of which material properties are sampled from Monte Carlo simulation. The calculated dynamic stiffnesses show very large variation.

      • Anti-Jamming 기반 전술통신 기술

        이두호,고병훈,김광순,Lee, Du-Ho,Go, Byeong-Hun,Kim, Gwang-Sun 한국통신학회 2007 정보와 통신 Vol.24 No.10

        최근 들어 차세대 전술통신 체계인 전술 종합 정보 통신 (TICN: tactical information communication network) 구축 사업이 진행되고 있다. 전술통신 환경에서 고속의 데이터 통신을 위해서는 상용 통신 시스템과는 달리 고려해야 할 점이 많다. 본고에서는, 전술통신에서 반드시 고려해야 할 위협 요소인 재밍 (jamming)에 대해서 이제까지 알려진 몇 가지 재밍 신호 모형과 재밍 신호를 효과적으로 탐지해 내고 제거할 수 있는 항재밍 (anti-jamming) 기법들에 대해 알아본다.

      • KCI등재

        발전소 주변 표층퇴적물 내 중금속원소 분산 특성

        이두호,전병열,이창복,김범수,Lee, Doo-Ho,Jeon, Byeong-Yeol,Lee, Chang-Bok,Kim, Bum-Soo 한국해양학회 1999 바다 Vol.4 No.1

        발전소 가동에 따른 퇴적물내 중금속원소의 오염 가능성을 알아보기 위하여 삼천포화력발전소와 영광원자력 발전소 주변해역의 표층퇴적물을 대상으로 중금속 함량 분석을 실시하였으며 선정된 일부 퇴적물에 대해서는 화학적 존재형태를 파악하기 위해 연속추출분석을 실시하였다. 퇴적불 중의 금속원소 함량 분포는 대체적으로 평균입도에 의해 조절되고 있으며 탄산염 함량 및 유기불 함량에 의해서도 영향을 받고 있는 것으로 나타났다. 또한 화학적 존재형태별 분석에서도 Mn을 제외한 대부분의 중금속이 잔류상으로 존재하고 있어 인위적인 오염에 의해서라기 보다는 자연적인 분산에 의해 존재하고 있는 것으로 나타났다. In order to examine the degree of heavy metal pollutions around Samcheonpo and Youngkwang power plants, marine sediment samples were analyzed to determine heavy metal contents. Some of these sediment samples were also analyzed by using of a sequential extraction technique to know geochemical forms of the metals. The results showed that the spatial distribution of heavy metals coincided very well with those of mean grain size, carbonates and organic matters. The chemical speciation data using sequential extraction analysis also showed that a considerable amount of heavy metals except for Mn were bounded in the residual fraction, which mode of occurrence of heavy metals was generally interpreted as being the result of the lithogenic origin.

      • KCI등재

        AQWA-ANSYS 연계에 의한 대형 부유구조체의 파랑운동-구조거동 통합해석

        이두호,정연주,Lee, Du-Ho,Jeong, Youn-Ju 한국전산구조공학회 2011 한국전산구조공학회논문집 Vol.24 No.6

        In order to design floating structures, it should be required to evaluate hydrodynamic motions and structural behavior under the wave loadings. Then, structural behavior of floating structures should be evaluated including the effects of wave-induced hydraulic pressure subjected to floating structures. However, there has been a problem to exactly evaluate structural behavior of floating structures since it was difficult to directly connect wave-induced hydraulic pressure resulting from hydrodynamic analysis with structural analysis model. In this study, in order to exactly evaluate structural behavior of floating structures under the wave loading, integrated analysis of hydrodynamic motion and structural behavior was carried out to the large-scaled floating structure. The wave-induced hydraulic pressure resulting from hydrodynamic analysis AQWA were directly mapped to structural analysis model ANSYS bia Workbench interface of ANSYS Inc.. As the results of this study, it was found that the integrated analysis of this study evaluate exactly structural behavior of floating structures under the wave loadings since this method can directly reflect wave-induced hydraulic pressure resulting from hydrodynamic analysis to structural analysis model. Also, as the results of structural behavior evaluation, it was found that the tensile stress on the top slab was maximized at the wave direction of $0^{\circ}$, and tensile stress on the bottom slab was maximized at the wave direction of $45^{\circ}$, respectively. 부유구조체의 설계를 위해서는 파랑하중하에서 부유구조체의 파랑운동 특성과 구조거동에 대한 평가가 요구된다. 부유구조체의 구조거동 평가에서는 파랑하중에 의한 파압분포가 반영되어야 하지만, hydrodynamic 해석모델과 구조해석 모델사이의 파압 연계가 어려워 정확한 구조거동 평가가 어려웠던 문제점이 있었다. 본 논문에서는 파랑하중하에서 대형 부유구조체의 정확한 구조거동 평가를 목적으로 파랑운동-구조거동 통합해석을 실시하였다. AQWA에 의한 hydrodynamic 해석을 바탕으로 부유구조체에 작용하는 파압 분포를 ANSYS Inc.에서 제공하는 Workbench 인터페이스를 이용하여 ANSYS의 구조해석 모델에 연계하였다. 연구결과 본 연구의 파랑운동-구조거동 통합해석은 파랑하중에 의해 부유구조체에 발생하는 파압분포를 구조해석 모델에 정확하게 반영할 수 있어 파랑하중에 의한 부유구조체의 구조거동을 정확하게 평가할 수 있는 것으로 나타났다. 또한, 상부 슬래브의 인장응력은 파랑 입사각 $0^{\circ}$의 경우에 가장 불리하고, 하부 슬래브의 인장응력은 파랑 입사각 $45^{\circ}$의 경우에 가장 불리한 것으로 나타났다.

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